أنواع قطع غيار محرك كمينز
يتكون محرك كمينز 6BT من العديد من الأجزاء التي تعمل معًا لتوفير القوة وعزم الدوران لمختلف التطبيقات. وتشمل أجزاء محرك كمينز الرئيسية:
- كتلة الأسطوانة: تحتوي الكتلة على الأسطوانات والمكابس وعمود الكرنك والمكونات الأخرى. وهي عبارة عن قطعة صب معدنية ثقيلة تتحمل الضغوط ودرجات الحرارة العالية. تحتوي جدران الأسطوانة على ثقوب دائرية دقيقة تسمى الثقوب، والتي تخلق غرفًا حيث يحدث الاحتراق. تؤثر أحجام وأشكال الثقوب على سعة المحرك وقوة خرجه.
- الأسطوانات: بعد الكتلة، يتم صب الأسطوانات أيضًا مع ثقوب دائرية دقيقة تسمى الثقوب. يرتبط عدد الأسطوانات بعدد المساحات العاملة. في محركات على شكل حرف V مثل ISV، تتحد كتلتان معًا لتشكيل حرف V إجمالي يتكون من أربعة إلى ست أسطوانات في كل كتلة.
- المكابس: تتحرك المكابس لأعلى ولأسفل داخل الأسطوانات استجابة للانفجارات المُتحكم بها من الوقود المُحترق. تتكون مكابس كمينز من جسم مجوف على شكل كوب مصنوع من الألومنيوم مع تنورة رفيعة. تحتوي المكابس على أخاديد لحلقات المكبس التي تسد وتدعم زيوت التشحيم والسوائل المُختومة. المكابس خفيفة الوزن، وغالبًا ما يكون الجزء العلوي منها على شكل قبة للتحكم في كيفية حدوث الاحتراق.
- حلقات المكبس: حلقات المكبس هي شرائط دائرية مقسمة تُحاط بالمكابس. يحتوي كل مكبس على ثلاث حلقات: حلقتي ضغط علويتان وحلقة زيت سفلى. تُشكل حلقات الضغط إغلاقًا محكمًا للغاز مع جدار الأسطوانة. توفر الدعم لغازات الاحتراق بالمحرك لتحريك السيارة. تتحكم حلقة الزيت في طبقة زيت التشحيم على جدار الأسطوانة. تُزيل الزيت الزائد إلى المحرك. تُقلل حلقات المكبس من مقاومة السوائل الداخلية.
- أذرع التوصيل: تربط أذرع التوصيل كمينز المكابس بعمود الكرنك. تتميز عناصر الفولاذ المُزورة بشكل مخروطي يصبح أوسع باتجاه الأعلى. يحتوي أحد طرفي ذراع التوصيل على غطاء يُثبت على الذراع، مما يسمح بتركيب مُثبت داخل. تُقلل هذه التقنية الوزن ويزيد من متانة الجزء. تُوصّل كل ذراع توصيل بمكبس وعمود الكرنك، الذي ينقل القوة إلى كتلة المحرك.
- عمود الكرنك: يُحوّل عمود الكرنك حركة المكبس الخطية إلى حركة دوران. يُعد جزء الصب الحديدي الثقيل أو الفولاذ المُزور ذو الشكل المُستطيل طويلًا مع أعمدة مُنحنيات (أعمدة الكرنك) التي تنحني بزوايا دقيقة. عمود الكرنك ثقيل جدًا. يدور داخل كتلة المحرك لموازنة وزن المكابس. تُرسل هذه الحركة الجديدة القوى إلى كامل محرك السيارة لإنتاج الطاقة.
- رأس الأسطوانة: تُغلق رؤوس الأسطوانات قمة الأسطوانات. تحتوي على صمامات وحاقن وقود وشمعات توهج تُساعد على توجيه الوقود إلى غرف الاحتراق واستخراج الطاقة من الغازات المحترقة. تُضمّن رؤوس الأسطوانات أيضًا ممرات تبريد لسائل تبريد المحرك للحفاظ على برودة المحرك أثناء التشغيل.
- الصمامات: يحتوي كل محرك كمينز على صمامين لكل أسطوانة، صمام دخول وصمام عادم. يُحدد توقيت المحرك فتح وإغلاق الصمامات للتحكم في دخول الوقود والهواء وخروج الغازات المحترقة. تُصنع صمامات العادم من مواد مقاومة للحرارة بسبب درجات الحرارة العالية.
مواصفات وصيانة أجزاء محرك كمينز SA6D107E 1
قد تختلف مواصفات أجزاء محرك كمينز SA6D107E 1 اعتمادًا على مكون المحرك المحدد قيد النظر. ومع ذلك، فإن المواصفات تتماشى بشكل عام مع المواصفات النموذجية لمحركات الديزل الأخرى ذات الـ 6 أسطوانات التي تتميز بتصميم 6 أسطوانات، وسرعة محكومة تبلغ 1700 دورة في الدقيقة، ونظام حقن وقود مباشر، وميزات شائعة مُشحنة بالتوربو.
قد تختلف المواصفات اعتمادًا على التطبيق المحدد. على سبيل المثال، قد تتطلب رافعة شوكية قوة خرج مختلفة عن جرار. علاوة على ذلك، فإن مكونًا آخر يتمتع بمستوى أعلى من التآكل، مثل مكبس أو مرشح، سيكون له خصائص مُحددة إضافية لجعله أكثر متانة في هذا الاستخدام المحدد.
تشمل بعض المواصفات العامة لبعض أجزاء محرك كمينز SA6D107E 1 الشائعة:
- القطر: 107 مم
- السكتة: 124 مم
- الخرج: 180-300 حصان
- عزم الدوران: 650-850 نيوتن متر
لأن يعمل المحرك بشكل جيد بشكل عام، فإن نصائح الصيانة التالية أساسية:
- تغيير الزيت والفلاتر بانتظام: يُساعد تغيير الزيت والفلتر على إزالة الملوثات والحفاظ على المحرك في حالة مثالية. يجب أن يتم تغيير الزيت في فترات زمنية مُحددة، عادةً كل 10،000 إلى 15،000 كم، اعتمادًا على الاستخدام.
- فحص واستبدال فلتر الهواء: يُمنع فلتر الهواء دخول الغبار والحطام إلى المحرك. يُعد تنظيفه أو استبداله أمرًا ضروريًا لتدفق الهواء والأداء الجيد. يجب فحصه كل 5،000 كم وتنظيفه أو استبداله حسب الحاجة.
- صيانة نظام الوقود: يشمل ذلك الفحص والتنظيف المنتظمين لحاقن الوقود وخطوط الوقود والمضخات لضمان تدفق الوقود بشكل صحيح ومنع الانسداد أو التكتل.
- خدمة نظام التبريد: يُساعد الفحص المنتظم لمستوى سائل التبريد وحالته على منع ارتفاع درجة الحرارة والحفاظ على التبريد الفعال. افحص أيضًا مروحة التبريد والمشعاع والخراطيم.
- فحص الأحزمة والخراطيم: يجب فحص أحزمة المحرك (مثل حزام التوقيت وحزام السيربينتين) والخراطيم (بما في ذلك خراطيم سائل التبريد وخراطيم الفراغ) بحثًا عن التآكل أو الشقوق أو التسريبات أو التلف، ويجب استبدالها حسب الحاجة، عادةً كل 20،000 كم أو أكثر، اعتمادًا على حالة المكون المحددة والمواصفات.
سيناريوهات الصناعة لأجزاء محرك كمينز SAA6D107E1
باعتباره محركًا مُستخدمًا في مهام ثقيلة، يتم استخدام SAA6D107E1 Cummins بشكل أساسي في معدات البناء الثقيلة والمركبات مثل الحفارات والتحميلات والجرافات والشاحنات والمولدات. يُعد تصميمه القوي وأدائه القوي مناسبًا للعمل في بيئات مُطالبة ومعالجة الأحمال الثقيلة.
-
معدات البناء الثقيلة:
يتم استخدام محرك SAA6D107E1 Cummins بشكل شائع في الحفارات والتحميلات والجرافات ومعدات البناء الثقيلة الأخرى. تدعم قوة خرجه وعزم الدوران العالي المعدات في التعامل مع كميات كبيرة من التربة والأحمال الثقيلة بسهولة. يُضمن التصميم المُتّين للمحرك قدرته على تحمل صرامة الاستخدام المستمر في بيئات البناء المُطالبة.
-
صناعة التعدين:
في صناعة التعدين، يتم استخدام محرك SAA6D107E1 Cummins على نطاق واسع في معدات التعدين مثل شاحنات نقل المواد ومعدات حفر الصخور. تُقدم قوته العالية وموثوقيته دعمًا قويًا لعملية التعدين، مما يجعله مصدر طاقة مُهم لعمليات التعدين العميقة.
-
مركبات النقل:
يتم أيضًا استخدام محرك SAA6D107E1 Cummins في مركبات النقل مثل الحافلات والشاحنات الثقيلة. تُمكّن قوة خرجه العالية المركبات من نقل الأحمال الثقيلة لمسافات طويلة. بالإضافة إلى ذلك، يُساعد استهلاك الوقود المُقتصد للمحرك على تقليل تكاليف التشغيل لشركات النقل.
-
معدات توليد الطاقة:
كمصدر طاقة احتياطي أو أساسي، يتم استخدام مجموعة مولدات الديزل SAA6D107E1 Cummins في الأماكن التي تتطلب طاقة غير مُنقطعة، مثل مراكز البيانات والمستشفيات والمطارات ومواقع البناء. يُضمن تصميمه القوي واستهلاك الوقود المُقتصد تسليم الطاقة بشكل مُوثوق.
-
معدات الزراعة:
في صناعة الزراعة، غالبًا ما تستخدم الجرارات ومعدات المزارع الأخرى محرك SAA6D107E1 Cummins. تُعد قوته العالية ومتانته مناسبين لمختلف مهام الزراعة مثل الحرث والزراعة والري والحصاد.
كيفية الاختيار
سيجد مشتري الجملة الذين يبحثون عن كفاءة تشغيلية وأداء مُحسّنين النصائح التالية مفيدة.
- التوافق: بشكل عام، يُعد التوافق أمرًا بالغ الأهمية لعمل المحرك وأدائه بشكل صحيح. تحقق من مواصفات الأجزاء وأبعادها وتصميمها. تُعد أجزاء OEM مضمونة التوافق. إذا كنت تستخدم أجزاء بعد البيع، فتأكد من أن الشركة المُصنعة تدّعي أنها ستناسب المحرك.
- الجودة: تُحدد جودة أجزاء المحرك أداء السيارة وطول عمرها. اختر الشركات المُصنعة التي تلبي معايير الأداء المطلوبة. ابحث عن الشركات المُصنعة التي تستخدم مواد عالية الجودة لتصنيع أجزاء المحرك.
- المتانة: يجب أن تتحمل أجزاء المحرك درجات الحرارة والاحتكاك الشديدة. ستوفر أجزاء المحرك المُتينة خدمة ممتازة لسنوات عديدة. ابحث عن المواد المُستخدمة لتصنيع جزء المحرك. على سبيل المثال، يجب أن تُقاوم مادة المُثبت التآكل أثناء الحركة المستمرة والاحتكاك مع الأسطح الأخرى.
- الضمان: بينما قد لا تفشل أجزاء محرك كمينز بسهولة، فإن وجود ضمان يُمنح المستخدمين طمأنينة إضافية. اختر أجزاء مع تغطية ضمان قوية. تحقق من شروط وأحكام الضمان لفهم ما هو مغطى.
- السعر: تُضع استراتيجية التسعير المُعقولة في الاعتبار تكلفة التصنيع والبحث والمواد المُستخدمة. قد تكلف مجموعات مُثبتات الهواء أكثر من مجموعات المُثبتات المُعيارية نظرًا للتكنولوجيا المُتقدمة والعمل السلس أكثر. ركز على القيمة التي يُقدمها جزء المحرك وأدائه.
أسئلة وأجوبة
س1: ما هي وظيفة أجزاء محرك كمينز؟
ج1: لكل مكون وظيفة محددة، من كتلة المحرك إلى فلتر الزيت، تعمل معًا لإنتاج الطاقة. تُركّز بعض الأجزاء، مثل الشاحن التوربيني، على تحسين الأداء، بينما تُركّز أجزاء أخرى على إطالة عمر الاستخدام ، مثل مُبرّد الزيت والفلاتر.
س2: كيف يتم صيانة أجزاء محرك كمينز؟
ج2: تتضمن الصيانة المناسبة اتباع إرشادات الشركة المُصنعة للصيانة واستخدام السوائل والفلاتر عالية الجودة للوقاية من التلوث والتآكل. يُعد الفحص المنتظم أمرًا مُهمًا أيضًا.
س3: هل تُعد أجزاء محرك كمينز المُستعملة مُجدية؟
ج3: يمكن أن تُعد الأجزاء المُستعملة فعالة من حيث التكلفة إذا كانت في حالة جيدة وتم اختبارها للتأكد من موثوقيتها. من المُهم التأكد من التوافق وتقييم عمر الاستخدام المتبقي لأي مكونات مُستعملة.
س4: كيف تُحسّن أجزاء محرك كمينز الأداء؟
ج4: تُعزّز بعض المكونات مثل الشاحن التوربيني قوة الخرج بزيادة إمداد الهواء. يُحسّن ترقية أنظمة العادم أيضًا تدفق الهواء. تُمنع الفلاتر عالية الجودة دخول الأوساخ إلى الأجزاء، مما يُمكّن المحركات من العمل بشكل سلس.
浙公网安备 33010002000092号
浙B2-20120091-4
