أنواع محركات الدوران في السيارات
تُعد السيارات ذات محركات الدوران غير شائعة جدًا. فباستثناء مازدا، المعروفة بتفانيها في تصميم سيارات محركات الدوران، حاولت العديد من الشركات الأخرى استخدام التصميم لكنها تخلت عنه في النهاية. كمُحلٍّ قياسي لمحرك المكبس، يُنتج محرك الدوران نفس القدر من القوة والحَزم في حجم ووزن أصغر. تنقسم محركات سيارات مازدا الدوارة إلى هذه الأنواع والأجيال، كل منها يتمتع بمميزات مميزة.
- وانكل RX-7 (الجيل الأول): ظهر هذا النوع من المحركات في طرازات RX-7 المُصنعة بين عامي 1978 و 1985. استخدم محرك Wankel RX-7 منفذًا محيطيًا، الأمر الذي حسّن من تدفق العادم وعزز الأداء العام. تتضمن بعض الميزات الملحوظة في هذا الجيل الأول من محركات الدوران تصميمًا خفيفًا لتحسين التعامل، ونسبة قوة/وزن رائعة، ومحرك سريع الدوران يشجع السائقين على استكشاف نطاق القوة بالكامل.
- وانكل RX-7 (الجيل الثاني): صُمم هذا الجيل الثاني من محركات الدوران لطرازات RX-7 المُصنعة بين عامي 1986 و 1991. صُمم ليوفر مستويات أعلى من الأداء من سابقه. تميز محرك RX-7 الدوار لهذا الجيل بتصميم منفذ جسر عزز القوة للسيارات العادية. واجه سائقو السيارات المُزودة بهذا المحرك الدوار من الجيل الثاني RX-7 تسليمًا أكثر جذرية للقوة وإنتاجًا أعلى عند دورات عالية مقارنة بالطرازات السابقة.
- وانكل RX-8: خلف محرك وانكل RX-8 محركات وانكل RX-7. يتميز بتصميم أكثر دقة، مما يُعزز تجربة القيادة وإنتاجية الأداء. إلى جانب الأداء المتميز، يبرز محرك وانكل RX-8 الدوار أيضًا بتوزيع الوزن المثالي 50/50. إضافة إلى هيكله الخفيف الذي يُعزز سهولة المناورة، يمكن لهذه السيارة ذات المحرك الدوار تحقيق نطاق دوران أعلى. ابتكرت مازدا استبدال المثلث الدوار الوحيد في RX-7 ببيضاويين أصغر وأكثر كفاءة. أدى ذلك إلى تدفق أكثر سلاسة للهواء عبر المحرك.
مواصفات وصيانة محرك الدوران في السيارات
قد تختلف مواصفات محرك الدوران وفقًا لطراز السيارة. بعض المواصفات الأكثر شيوعًا هي كما يلي.
- الإزاحة: تتمتع محركات الدوران بإزاحة صغيرة نسبيًا، عادة ما تتراوح من 0.6 إلى 1.3 لتر. على سبيل المثال، تتمتع RX-8 بالإزاحة 1.3 لتر. على الرغم من صغر إزاحته، إلا أنه يُنتج قوة أكبر من محركات المكبس التقليدية ذات حجم مماثل.
- إنتاج القوة: تُنتج محركات الدوران قوة تتراوح بين 114 و 280 حصان. على سبيل المثال، تُنتج RX-7 قوة تبلغ 228 حصانًا بمحرك دوار طبيعي. من ناحية أخرى، تُنتج RX-8 قوة 232 حصان. بالإضافة إلى ذلك، تُنتج محركات الدوران عزم دوران كبير عند سرعات دوران عالية، مما يؤدي إلى تجربة قيادة مثيرة.
- كفاءة استهلاك الوقود: تُعرف محركات الدوران بأنها تتمتع بكفاءة استهلاك وقود أفضل من محركات المكبس التقليدية. على سبيل المثال، تُحقق مازدا RX-7 مع محرك دوار حوالي 20 ميلًا للغالون في المدينة وحتى 26 ميلًا للغالون على الطريق السريع. يُؤدي محرك RX-8 الدوار أداءً أفضل قليلاً، حيث يُحقق حوالي 22 ميلًا للغالون في المدينة وحتى 28 ميلًا للغالون على الطريق السريع.
- الانبعاثات: تُعد محركات الدوران عرضة لإنتاج انبعاثات ثاني أكسيد الكربون الأعلى مقارنة بنظيراتها من محركات المكبس. يؤدي تصميم المحرك إلى احتراق غير كامل للوقود، مما يؤدي إلى زيادة انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. بالإضافة إلى ذلك، قد تحرق محركات الدوران زيت التشحيم، مما يُساهم أيضًا في زيادة انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.
من الضروري صيانة محرك سيارة الدوران للحفاظ على تشغيله في حالة جيدة. إليك بعض نصائح صيانة محرك الدوران:
- تغييرات الزيت المنتظمة: يجب على أصحاب السيارات تغيير الزيت بانتظام للحفاظ على طول عمر محرك الدوران. يُنصح بتغيير الزيت بعد تغطية حوالي 3000 إلى 5000 ميل. قد يختلف المسافة المقطوعة بالضبط اعتمادًا على ظروف القيادة ونوع الزيت المستخدم.
- التفقدات المتكررة على أختام المحرك: يُعدّ محرك الدوران مُجهّزًا بأختام أساسية لعمله. يجب على أصحاب السيارات التفقد المتكرر على أختام المحرك لمنع أي تسربات غير ضرورية.
- الحفاظ على التشحيم الصحيح: تعتمد محركات الدوران بشكل كبير على التشحيم الصحيح لمنع التآكل المفرط. يجب على المشغّلين التأكد من استخدام زيت عالي الجودة مع إضافات تشحيم كافية للحفاظ على تشغيل المحرك بسلاسة.
- فحوصات المحرك المنتظمة: تُعدّ فحوصات المحرك الروتينية جزءًا أساسيًا من الحفاظ على صحة محرك الدوران. يجب على المشغّلين مراقبة علامات التلف، مثل الضوضاء غير الطبيعية أو فقدان القوة، ومعالجة أي مشكلات قد تنشأ على الفور.\strong>
سيناريوهات تطبيق محركات الدوران في السيارات
ثلاث سيناريوهات تطبيق رئيسية لمحركات الدوران في السيارات هي سيارات السباق، وسيارات الفخامة، وسيارات كلاسيكية، والمركبات الخاصة.
- سيارات السباق: تعمل محركات الدوران بشكل جيد في سيارات السباق الخفيفة ذات الأداء العالي. يساعد صغر حجمها على تقليل وزن السيارة، بينما يساعد تصميمها البسيط وإنتاجها الجيد للطاقة على إنتاج المزيد من القوة. تمنح هذه المزايا سيارات السباق تسارعًا أسرع وسرعات قصوى أعلى.
- سيارات الفخامة: تستخدم بعض العلامات التجارية الفاخرة سيارات تستخدم محركات الدوران بدلاً من محركات المكبس التقليدية. ويرجع ذلك إلى أن محركات الدوران تأخذ مساحة أقل في السيارة، مما يوفر مساحة أكبر للركاب والأمتعة. بالإضافة إلى ذلك، تُنتج محركات الدوران اهتزازًا وضوضاء أقل، مما قد يُحسّن من الراحة العامة للركوب لمستخدمي سيارات الفخامة.
- سيارات كلاسيكية: تُعدّ السيارات الكلاسيكية ذات محركات الدوران مناسبة بشكل أساسي لجامعي السيارات أو المتحمسين لها. لحفظ التصميم الفريد لهذه السيارات أو تكريم تاريخ محركات الدوران، يمكن أن تكون أمثلة جيدة على سحر محركات الدوران وتطورها.
- مركبات خاصة: لا تُستخدم محركات الدوران فقط في السيارات، بل تُستخدم أيضًا في بعض المركبات الخاصة. على سبيل المثال، قد تتطلب بعض المركبات العسكرية أو سيارات الطرق الوعرة أن تكون محركاتها أكثر موثوقية ولديها أداء أفضل. يمكن لمحركات الدوران تلبية هذه الاحتياجات. أيضًا، قد تحتاج بعض مركبات الإنقاذ الطارئة إلى القيادة بسرعة في بيئات معقدة. يمكن لمحركات الدوران أن تمنحهم السرعة والقوة اللازمتين.
كيفية اختيار محركات الدوران في السيارات
يمكن اختيار محركات الدوران الجديدة والمُستخدمة للسيارات المُعروضة للبيع بناءً على خصائص العرض والطلب. فيما يتعلق بالحاجة إلى محركات الدوران الجديدة، وخاصة في السيارات الجديدة، فسيتم بيعها بشكل أفضل من النوع المُستخدم. وبالمثل، قد يكون العكس صحيحًا في الحالات التي يكون فيها المزيد من محركات الدوران المُستخدمة معروضة للبيع وليس هناك ما يكفي من المحركات الجديدة لتلبية الطلب.
من المهم بنفس القدر ملاحظة العوامل التي تؤثر على طلب محركات الدوران وعرضها. إذا كان المزيد من شركات تصنيع السيارات تستخدم محرك الدوران في سياراتها الجديدة، ستكون الحاجة إلى محركات الدوران الجديدة عالية. وعلى العكس من ذلك، إذا تحولت العديد من شركات تصنيع السيارات إلى نوع مختلف من المحركات، فقد يكون عرض محركات الدوران محدودًا على النوع المُستخدم. في هذه الحالة، سيبحث العملاء الذين يبحثون عن محركات سيارات الدوران لسياراتهم بشكل أساسي عن النوع المُستخدم.
بشكل عام، هناك طلب أكبر على محركات الدوران الجديدة لأن العديد من السيارات الجديدة التي يتم تصنيعها كل عام يجب أن تكون مُجهزة بمحرك جديد. لذلك تميل محركات الدوران الجديدة المُعروضة للبيع إلى البيع بشكل أفضل من النوع المُستخدم. في حالة محركات الدوران المُستخدمة المُعروضة للبيع، قد يكون هناك مبيعات أكبر إذا تم اكتشاف العديد من محركات الدوران الجديدة مؤخرًا وأصبحت متاحة الآن في السوق.
عند شراء أي نوع من محركات الدوران المُعروضة للبيع، من الضروري النظر إلى سمعة الشركة المصنعة. هل تُعرف الشركة المصنعة بصنع محركات متينة وطويلة العمر؟ اقرأ المراجعات والتقييمات لمعرفة المزيد عن صانع المحركات. من الجيد أيضًا التعرف على نوع السيارات التي تحتوي على محركات دوران فيها. سوف يعطي فكرة عن عدد العملاء الذين قد يرغبون في شراء المحرك ومدى سرعة حاجتهم إلى التسليم.
تحقق من مخزون محركات الدوران في المنطقة. هل هناك المزيد من المحركات الجديدة أم المُستخدمة؟ أي نوع له طلب أكبر؟ قد يساعد النظر إلى أرقام المبيعات السابقة في معرفة عدد كل نوع تم بيعه. سوف يوفر بعض التبصر في المبيعات المستقبلية وأي محرك دوران سيبيع بشكل أسرع.
محرك الدوران في السيارات الأسئلة الشائعة
س1: لماذا لا تزال مازدا تستخدم محرك الدوران؟
ج1: تستمر مازدا في دمج محركات الدوران في سياراتها نظرًا لصغر حجمها وخفة وزنها مقارنة بمحركات المكبس التقليدية. تُتيح هذه الصفات للمصممين حرية أكبر عند صنع مركبات أصغر وأخف وزنًا. بالإضافة إلى ذلك، يعني التصميم البسيط لمحركات الدوران عددًا أقل من الأجزاء المتحركة، مما يؤدي إلى تقليل الاحتكاك وتسريع أوقات التسارع. إلى جانب مزاياها العملية، تتمتع محركات الدوران أيضًا بجاذبية لا يمكن إنكارها. تُميز خصائصها الفريدة بينها وبين أنواع أخرى من تقنية المحرك.
س2: ما هو العيب الرئيسي لمحرك الدوران؟
ج2: تتمثل العيوب الرئيسية لمحرك الدوران في استهلاك الوقود العالي وإنتاج الطاقة المحدود والصعوبة المحتملة في دعم الخدمة العالمي.
س3: ما هي السيارات التي تحتوي على محرك دوران؟
ج3: مازدا RX-8 و RX-7 سيارات شهيرة تستخدم محرك الدوران. صُنعت مازدا RX-7 من عام 1978 إلى عام 1981 ثم مرة أخرى من عام 1986 إلى عام 1992. لاحقًا، حلّت RX-8 محلها، حيث تم إنتاجها من عام 2002 إلى عام 2012.
س4: هل تُحقق محركات الدوران دورانًا عاليًا؟
ج4: يمكن لمحركات الدوران أن تُحقق دورانًا أعلى من محركات المكبس التقليدية بسبب بعض العوامل. يُتيح تصميمها أربع ضربات قوة لكل دورة، مما يُعطيها ما يعادل ضعف ضربات قوة محرك المكبس لكل دورة. علاوة على ذلك، هناك عدد أقل من الأجزاء المتحركة واحتكاك أكبر داخل المحرك، مما يعني أنه يمكن تصميمها بمواد أخف وزنًا تُمكن من دورات أعلى. وأخيرًا، تتمتع محركات الدوران بشكل عام بتصميمات أبسط تتيح تدفقًا أفضل وتنفسًا وتحملًا أفضل.