All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier
(15539 منتجًا متوفرة)
فلاتر لولبية
فلاتر لولبية هي أكثر أنواع الفلاتر شيوعًا في السيارات الحديثة. يطلق عليها هذا الاسم لأنها "ملولبة" أو "مُلّفة" على كتلة المحرك، مثل لف غطاء زجاجة. تحتوي هذه الفلاتر على وسيلة ترشيح، مصنوعة عادةً من الورق أو المواد التركيبية، وهي مصممة لالتقاط الملوثات من الزيت. يرجع شعبيتها إلى سهولة استخدامها وراحة الاستخدام أثناء تغيير الزيت. يمكن للميكانيكيين أو أصحاب السيارات إزالة الفلتر القديم بسهولة وتركيب واحد جديد دون أي فوضى. هذا يبسط الصيانة ويضمن أن المحرك يحتوي دائمًا على زيت نظيف.
فلاتر شفط
تُوضع فلاتر الشفط بشكل استراتيجي في خط مدخل مضخة الزيت. تتمثل مسؤوليتها الرئيسية في ضمان نظافة الزيت قبل دخوله مضخة الزيت، التي تقوم بعد ذلك بتوزيعه في جميع أنحاء المحرك. من خلال ترشيح الزيت عند هذه النقطة الحرجة، تحمي فلاتر الشفط مضخة الزيت من التآكل الناتج عن الملوثات. نظرًا لموقعها في نظام الزيت، تعد فلاتر الشفط ضرورية للحفاظ على كفاءة مضخة الزيت وعمرها، وضمان قدرتها على أداء وظيفتها دون عوائق.
فلاتر خرطوشة
تُوضع فلاتر الخرطوشة في غلاف فلتر مخصص داخل المحرك. تلعب دورًا حاسمًا في اصطياد الملوثات وحبسها، وضمان دوران الزيت النظيف فقط عبر المحرك. ما يميز فلاتر الخرطوشة هو تصميمها الصديق للبيئة. بدلاً من التخلص من الغلاف بالكامل عند تغيير الفلتر، يمكن للمستخدمين ببساطة استبدال عنصر الترشيح. هذا يقلل بشكل كبير من النفايات ويتماشى مع الممارسات المستدامة. علاوة على ذلك، غالبًا ما تتميز فلاتر الخرطوشة بمواد ترشيح متطورة، مما يعزز قدرتها على التقاط مجموعة أوسع من الملوثات. يجعلها تصميمها، إلى جانب التركيز على الاستدامة، اختيارًا مفضلًا للأفراد المهتمين بالبيئة وأولئك الذين يبحثون عن حماية فعالة للمحرك.
فلاتر مغناطيسية
تستفيد الفلاتر المغناطيسية من قوة المغناطيس لجذب واصطياد الجسيمات المعدنية الموجودة في الزيت. يمكن أن تشكل هذه الجسيمات، التي غالبًا ما تكون نتيجة للتآكل الطبيعي لمكونات المحرك، تهديدًا كبيرًا إذا لم يتم التحكم فيها، حيث يمكن أن تسبب التآكل والتلف لأجزاء المحرك المهمة. من خلال دمج مغناطيس داخل الفلتر، تضمن هذه الفلاتر حبس هذه الملوثات المعدنية، مما يمنعها من الدوران في الزيت وحماية المحرك من الأضرار المحتملة. يجعلها نهجها الاستباقي في التقاط الجسيمات المعدنية إضافة قيمة إلى أي محرك، مما يضمن طول العمر والأداء الأمثل.
تختلف مواصفات فلتر زيت المحرك حسب نوع فلتر الزيت واحتياجات المشترين المحددة. فيما يلي بعض المواصفات الشائعة:
سعة فلتر الزيت
تشير سعة فلتر الزيت إلى كمية الجسيمات والملوثات التي يمكن أن يحملها الفلتر دون فقدان قدرته على الترشيح. تُطلب فلاتر عالية السعة في المناطق التي تعمل فيها السيارات على مسافات طويلة أو في ظروف قاسية. تعتبر هذه الفلاتر مثالية للمركبات التجارية التي تحمل حمولات ثقيلة.
تصنيف المايكرون
هذا هو حجم الملوثات التي يمكن لفلتر الزيت التقاطها. يعتبر تصنيف المايكرون من 20 إلى 30 ميكرون قياسيًا لمعظم فلاتر زيت المحرك. ومع ذلك، تتمتع بعض الفلاتر بتصنيف ميكرون أقل، مما يعني أنها يمكن أن تحبس جسيمات أصغر.
معدل التدفق
يشير معدل التدفق إلى كمية الزيت التي تتدفق عبر الفلتر كل دقيقة. يضمن فلتر زيت المحرك ذو معدل التدفق العالي وجود كمية كافية من الزيت تتدفق عبر المحرك لزيته وتبريده، مما يمنع الانسداد. هذا يجعل المحرك يعمل بسلاسة.
المواد
تُصنع فلاتر الزيت من مواد مختلفة، مثل الألياف الاصطناعية، والشباك المعدنية، والسليلوز. تؤثر كل مادة على أداء فلتر زيت المحرك. على سبيل المثال، تتمتع الألياف الاصطناعية بتصنيف ميكرون أعلى من الشباك المعدنية، مما يجعلها أكثر ملاءمة للترشيح الدقيق.
التوافق
صُممت فلاتر زيت المحرك لتكون متوافقة مع طرازات السيارات المختلفة. يجب أن تكون قادرة على التناسب مع غلاف فلتر الزيت في المحرك دون أي تعديلات. يضمن ذلك عمل فلتر الزيت بكفاءة دون أي تسربات أو انسدادات.
تتطلب فلاتر زيت المحرك صيانة منتظمة لضمان عملها بكفاءة وزيادة طول عمرها. فيما يلي بعض متطلبات الصيانة:
تغييرات الزيت المنتظمة
يضمن تغيير الزيت بانتظام عدم انسداد فلتر الزيت بالملوثات. إنها أيضًا طريقة جيدة للحفاظ على نظافة المحرك لأن الزيت الجديد يساعد في حبس الجسيمات ويمنع الانسدادات.
فحص فلتر الزيت
من المهم فحص فلتر الزيت بحثًا عن أي علامات للتسرب أو التلف. لا يمكن لفلتر زيت المحرك التالف أداء وظيفة الترشيح. يجب أيضًا فحص فلتر الزيت بحثًا عن أي انتفاخات، والتي يمكن أن تكون مؤشرًا على انسداد الفلتر.
استبدال فلتر الزيت
يجب استبدال فلاتر زيت المحرك بعد 3000 إلى 5000 ميل، حسب نوع فلتر الزيت وطراز السيارة. يضمن الحصول على فلتر زيت جديد عمل المحرك بسلاسة.
من المهم اختيار فلتر الزيت المناسب لسوق المستهدف. فيما يلي بعض العوامل التي يجب مراعاتها:
يعتبر تغيير الزيت أحد أهم مهام صيانة السيارات، كما أنه مهمة سهلة يمكن لأي شخص القيام بها بمساعدة قليلة. يعتبر استبدال فلتر الزيت جزءًا من عملية تغيير الزيت.
الأدوات المطلوبة
خطوات استبدال فلاتر زيت المحرك
تذكر دائمًا التحقق من دليل المالك للحصول على تعليمات محددة حول تحديد موقع فلتر الزيت ونوع الزيت الذي يجب استخدامه للسيارة.
س: هل هناك أي نصائح للحفاظ على صيانة فلاتر الزيت لتمديد متانتها؟
ج: نعم، هناك العديد من الممارسات التي يمكن أن تجعل فلاتر الزيت تدوم لفترة أطول. أولًا، تأكد من أن كل تغيير زيت يأتي مع فلتر زيت جديد. تساعد هذه الممارسة على الحفاظ على صحة المحرك وتحقيق أقصى قدر من تدفق الزيت. ثانيًا، تجنب شد الفلاتر بشدة. هذا يخلق مانعًا للماء لكنه قد يسبب تسربات وأضرارًا. أيضًا، تحقق من وجود تسربات ورطوبة حول الفلتر. إذا كانت هناك نقاط رطبة، فقد يكون الفلتر رطبًا وقد يتسرب الزيت من التوقف. أخيرًا، تأكد من أن فلتر الزيت موجه بشكل صحيح. يجب أن يكون فلتر الزيت مستقيمًا وفي الوضع الموصى به.
س: ما هي الأسباب الشائعة لفشل فلتر الزيت؟
ج: هناك العديد من أسباب فشل فلتر الزيت. أولًا، يعتبر التركيب الخاطئ سببًا شائعًا. يحدث هذا عندما لا يتم تركيب فلتر الزيت بشكل صحيح على المحرك. النتيجة هي تسربات الزيت وتلف المحرك. ثانيًا، قد يكون استخدام فلاتر الزيت منخفضة الجودة ضارًا. تزيل فلاتر زيت المحرك الرخيصة كمية قليلة جدًا من الحطام من زيت المحرك. كما أنها تسد بسرعة، مما يجبر الزيت على تجاوز الفلتر.
من الأسباب الأخرى لفشل فلتر الزيت شدّه بشدة. هذا يضر بفلتر الزيت ويسبب تسربات. بالإضافة إلى ذلك، قد يسبب استخدام فلتر زيت غير مناسب لطراز سيارة معين فشلاً. لن يعمل الفلتر بشكل صحيح، مما يؤدي إلى دخول الجسيمات إلى المحرك.
