حقن تلقائي لنيسان

أنواع حاقن الوقود الأوتوماتيكي لنيسان

يُعدّ **حاقن الوقود الأوتوماتيكي لنيسان** مصطلحًا شائعًا لحاقن الوقود. يعتبر أحد أهم مكونات المحرك. تُزوّد حاقن الوقود الأوتوماتيكي أسطوانات المحرك بالوقود وتضمن احتراقًا مناسبًا. دون حاقن وقود أوتوماتيكي يعمل بشكل صحيح، لن يعمل المحرك بسلاسة، إن وجد.

هناك العديد من أنواع حاقن الوقود الأوتوماتيكي، ولكل نوع مزاياه. فيما يلي أشهر الأنواع:

• حقن الوقود متعدد المنافذ

  كما يوحي اسمه، يقوم هذا النوع من حاقن الوقود برش الوقود إلى منافذ السحب في كل أسطوانة. يوفر حقن الوقود متعدد المنافذ قياسًا أكثر دقة للوقود. كما يساعد على التحكم في أداء المحرك وانبعاثاته. نظرًا لهذه الفوائد، تأتي العديد من محركات البنزين الحديثة مع حقن الوقود متعدد المنافذ. ومع ذلك، قد تكون الحاقن أغلى من الأنواع الأخرى.

• حقن الوقود بجسم الخانق

  يشبه حقن الوقود بجسم الخانق المكربن. يوجد به حاقن واحد أو اثنان في جسم الخانق. تقوم الحاقن بتبخير الوقود وتوجيهه إلى مشعب السحب. تميل المحركات التي تستخدم حقن الوقود بجسم الخانق إلى امتلاك أداء واقتصاد في استهلاك الوقود جيد. ومع ذلك، لا يمكنهم التحكم في نسبة الهواء إلى الوقود لكل أسطوانة. نتيجة لذلك، قد تعمل بعض الأسطوانات بشكل فقير أو غني. يمكن أن يؤدي ذلك إلى انبعاثات ضعيفة ودقائق المحرك.

• حقن الوقود المباشر

  حقن الوقود المباشر هي تقنية تُحسّن كفاءة استهلاك الوقود وتُقلل من انبعاثات العادم. تُحقّق ذلك عن طريق حقن الوقود عالي الضغط مباشرةً في غرفة الاحتراق. كما يُحسّن حقن الوقود المباشر من عزم الدوران وقوة الإنتاج. نظرًا لهذه الفوائد، تستخدم العديد من شركات تصنيع السيارات حقن الوقود المباشر في محركات الديزل والبنزين الخاصة بهم. العيب الوحيد لهذا النوع من حاقن الوقود هو التكلفة. أنظمة حقن الوقود المباشر أغلى من الأنواع الأخرى.

• حقن الوقود المزدوج

  تأتي بعض المحركات الحديثة مع حقن الوقود المباشر وحقن الوقود بالمنافذ. يوفر الجمع بين نوعي الحقن تحسينًا في التحكم في الانبعاثات، وقوة الإنتاج، واقتصاد الوقود. ينطبق هذا بشكل خاص على المحركات الصغيرة ذات الشاحن التوربيني. العيب الرئيسي لِحقن الوقود المزدوج هو التكلفة. قد يكون وجود نوعين من حاقن الوقود في محرك واحد باهظًا.

• حقن الوقود ذو السكة المشتركة

  يُستخدم حقن الوقود ذو السكة المشتركة بشكل أساسي في محركات الديزل. تسمح التقنية بضخات متعددة للوقود في غرفة الاحتراق. يُساعد ذلك في انبعاثات وأداء المحرك. مثل حقن الوقود المباشر، أنظمة حقن الوقود ذو السكة المشتركة أغلى من الأنواع الأخرى من حاقن الوقود.

مواصفات وصيانة حاقن الوقود الأوتوماتيكي لنيسان

تُعدّ حاقن الوقود الأوتوماتيكي لنيسان لها العديد من المواصفات التي تُميزها عن المركبات الأخرى. إليك بعض منها:

• مواصفات المحرك

  تحتوي محركات VQ من نيسان على سلسلة VQ كقاعدة. تُعدّ سلسلة VQ محرك V6 بزاوية 60 درجة. لها تصميم صمامات DOHC. تصميم صمامات DOHC لجميع أنواعها. كما تحتوي سلسلة VQ على كتلة من الحديد الزهر أو سبيكة الألومنيوم ورأس من سبيكة الألومنيوم. يبلغ حجم وقطر سلسلة VQ من 3.4 إلى 3.8 بوصة (87.0 إلى 96.0 ملم) و 3.5 إلى 4.0 بوصة (89.0 إلى 102.0 ملم) على التوالي. يبلغ حجم سلسلة VQ من 2.0 إلى 4.0 لتر. كما تحتوي سلسلة VQ على نظام سحب متغير (VIS) ومشعب سحب من سبيكة الألومنيوم. يُحسّن VIS والمشعب من تدفق الهواء وأداء المحرك. كما تحتوي سلسلة VQ على سلسلة توقيت أو حزام يربط عمود المرفق بعود الكامات.

• مواصفات الوقود

  الوقود الموصى به لمركبات نيسان هو البنزين مع تصنيف أوكتان 87 أو أعلى. يساعد الوقود الموصى به على أداء محرك السيارة.

• مواصفات حاقن الوقود الأوتوماتيكي الكهربائي

  تُعدّ حاقن الوقود الأوتوماتيكي الكهربائية من نيسان لها ميزة حماية من الدوائر القصيرة ومنع الحمل الزائد. تُحمي ميزة حماية الدوائر القصيرة نظام السيارة الكهربائي من التلف بسبب الدوائر القصيرة. يُحمي منع الحمل الزائد ملف الحاقن من ارتفاع درجة الحرارة والتلف بسبب التيار الزائد.

• صيانة

  يُعدّ الحفاظ على حاقن سيارة نيسان أمرًا مهمًا لضمان عملها بشكل صحيح. إليك بعض النصائح للحفاظ على حاقن سيارة نيسان. استخدم وقودًا عالي الجودة. يساعد الوقود عالي الجودة على الحفاظ على نظافة الحاقن ويمنع تكون الرواسب. قم بتنظيف الحاقن بانتظام. استخدم مجموعة تنظيف حاقن الوقود لتنظيف الحاقن. تُزيل مجموعة التنظيف الرواسب الضارة وتُحسّن من نمط رش الحاقن. استبدل الحاقن التالفة. تُسبّب الحاقن التالفة تبخيرًا ضعيفًا للوقود وتؤثّر على أداء المحرك.

كيفية اختيار حاقن الوقود الأوتوماتيكي لنيسان

قد يكون اختيار **حاقن الوقود الأوتوماتيكي المناسب لمركبات نيسان** أمرًا صعبًا ويتطلب مراعاة العديد من العوامل. إليك بعضها:

• جديد مقابل مُجدد: قرر ما إذا كنت ستشتري حاقن وقود أوتوماتيكي لسيارات نيسان جديدًا أو مُجددًا. تميل حاقن الوقود الأوتوماتيكي المُجددة إلى أن تكون أكثر بأسعار معقولة. ومع ذلك، يجب استخدام نوع وطراز السيارة لإرشاد اختيار الحاقن المُجدد. تأكد من أن الحاقن المُجدد يُطابق مواصفات الحاقن الأصلي.
• نوع الوقود: فكر فيما إذا كانت السيارة تستخدم الديزل أو البنزين لتزويدها بالوقود. تذكر أن محركات الديزل والبنزين تعمل بشكل مختلف وتتطلب أنواعًا مختلفة من حاقن الوقود. على سبيل المثال، تتمتع محركات الديزل بنسب ضغط أعلى وتتطلب حاقن وقود يمكنها تحمل ضغط أكبر. كما أن الديزل له درجة اشتعال أعلى من البنزين، مما يعني أن حاقن الوقود للديزل يجب أن تُحقّن الوقود في غرفة الاحتراق عند درجة حرارة أعلى.
• البحث: أجرِ بحثًا شاملًا عن أنواع مختلفة من حاقن الوقود المتوفرة في السوق. يمكن أن يكون الإنترنت مصدرًا كبيرًا للمعلومات. يمكن أن تساعد زيارة المنتديات وقراءة المراجعات على فهم ما يمكن توقعه من أنواع مختلفة من حاقن الوقود وملاءمتها لطرازات السيارات المختلفة.
• استشر ميكانيكيًا محترفًا: احصل على رأي ثانٍ من ميكانيكي مؤهل قبل شراء حاقن وقود لسيارات نيسان. يمكن للميكانيكي مساعدة في تحديد احتياجات السيارة بناءً على عوامل مثل نوعها، طرازها، وسنة الصنع. بالإضافة إلى ذلك، يمكن للميكانيكي المساعدة في تقييم حالة حاقن الوقود القديم وتحديد ما إذا كان استبداله أو إصلاحه ضروريًا.
• الميزانية: فكر في الميزانية قبل شراء حاقن وقود لسيارات نيسان. تُعدّ أنواع مختلفة من حاقن الوقود تُباع بأسعار مختلفة. من المهم أن تقرر ما يمكنك تحمله دون أن تُفلس.

كيفية القيام بأعمال "افعلها بنفسك" واستبدال حاقن الوقود لسيارات نيسان

لا يكون استبدال حاقن لِسيارات نيسان صعبًا كما يبدو. سيُقدم هذا القسم دليلًا خطوة بخطوة حول كيفية استبدالها. ولكن قبل ذلك، إليك بعض الأدوات المطلوبة لاستبدال حاقن الوقود:

• أداة خط الوقود
• مجموعة السقاطات
• سقاطة
• مفك براغي توركس
• أداة قطف
• حاقن وقود جديد

الآن، دون مزيد من اللغط، إليك كيفية استبدال حاقن الوقود لِسيارات نيسان:

• 1. أولاً، أزل غطاء المحرك البلاستيكي وضعها جانبًا.
• 2. بعد ذلك، افصل الكبل السالب للبطارية.
• 3. بعد ذلك، اخفض ضغط الوقود عن طريق تحديد وتشغيل صمام ضغط الوقود.
• 4. بعد ذلك، افصل الموصلات الكهربائية من حاقن الوقود.
• 5. استخدم أداة خط الوقود لفصل خطوط الوقود عن الحاقن.
• 6. الآن، أزل البراغي أو المشابك التي تُثبت قضيب الوقود وضعها جانبًا.
• 7. بعد ذلك، اسحب حاقن الوقود من قضيب الوقود. قد تحتاج إلى أداة قطف لتخفيفها.
• 8. قبل تركيب حاقن الوقود الجديد، قم بتشحيم حلقات O الخاصة به بكمية صغيرة من زيت المحرك النظيف.
• 9. اضغط على حاقن الوقود الجديد في قضيب الوقود حتى يجلس بشكل صحيح.
• 10. أعد تركيب قضيب الوقود مع حاقن الوقود الجديد وثبّته بالبراغي أو المشابك.
• 11. بعد ذلك، أعد توصيل الموصلات الكهربائية بحاقن الوقود.
• 12. استخدم أداة خط الوقود لإعادة توصيل خطوط الوقود، وتأكد من ملاءمتها بشكل صحيح.
• 13. الآن، أعد توصيل الكبل السالب بالبطارية.
• 14. أخيرًا، أعد تركيب غطاء المحرك البلاستيكي وشغّل المحرك للتحقق من وجود أي تسرب للوقود أو مشاكل متعلقة بالحاقن.

أسئلة وأجوبة

س1: هل يمكن إصلاح سدادة مشعب السحب التالف؟

ج1: من الممكن إصلاح سدادة مشعب السحب التالف. ومع ذلك، تُعدّ الإصلاحات مؤقتة في الغالب. يُوصي الميكانيكيون باستبدال السدادة لتجنب مشاكل إضافية في المحرك.

س2: ما هي مدة بقاء مشعب السحب الجديد؟

ج2: يمكن أن يستمر مشعب السحب طوال عمر السيارة. ومع ذلك، يمكن أن تُقلل عوامل أخرى، مثل التآكل والتلف، من عمره الافتراضي. ستكون مدة بقاء مشعب السحب في سيارة صيانة جيدة ما يصل إلى 75,000 ميل.

س3: هل من الضروري استبدال براغي مشعب السحب عند تركيب مشعب سحب جديد؟

ج3: لا يلزم أصحاب السيارات استبدال براغي مشعب السحب. يمكن إعادة استخدام البراغي القديمة طالما أنها غير تالفة. ومع ذلك، يُوصي الميكانيكيون بفحص البراغي لمعرفة وجود تلف قبل إعادة تركيبها.