All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier
(30556 منتجًا متوفرة)
هناك العديد من أنواع الضاغط في مكيف الهواء، وكل نوع مصمم لغرض ووظيفة محددين. وتشمل هذه الأنواع:
ضاغط المكبس
هذا هو النوع الأكثر شيوعًا من الضاغط المستخدم في تكييف الهواء. ويحتوي على مكبس وأسطوانة وصمام تعمل معًا لضغط الهواء. ويُعد ضاغط المكبس شائعًا لأنه فعال للغاية وموثوق به. وتستخدم الشركات المصنعة هذا الضاغط عند تصنيع أنظمة تكييف الهواء الصغيرة. وهناك نوعان رئيسيان من ضواغط المكبس:
مرحلة واحدة: يسحب هذا الضاغط الهواء ويضغطه في أسطوانة واحدة قبل تفريغه.
متعدد المراحل: يسحب هذا النوع من الضاغط الهواء ويضغطه في عدة أسطوانات قبل تفريغه.
ضاغط الدوران
تستخدم ضواغط الدوران بكرات أو شفرات لضغط الهواء في نظام تكييف الهواء. تدور البكرات أو الشفرات داخل أسطوانة، مما يؤدي إلى ضغط الهواء. وتستخدم الشركات المصنعة ضواغط الدوران في أنظمة تكييف الهواء المحمولة والصغيرة نظرًا لصغر حجمها وخفتها.
ضاغط اللولب
تحتوي ضواغط اللولب على لولبين يدوران في اتجاهين متعاكسين لضغط الهواء. ويُعد ضاغط اللولب فعالًا للغاية، مما يجعله مثاليًا لأنظمة تكييف الهواء التجارية والصناعية. وهناك نوعان رئيسيان من ضواغط اللولب:
لولب واحد: يحتوي هذا الضاغط على لولب واحد يدور في دوار لضغط الهواء.
لولبين: يحتوي هذا الضاغط على لولبين يدوران في اتجاهين متعاكسين لضغط الهواء.
ضاغط الطرد المركزي
تستخدم ضواغط الطرد المركزي دوارات وشفرات لضغط الهواء باستخدام القوة الطاردة المركزية. وتستخدم الشركات المصنعة هذه الأنواع من الضاغط في أنظمة تكييف الهواء الكبيرة لأنها يمكن أن تحرك كمية كبيرة من الهواء. وتُعد ضواغط الطرد المركزي فعالة للغاية أيضًا. وهناك نوعان رئيسيان من ضواغط الطرد المركزي:
مرحلة واحدة: يحتوي هذا الضاغط على دوار واحد يضغط الهواء في مرحلة واحدة.
متعدد المراحل: يحتوي هذا الضاغط على عدة دوارات تضغط الهواء في مراحل متعددة.
التحقق من قناة الهواء وتغييرها
تحتاج ضواغط تكييف الهواء إلى هواء نظيف وغير متسخ للعمل بكفاءة. تعمل قناة الهواء على منع دخول الأتربة والأوساخ إلى الإطار. ومع ذلك، مع مرور الوقت، قد تصبح هذه القناة مسدودة، مما يحد من تدفق الهواء. عندما يحدث هذا، يحتاج الضاغط إلى العمل بشكل أكبر لسحب الهواء من خلاله. يؤدي ذلك إلى زيادة الضغط على محرك الضاغط والأجزاء الداخلية، مما يؤدي إلى زيادة استهلاك الوقود. لتجنب ذلك، تحقق من قناة الهواء بانتظام. إذا بدت متسخة أو مرّ شهر أو أكثر منذ آخر فحص، قم بإزالتها. قم بتنظيف أي أتربة فضفاضة من الخارج واغسلها بمنظف لطيف وماء. ثم ضعه تحت الضوء. إذا مرّ القليل من الضوء عبره، فإنه لا يزال صالحًا للاستخدام. ومع ذلك، إذا بدت القناة داكنة أو مسدودة، فقم بتغييرها بأخرى جديدة. تكلف مرشحات الهواء الجديدة بضعة دولارات فقط ولكنها يمكن أن تطيل عمر الضاغط بالكامل.
تنظيف ملفات المكثف والمبخر
تُعد ضواغط تكييف الهواء مهمة للحفاظ على تدفق الهواء البارد من خلال فتحات التهوية. ومع ذلك، يجب الحفاظ على نظافة النظام بأكمله لكي تعمل بشكل فعال. مع مرور الوقت، يتراكم الغبار على مجاري الهواء من ملفات المكثف والمبخر. عندما تصبح هذه الملفات مسدودة، يحتاج الضاغط إلى العمل بشكل أكبر لسحب الهواء من خلالها. يؤدي ذلك إلى وضع ضغط إضافي على الضاغط. لتجنب ذلك، تحقق من ملفات المكثف والمبخر كل شهر. عادةً ما تكون موجودة بالقرب من نافذة السيارة الخلفية وداخل نظام تكييف الهواء. ما عليك سوى فتح الأبواب والبحث عن القضبان المعدنية التي تبدو مثل الشبك. إذا بدت متسخة، استخدم فرشاة ناعمة أو خرطوم الحديقة لإزالة أي أوساخ. ثم أعد فتح نوافذ السيارة لمنع تراكم الأتربة مرة أخرى.
مراقبة مستويات المبرد
لكي تبرد ضواغط تكييف الهواء، يجب أن يكون لديها كمية كافية من المبرد. يدور هذا المركب بين ملفات المكثف والمبخر. يمتص الحرارة من الهواء ويغير الضغط مع كل مرحلة تحول. إذا كانت مستويات المبرد منخفضة، فإنها تحد من كمية الحرارة التي يمكن لملف المكثف سحبها من الهواء. يؤدي ذلك إلى عمل الضاغط بشكل أكبر لسحب تدفق الهواء. مع مرور الوقت، يمكن أن يؤدي هذا الجهد الإضافي إلى زيادة استهلاك أجزاء الضاغط. لذلك، من المهم التحقق من مستويات المبرد بشكل دوري. تحتوي معظم السيارات على مقياس تحت غطاء المحرك بالقرب من ملف المكثف. يشبه صندوقًا صغيرًا به مقياسان. إذا أظهرت المقاييس مستويات منخفضة، فقد يكون هناك تسرب في النظام. خذ السيارة إلى فني لإصلاحها قبل أن يتسبب التسرب في مزيد من الضرر.
فحص وصيانة الأحزمة
يرتبط ضاغط تكييف الهواء بمحرك السيارة عبر حزام. يدفع هذا الحزام الضاغط عندما تكون السيارة قيد التشغيل. ومع ذلك، مع مرور الوقت، قد يصبح الحزام فضفاضًا أو مهترئًا. يؤدي ذلك إلى تقليل كمية الطاقة التي يتم نقلها إلى الضاغط من المحرك. وبالتالي، يضع ضغطًا إضافيًا على أجزاء الضاغط لأنها تحتاج إلى العمل بشكل أكبر لسحب الهواء. لتجنب ذلك، تحقق من حزام تكييف الهواء كل شهر. افتح الباب وابحث عن حزام طويل مسطح به بعض الخطوط المضلعة. إذا بدت فضفاضة أو ممزقة، قم بإصلاحها أو استبدلها. لا تكلف معظم ورش تصليح السيارات سوى بضعة دولارات مقابل هذه الخدمة الأساسية.
الحفاظ على نظافة السيارة
لكي يعمل ضاغط تكييف الهواء بشكل صحيح، يجب الحفاظ على نظافة نظام التبريد بأكمله. مع مرور الوقت، يتراكم الغبار على مجاري الهواء من ملفات المكثف والمبخر. عندما تصبح هذه الملفات مسدودة، يحتاج الضاغط إلى العمل بشكل أكبر لسحب الهواء من خلالها. يؤدي ذلك إلى وضع ضغط إضافي على الضاغط. لتجنب ذلك، تحقق من ملفات المكثف والمبخر كل شهر. عادةً ما تكون موجودة بالقرب من نافذة السيارة الخلفية وداخل نظام تكييف الهواء. ما عليك سوى فتح الأبواب والبحث عن القضبان المعدنية التي تبدو مثل الشبك. عندما تبدو متسخة، استخدم فرشاة ناعمة أو خرطوم الحديقة لإزالة أي أوساخ. ثم أعد فتح نوافذ السيارة لمنع تراكم الأتربة مرة أخرى.
اختيار ضاغط تكييف الهواء المناسب هو خطوة حاسمة لضمان التبريد الفعال والكفاءة. فيما يلي بعض العوامل التي يجب مراعاتها عند اختيار نوع من الضاغط في مكيف الهواء.
احتياجات التبريد
خذ في الاعتبار حجم المساحة التي تحتاج إلى التبريد. بالنسبة للمناطق الكبيرة، يُعد الضاغط ذو القدرة التبريدية العالية ضروريًا لضمان التبريد المتساوي. أما بالنسبة للمناطق الأصغر، فإن الضاغط ذو القدرة التبريدية المنخفضة يكفي.
كفاءة الطاقة
تختلف مستويات كفاءة الطاقة بين الضاغطات المختلفة. يؤدي اختيار الضاغط ذو كفاءة الطاقة العالية إلى توفير تكاليف الطاقة. تتمتع الضاغطات الموفرة للطاقة بتصنيفات عالية من SEER (نسبة كفاءة الطاقة الموسمية).
المناخ
يحدد مناخ المنطقة أيضًا الضاغط الذي يجب اختياره. في المناطق الحارة، يُعد الضاغط الذي يمكن أن يوفر تبريدًا ثابتًا وموثوقًا به حتى في درجات الحرارة المرتفعة ضروريًا. خلال فصل الصيف، يكون الطلب على التبريد مرتفعًا، ويُعد الضاغط الذي يمكنه التعامل مع الطلب العالي على التبريد ضروريًا.
مستوى الضوضاء
تُعد بعض الضاغطات صاخبة بينما تعمل البعض الآخر بهدوء. إذا كانت الضوضاء مصدر قلق، فينبغي اختيار الضاغط المصمم للعمل بهدوء أو الذي يحتوي على ميزات لتقليل الضوضاء.
الميزانية
تتوفر ضواغط تكييف الهواء في مجموعة واسعة، لذلك من الضروري اختيار واحدة تناسب الميزانية. في معظم الحالات، تتناسب التكلفة الأولية مع الفوائد طويلة الأجل. على الرغم من أن الضاغط ذو كفاءة الطاقة العالية قد يكون له تكلفة أولية عالية، فإنه سيقلل من تكاليف الطاقة.
العلامة التجارية والضمان
تُعد ضواغط تكييف الهواء من العلامات التجارية المعروفة ذات جودة عالية. يمكن للمشترين شراء ضاغط من علامة تجارية تقدم ضمانًا لضمان الجودة.
يمكن أن يكون استبدال ضاغط تكييف الهواء في السيارة نشاطًا صديقًا لـ DIY. من الأمور الملحوظة التأكد من توفر الأدوات المناسبة، بما في ذلك مجموعة المقابس، ومفتاح عزم الدوران، ومجموعة مقياس مشعب تكييف الهواء، ونظارات السلامة، وضغط تكييف الهواء الجديد.
قبل بدء العملية، يُنصح بقراءة دليل خدمة السيارة. سيمنحك ذلك نظرة ثاقبة لموقع الضاغط وتعليمات التفكيك. فيما يلي دليل خطوة بخطوة حول كيفية استبدال ضاغط تكييف الهواء في السيارة.
بعد إعادة الشحن، من المهم إجراء اختبار تسرب للتأكد من أن جميع الوصلات آمنة وأن لا توجد تسريبات في نظام تكييف الهواء. شغل المحرك وقم بتشغيل تكييف الهواء على البرودة العالية للتأكد من عمل ضاغط تكييف الهواء بشكل صحيح وأن النظام يبرد بشكل فعال. أخيرًا، أعد تجميع أي مكونات وأغلق غطاء المحرك.
س1: ما هو ضاغط تكييف الهواء في السيارة الأكثر شيوعًا؟
ج1: ضاغط تكييف الهواء في السيارة الأكثر شيوعًا هو "ضاغط المكبس"، المعروف أيضًا باسم ضاغط المكبس. يستخدم مكبسًا مدفوعًا بمحرك كهربائي لضغط المبرد، مما يجعله المعيار في العديد من المركبات نظرًا لموثوقيته وكفاءته.
س2: ما الذي يفعله الضاغط في تكييف الهواء؟
ج2: يتحمل الضاغط في تكييف الهواء مسؤولية ضغط المبرد، وهو غاز، إلى سائل عالي الضغط ودرجة حرارة عالية. هذه العملية ضرورية لتداول المبرد عبر النظام، مما يسمح له بامتصاص وإطلاق الحرارة، وبالتالي تبريد الهواء في السيارة.
س3: ما هي علامات فشل ضاغط تكييف الهواء؟
ج3: تشمل علامات فشل ضاغط تكييف الهواء: نفث هواء دافئ من فتحات التهوية، أصوات غريبة (مثل الصرير أو الصرير) عند تشغيل تكييف الهواء، تسريبات أو أضرار مرئية في الضاغط، وتشغيل تكييف الهواء وإيقاف تشغيله بشكل متقطع.
س4: هل يمكن للسيارة أن تعمل بدون ضاغط تكييف الهواء؟
ج4: نعم، يمكن للسيارة أن تعمل بدون ضاغط تكييف الهواء. ومع ذلك، يُنصح عادةً بترك بكرة الالتفاف مثبتة لضمان التشغيل السليم لنظام دفع ملحق المحرك.
س5: كم تدوم ضواغط تكييف الهواء؟
ج5: يمكن أن تدوم ضواغط تكييف الهواء من 4 إلى 10 سنوات، اعتمادًا على عوامل مختلفة مثل الاستخدام والصيانة ونوعية الضاغط نفسه.
