دifferential ثلاثي العجلات 200cc

أنواع تفاضلية ثلاثية العجلات 200cc

تفاضلية ثلاثية العجلات 200 cc، المعروفة أيضًا باسم "تفاضلية ثلاثية العجلات"، تحول عمود الإدارة الاثنين إلى عمود ناتج واحد يقوم بتشغيل عجلتين في وقت واحد. يساعد هذا الجزء المتين المصمم بشكل جيد المشغلين على قيادة ثلاثية العجلات بمحرك دراجة ويوفر ركوبًا سلسًا. يختلف عن إعداد الدراجة التقليدي، حيث يدوس راكب الدراجة على عجلة دراجة واحدة.

تناسب تفاضلية 200 cc ثلاثية العجلات ثلاثية العجلات الأكبر حجمًا المستخدمة لنقل البضائع والركاب. تتيح التفاضلية للعجلتين الخلفيتين العمل كعجلة واحدة، مما يسمح بالمنعطفات الحادة وسهولة المناورة. عندما يضغط المشغل على دواسة أو مسرع ثلاثية العجلات، تساعد تروس التفاضلية في إبطاء العجلتين الخلفيتين. يساعد هذا الإجراء العجلة الأمامية على قيادة المنعطف، مما يضمن عدم انقلاب ثلاثية العجلات. نتيجة لذلك، يمكن لثلاثية العجلات أن تدور في دائرة نصف قطرها صغير دون أي مشكلة.

تأتي تفاضلية ثلاثية العجلات 200cc في العديد من الأنواع، بما في ذلك:

• التفاضليات المفتوحة: التفاضليات المفتوحة هي النوع الأكثر شيوعًا من التفاضليات الموجودة في ثلاثية العجلات. يسمح هذا النوع من التفاضليات للعجلات بالدوران بسرعات مختلفة. أثناء المنعطفات، تدور العجلة الخارجية أسرع من العجلة الداخلية. تحسن هذه الميزة الجر والثبات، مما يجعل التفاضليات المفتوحة مثالية لطرازات ثلاثية العجلات على الطرق. ومع ذلك، فإن التفاضليات المفتوحة لها عيب. عندما تواجه إحدى العجلات جرًا منخفضًا، مثل الطين أو الثلج، فإن التفاضلية ترسل الطاقة إلى العجلة التي لديها أكبر مقاومة. نتيجة لذلك، تترك العجلة الدوارة بدون جر السائق عالقًا.
• التفاضليات المحدودة الانزلاق: تجمع LSDs بين ميزات التفاضليات المفتوحة والمغلقة. تمكن LSD العجلات من الدوران بسرعات مختلفة مع توفير بعض نقل الطاقة بينهما. عندما تبدأ إحدى العجلات بالدوران، ترسل LSD القليل من الطاقة إلى العجلة الأخرى. نتيجة لذلك، تكتسب ثلاثية العجلات ما يكفي من الجر للتحرك. تناسب التفاضليات ذات الانزلاق المحدود ثلاثية العجلات خارج الطرق التي تواجه جرًا منخفضًا بشكل متكرر.
• التفاضليات القابلة للقفل: تتشابه التفاضليات القابلة للقفل، المعروفة أيضًا باسم التفاضليات القابلة للقفل، مع التفاضليات المفتوحة. يمكن للتفاضلية القابلة للقفل التبديل بين أوضاع القفل والإلغاء. في الوضع المقفل، تدور كلتا العجلتين بنفس السرعة. هذه الميزة مفيدة لثلاثية العجلات خارج الطرق التي تتنقل في مسارات صعبة مع الصخور والطين العميق والتلال شديدة الانحدار. يعد إلغاء قفل التفاضلية مثاليًا للقيادة على الطرق وكفاءة استهلاك الوقود.

مواصفات وصيانة تفاضلية ثلاثية العجلات 200cc

فيما يلي المواصفات العامة لِتفاضلية ثلاثية العجلات 200cc:

• نسبة التروس

  تتراوح نسبة التروس لِتفاضلية ثلاثية العجلات 200cc بين 3.5 إلى 4.5: 1. توفر هذه النسبة توازنًا جيدًا بين عزم الدوران والسرعة لثلاثية العجلات.

• قطر عمود الإدخال

  قطر عمود الإدخال لِتفاضلية ثلاثية العجلات 200cc هو 25.4 مم (1 بوصة). يُعد هذا القطر قياسيًا لمعظم تفاضليات ثلاثية العجلات.

• قطر عمود الإخراج

  قطر عمود الإخراج لِتفاضلية ثلاثية العجلات 200cc هو 20 مم (0.79 بوصة). يُعد هذا القطر أيضًا قياسيًا لمعظم تفاضليات ثلاثية العجلات.

• مادة الغلاف

  صُنع غلاف تفاضلية ثلاثية العجلات 200cc من الحديد الزهر أو الألومنيوم. تُعد هذه المواد متينة ويمكنها تحمل القوى المتضمنة في تشغيل ثلاثية العجلات.

• المحامل

  المحامل المستخدمة في تفاضلية ثلاثية العجلات 200cc هي محامل بكرات أو محامل كرات. صُممت هذه المحامل لتحمل أحمال وسرعات تشغيل ثلاثية العجلات.

• نوع الختم

  الأختام المستخدمة في تفاضلية ثلاثية العجلات 200cc هي أختام شفة أو أختام O-ring. تمنع هذه الأختام تسرب الزيت وتمنع دخول الأوساخ والماء إلى التفاضلية.

• سعة الزيت

  سعة الزيت لِتفاضلية ثلاثية العجلات 200cc هي 0.5 إلى 1 لتر. يُشحم هذا الزيت التروس والمحامل في التفاضلية.

• نوع الزيت

  الزيت المستخدم في تفاضلية ثلاثية العجلات 200cc هو زيت تروس. يتوفر هذا الزيت في لزوجات مختلفة، مثل 75W-90 أو 80W-140.

فيما يلي نصائح الصيانة لِتفاضلية ثلاثية العجلات 200cc:

• 1. تحقق من مستوى الزيت: مرة واحدة على الأقل شهريًا، تحقق من مستوى الزيت في تفاضلية ثلاثية العجلات 200cc. إذا كان مستوى الزيت منخفضًا، أضف الزيت الموصى به حتى يصل إلى المستوى الصحيح. إذا كان هناك مستوى زيت منخفض، فقد يكون ذلك بسبب تسرب. في هذه الحالة، حدد مصدر التسرب وقم بإصلاحه.
• 2. تغيير زيت التفاضلية: غير زيت التفاضلية بعد كل 10000 كم أو 6000 ميل من استخدام ثلاثية العجلات. صفّ الزيت القديم وتخلص منه بشكل صحيح. ثم املأ التفاضلية بالزيت الموصى به.
• 3. استبدال الأختام: افحص الأختام على تفاضلية ثلاثية العجلات 200cc بحثًا عن علامات التلف أو البلى. استبدل الأختام إذا لزم الأمر. سيساعد ذلك في منع تسرب الزيت والحفاظ على نظافة التفاضلية من الأوساخ والماء.
• 4. تنظيف التفاضلية: نظّف الجزء الخارجي لِتفاضلية ثلاثية العجلات 200cc بانتظام لمنع تراكم الأوساخ والحطام. سيساعد ذلك على إطالة عمر التفاضلية.
• 5. افحص المحامل: مرة واحدة على الأقل في السنة، يجب فحص المحامل في تفاضلية ثلاثية العجلات 200cc. استبدل المحامل إذا أظهرت أي علامات على البلى أو التلف.
• 6. تحقق من فراغ الترس: يجب فحص التروس في تفاضلية ثلاثية العجلات 200cc بحثًا عن الفراغ المناسب مرة واحدة على الأقل في السنة. ضبط الفراغ إذا لزم الأمر لضمان تشغيل سلس.

كيفية اختيار تفاضلية ثلاثية العجلات 200cc

يُعد اختيار تفاضلية ثلاثية العجلات 200cc المناسبة متضمنًا مراعاة عوامل مختلفة تؤثر على الأداء والتوافق والتجربة الإجمالية للركوب.

• خذ الغرض في الاعتبار: للمشترين من الشركات، من الضروري مراعاة الغرض من استخدام ثلاثية العجلات. هل ستُستخدم للنقل أم لخدمات التوصيل أم للأغراض الترفيهية؟ يساعد فهم الغرض على تحديد التفاضلية المناسبة للاحتياجات المحددة.
• سمعة العلامة التجارية: ابحث واختر علامة تجارية ذات سمعة طيبة معروفة بتصنيع تفاضليات ثلاثية العجلات 200cc عالية الجودة. ابحث عن المراجعات والملاحظات من المشترين الآخرين لفهم موثوقية وأداء التفاضلية.
• سعة الحمولة: خذ سعة تحميل التفاضلية في الاعتبار. تأكد من أنها تستطيع تحمل وزن الركاب أو البضائع دون التأثير على الأداء. توفر التفاضلية ذات سعة الحمولة العالية متانة وكفاءة أفضل على المدى الطويل.
• الصيانة: عند اختيار تفاضلية ثلاثية العجلات 200cc، ضع في الاعتبار سهولة صيانتها. قد تتطلب بعض التفاضليات صيانة دورية، مثل تغيير الزيت وضبط المكونات. اختر تفاضلية سهلة الصيانة لتقليل التكاليف طويلة المدى وتوفير الوقت والجهد.
• السعر: حدد ميزانية وابحث عن تفاضلية ثلاثية العجلات 200cc تناسب هذه النطاق السعري. تذكر أن أغلى تفاضلية ليست بالضرورة الأفضل وأن أرخصها ليست منخفضة الجودة. خذ الأداء والجودة والميزات في الاعتبار عند اختيار تفاضلية ثلاثية العجلات 200cc ضمن الميزانية.

كيفية القيام بالأعمال بنفسك واستبدال تفاضلية ثلاثية العجلات 200cc

هنا دليل بسيط حول كيفية استبدال تفاضلية ثلاثية العجلات 200cc

• الأمان أولاً:

  تأكد من أن ثلاثية العجلات على سطح مستوٍ وأن الإشعال مغلق. استخدم أسافين العجل لمنع الحركة. ارتدِ معدات السلامة: قفازات ونظارات وحذاء ذو مقدمة فولاذية.

• اجمع الأدوات:

  يتطلب استبدال تفاضلية ثلاثية العجلات 200cc أدوات ميكانيكية أساسية: مجموعة مقابس ومفاتيح وملاقط ومفكات براغي ورافعة ورفوف رافعة وتفاضلية جديدة أو مُجددة.

• رفع ثلاثية العجلات:

  استخدم الرافعة لرفع الجزء الخلفي من ثلاثية العجلات. ضع رفوف الرافعة تحت الإطار للحصول على مزيد من الأمان.

• إزالة العجلات:

  افصل صواميل العجلات باستخدام مفتاح أو بندقية تأثير. اسحب العجلات بعيدًا عن المحور.

• تصريف زيت التفاضلية:

  ابحث عن سدادة تصريف التفاضلية، عادةً ما تكون في الأسفل. استخدم مفتاح لفك السدادة والسماح للزيت بالتسرب إلى حوض. أعد السدادة بعد التصريف.

• فصل المحاور:

  استخدم مفتاح لإزالة البراغي التي تُثبّت أعمدة المحور بالتفاضلية. اسحب الأعمدة من التفاضلية.

• فصل نظام التعليق:

  افصل البراغي التي تربط مكونات نظام التعليق بالتفاضلية. قد يشمل ذلك أذرع التحكم أو أذرع التوجيه أو محاور العجلات.

• إزالة براغي التفاضلية:

  ابحث عن البراغي التي تُثبّت التفاضلية بالإطار أو الدعامة. استخدم مفتاح لإزالة هذه البراغي.

• إزالة التفاضلية القديمة:

  افك براغي تثبيت التفاضلية وإزالتها من أسفل ثلاثية العجلات.

• تركيب التفاضلية الجديدة:

  ضع التفاضلية الجديدة في منطقة التثبيت. استخدم الرافعة إذا كانت ثقيلة. شدّ براغي التثبيت للحفاظ على التفاضلية في مكانها.

• إعادة توصيل نظام التعليق:

  أعد توصيل جميع أجزاء نظام التعليق بالتفاضلية. تأكد من شدّ جميع البراغي.

• إعادة توصيل المحاور:

  ادفع أعمدة محور ثلاثية العجلات الجديدة أو المُجددة لِتفاضلية 2 في التفاضلية. شدّ البراغي لتثبيت الأعمدة بِالمحاور.

• إعادة ملء التفاضلية بالزيت:

  افك سدادة ملء التفاضلية الموجودة في الأعلى. اسكب الكمية ونوع الزيت الموصى به. أعد سدادة الملء عند الانتهاء.

• استبدال العجلات وخفض ثلاثية العجلات:

  أعد وضع العجلات على المحاور وشدّ الصواميل. أزل رفوف الرافعة وخفّض ثلاثية العجلات من الرافعة.

أسئلة وأجوبة

س1: ما هي تفاضلية ثلاثية العجلات 200cc؟

ج1: تفاضلية ثلاثية العجلات 200cc هي مكون ميكانيكي يُستخدم في ثلاثية العجلات 200cc للسماح للعجلتين الخلفيتين بالدوران بسرعات مختلفة، خاصةً أثناء المنعطفات. وهو جزء أساسي من نظام الدفع لثلاثية العجلات، مما يساهم في تحسين الثبات والمناورة وتقليل تآكل الإطارات.

س2: لماذا تُعد التفاضلية مهمة لِثلاثية العجلات 200cc؟

ج2: تُعد التفاضلية مهمة لِثلاثية العجلات 200cc لأنها تمكن السيارة من التنقل في المنعطفات بسلاسة أكبر. بدون تفاضلية، ستدور كلتا العجلتين الخلفيتين بنفس السرعة، مما يتسبب في انزلاق ثلاثية العجلات أو سحبها أثناء المنعطفات. تحسن هذه الميزة ثبات ثلاثية العجلات، وتحسن المناورة، وتقلل من تآكل الإطارات، مما يزيد في النهاية من عمر السيارة وأدائها.

س3: هل من الممكن تحويل ثلاثية العجلات 200cc القياسية إلى ثلاثية العجلات مزودة بتفاضلية؟

ج3: نعم، من الممكن تحويل ثلاثية العجلات 200cc القياسية إلى ثلاثية العجلات مزودة بتفاضلية. ومع ذلك، يتطلب هذا التحويل خبرة هندسية ومهارات ميكانيكية كبيرة. وهو يتضمن تركيب مجموعة محور تفاضلي وتعديل نظام الدفع وضمان المحاذاة والتوافق الصحيحين. لذلك، يُنصح باستخدام ثلاثية العجلات 200cc المُزوّدة بتفاضلية للحصول على الأداء والموثوقية الأمثل.

س4: هل يمكن استخدام تفاضلية ثلاثية العجلات 200cc لأغراض أخرى؟

ج4: في حين تم تصميم تفاضلية ثلاثية العجلات 200cc لثلاثية العجلات، يمكن استخدامها في مركبات أخرى صغيرة الحجم أو عربات ذات تصميم مخصص تتطلب وظيفة تفاضلية. ومع ذلك، يعتمد توافقها مع المركبات الأخرى على مواصفات ومتطلبات نظام التفاضلية.

س5: هل صيانة تفاضلية ثلاثية العجلات 200cc صعبة؟

ج5: تُعد صيانة تفاضلية ثلاثية العجلات 200cc سهلة بشكل عام. يجب على المستخدمين التحقق بانتظام من مستوى سائل التفاضلية وحالتها وتزييت الأجزاء المتحركة وفحصها بحثًا عن البلى أو التلف. اتباع إرشادات صيانة الشركة المصنعة واستخدام زيوت التشحيم المناسبة أمران ضروريان للحفاظ على أداء التفاضلية الأمثل.