(11743 منتجًا متوفرة)
أصبح معيار موصل SAE J1772، المعروف أيضًا باسم موصل شحن السيارات الكهربائية، معيارًا صناعيًا لشحن المركبات الكهربائية. يُستخدم موصل J1772 لشحن التيار المتردد في أمريكا الشمالية، ويتم اعتماده على نطاق واسع. هناك نوعان رئيسيان من موصلات SAE J1772: موصل J1772 القياسي وموصل CCS (نظام الشحن المدمج)، ولكل منهما أنواعه الفرعية الخاصة.
موصل J1772 القياسي
موصل J1772 القياسي هو موصل بخمسة دبابيس يسمح بشحن التيار المتردد حتى 19.2 كيلوواط (شحن المستوى 1 والمستوى 2). وهو متوافق مع جميع السيارات الكهربائية والسيارات الهجينة الكهربائية المزودة بمقابس (PHEVs) التي تباع في أمريكا الشمالية. أصبح موصل J1772 معيارًا صناعيًا لشحن السيارات الكهربائية، مما يضمن التوافق والسلامة عبر مختلف ماركات السيارات وشبكات محطات الشحن.
موصل CCS (نظام الشحن المدمج)
يُدمج موصل CCS بين موصل J1772 القياسي ودبوسين إضافيين من التيار المباشر لشحن التيار المباشر عالي السرعة. يسمح موصل CCS بمعدلات شحن تصل إلى 350 كيلوواط (الشحن الفائق السرعة). تم تصميمه للسيارات الكهربائية طويلة المدى التي تحتاج إلى قدرات شحن سريعة لتقليل أوقات الشحن في الرحلات الطويلة. تم اعتماد موصل CCS على نطاق واسع في أمريكا الشمالية وأوروبا، مما يجعله المعيار للشحن عالي الطاقة بالتيار المباشر.
بالإضافة إلى موصلات J1772 و CCS القياسية، هناك موصلات أخرى أقل شيوعًا تستند إلى معيار J1772:
موصل CHAdeMO
موصل CHAdeMO هو موصل شحن التيار المباشر تم تطويره في اليابان. يسمح بشحن عالي السعة يصل إلى 62.5 كيلوواط (CHAdeMO 1.0) و 100 كيلوواط (CHAdeMO 2.0). ومع ذلك، كان اعتماده محدودًا خارج اليابان، وهو أقل شيوعًا في أمريكا الشمالية وأوروبا.
موصل النوع 2
موصل النوع 2 هو ما يعادل موصل J1772 القياسي في أوروبا. وهو موصل بسبعة دبابيس يمكّن شحن التيار المتردد حتى 43 كيلوواط (النوع 2). يُستخدم موصل النوع 2 على نطاق واسع لمحطات شحن التيار المتردد العامة في أوروبا، مما يضمن التوافق مع معظم المركبات الكهربائية.
موصل GB/T
موصل GB/T هو المعيار لشحن السيارات الكهربائية في الصين. وهو معيار وطني لشحن التيار المتردد والتيار المباشر. يسمح موصل GB/T بمعدلات شحن قابلة للمقارنة مع CCS و CHAdeMO، مما يجعله مناسبًا للشحن السريع للمركبات الكهربائية في الصين.
بينما تُستخدم موصلات CCS و CHAdeMO لشحن التيار المباشر عالي السرعة، يُستخدم موصل J1772 القياسي بشكل أساسي لشحن التيار المتردد. يعتمد اختيار الموصل على المنطقة والتوافق مع السيارة ووجود بنية شحن.
تُستخدم موصلات SAE J1772 لشحن السيارات الكهربائية في أمريكا الشمالية، وهي متوافقة مع محطات الشحن والمركبات الكهربائية المختلفة. إن فهم مواصفات SAE J1772 أمر بالغ الأهمية لاختيار أجهزة شحن السيارات الكهربائية المناسبة وضمان شحن آمن وفعال.
تيار الشحن
تدعم موصلات SAE J1772 تيارات شحن 16A و 32A. تبلغ الطاقة القصوى للشحن 7.2 كيلوواط عند 240 فولت تيار متردد.
الجهد
يعمل موصل SAE J1772 عند 120 فولت و 240 فولت تيار متردد.
تصميم الموصل
تحتوي موصلات SAE J1772 على 5 دبابيس. وهما دبوسان للتيار المتردد، ودبوس أرضي، ودبوس اتصال، ومزلاج أمان. ينقل دبوسا التيار المتردد الكهرباء إلى السيارة الكهربائية. يتواصل دبوس الأمان مع محطة الشحن للتأكد من أن الاتصال آمن. يُستخدم مزلاج الأمان لتأمين الموصل بالسيارة أثناء الشحن.
مدخل السيارة
يسمح مدخل SAE J1772 للسيارة بتوصيل المركبات الكهربائية بمحطات الشحن. يحتوي على 5 دبابيس تتوافق مع الموصل. يشمل مدخل السيارة أيضًا غطاءً يحافظ على المدخل نظيفًا وجافًا عند عدم استخدامه.
وضع الشحن
تدعم موصلات SAE J1772 وضع الشحن 1 ووضع الشحن 2. وضع الشحن 1 هو نظام شحن بسيط يستخدم موصلًا واحدًا لنقل الطاقة. وضع الشحن 2 هو نظام شحن أكثر تقدمًا يستخدم موصلين لنقل الطاقة، مما يسمح بتيارات شحن أعلى.
إن الصيانة السليمة لموصلات SAE J1772 ضرورية لشحن السيارات الكهربائية موثوق به وفعال. إليك بعض نصائح الصيانة العامة:
مع كل هذه المعلومات حول مقابس J1772 وفوائدها، كيف يختار تجار التجزئة المقبس المناسب لعملِهم؟ إليك بعض النصائح.
فهم احتياجات السوق
أولاً، انظر إلى السوق المستهدف. ماذا يحتاجون؟ هل العملاء يقودون سيارات شخصية أو أساطيل تجارية؟ إن فهم احتياجات السوق يساعد تجار التجزئة في تخزين كابلات شحن SAE J1772 المناسبة.
الجودة مقابل السعر
هناك العديد من الخيارات لكابلات شحن SAE J1772 في السوق. يجب على تجار التجزئة أن يأخذوا وقتهم ويقارنون جودة وسعر مختلف الموردين. يُنصح بالشراء من الموردين الذين يقدمون قيمة مقابل المال. يجب أن تحتوي الكابلات على موصلات عالية الجودة، وأغلفة متينة، وموصلات نحاسية فاخرة. يجب أن تحتوي الكابلات أيضًا على شهادات مثل UL و CE للجودة.
التحقق من التوافق
كما ذكرنا سابقًا، فإن SAE J1772 متوافق مع معظم السيارات الكهربائية. ومع ذلك، من المهم التحقق من توافق كابل الشحن مع طرازات السيارات الكهربائية المحددة.
مُراعاة طول الكبل
يبلغ طول كابل SAE J1772 القياسي 16 قدمًا. ومع ذلك، هناك أطوال مختلفة حسب احتياجات الشحن. على سبيل المثال، يكون الكبل الأطول مناسبًا لمحطات الشحن ذات مساحة أكبر. يوفر طول الكبل أيضًا راحة الوصول إلى منفذ السيارة الكهربائية.
البحث عن المتانة
بشكل عام، لا تكون كابلات الشحن رخيصة. لذلك، يجب على تجار التجزئة البحث عن كابلات متينة يمكن أن تتحمل الظروف البيئية القاسية والاستخدام المتكرر. يجب أن تكون مواد الموصلات والأغلفة متينة.
ميزات السلامة
تنقل المركبات الكهربائية الكثير من التيار. لذلك، يمكن أن تكون عملية الشحن خطرة إذا لم تكن هناك ميزات سلامة في مكانها. قبل الشراء، يجب على تجار التجزئة التأكد من أن كابل الشحن يحتوي على ميزات سلامة مثل حماية التيار الزائد، وحماية ماس كهربائي، ومقاومة الحريق.
سهولة الاستخدام
يجب أن يكون كابل الشحن سهل الاستخدام. يجب على تجار التجزئة البحث عن ميزات مثل الكبل المرن، والتصميم الخفيف، والموصلات المريحة. يجب أن تحتوي الكابلات أيضًا على مؤشرات تُظهر حالة الشحن.
مخزون متنوع
يختلف تفضيل العملاء. لذلك، من المهم تخزين مجموعة متنوعة من كابلات الشحن بأطوال مختلفة وتقييمات أمبير مختلفة.
إن استبدال موصل SAE J1772 على كابل شحن سيارة كهربائية هو مهمة تتطلب الانتباه الدقيق للسلامة والتفاصيل. فيما يلي دليل خطوة بخطوة حول كيفية القيام بذلك:
الأدوات والمواد
دليل خطوة بخطوة
س1. ماذا يعني SAE J1772؟
ج1. SAE J1772 هو معيار لموصلات شحن السيارات الكهربائية. يحدد موصل الشحن وبروتوكول الاتصال المستخدمين لشحن السيارات الكهربائية في أمريكا الشمالية والعديد من البلدان الأخرى.
س2. ما الذي يفعله موصل SAE J1772؟
ج2. يمكّن موصل SAE J1772 الشحن القياسي للسيارات الكهربائية. يسمح للسيارات الكهربائية بالاتصال بمحطات الشحن وشحن بطارياتها بأمان وكفاءة.
س3. هل موصل SAE J1772 لا يزال ذا صلة؟
ج3. لا يزال موصل SAE J1772 ذا صلة. يُستخدم على نطاق واسع للشحن من المستوى 1 والمستوى 2، مما يوفر حلًا قياسيًا لشحن السيارات الكهربائية.