(278 منتجًا متوفرة)
هناك نوعان من محركات إيفينرود الخارجية:
محركات خارجية ثنائية الشوط
يشتهر محرك إيفينرود الخارجي ثنائي الشوط بنسبة قوته العالية إلى وزنه وحجمه الصغير. فهو ينتج الطاقة في كل من شوط الصعود والشوط الهابط للمكبس، مما يجعله أبسط مع عدد أقل من المكونات المتحركة. وتميل المحركات إلى أن تكون أخف وزناً، وهو أمر مفيد للقوارب الصغيرة والتطبيقات التي تتطلب توفير الوزن. كما أنها توفر استجابة سريعة للخانق وتناسب الأنشطة الترفيهية مثل الصيد والإبحار الترفيهي.
محركات خارجية رباعية الشوط
يُعرف محرك إيفينرود الخارجي رباعي الشوط بشكل عام بكونه أكثر كفاءة في استهلاك الوقود وصديقًا للبيئة مقارنةً بمحركات ثنائية الشوط. فهي تتمتع بنظام تزييت مخصص، مما يقلل من انبعاثات العادم واستهلاك الزيت. وتميل هذه المحركات إلى أن تكون أكثر هدوءًا وتوفر تشغيلًا أكثر سلاسة. وعلى الرغم من أنها أثقل وأكثر تعقيدًا في كثير من الأحيان، فقد جعلت التطورات في التكنولوجيا هذه المحركات مناسبة لمختلف التطبيقات، بما في ذلك الاستخدام التجاري، حيث تكون الموثوقية والكفاءة ضرورية.
قد تختلف مواصفات محركات إيفينرود الخارجية حسب الطراز والسنة. ومع ذلك، إليك بعض المواصفات العامة لمحركات إيفينرود الخارجية:
نوع المحرك:
تستخدم محركات إيفينرود الخارجية محركات ثنائية الشوط أو رباعية الشوط. وتشتهر المحركات بقوتها وفعاليتها.
قوة الحصان:
تتراوح محركات إيفينرود الخارجية من 3 إلى 300 حصان، مع توفر طرازات مختلفة لكل تصنيف لقوة الحصان.
ترتيب الأسطوانات:
تحتوي المحركات الخارجية على محركات V4 أو V6. يساهم عدد الأسطوانات وترتيبها في قوة المحرك وسلاسة تشغيله.
نظام التبريد:
تستخدم محركات إيفينرود الخارجية نظام تبريد بالماء. يساعد نظام التبريد في الحفاظ على درجة حرارة متسقة للمحرك، مما يحسن الأداء والموثوقية.
نظام الوقود:
تستخدم المحركات الخارجية حقن الوقود الإلكتروني (EFI) لتزويد المحرك بالوقود. يوفر نظام EFI توصيل دقيق للوقود، مما يحسن أداء المحرك وكفاءة استهلاك الوقود.
نظام الإشعال:
تستخدم محركات إيفينرود الخارجية نظام إشعال متكامل. يوفر نظام الإشعال شرارة موثوقة لإشعال خليط الوقود والهواء في أسطوانات المحرك.
نظام البدء:
تتوفر أنظمة بدء يدوية أو كهربائية على محركات إيفينرود الخارجية. وتكون أنظمة البدء الكهربائية أكثر شيوعًا في الطرازات الأعلى قوة.
نسبة التروس:
تتراوح نسب التروس في المحركات الخارجية من 1.86:1 إلى 2.42:1. تؤثر نسبة التروس على دفع المحرك وسرعته.
الوزن:
تتميز محركات إيفينرود الخارجية عمومًا بخفة الوزن. وتزن المحركات ما بين 13 كجم إلى 215 كجم (30 إلى 474 رطل). يؤثر وزن المحرك الخارجي على أداء السفينة واستقرارها.
حجم المروحة:
يختلف حجم المروحة حسب الطراز وتصنيف قوة الحصان. تتميز محركات إيفينرود الخارجية عمومًا بمراوح تتراوح من 8 إلى 22 بوصة في القطر.
إليك بعض متطلبات الصيانة العامة لمحركات إيفينرود الخارجية:
سيساعد اتباع متطلبات الصيانة هذه على ضمان تشغيل محرك إيفينرود الخارجي بسلاسة وموثوقية لسنوات عديدة.
عند اختيار أجزاء محركات إيفينرود الخارجية لإعادة البيع، ضع في اعتبارك هذه العوامل:
التوافق:
تأكد من توافق الأجزاء مع أحدث محركات إيفينرود الخارجية. استخدم كتالوجات الأجزاء وأرقام الرجوع المتقاطعة للتحقق من التوافق.
الجودة:
توفر أجزاء الشركة المصنعة الأصلية (OEM) أفضل جودة. يمكن مراجعة أجزاء ما بعد البيع ولكن قم بإجراء بحث عن الموردين للتأكد من استيفاء معايير الجودة.
التوريد والتوافر:
اختر الأجزاء التي يتم توريدها بسهولة من قبل تجار الجملة لتجنب الطلبات المتأخرة. ضع في اعتبارك استدامة عمليات الموردين على المدى الطويل.
طلب السوق:
ابحث عن الأجزاء التي تتمتع بأعلى طلب في السوق بناءً على الاتجاهات واحتياجات العملاء. ركز على العناصر سريعة الحركة وعالية الهامش.
الضمان:
تحقق مما إذا كان المورد يقدم ضمانًا على الأجزاء. يوفر الضمان الحماية للمشتري ويشهد على جودة وموثوقية المنتجات.
التدريب:
يوفر بعض الموردين تدريبًا على تركيب وصيانة الأجزاء. يساعد التدريب نشاط إعادة البيع على بناء الخبرة وخدمة العملاء بشكل أفضل.
شروط الدفع:
قيم شروط الدفع التي يقدمها المورد. تعمل شروط الدفع المرنة، مثل الائتمان أو الخصومات على الطلبات بالجملة، على تحسين التدفق النقدي.
قبل محاولة استبدال أجزاء محركات إيفينرود الخارجية، تأكد من قراءة دليل الخدمة لفهم العملية بشكل أفضل. يحتوي الدليل على تعليمات خطوة بخطوة حول كيفية تفكيك المحرك وإعادة تجميعه. لاستبدال جزء، اتبع الخطوات أدناه:
التحضير
اختر مساحة عمل نظيفة ومنظمة ذات إضاءة جيدة. اجمع جميع الأدوات اللازمة التي ستستخدم في الإصلاح أو الاستبدال. تشمل هذه الأدوات مفكات البراغي، والمفاتيح، والملقط، ومجموعة المقابس، ومفتاح عزم الدوران، وأي أداة محددة أخرى مطلوبة للعمل. تأكد أيضًا من وجود جزء الاستبدال الذي سيتم استخدامه.
فصل المحرك الخارجي
لأسباب السلامة، افصل المحرك الخارجي عن مصدر الطاقة. إذا كان محركًا يعمل بالبطارية، افصل كبلات البطارية. تأكد أيضًا من فصل أي ملحقات متصلة قد تتداخل مع عملية الإصلاح.
إزالة الجزء القديم أو التالف
استخدم الأدوات التي تم جمعها لإزالة البراغي أو المسامير أو المشابك التي تثبت الجزء القديم أو التالف في مكانه. قم بإخراج الجزء بعناية، مع الحرص على عدم إتلاف أي مكونات أو أجزاء مجاورة.
تركيب الجزء الجديد
قم بمحاذاة الجزء الجديد مع نقاط التركيب واحتفظ به في مكانه. استخدم الأدوات لتثبيت البراغي أو المسامير أو المشابك، مع التأكد من استخدام إعدادات عزم الدوران الموصى بها. بمجرد تثبيت الجزء، أعد توصيل أي توصيلات كهربائية أو خراطيم أو تركيبات تم فصلها أثناء عملية الإزالة.
اختبار المحرك الخارجي
قبل الانتقال إلى الخطوة التالية، تأكد من إعادة تجميع كل شيء كما ينبغي أن يكون وفقًا لدليل الخدمة. ثم، أعد توصيل المحرك الخارجي بمصدر الطاقة وتأكد من إجراء اختبار. قم بتشغيل المحرك بسرعة منخفضة وراقبه عن كثب للتأكد من عدم وجود تسريبات أو ضوضاء غير عادية أو اهتزازات. بمجرد الشعور بالرضا عن الأداء، أعد تجميع أي أغطية أو أجزاء واقية تم إزالتها أثناء العملية.
س1: كم مرة يجب صيانة محرك إيفينرود الخارجي؟
ج1: بشكل عام، يجب صيانته مرة واحدة على الأقل في السنة أو بعد عدد معين من ساعات التشغيل، وفقًا لدليل أجزاء خدمة محركات إيفينرود الخارجية.
س2: هل يمكن تحويل محرك إيفينرود الخارجي من ثنائي الشوط إلى رباعي الشوط؟
ج2: لا، لا يمكن تحويل محرك إيفينرود الخارجي ثنائي الشوط إلى رباعي الشوط. إنها عملية هندسية محددة لا يمكن تغييرها.
س3: هل من الطبيعي أن يهتز المحرك الخارجي؟
ج3: بعض الاهتزازات طبيعية، ولكن الاهتزاز المفرط قد يشير إلى مشكلة، مثل مروحة غير متوازنة أو مشكلة في تركيب المحرك. راجع فنيًا إذا كان هناك اهتزاز مفرط.