(277 منتجًا متوفرة)
اسطوانة القابض الرئيسية أحادية الأسطوانة في سكانيا
تحتوي اسطوانة القابض الرئيسية في سكانيا هذه على غرفة واحدة (ثقب) تولد قوة هيدروليكية. وهي مضغوطة وخفيفة الوزن. تُعد اسطوانات القابض الرئيسية أحادية الأسطوانة مناسبة للشاحنات البسيطة أو الأصغر من سكانيا التي لديها احتياجات نقل قوة أقل تعقيدًا. غالبًا ما تُوجد في شاحنات سكانيا اليدوية وفي الحالات التي لا يتطلب فيها توصيل القابض وفصله قوة موزعة أو قابلة للتعديل بشكل كبير.
اسطوانة القابض الرئيسية ثنائية الأسطوانة في سكانيا
تحتوي اسطوانة القابض الرئيسية ثنائية الأسطوانة في سكانيا على غرفتين تعملان معًا لإنشاء قوة هيدروليكية. توفر اسطوانات القابض الرئيسية ثنائية الأسطوانة في سكانيا مزيدًا من التحكم والتكيف، مما يجعلها مناسبة للشاحنات الأكبر والأكثر تعقيدًا في سكانيا. تحتوي الشاحنات الأكبر على محركات قوية، وتحتاج القوة من المحرك إلى التعديل قبل الوصول إلى العجلات. تُستخدم اسطوانات القابض الرئيسية ثنائية الأسطوانة في سكانيا عندما يتحكم دواسة القابض في أكثر من قرص قابض واحد أو عندما تحتاج القوة إلى التعديل في نقاط مختلفة عند توصيل القابض أو فصله. غالبًا ما تُوجد اسطوانات القابض الرئيسية ثنائية الأسطوانة في الأنظمة الهوائية أو الهيدروليكية التي تتطلب تحكمًا دقيقًا في وظيفة القابض.
اسطوانة القابض الرئيسية من نوع السحب في سكانيا
تستخدم اسطوانات القابض الرئيسية من نوع السحب في سكانيا حركة سحب لتوصيل القابض. عندما يضغط السائق على دواسة القابض، تسحب اسطوانة القابض الرئيسية قضيبًا أو سلسلة تتحرك بمحمل إطلاق القابض نحو دولاب الموازنة. يؤدي هذا الإجراء إلى ضغط نابض القابض وفصل قوة المحرك عن العجلات. غالبًا ما تُوجد اسطوانات القابض الرئيسية من نوع السحب في شاحنات سكانيا التي تحتوي على أنظمة قابض من نوع السحب. تتميز هذه الشاحنات بتصميم أكثر بساطة وضغطًا، مما يجعلها مناسبة لشاحنات سكانيا R 6x2.
اسطوانة القابض الرئيسية من نوع الدفع في سكانيا
تدفع اسطوانات القابض الرئيسية من نوع الدفع في سكانيا محمل إطلاق القابض بعيدًا عن دولاب الموازنة عند الضغط على دواسة القابض. يختلف هذا الإجراء قليلاً عن تصميم نوع السحب. غالبًا ما تُستخدم اسطوانات القابض الرئيسية من نوع الدفع في شاحنات سكانيا التي تحتوي على أنظمة قابض من نوع الدفع. وهي مناسبة لإعدادات أكثر تعقيدًا حيث يكون التحكم الدقيق في توصيل القابض ضروريًا. يكون التصميم بشكل عام أكثر تعقيدًا، مع مكونات إضافية لضمان تشغيل سلس ودقيق للقابض.
اسطوانة القابض الرئيسية الهيدروليكية في سكانيا
تستخدم اسطوانات القابض الرئيسية الهيدروليكية في سكانيا خاصية السائل الهيدروليكي غير القابلة للضغط لنقل القوة. وهي مناسبة للشاحنات الأكبر والأثقل في سكانيا حيث قد لا يكون نقل القوة الميكانيكية من خلال كابل القابض كافيًا. تُمكّن اسطوانات القابض الرئيسية الهيدروليكية من التحكم في القابض بشكل أكثر سلاسة وموثوقية في هذه الشاحنات. يمكن أن يكون النظام الهيدروليكي مفيدًا أيضًا في الشاحنات التي تحتوي على أكثر من مصدر قوة للمحرك، مثل الشاحنات الهجينة، حيث يكون التحكم الدقيق في نقل القوة أمرًا بالغ الأهمية.
توفر سكانيا أيضًا اسطوانات قابض رئيسية مخصصة لأنماط وطرازات شاحنات محددة. تضمن هذه الحلول المخصصة الأداء الأمثل والتوافق مع الميزات الفريدة لشاحنة سكانيا، مما يعزز قابلية القيادة والموثوقية بشكل عام.
التفتيش المنتظم
تُعد الفحوصات البصرية للتسريبات والاهتراء والتلف في مكونات اسطوانة القابض الرئيسية في سكانيا، بما في ذلك الخراطيم والأسطوانات وخزان السائل، أمرًا ضروريًا. يمكن أيضًا فحص الرطوبة المتراكمة أو الحطام على أجزاء النظام أثناء التفتيش.
استبدال السائل الهيدروليكي
يساعد تغيير سائل اسطوانة القابض الرئيسية الهيدروليكي في الفترات الزمنية الموصى بها من قبل الشركة المصنعة على الحفاظ على جودته. نظرًا لطبيعته التي تمتص الرطوبة، قد يحتوي السائل الهيدروليكي الملوث على فقاعات هواء، مما يقلل من ضغط النظام وكفاءته. لذلك، يُنصح باستخدام السائل المحدد فقط.
نزف القابض
يتضمن الإجراء إزالة الهواء من النظام الهيدروليكي، مما يضمن عمل القابض بشكل متسق وفعال. يتم ذلك عن طريق فحص شعور دواسة القابض، والذي يتم عن طريق فحص دواسة القابض بحثًا عن الضعف أو المقاومة المنخفضة، مما يشير إلى وجود هواء محبوس في النظام. يتم نزف النظام بدءًا من اسطوانة القابض الرئيسية وصولًا إلى اسطوانة القابض الثانوية، باستخدام إجراء النزف المحدد والسائل الهيدروليكي الموصى به. يؤدي هذا إلى إزالة جميع الهواء للحصول على ضغط هيدروليكي مثالي وتوصيل القابض.
استبدال الأختام والخراطيم
قد يكون من الضروري استبدال الأختام والخراطيم والحلقات O في نظام القابض الهيدروليكي بشكل دوري بناءً على درجة الاهتراء والتلف. يساعد هذا على الحفاظ على التشغيل الخالي من التسريبات ويساعد على منع انخفاض مستويات السائل أو التلوث. تُستخدم قطع الغيار الأصلية فقط التي تلبي مواصفات سكانيا للإصلاحات والاستبدالات.
تعديل توصيل القابض
يتم ضبط نقطة توصيل القابض وسفر دواسة القابض وفقًا لتعليمات الشركة المصنعة. يضمن هذا فصل القابض بالكامل أثناء تغيير السرعات. يُقلل هذا من الانزلاق ويُعظم عمره.
استبدال اسطوانة القابض الرئيسية
يجب استبدال اسطوانة القابض الرئيسية في سكانيا إذا تم استنفاد خيارات الإصلاح الأخرى. يتم ذلك وفقًا لتعليمات الشركة المصنعة. ثم يتم نزف النظام بعد الاستبدال لإزالة الهواء وضمان التشغيل الفعال.
يُعد تحديد اسطوانة القابض الرئيسية الصحيحة أمرًا حيويًا لأي مؤسسة مهتمة بالمركبات الثقيلة. يضمن تشغيل آلة القابض بسلاسة وموثوقية، وهو أمر مهم لأداء السيارة ومقاومتها بشكل عام. فيما يلي بعض النصائح لاختيار اسطوانة القابض الرئيسية في سكانيا المناسبة:
يُعد اختيار اسطوانة القابض الرئيسية الصحيحة قرارًا حاسمًا لأي مؤسسة مهتمة بالمركبات الثقيلة. من خلال مراعاة العوامل المذكورة أعلاه، وفحص الخيارات واتخاذ قرار مستنير، يمكن لأسطوانة القابض تحسين أداء السيارة وضمان الخدمة الموثوقة لسنوات.
استبدال اسطوانة القابض الرئيسية في سكانيا ليس مهمة سهلة. وهي مهمة تتطلب الاهتمام ومستوى عالٍ من المعرفة الميكانيكية. مع ذلك، إليك بعض الخطوات التي يجب اتباعها عند استبدال اسطوانة القابض الرئيسية في سكانيا:
الخطوة 1
تُثبت اسطوانات القابض الرئيسية في سكانيا عادةً على جدار الحماية، بالقرب من دواسة القابض. ابدأ بإزالة مجموعة دواسة القابض. قد يشمل ذلك إزالة بعض المثبتات والوصلات الكهربائية (إن وجدت).
الخطوة 2
افصل الخطوط الهيدروليكية المتصلة بالاسطوانة الرئيسية. كن مستعدًا لبعض تسرب سائل الفرامل. تأكد من تغطية أي أسطح مطلية لمنع التلف من التسرب.
الخطوة 3
أزل الآن اسطوانة القابض الرئيسية القديمة. قد يتطلب ذلك بعض الاهتزاز والدفع اللطيف، حيث قد تكون مثبتة بإحكام.
الخطوة 4
خذ اسطوانة القابض الرئيسية الجديدة وادهن حلقات O بسائل فرامل نظيف. سيسهل ذلك عملية التركيب ويساعد على إنشاء ختم أفضل. ثبت اسطوانة القابض الرئيسية الجديدة وتأكد من تثبيتها بشكل صحيح. أعد تركيب أي مثبتات أو مشابك تثبيت تمت إزالتها.
الخطوة 5
أعد توصيل الخطوط الهيدروليكية بالاسطوانة الرئيسية. تأكد من أن الوصلات متينة وخالية من التسريبات. أعد تركيب مجموعة دواسة القابض. أعد توصيل أي وصلات كهربائية (إن وجدت) وأمن المجموعة باستخدام المثبتات.
الخطوة 6
أعد ملء خزان سائل القابض بسائل القابض الموصى به. نزف نظام سائل القابض لإزالة أي فقاعات هواء. تأكد من خلو النظام من التسريبات من خلال فحص جميع الوصلات والطبقات.
الخطوة 7
اختبر تشغيل دواسة القابض للتأكد من عملها بشكل صحيح. أجرِ أي تعديلات ضرورية لشعور دواسة القابض أو نقطة التوصيل.
س1: ما هو عمل اسطوانة القابض الرئيسية في سكانيا؟
ج1: تتحكم اسطوانة القابض الرئيسية في سكانيا في حركة دواسة القابض، مما يضمن تحولات سلسة للسرعات وأداء مثالي للمحرك.
س2: ما هي مكونات اسطوانة القابض الرئيسية في سكانيا؟
ج2: تتكون اسطوانة القابض الرئيسية في سكانيا من اسطوانة القابض الرئيسية، والسكن، ومجموعة قضيب الدفع، وهي متصلة بدواسة القابض والنظام الهيدروليكي.
س3: ما هي وظيفة اسطوانة القابض الرئيسية في سكانيا؟
ج3: تُعد اسطوانة القابض الرئيسية في سكانيا جهازًا هيدروليكيًا يحول حركة دواسة القابض إلى قوة، مما يسمح بتوصيل وفصل القابض بسلاسة.
س4: ما هي فوائد استخدام اسطوانة القابض الرئيسية في سكانيا؟
ج4: يوفر استخدام اسطوانة القابض الرئيسية في سكانيا تحكمًا دقيقًا، ويقلل من مجهود السائق، ويعزز أداء السيارة وموثوقيتها بشكل عام.
س5: كيف تعمل اسطوانة القابض الرئيسية في سكانيا؟
ج5: عند الضغط على دواسة القابض، يتم دفع السائل الهيدروليكي من خلال اسطوانة القابض الرئيسية، ويفعل هذا السائل اسطوانة القابض الثانوية، مما يؤدي إلى توصيل القابض أو فصله.