قطع غيار مخلب يتو

أنواع قطع غيار مخلب YTO

يُوصّل تركيب المخلب نظام المحرك بنظام ناقل الحركة. تعمل تركيبات مخلب YTO على التحكم في نقل الطاقة في آلات الزراعة. تشمل قطع غيار مخلب YTO الأخرى:

• قرص المخلب

يحتوي قرص المخلب على سطح احتكاك يضغط على دولاب الموازنة. يحتوي على زنبركات وآلية امتصاص للاهتزازات والضوضاء. تأتي أقراص المخلب في خيارات أحادية وثنائية ومتعددة الصفائح. يمكن للشركات اختيار أفضل خيار اعتمادًا على المعلومات واحتياجات المستخدمين النهائيين.

• صفيحة ضغط المخلب

تتمثل مهمة صفيحة الضغط في الضغط على قرص المخلب، مما يجعله يضغط على دولاب الموازنة. يتم سحب صفيحة الضغط وضغطها لأسفل عند الضغط على دواسة القابض. وهي مصنوعة من الألومنيوم أو الحديد المصبوب، وتعمل كحاوية مستديرة الشكل مع وجود العديد من الينابيع بداخلها. تعمل هذه الينابيع على الضغط المستمر على قرص المخلب بقوة كبيرة، مما يؤمنه ضد دولاب الموازنة. تنقسم صفائح الضغط إلى صفائح ضغط للمحرك وصفائح ضغط لناقل الحركة.

• محمل تحرير المخلب

يستخدم محمل التشغيل أو محمل الإخراج YYT لتدوير المخلب. يدفع محمل الإطلاق صفيحة الضغط لفك القابض. يمكن للمحمل تحمل الحمل من زوايا مختلفة أثناء دورانه من جوانب مختلفة أثناء الاشتباك وفك الاشتباك. لذلك، يمكن لمحمل الإطلاق تحقيق عمر افتراضي أطول. تأتي محامل تحرير Yto في حجمين.

• غطاء المخلب

غطاء المخلب هو منتج مصنوع من صب الألومنيوم تحت الضغط. إنه موطن للمخلب ويحيط بجميع التجميعات. ينقل الجزء عزم الدوران الذي يتم إنشاؤه أثناء دوران المحرك إلى ناقل الحركة، مما يتيح للحركة.

• دولاب الموازنة

يرتبط دولاب الموازنة بعمود مرفق المحرك. يخزن الطاقة الدورانية من المحرك ويخلق تسليمًا سلسًا للطاقة أثناء اشتباك القابض. تتوفر خيارات ذات كتلة مزدوجة وذات كتلة واحدة، بالإضافة إلى محاور عائمة / مركزية.

• شوكة تحرير المخلب

تتيح شوكة تحرير مخلب YTO فصلًا مريحًا. إنها آلية بسيطة تنقل حمل محمل الإطلاق إلى غطاء المخلب. تستخدم العديد من نماذج المركبات نفس نوع شوكة الإطلاق. يساعد هذا الجزء البسيط على فصل محمل ضغط القابض.

مواصفات وصيانة قطع غيار مخلب YTO

مواصفات مخلب YTO هي كما يلي:

• نموذج صفيحة القابض

  يحتوي كل جرار على نموذج مختلف لصفائح مخلب YTO بسبب حصانه ووزنه وحجمه. بعضها 310 مم، بينما البعض الآخر أكبر، مثل 430 مم. يعرف المورد أو الشركة المصنعة أي جرارات YTO تستخدم أي صفيحة قابض.

• المواد

  يحتوي قرص المخلب على وجه على جانبيْه. الأنواع الثلاثة الشائعة هي المعدنية والخزفية والمركبة. صفيحة القابض المعدنية أقوى، بينما يمكن للصفيحة الخزفية تحمل حرارة أكثر. سيحتوي مخلب YTO المنقسم على مادة مختلفة عن المخلب المفرد.

• ضغط الزنبرك

  يحتوي مخلب جرار YTO على ضغط زنبرك مختلف، مثل 80 أو 100 أو 140 رطل. يجعل الضغط الأعلى من الصعب اشتباك مخلب جرار أكبر. يبلغ الضغط العادي للاشتباك للجرارات الخفيفة حوالي 80 رطلًا.

• عدد صفائح القابض

  يحتوي دواسة واحدة على صفيحة قابض واحدة. يمكن أن تحتوي دواسة منقسمة على صفيحتي قابض أو أكثر، اعتمادًا على حجم الجرار.

• حجم ناقل الحركة

  يحدد حجم ناقل الحركة حجم صفيحة القابض. الجرارات الأكبر حجمًا ذات الحصان والقوة الأعلى وزنًا تمتلك ناقلات حركة أكبر وتحتاج إلى صفائح قابض أكبر.

• نوع دولاب الموازنة

  يوجد محرك مباشر ودولاب موازنة مُفرط السرعة. معظم مخلبات YTO ذات محرك مباشر. دولاب الموازنة المُفرط السرعة موجود فقط في المحركات الأكبر حجمًا التي لديها قوة تزيد عن 90 حصان.

• عدد المسامير

  تحتوي صفيحة القابض عادةً على ستة إلى اثني عشر مسمارًا تثبت الوجه إلى الصفيحة الفولاذية. قد تحتوي مخلبات الشتاء والصيف على أعداد مختلفة من المسامير.

تحتاج بعض أجزاء مخلب YTO إلى صيانة منتظمة، مثل التزييت، بينما تحتاج أخرى إلى استبدال متقطع. ستحتاج قطع غيار جرار YTO إلى الاستبدال إذا ظهرت أي من العلامات التالية لعلامات التآكل:

• مخلب جرار لعبة مكسور:

  إذا كان القابض مكسورًا أو متصدعًا، فسيتعين استبداله على الفور. لا يستطيع مزارع القيادة المخاطرة بصفائح القابض المكسورة.

• أخاديد عميقة:

  مع مرور الوقت، ستتآكل صفيحة القابض وتصبح ناعمة. إذا ظهرت أخاديد عميقة أو خدوش على سطح الصفيحة، فسيتعين استبدالها. توفر الصفيحة الناعمة قبضة بين دولاب الموازنة والمحرك.

• مسامير متهالكة:

  يحتوي قرص المخلب على مسامير تثبت الصفيحة الفولاذية إلى صفيحة الدعم. إذا كانت المسامير متهالكة ويظهر خدوش تحتها، فسيتطلب الأمر قابضًا جديدًا.

• تشقق السطح:

  إذا ظهرت شقوق سطحية على صفيحة القابض، فسيتعين استبدالها. قد تكون الشقوق الدقيقة عادية، لكن الشقوق الكبيرة علامة خطر.

يحتوي مخلب جرار YTO على محمل يربط المحرك بناقل الحركة. يسمح للسائق بمشاغلة وفك القابض عند تغيير السرعة والتروس. يتم استخدام المحمل بشكل مستمر ومتقطع. سيؤدي التشحيم اليومي إلى تآكل الماكينة بشكل أسرع. قم بتزييت الأجزاء التي تتحرك ضد سطح آخر فقط.

تحقق دائمًا من دليل الشركة المصنعة للحصول على أرقام أجزاء مفصلة عن القوابض وأي جرارات YTO تناسبها.

سيناريوهات قطع غيار مخلب YTO

تؤدي أجزاء مخلب جرار YTO مهامًا مشابهة في آلات وسيناريوهات مختلفة. بعضها يشمل:

• الجرارات القديمة

  لا يزال العديد من المزارعين يستخدمون جرارات قديمة مصنوعة منذ عدة عقود. يستخدمونها لنقل الأحمال الثقيلة أو الحرث أو الحصاد. تحتاج هذه الجرارات إلى مخلب YTO لأنها تمتلك أنظمة ناقل حركة ميكانيكية.

• شركات الزراعة الحساسة للتكلفة

  بالإضافة إلى الجرارات القديمة، تعتمد بعض المزارع بشكل كامل على الآلات بأسعار معقولة. غالبًا ما تستخدم المزارع التي تنتج السلع بدلاً من المحاصيل المتخصصة جرارات ومعدات أقل تكلفة. مخلب جرار YTO بأسعار معقولة، ويمكن لأصحاب الأعمال استبدالها بشكل متكرر.

• مزارع الإيجار

  تستخدم شركات تأجير المعدات الريفية آلات قديمة لتقليل التكاليف. نظرًا لأن عملاء الإيجار لا يزرعون بكثافة، فإنهم يفضلون الجرارات ذات التكلفة الفعالة. تستخدم الشركات جرارات مجهزة بمخلب ميكانيكي. لذلك، تعمل مخلبات YTO الميكانيكية بشكل جيد في سيناريوهات تأجير المعدات غير الريفية.

• شاحنات الخدمات اللوجستية

  تستخدم صناعة الخدمات اللوجستية تقنية بسيطة لنقل البضائع من المستودعات إلى منافذ البيع بالتجزئة. لذلك، يساعد اختيار المركبات ذات نظام ناقل حركة ميكانيكي على تقليل النفقات. تتطلب الشاحنات الثقيلة ذات مخلب ناقل الحركة الميكانيكي مخلبًا متينًا وبأسعار معقولة مثل YTO.

كيفية اختيار قطع غيار مخلب YTO

يمكن أن تؤثر الآلات المعطلة سلبًا على سلسلة التوريد بأكملها. نظرًا لأنها غير واضحة ولكنها لا غنى عنها في تشغيل المركبات والآلات، يجب أن يكون مخلب YTO وقطع غياره قوية وموثوقة وطويلة العمر. فيما يلي بعض الجوانب التي يجب مراعاتها عند اختيار قطع غيار مخلب YTO.

• التوافق: يحتوي جرار أو مركبة YTO على تصميم وأبعاد مخلب محددة. عند اختيار أجزاء القابض، مثل قرص مخلب YTO وصفيحة مخلب YTO، تأكد من أنها ستناسب المركبة بشكل صحيح. إذا لم يكن الأمر كذلك، فلن تعمل المركبة بشكل صحيح، وقد تتلف الأجزاء.
• الجودة: اختر الأجزاء المصنوعة من مواد جيدة وإنتاج جيد. يمكن للأجزاء عالية الجودة توفير عمر أطول ووظيفة أكثر موثوقية. تساعد الأجزاء التي لا تتآكل بسرعة على تقليل الإصلاحات المتكررة.
• الاستبدال: في بعض الأحيان، يكون من الأفضل استبدال تركيب القابض بالكامل بدلاً من اختيار قطع الغيار. يوفر الاستبدال الكلي نتائج أفضل، وتعمل المركبة بسلاسة. في الحالات التي يحدث فيها تآكل كبير، يكون استبدال التجميع بالكامل أفضل من اختيار قطع الغيار.
• المورد: عند اختيار مورد لقطع غيار مخلب YTO، اختر موردًا يتمتع بسمعة طيبة في الصناعة. ابحث عن الأكثر اختيارًا من قبل العملاء المستهدفين. أيضًا، ابحث عن تعليقات العملاء وحدد اختيار مورد معين. قد تكون خدمتهم أفضل وأكثر إرضاءً. يوفر بعض الموردين خيار الأجزاء المخصصة. يمكن لأصحاب الأعمال اختيار تصنيع قطع مخصصة حسب احتياجاتهم.
• الكمية: تقدم معظم الموردين صفقات أفضل عند تقديم طلب شراء بكميات كبيرة. حاول تحديد الاحتياجات الحالية وشراء كمية كبيرة لضمان نجاح العمل.

أسئلة وأجوبة حول قطع غيار مخلب Yto

س: ماذا يفعل القابض في المحرك؟

ج: يجب توصيل فصل قوة المحرك من صندوق التروس. يُطلق على الجزء الذي يقوم بذلك صندوق التروس. تتمثل وظيفة القابض في السماح بتوصيل فصل المحرك من صندوق التروس بسلاسة. عند الضغط على دواسة القابض، يتم قطع قوة المحرك عن صندوق التروس حتى يتمكن السائق من تغيير التروس. عند إطلاق دواسة القابض، يتم استعادة قوة المحرك إلى صندوق التروس، ويتم اشتباك ترس جديد.

س: ما الذي يتكون منه القابض؟

ج: الأجزاء الرئيسية للقابض هي قرص القابض وصفيحة الضغط ومحمل الإطلاق ودولاب الموازنة. قرص القابض هو الجزء الداخلي من القابض وهو مصنوع من مادة الاحتكاك. تتمثل وظيفته في الضغط على دولاب الموازنة بحيث تنتقل قوة المحرك من المحرك إلى صندوق التروس. تمسك صفيحة الضغط بقرص القابض بدولاب الموازنة بمساعدة الينابيع. في حين أن القابض يقوم بعمليات التوصيل باستخدام قرص القابض ودولاب الموازنة، فإنه يضمن أيضًا عدم مرور قوة المحرك بمساعدة محامل الإطلاق. عند الضغط على دواسة القابض، يسحب محمل الإطلاق صفيحة الضغط بعيدًا عن قرص القابض، مما يؤدي إلى فصل دولاب الموازنة وأقراص القابض، وفي النهاية قوة المحرك. ينزلق محمل الإطلاق على طوق يُعرف باسم كم القابض.

س: ما هي علامات تلف القابض؟

ج: عندما يتلف قرص القابض أو يتآكل، تكون بعض الأعراض الشائعة هي صعوبة تغيير التروس، وصوت تصفيق عند تغيير التروس، ورائحة احتراق.

س: لماذا يجب على المرء الاستثمار في قابض عالي الجودة؟

ج: القابض جزء أساسي يسمح للسائق بتغيير التروس بسلاسة. إذا تضررت قدرة السائق على تغيير التروس، سيصبح قيادة المركبة صعبة للغاية. لذلك، على الرغم من أن قطع غيار مخلب YTO قد تكون أغلى ثمناً، فمن الأفضل الاستثمار في قابض عالي الجودة سيكون قادرًا على أداء وظيفة تغيير التروس بسلاسة.