صندوق تروس عكسي

أنواع علب التروس الأمامية والخلفية

علبة تروس الأمامية والخلفية عبارة عن جهاز ميكانيكي يستخدم في المركبات للسماح للسائق بالتحكم في اتجاه السفر. عادةً ما تحتوي علبة التروس على ثلاثة تروس للأمام، وترسًا عكسيًا، ووضع محايد.

• علبة تروس نقل الحركة اليدوية

  تحتوي السيارات المزودة بعلبة تروس نقل الحركة اليدوية على رافعة تحويل التروس الأمامية والخلفية على الكونسول المركزي. يجب على السائق الضغط على دواسة القابض لتغيير التروس، وتستخدم اليد لتحريك رافعة تحويل التروس. توفر علبة التروس اليدوية تحكمًا أفضل في القوة وكفاءة الوقود، مما يجعلها شائعة بين عشاق القيادة عالية الأداء والاقتصادية. ومع ذلك، فإنها تتطلب المزيد من الجهد والمهارة من جانب السائق للتشغيل مقارنةً بعلب التروس الأوتوماتيكية.

• علبة تروس نقل الحركة الأوتوماتيكية

  تحتوي المركبات المزودة بعلبة تروس أوتوماتيكية على محدد التروس الأمامية والخلفية على الكونسول المركزي. لا يحتاج السائق إلى لمس دواسة القابض. يتم تحريك رافعة تحويل التروس. تستخدم علب التروس الأوتوماتيكية أنظمة هيدروليكية وأجهزة تحكم إلكترونية لإدارة تغييرات التروس. توفر نقلًا سلسًا وعاليًا للقوة، مما يجعلها مثالية لحركة المرور في المدينة التي تتطلب التوقف والانطلاق، وتوفر راحة عالية للسائق.

• علبة تروس نقل الحركة المتغير باستمرار

  CVT (نقل الحركة المتغير باستمرار) هو نوع من علب التروس الأوتوماتيكية التي تستخدم علبة تروس أمامية وخلفية مع بكرات ذات قطر متغير وحزام بدلاً من التروس الثابتة. يسمح ذلك لعلبة التروس بالتغيير بسلاسة دون خطوات تروس إلى نطاق قوة المحرك الأمثل. تحسن CVTs الاقتصاد في استهلاك الوقود والأداء في السيارات الهجينة والسيارات الصغيرة. ومع ذلك، فإنها لا تلهم نفس الشعور الرياضي مثل علب التروس اليدوية أو علب التروس الأوتوماتيكية التقليدية.

• علبة تروس نقل الحركة مزدوجة القابض

  التروس الأمامية والخلفية في علبة تروس مزدوجة القابض مشابهة لعلب التروس الأوتوماتيكية ولكن مع تروس ثابتة واثنين من القوابض. يقود أحد القوابض التروس ذات الأرقام الفردية، بينما يقود القابض الثاني التروس ذات الأرقام الزوجية. يسمح هذا بتغييرات تروس سريعة جدًا، مما يجعل علب التروس مزدوجة القابض شائعة في السيارات الرياضية وعالية الأداء. يمكن للسائق اختيار التروس يدويًا أو السماح لعلبة التروس بالتحكم في التروس تلقائيًا، مما يوفر تنوعًا وتحكمًا ممتازًا.

• علبة تروس محول العزم

  تستخدم علب تروس محول العزم اقترانًا هيدروليكيًا للسوائل بدلاً من القابض بين المحرك وعلبة التروس. فهي تسمح بتغييرات تروس سلسة وتعمل بشكل جيد في علب التروس الأوتوماتيكية. يمتص محول العزم قوة المحرك وينقلها إلى العجلات، مما يسمح بتسارع سلس بدون استخدام دواسة الوقود. هذا يبسط القيادة ويزيد من الراحة.

• مجموعة تروس كوكبية

  تُعد مجموعات التروس الكوكبية ضرورية في علب التروس الأوتوماتيكية، حيث توفر نسب تروس متعددة في مساحة مضغوطة. يشكل الترس المركزي للشمس، وتروس الكواكب المحيطة به، والترس الحلقي الخارجي نظامًا كوكبيًا. من خلال تشغيل قوابض وفرامل مختلفة، يمكن لعلبة التروس تحديد نسبة التروس المطلوبة، مما يتحكم في قوة المحرك وسرعة المركبة بسلاسة. تتيح مجموعات التروس الكوكبية تغييرات تروس سلسة وإدارة دقيقة للقوة، مما يعتبر ضروريًا لأداء علبة التروس الأوتوماتيكية.

مواصفات وصيانة علبة التروس الأمامية والخلفية

تم تصميم علبة التروس الأمامية والخلفية لتكون مرنة وقادرة على استيعاب تطبيقات متنوعة. ومع ذلك، فإن لكل علبة تروس مواصفاتها الفريدة.

• نسبة التروس

  نسبة التروس هي أول شيء يجب مراعاته في مواصفات علبة التروس الأمامية والخلفية. تحدد النسبة عدد دورات عمود الإخراج مقارنةً بعدد دورات عمود الإدخال. على سبيل المثال، تعني نسبة تروس 3:1 أن عمود الإخراج سيتحول ثلاث مرات لكل دورة لعمود الإدخال. تؤثر نسبة التروس على العزم والسرعة. كلما زادت نسبة التروس، زاد العزم، وانخفضت السرعة.

• قدرة العزم

  قدرة العزم هي المواصفة الثانية التي يجب مراعاتها. يمكن لعلبة التروس الأمامية والخلفية التعامل مع كميات مختلفة من العزم بناءً على التصميم والتطبيق. من المهم معرفة قدرة العزم لأنها تمنع تجاوز حدود علبة التروس، مما قد يؤدي إلى تلف أو فشل.

• التزييت

  تتطلب علبة التروس العكسية تزييتًا منتظمًا لتقليل التآكل والتمزق. كما يمنع ارتفاع درجة الحرارة ويضمن التشغيل السلس. استخدم الزيت أو الشحم الموصى به من قبل الشركة المصنعة وتأكد من الكمية الصحيحة. أيضًا، تأكد من نظافة المادة المزيتة وخلوها من الحطام.

• الفحص والصيانة المنتظمين

  تُعد الفحوصات والصيانة المنتظمة لمكونات علبة التروس الأمامية والخلفية أمرًا ضروريًا للأداء الأمثل. يجب استبدال مكونات التآكل والتمزق على الفور لمنع المزيد من التلف لعلبة التروس. تأكد من أن التروس والمحامل في حالة جيدة وقم بإجراء التعديلات عند الضرورة للحفاظ على الفجوات والمحاذاة الصحيحة.

• الأختام والحشيات

  تمنع الأختام والحشيات الموجودة على علب التروس الأمامية والخلفية تسرب المادة المزيتة. تفقد الأختام والحشيات بانتظام للتأكد من عدم وجود تسريبات. استبدل الأختام والحشيات عند تآكلها للحفاظ على سلامة علبة التروس.

كيفية اختيار علب التروس الأمامية والخلفية

هناك العديد من العوامل التي يجب على المشترين مراعاتها عند شراء علب التروس الأمامية والخلفية لاحتياجات أعمالهم.

• التطبيق

  تتطلب التطبيقات المختلفة مواصفات مختلفة. يجب على المشترين فهم التطبيقات التي يرغبون في استخدام علب التروس لها. تتطلب التطبيقات مثل أنظمة الدفع البحرية علب تروس ذات قدرة عزم عالية ومتانة. من ناحية أخرى، تتطلب معدات التعامل مع المواد مثل الرافعات الشوكية علب تروس تزيد من الكفاءة والعمليات السلسة.

• وصلات الإدخال والإخراج

  يجب أن تكون وصلات الإدخال لعلبة التروس متوافقة مع المحرك أو المحرك. وبالمثل، يجب أن تكون وصلات الإخراج متوافقة مع عمود الإدارة أو محاور العجلات. يجب على المشترين مراعاة وصلات الإدخال والإخراج لضمان التوافق ونقل القوة بكفاءة.

• الحجم والوزن

  يجب على المشترين مراعاة حجم ووزن علبة التروس. تُعد علبة التروس الصغيرة والمضغوطة مثالية للتطبيقات التي لها مساحة محدودة. وبالمثل، تُعد علب التروس خفيفة الوزن مناسبة للتطبيقات المحمولة. ومع ذلك، قد تؤثر علبة التروس على أدائها في مثل هذه الحالات.

• خيارات التركيب

  يجب على المشترين مراعاة خيارات التركيب والمواقع المتاحة عند اختيار علبة تروس أمامية وخلفية. يرجع ذلك إلى الحاجة إلى التأكد من إمكانية تركيب علبة التروس بسهولة بطريقة مستقرة وآمنة. بالإضافة إلى ذلك، يجب على المشترين مراعاة اتجاه علبة التروس بالنسبة إلى أعمدة الإدخال والإخراج.

• التبريد والتزييت

  تتطلب بعض التطبيقات عمليات مستمرة مع نقل طاقة عالٍ. تتطلب هذه التطبيقات علب تروس أمامية وخلفية مع أنظمة تبريد فعالة. بالإضافة إلى ذلك، يجب على المشترين مراعاة متطلبات تزييت علبة التروس. تتطلب بعض علب التروس تزييتًا منتظمًا، بينما تأتي بعضها الآخر بنظام مغلق يتطلب صيانة محدودة.

• التكلفة

  تُعد التكلفة عاملًا مهمًا يجب مراعاته عند شراء علب التروس الأمامية والخلفية. ومع ذلك، يجب على المشترين عدم الاكتفاء بعلب تروس تؤثر على الجودة والكفاءة والأداء. للحصول على صفقة جيدة، يمكنهم مقارنة الأسعار والتكاليف من مختلف الموردين.

كيفية القيام بأعمال الصيانة والتعويض لعلب التروس الأمامية والخلفية بنفسك

يتم تصنيع العديد من علب التروس العكسية بطريقة تجعلها سهلة الإصلاح. يتم استخدام مجموعات بسيطة من التروس والأعمدة لجعل الصناديق أسهل في العمل عليها. هذا يعني أنه حتى غير الخبراء يمكنهم إجراء إصلاحات أساسية بعد الخضوع لبعض التدريب. لإصلاح أو استبدال علبة تروس أمامية وخلفية، اتبع الخطوات التالية.

تأتي علب التروس مع جدول صيانة يوضح مدى تكرار قيام فريق الصيانة بتغيير الزيت والتحقق من الأجزاء الأخرى. اتبع هذا الجدول لضمان عمل علبة التروس بشكل جيد لفترة طويلة. قبل إجراء أي صيانة أو إصلاحات، تأكد من وقوف السيارة على أرض مستوية وأن رافعة التروس في وضع محايد. استخدم كتل لإيقاف العجلات لمنع تحرك السيارة. ارتدِ معدات الحماية واحتفظ بمنطقة عمل نظيفة.

لاستبدال علبة تروس، أزلها أولاً من السيارة. أخرج رافعة التروس والغطاء. قم بتصريف جميع الزيت ونظف الجزء الخارجي من علبة التروس. أزل أي أجزاء متصلة بعلبة التروس، مثل محرك التشغيل، التي تمنع ميكانيكيًا من إخراج علبة التروس. فك البراغي التي تثبت علبة التروس وارفعها. يجب أن تخرج بسهولة إذا تم فك جميع البراغي. لتثبيت علبة تروس جديدة، ارفعها وضعها على تركيب علبة التروس. ثبّت جميع البراغي والصواميل لجعلها في مكانها. أعد تركيب جميع الأجزاء التي تم إزالتها، مثل محرك التشغيل. امّلأ علبة التروس بالزيت وفقًا لتعليمات الشركة المصنعة. شغّل السيارة واختبر علبة التروس الجديدة.

من المهم قراءة دليل الشركة المصنعة قبل تركيب علبة تروس جديدة. تحتوي المركبات المختلفة على طرق مختلفة لإزالة وتركيب علب التروس. سيوفر الدليل الإجراء الصحيح للقيام بهذه الأشياء.

أسئلة وأجوبة

س1: كيف يعرف الناس أن التروس العكسية متضررة؟

ج1: أول علامة على تلف الترس العكسي هي عدم قدرة السيارة على التحرك للخلف. تشمل العلامات الأخرى الأصوات الغريبة مثل الطحن أو النقر عند محاولة الرجوع للخلف، أو التأخير في الانخراط، أو الاهتزازات عند الانخراط في الترس العكسي.

س2: ما الذي يسبب تلف الترس العكسي في المركبات؟

ج2: يمكن أن ينتج تلف الترس العكسي عن العديد من العوامل. وتشمل هذه التآكل والتمزق من الاستخدام الطبيعي، ونقص التزييت، أو تحويل التروس بشكل غير صحيح (مثل إجبار الترس أثناء تحرك السيارة)، أو عيوب التصنيع. يمكن أن يؤدي استخدام زيت محرك تالف أو منخفض الجودة أيضًا إلى تلف التروس.

س3: هل يمكن إصلاح جميع المركبات بعلب التروس العكسية؟

ج3: بينما تسمح العديد من المركبات بإصلاح علب التروس العكسية، فقد تتطلب بعضها، خاصةً تلك التي تحتوي على علب تروس أصغر أو تصاميم أقدم، استبدالًا كاملاً لعلبة التروس. يعتمد إمكانية إصلاح علب التروس الأمامية والخلفية على مدى الضرر وتصميم السيارة.

س4: هل يمكن للأشخاص قيادة مركباتهم بعلبة تروس عكسية تالفة؟

ج4: بينما قد يكون من الممكن القيادة بعلبة تروس أمامية تالفة، خاصةً إذا كانت التروس الأمامية الأخرى تعمل، لا يُنصح بذلك. يمكن أن تزداد مشاكل علبة التروس الأمامية، مما يؤدي إلى مشاكل أكثر خطورة ويجعل علبة التروس بأكملها غير صالحة للاستخدام. كما أنه يشكل مخاطر على السلامة ويمكن أن يضر بمكونات السيارة الأخرى.

س5: كم من الوقت يستغرق إصلاح أو استبدال علبة التروس؟

ج5: يمكن أن يختلف وقت إصلاح أو استبدال علبة التروس. بشكل عام، تكون الإصلاحات أسرع ويمكن أن تستغرق بضع ساعات إلى يومين. من ناحية أخرى، تتطلب الاستبدالات وقتًا أطول، عادةً ما تتراوح من يومين إلى أسبوع أو أكثر، اعتمادًا على نوع السيارة وتصميم علبة التروس.