(284 منتجًا متوفرة)
بوشة قضيب العزم هي جزء صغير ولكن حيوي من نظام تعليق الشاحنة. غالبًا ما يتم تركيب بوشة قضيب العزم على هيكل السيارة للمساعدة في التحكم في حركة المحور. من خلال القيام بذلك ، تساعد بوشة قضيب العزم في تثبيت السيارة وتحسين جودة الركوب بشكل عام. تجدر الإشارة إلى أن بوشة قضيب العزم ليست مكونًا مستقلًا. تعمل جنبًا إلى جنب مع أجزاء أخرى مهمة من نظام التعليق ، مثل قضيب العزم نفسه.
تتوفر بوشة قضيب العزم في مجموعة متنوعة من الأنواع ، والتي تخدم جميعها نفس الغرض ولكن تختلف في البنية والأداء. فيما يلي بعض منها:
بوشة قضيب العزم شاحنة هُوُو
بوشة قضيب العزم هُوُو A7
بوشة قضيب العزم هُوُو 7D
بوشة قضيب العزم هُوُو 6D
بوشة قضيب العزم هُوُو 4D
تأتي البوشات المذكورة أعلاه بأحجام وأبعاد مختلفة اعتمادًا على الطراز. على سبيل المثال ، تأتي بوشة قضيب العزم هُوُو A7 بقطر داخلي للبوشة 50 مم ، وقطر خارجي 70 مم ، وطول بوشة 75 مم. من المهم أيضًا ملاحظة أن كل بوشة من بوشات قضيب العزم ستوفر مستويات أداء مختلفة. بينما توفر بوشة قضيب العزم هُوُو A7 أداءً عاليًا ، ستوفر بوشة قضيب العزم هُوُو 4D أداءً متوسطًا. لمعرفة المزيد عن أداء وميزات كل بوشة من بوشات قضيب العزم ، تأكد من الاتصال بالمورد.
بوشة قضيب العزم هي مكون حيوي في الشاحنات الثقيلة مثل هُوُو. يتم استخدامها على محاور المركبات الأمامية والخلفية. عادةً ما تكون بوشة المحور الأمامي مختلفة قليلاً عن بوشة المحور الخلفي. يكمن الاختلاف الأساسي في موضع ووظيفة المحور الأمامي في التخطيط العام للمركبة.
عادةً ما يكون لدى بوشة قضيب العزم المحور الأمامي هُوُو تصنيف تحميل قدره 2.5 طن. هذا هو الحد الأدنى للحمل الذي يمكنه تحمله. تم تصميم البوشة لتناسب مجموعة واسعة من طرازات الشاحنات من مختلف الشركات المصنعة. تشمل بعض المواصفات الرئيسية قطرًا داخليًا للبوشة 30 مم ، وقطرًا خارجيًا 58 مم ، وطولًا 58 مم. وهي مصنوعة من مادة مطاطية عالية الجودة لتحمل الضغط ودرجة الحرارة الشديدة.
يمكن للمستخدمين التعرف على بوشات قضيب العزم هُوُو عن طريق أرقام طرازها. رقم طراز بوشة قضيب العزم هُوُو الأكثر شيوعًا هو 43210-10012. يمكن العثور على هذا الرقم على عبوة المنتج وأحيانًا على المنتج نفسه. تأتي البوشة مع ضمان لمدة 6 أشهر إلى سنة ، اعتمادًا على الشركة المصنعة.
من الضروري صيانة بوشة قضيب العزم للحفاظ عليها في حالة جيدة وإطالة عمرها الافتراضي. فيما يلي بعض النصائح حول كيفية صيانة بوشة قضيب العزم بشكل فعال.
التفتيش المنتظم
افحص بوشة قضيب العزم بانتظام بحثًا عن علامات التآكل أو التلف أو التدهور. ابحث عن الشقوق أو التمزقات أو التشوه في مادة المطاط. أيضًا ، تحقق من براغي التركيب والدعامات بحثًا عن الترهل أو التلف.
الحفاظ على النظافة
اغسل بوشة قضيب العزم نظيفة ، خاصة عند العودة من رحلة طويلة على طريق متسخ. يمكن أن يؤثر تراكم الأوساخ والطين والحطام على أدائها ويؤدي إلى التآكل المبكر. استخدم منظف خفيف وماء لتنظيف البوشة. أيضًا ، قم بإزالة أي حطام أو مواد غريبة من المنطقة المحيطة.
التزييت
ضع مادة تشحيم مناسبة على البوشة ونقاط تركيبها كما أوصت الشركة المصنعة. يقلل التزييت من الاحتكاك ويمنع صوت الصرير ويضمن التشغيل السلس.
فحص قضيب العزم
افحص قضيب العزم نفسه بحثًا عن التلف أو التشوه. قضيب العزم هو مكون أساسي يساعد في الحفاظ على المحاذاة الصحيحة للمحور. أي مشاكل في قضيب العزم يمكن أن تؤثر على أداء البوشة.
الاستبدال عند الضرورة
حتى مع الصيانة المناسبة ، ستتآكل بوشات قضيب العزم مع مرور الوقت. عندما يكون مستوى التآكل خارج نطاق الإصلاح ، استبدل البوشة بواحدة جديدة. تأكد من مطابقة البوشة البديلة للمواصفات الأصلية. سيساعد ذلك في الحفاظ على الأداء الأمثل ومنع التلف الباهظ الثمن للمكونات الأخرى.
يعد اختيار بوشة قضيب العزم هُوُو الصحيحة أمرًا بالغ الأهمية للحفاظ على استقرار المركبة ومناولة. فيما يلي بعض النصائح حول كيفية اختيار بوشة قضيب العزم الصحيحة.
من خلال مراعاة هذه العوامل ، يمكن للمشترين اختيار بوشات قضيب العزم الصحيحة لاحتياجاتهم وتطبيقاتهم المحددة.
لاستبدال بوشة في شاحنة هُوُو ، ابدأ بجمع الأدوات اللازمة: رافعة هيدروليكية أو رافعة ، ورفوف الرافعة ، ومفاتيح ربط ، ومجموعة مقابس ، و مفتاح عزم الدوران ، ومطرقة ، ودافع بوشة أو مقبس بحجم مناسب ، وإزميل (إن لزم الأمر) ، وبوشات جديدة ، ومواد تشحيم (مثل شحم السيليكون أو مضاد للاحتكاك).
ثم ، اتبع الخطوات أدناه:
التحضير
أوقف الشاحنة على سطح مستوٍ. ضع فرامل الانتظار وشكل العجلات. افصل الطرف السالب للبطارية.
رفع الشاحنة
استخدم الرافعة الهيدروليكية أو الرافعة لرفع الشاحنة. تأكد من أنها آمنة على رفوف الرافعة.
تحديد موقع قضيب العزم
عادةً ما يكون قضيب العزم موجودًا أسفل الشاحنة ، ويربط المحور بالهيكل. اعتمادًا على الطراز ، قد يكون هناك 1 إلى 2 قضيب عزم لكل جانب.
إزالة البراغي
استخدم مفتاح الربط ومجموعة المقابس لإزالة البراغي التي تثبت البوشات. اعتمادًا على الطراز ، قد تكون البراغي في نهاية الهيكل أو نهاية المحور أو كليهما.
إزالة البوشات القديمة
إذا لم تكن البوشات قابلة للإزالة بسهولة ، فاستخدم دافع بوشة أو مطرقة أو إزميل لإخراجها. احرص على عدم إتلاف المكونات المحيطة.
تنظيف المنطقة
نظف نقاط التركيب حيث سيتم تركيب البوشات الجديدة.
تركيب البوشات الجديدة
شحم البوشات الجديدة ونقاط التركيب. ثم ، استخدم دافع البوشة أو مقبس بحجم مناسب لضغط البوشات الجديدة في مكانها.
إعادة توصيل قضيب العزم
أعد توصيل قضيب العزم بالهيكل والمحور باستخدام البراغي التي تمت إزالتها. شد البراغي إلى عزم الدوران المحدد من قبل الشركة المصنعة باستخدام مفتاح عزم الدوران.
خفض الشاحنة
قم بإزالة رفوف الرافعة وخفض الشاحنة باستخدام الرافعة الهيدروليكية أو الرافعة.
إعادة توصيل البطارية
أعد توصيل الطرف السالب للبطارية.
أشغل الشاحنة وتحقق من وجود أي ضوضاء أو اهتزازات غير عادية. تأكد من أن كل شيء يعمل بشكل صحيح.
س1: ما هي علامات تلف بوشة قضيب العزم؟
ج1: عندما تتلف البوشة ، قد تكون هناك اهتزازات وضوضاء وشعور بالتخلي في شاحنة هُوُو. يمكن أن تسبب حركة المحور تآكل الإطارات المبكر. بصريًا ، قد تكون هناك شقوق أو تمزقات في المطاط. البوشة من خلال أداة بوشة قضيب العزم.
س2: هل يمكن تركيب قضبان عزم البوشة على طراز شاحنة مختلف؟
ج2: عادةً ما يتم تصميم قضبان عزم البوشة لطرازات شاحنات محددة. قد لا تكون التعديلات مستحسنًا ، حيث يمكن أن تؤثر على حجم وأداء بوشة قضيب العزم.
س3: كم تدوم بوشة قضيب العزم؟
ج3: لا يوجد وقت محدد ستدوم فيه البوشة. يعتمد عمر بوشة قضيب العزم على العديد من العوامل. وتشمل هذه حالة الطريق ، والحمل الذي تحمله الشاحنة ونوع مادة البوشة المصنوعة منها.