(309 منتجًا متوفرة)
صمامات إطارات TR415 متوفرة بأحجام ومواد مختلفة لتلبية متطلبات متنوعة. تعد صمامات الإطارات مكونات أساسية في المركبات، وهي تتحكم في ضغط الهواء داخل الإطارات. مصنوعة سيقان صمامات TR-415 من المعدن ولها قلب نحاسي مطلي بالنيكل. سيقان صمامات TR-415 متوافقة مع أجهزة الاستشعار الموجودة مسبقًا في السيارة.
صمام إطار TR414
صمام إطار TR414 هو صمام مطاطي قياسي يستخدم بشكل عام في المركبات والشاحنات الخفيفة. إنه حل منخفض التكلفة سهل التركيب. تتوفر صمامات TR414 بأطوال مختلفة، مما يجعلها مناسبة لتطبيقات العجلات المتنوعة. إنها أكثر صمامات الإطارات شيوعًا في الاستخدام.
صمام إطار TR418
صمام إطار TR418 يشبه صمام TR414. إنه أيضًا صمام مطاطي قياسي. يتميز صمام TR418 بقطر أكبر وغالبًا ما يستخدم في التطبيقات ذات العجلات الأوسع. صمام TR418 مثالي للشاحنات الثقيلة والمركبات التجارية.
صمام إطار TR423
صمام إطار TR423 هو ساق صمام معدني. إنه صمام متميز مقارنة بصمامات TR414 و TR418. صمام TR423 متين ومقاوم للتآكل. عادة ما يستخدم صمام TR423 للتطبيقات عالية السرعة. صمام TR423 متوافق مع أجهزة الاستشعار الموجودة مسبقًا في السيارة.
صمام إطار TR450
صمام إطار TR450 هو صمام متميز مقارنة بصمامات TR414 و TR418. صمام TR450 هو ساق صمام معدني. إنه صمام إطار متين ومقاوم للتآكل غالبًا ما يستخدم في التطبيقات عالية السرعة. صمام TR450 متوافق مع أجهزة الاستشعار الموجودة مسبقًا في السيارة.
سلسلة صمامات إطارات TR600HP
سلسلة صمامات إطارات TR600HP هي صمام عالي الأداء. إنه ساق صمام معدني. سلسلة صمامات إطارات TR600HP هي صمام متميز مقارنة بصمامات TR414 و TR418. سلسلة صمامات TR600HP متينة ومقاومة للتآكل. عادة ما تستخدم سلسلة صمامات TR600HP في التطبيقات عالية السرعة.
سلسلة صمامات TR617
صُنعت سلسلة صمامات TR617 من المعدن. الصمامات طويلة، مما يجعلها مناسبة للتطبيقات ذات الثقوب العميقة في العجلات. تستخدم سلسلة صمامات TR617 في التطبيقات عالية السرعة. الصمامات متوافقة مع أجهزة الاستشعار الموجودة مسبقًا في السيارة.
سلسلة صمامات TRS
صُنعت سلسلة صمامات TRS من المعدن. الصمامات قصيرة، مما يجعلها مناسبة للتطبيقات ذات الثقوب الضحلة في العجلات. تستخدم سلسلة صمامات TRS في التطبيقات عالية السرعة. الصمامات متوافقة مع أجهزة الاستشعار الموجودة مسبقًا في السيارة.
صمام إطار TR413
صمام إطار TR413 هو صمام مطاطي قياسي. إنه حل منخفض التكلفة سهل التركيب. تتوفر صمامات TR413 بأطوال مختلفة، مما يجعلها مناسبة لتطبيقات العجلات المتنوعة. إنها أكثر صمامات الإطارات شيوعًا في الاستخدام.
قبل شراء صمامات إطارات TR415، من المهم فهم مواصفاتها. فتحة الصمام 0.305 بوصة هي مجرد ميزة واحدة من بين العديد من الميزات التي تشكل صمام إطار TR414.
حجم صمام TR415
صمام إطار TR415 هو ساق صمام مطاطي قياسي يستخدم في معظم الإطارات. إنه الخيار الشائع لأجهزة استشعار TPMS (نظام مراقبة ضغط الإطارات). الزاوية اليمنى 90 درجة مفيدة جدًا عند تركيب الصمام.
طول صمام TR415
يأتي هذا الصمام بطول مختلف يتراوح من 1.77 إلى 4.02 بوصة. وهذا يسمح له بالتناسب مع العديد من أنواع العجلات. على سبيل المثال، صمم صمام إطار TR415 بطول 1.77 بوصة للتطبيقات ذات العجلات العميقة. بينما يستخدم صمام الإطار 4.02 بوصة في عجلات السبائك ذات القطر الكبير.
مادة صمام TR415
صُنع صمام إطار TR415 من النحاس أو سبائك أخرى أو النيكل. وهذا يجعله متينًا جدًا ومقاومًا للتآكل. يمكنه مواجهة البيئة القاسية للطريق. كما تم تجهيز صمام إطار TR415 بختم مطاطي. يساعد هذا على إغلاق مفاصل الحافة والصمام لمنع تسرب الهواء.
قلب صمام TR415
قلب صمام TR415 هو قلب الصمام. إنه مسؤول عن التحكم في تدفق الهواء داخل وخارج الإطار. مصنوع قلب الصمام من النحاس ومجهز بنابض. هذا يسمح لفتح وإغلاق قلب الصمام تحت الضغط.
زاوية صمام TR415
صُمم صمام إطار TR415 بزاوية يمنى 90 درجة. وهذا يجعل تركيبه سهلاً ويتناسب مع معظم أجهزة استشعار TPMS.
حجم فتحة صمام TR415
يحتوي صمام إطار TR415 على فتحة صمام بحجم 0.305 بوصة. وهذا متوافق مع معظم العجلات القياسية. إنه يسمح بسهولة تركيب واستبدال صمامات الإطارات.
كما هو الحال مع أي منتج آخر، يتطلب صمام إطار TR415 صيانة. فيما يلي بعض خطوات صيانة صمام إطار TR415.
1. الفحص المنتظم:
من المهم فحص صمامات الإطارات بشكل روتيني. تحقق من وجود أي علامات على التآكل أو الشقوق أو التلف. إذا كانت هناك أي مشاكل، فيجب استبدالها على الفور. وهذا يساعد في منع تسرب الهواء وفشل الصمام.
2. تنظيف الصمامات:
من المهم الحفاظ على نظافة صمام إطار TR415. وهذا يساعد في إزالة الأوساخ والغبار والحطام الآخر الذي قد يؤثر على أداء الصمام. يمكن تنظيف الصمامات بسهولة باستخدام الصابون والماء.
3. تشحيم الصمامات:
بعد تنظيف وفحص صمامات الإطارات، يجب على المستخدمين التفكير في تشحيمها. وهذا يساعد قلب الصمام على العمل بسلاسة. يمكن تشحيم الصمامات باستخدام زيوت تشحيم مناسبة.
4. فحص ضغط الإطارات:
من المهم التأكد من أن ضغط الإطار صحيح. يمكن القيام بذلك باستخدام مقياس ضغط. يمكن لضغط الإطار غير الصحيح أن يضع ضغطًا على الصمامات، مما يؤدي إلى التلف.
5. تجنب الإفراط في الشد:
عند تركيب أو استبدال صمام إطار TR415، احرص على عدم شدّه بشكل مفرط. الإفراط في الشد يمكن أن يتلف الصمام ويسبب تسرب الهواء.
6. استبدال عند الضرورة:
حتى مع الصيانة المناسبة، سيتلف صمام إطار TR415 بمرور الوقت. لذلك، من المهم استبدال الصمام عند الضرورة. وهذا يساعد في الحفاظ على الأداء الأمثل للإطار والسلامة.
يجب على تجار الجملة مراعاة العوامل التالية عند شراء صمامات إطارات TR415 لإعادة البيع.
المواصفات
لكل تطبيق إطار متطلبات فريدة. على وجه الخصوص، يجب مراعاة عوامل مثل نوع السيارة وحجم الإطار ومتطلبات أداء السرعة والحمل. يجب على تجار الجملة اختيار سيقان صمامات TR415 التي تتناسب مع مواصفات الإطار وتلبي احتياجات العملاء المستهدفين.
المواد
غالبًا ما تُصنع صمامات إطارات TR415 من النحاس أو سبائك معدنية أخرى، والتي تشتهر بمقاومتها للتآكل ومتانتها. يجب على تجار الجملة مراعاة الظروف البيئية التي يعمل فيها العملاء المستهدفون بالإطارات. على سبيل المثال، تتطلب المناطق ذات المواد الكيميائية لإزالة الجليد أو التعرض للمواد الكيميائية القاسية صمامات أكثر مقاومة.
الجودة
يجب على تجار الجملة التوريد من الشركات المصنعة ذات السمعة الطيبة التي تنتج صمامات إطارات TR415 عالية الجودة. الصمامات عالية الجودة أكثر موثوقية ولها عمر افتراضي أطول وتقلل من مخاطر تسرب الهواء. فهي توفر خدمة متميزة وتحسن سمعة تاجر الجملة.
التوافق
تتوفر سيقان صمامات TR415 في أشكال مختلفة، مثل النحاس أو المعدن مع تشطيبات متنوعة. تجعلها التصميمات المختلفة مناسبة لتطبيقات مختلفة وتؤثر على أدائها. يجب على تجار الجملة التأكد من أن سيقان صمامات TR415 التي يختارونها متوافقة مع أنظمة مراقبة الإطارات والأدوات والمعدات النموذجية التي يستخدمها العملاء المستهدفين. وهذا يضمن تركيبًا وتشغيلًا سلسًا.
تصنيف الضغط
صُممت بقدرة تحمل ضغط مختلفة لتناسب تطبيقات الإطارات المختلفة. يجب أن يكون تصنيف الضغط كافيًا لمتطلبات الإطار المحددة، بما في ذلك ظروف التشغيل العادية ومعايير الحد الأقصى للحمل والسرعة. وهذا يضمن أن تعمل سيقان صمامات TR415 بشكل مثالي دون فشل أو تلف.
التصميم
يجب على تجار الجملة اختيار سيقان صمامات TR415 بتصميمات تناسب تكوينات الإطارات والعجلات النموذجية للعملاء المستهدفين. على سبيل المثال، بعض التصميمات لها شكل مستقيم بينما البعض الآخر له شكل منحني. التصميمات المنحنية مناسبة للعجلات ذات الحواف الضيقة وصعوبة الوصول إلى الصمام.
الأمان
غالبًا ما تُجهز سيقان صمامات TR415 بخيارات أمان مختلفة، مثل أجهزة مقاومة السرقة وآليات القفل الآمنة. يجب على تجار الجملة اختيار الصمامات بميزات أمان كافية لتلبية احتياجات العملاء المستهدفين. تتضمن احتياجات الأمان النموذجية منع السرقة، ومنع الوصول غير المصرح به، وضمان سلامة ضغط الإطار.
استبدال صمامات إطارات TR415 عملية بسيطة. إليك الخطوات:
جمع المواد المطلوبة
احصل على سيقان صمامات إطارات TR415 جديدة، وأداة قلب صمام، ومفتاح إطار أو شريط كسر، ومقياس إطار، وماء صابوني أو زيوت تشحيم بالرش.
إزالة الهواء من الإطار
استخدم أداة قلب الصمام لإزالة قلب الصمام وإزالة الهواء من الإطار تمامًا. هذه الخطوة ضرورية لمنع وقوع حوادث أثناء عملية الاستبدال.
إزالة الإطار من العجلة
يمكن استخدام مفتاح الإطار أو شريط الكسر لإزالة إطار TR415. بمجرد إزالة الإطار، يمكن تركيب ساق الصمام الجديدة بسهولة.
إزالة الصمام القديم
فكّ المسمار الذي يثبت الصمام القديم إلى العجلة ودفع الصمام عبر الفتحة في العجلة. قد تتطلب هذه العملية استخدام أداة إزالة الصمام إذا كان الصمام متآكلًا أو صدئًا.
تركيب الصمام الجديد
نظّف الفتحة في العجلة وشحّمها. ثم، ادفع الصمام الجديد عبر الفتحة وشدّ المسمار، مع الحرص على عدم شدّه بشكل مفرط.
إعادة تركيب الإطار
أعد تركيب الإطار على العجلة وتأكد من أنه مثبت بشكل صحيح. هذه العملية ضرورية للحفاظ على أداء الإطار والسلامة بشكل صحيح.
نفخ الإطار
استخدم مقياس الإطار لتنفخ الإطار إلى مستوى الضغط الموصى به. تحقق من وجود أي تسريبات في الصمام بعد نفخ الإطار، وتأكد من أنه مثبت بشكل صحيح.
فحص الضغط
بعد 24 ساعة، استخدم مقياس الإطار لفحص ضغط الإطار. إذا انخفض الضغط، فقد تكون هناك مشكلة في الصمام أو الختم حول فتحة الصمام.
س1: ما هي أحجام صمامات TR الشائعة؟
ج1: أحجام صمامات TR الشائعة هي 4، 6، 10، 11، 15، 16، 17، 20، 21، 25، 30، و 40. وهي مناسبة لأنواع مختلفة من الإطارات، مثل إطارات السيارات، وإطارات الشاحنات، وإطارات الدراجات النارية، وإطارات ATV. أكثر أحجام صمامات TR شيوعًا هو صمام TR413.
س2: ما هي الاختلافات بين صمامات TR 413 و 420؟
ج2: تُستخدم صمامات إطارات TR 415 في التطبيقات المتوسطة والعالية السرعة، مثل الشاحنات والحافلات. وهي أقوى وأكثر متانة من صمامات الإطارات الأخرى. تشبه صمامات إطارات TR 420 صمامات TR 413، ولكنها تحتوي على فتحة قطر أكبر وقاعدة مطاطية أكبر. وهي مناسبة للتطبيقات عالية التحمل.
س3: ما هي المواد المستخدمة لصمامات إطارات TR؟
ج3: يُصنع صمام إطار TR بشكل أساسي من النحاس والمطاط. يُستخدم النحاس للساق والقلب، بينما يُستخدم المطاط للقاعدة والرفرفة. غالبًا ما تكون أجزاء النحاس مطلية بالنيكل أو الكروم لمنع التآكل والصدأ.
س4: ما هو نطاق الضغط الموصى به لصمامات إطارات TR؟
ج4: نطاق الضغط العادي لمعظم صمامات إطارات TR هو 2 إلى 5 بار (29 إلى 73 رطل/بوصة مربعة). ومع ذلك، يمكن لبعض الصمامات التعامل مع ضغوط أعلى تصل إلى 10 بار (145 رطل/بوصة مربعة). تحقق دائمًا من مواصفات كل صمام قبل الاستخدام.
س5: كم مرة يجب فحص صمامات إطارات TR؟
ج5: يوصى بفحص صمامات إطارات TR كل أسبوعين أو قبل الرحلات الطويلة. يمكن أن تساعد عمليات الفحص المنتظمة في اكتشاف تسرب الهواء أو الشقوق أو أي تلف آخر في وقت مبكر وإطالة عمر خدمة الإطارات والصمامات.