All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier

فلتر زيت jx0811a2

(10 منتجًا متوفرة)

حول فلتر زيت jx0811a2

أنواع فلتر الزيت JX0811A2

فلتر الزيت JX0811A2 هو نوع شائع من فلاتر الزيت المستخدمة في مختلف المركبات للمساعدة في الحفاظ على أداء المحرك بشكل صحيح. يستخدم فلتر الزيت JX0811A2 عدة أنواع للمساعدة في التقاط الجسيمات الضارة التي يمكن أن تلحق الضرر بالمحرك. تشمل هذه الأنواع:

  • فلتر الزيت الكرتوشي: فلاتر الزيت الكرتوشية هي فلتر زيت شائع الاستخدام في المركبات. تستخدم عناصر الترشيح لالتقاط الجسيمات الموجودة في الزيت. تتكون العناصر من مواد متنوعة، بما في ذلك السليلوز والألياف الصناعية. تعمل مع مضخة الزيت لاستقبال الزيت وترشيحه قبل إرساله إلى المحرك. تعمل عناصر الترشيح على حجب الجسيمات الضارة. يتطلب فلتر الزيت الكرتوشي JX0811A2 التغيير كل 5000-10000 ميل.
  • فلتر الزيت اللولبي: أصبحت فلاتر الزيت اللولبية شائعة في المحركات الحديثة. يتم ملؤها مسبقًا بالزيت ولديها وسط ترشيح. يتم تركيب فلتر الزيت اللولبي JX0811A2 على كتلة المحرك بقاعدة مُثبّتة ببراغي. عند استبدال فلتر الزيت اللولبي JX0811A2 ، من الضروري التأكد من الإحكام لمنع تسرب الزيت. مثل فلتر الزيت الكرتوشي، يتطلب فلتر الزيت اللولبي JX0811A2 التغيير كل 5000-10000 ميل.
  • فلتر الزيت المغناطيسي: تم تصميم فلاتر الزيت المغناطيسية لالتقاط الجسيمات المعدنية الموجودة في الزيت. تحتوي على مغناطيسات قوية تجذب الجسيمات المعدنية، مما يمنعها من دخول المحرك.
  • فلتر الزيت عالي الأداء: تم تصميم فلاتر الزيت عالية الأداء لتقديم معدل تدفق أعلى. تضمن الترشيح الأمثل بأقل قدر من المقاومة. يُعد فلتر الزيت عالي الأداء JX0811A2 مثاليًا للمركبات الثقيلة.

مواصفات وصيانة فلتر الزيت JX0811A2

تم تطوير فلتر الزيت JX0811A2 للمطابقة مع معايير المعيار الوطني الصيني (GB) 50134-2019. لديه معدل تدفق أقصى قدره 100 لتر/ساعة ويضم مستوى دقة ترشيح 25μm. مصنوع وسط الترشيح من السليلوز والألياف الصناعية، مما يسمح بسعة عالية لاحتجاز الأوساخ تبلغ 150 جرام. بالإضافة إلى ذلك، يتميز فلتر الزيت JX0811A2 بفارق ضغط ضئيل قدره 35 كيلو باسكال عند 100 لتر/ساعة، مما يضمن تدفق الزيت بسهولة دون الحاجة إلى قوة زائدة. يبلغ الحد الأقصى لضغط النبض المسموح به 300 كيلو باسكال، بينما يبلغ الحد الأقصى لضغط التفاضل المسموح به 350 كيلو باسكال. يتمتع الفلتر أيضًا بضغط انفجار يبلغ 700 كيلو باسكال، مما يعني أنه يمكنه تحمل ضغط كبير دون حدوث خلل.

صيانة فلتر الزيت JX0811A2 خطوة مهمة للحفاظ على صحة المحرك. فيما يلي بعض خطوات الصيانة:

  • 1. اتبع تعليمات الشركة المصنعة حول تواتر تغيير الزيت، حيث تُعد هذه الخطوة الأكثر أهمية في الحفاظ على صحة المحرك.
  • 2. استخدم فلتر الزيت المناسب للمحرك؛ يجب الحصول على هذه المعلومات من دليل المالك.
  • 3. اسمح لخبير فني بفحص فلتر الزيت للتأكد من أنه يعمل بشكل صحيح.
  • 4. تأكد من تركيب فلتر الزيت بشكل صحيح لتجنب التسربات التي قد تلحق الضرر بالمحرك.
  • 5. اتبع تعليمات الشركة المصنعة لتنظيف فلتر الزيت إذا كان قابل لإعادة الاستخدام.

كيفية اختيار فلاتر الزيت JX0811A2

اختيار فلتر الزيت المناسب لسيارة معينة أمر ضروري للحفاظ على صحة المحرك. فيما يلي بعض النصائح التي تساعدك على اتخاذ القرار الصحيح:

  • التوافق

    تأكد من توافق فلتر الزيت jx0811a2 مع السيارة المقصودة. يتم ذلك عن طريق فحص مواصفات الفلتر مقابل ماركة السيارة ونموذجها وسنة إنتاجها.

  • معايير الجودة

    يجب على المستهلكين دائمًا اختيار فلاتر الزيت التي تلبي أو تتجاوز معايير الجودة في الصناعة. ابحث عن فلاتر ذات شهادات مثل ISO أو SAE، والتي تشير إلى أن الفلتر قد تم اختباره ويلبي معايير الجودة المعترف بها.

  • سمعة العلامة التجارية

    من المستحسن اختيار علامات تجارية لفلاتر الزيت معروفة ومحترمة في الصناعة. أقامت العلامات التجارية المعروفة سمعتها من خلال تقديم منتجات ذات جودة عالية ودعم عملاء متواصل. يساعد ذلك في ضمان حصول المستهلكين على فلتر زيت موثوق به والوصول إلى المساعدة عند الضرورة.

  • الضمان

    يُعد الضمان اعتبارًا هامًا عند شراء فلتر زيت. يعمل كشكل من أشكال الحماية للمستهلك. إذا كان فلتر الزيت به أي عيوب أو لم يعمل كما هو متوقع، يمكن للضمان تغطية تكاليف الإصلاح أو الاستبدال.

  • السعر

    على الرغم من أنه قد يكون مغريًا اختيار أرخص خيار، من المهم مراعاة القيمة الإجمالية. ليس بالضرورة أن يكون فلتر الزيت الأغلى هو الأفضل، وقد يفتقر أرخص فلتر إلى الجودة. ابحث عن فلاتر توفر توازنًا جيدًا بين الجودة والسعر.

  • سهولة التركيب

    خذ بعين الاعتبار سهولة تركيب فلتر الزيت. تأتي بعض الفلاتر مع تعليمات مفصلة وجميع الأدوات اللازمة للتركيب، مما يجعل من السهل على المستهلكين تركيبها بأنفسهم أو بواسطة ميكانيكي. قد تتطلب فلاتر أخرى أدوات أو خبرة إضافية، مما قد يزيد من تكاليف التركيب وتعقيده.

  • كفاءة الترشيح

    تشير كفاءة الترشيح إلى قدرة فلتر الزيت على إزالة الملوثات من الزيت. كلما ارتفع تصنيف الكفاءة، زادت قدرة فلتر الزيت على تنظيف الزيت. اختر فلتر زيت ذو تصنيف كفاءة عالٍ لضمان بقاء الزيت نظيفًا وخاليًا من الشوائب.

  • معدل التدفق

    يُعد معدل التدفق اعتبارًا هامًا عند اختيار فلتر زيت. يشير معدل التدفق إلى مدى سهولة مرور الزيت من خلال الفلتر. يجب أن يكون فلتر الزيت الجيد ذو معدل تدفق مرتفع لضمان تدفق الزيت بسلاسة وبشكل مستمر من خلال الفلتر. يضمن ذلك بقاء الزيت مزيّتًا ونظيفًا.

كيفية تنفيذ عملية تغيير فلتر الزيت jx0811a2 بنفسك

تغيير فلتر الزيت عملية بسيطة للغاية. إليك كيفية القيام بذلك:

  • جمع الأدوات اللازمة: لتسهيل العملية، تأكد من توافر جميع الأدوات اللازمة قبل بدء العملية. تشمل هذه الأدوات: فلتر زيت جديد، زيت محرك، حوض لالتقاط الزيت، قمع، ومفتاح فلتر الزيت. من الجيد أيضًا وجود خرق و قفازات في متناول اليد.
  • إعداد السيارة: شغّل المحرك لبضع دقائق ثم أطفئه. يساعد هذا على تدفئة الزيت وتسهيل تدفقه. بعد ذلك، ارفع السيارة باستخدام رافعة ومثبتات العجلات لمنعها من التحرك. بمجرد رفع السيارة، حدد موقع فلتر الزيت باستخدام دليل المالك وحدد موقع فلتر الزيت باستخدام الرافعة.
  • تصريف الزيت: ضع حوضًا لالتقاط الزيت أسفل فلتر الزيت لتجنب الفوضى وابدأ في تصريف الزيت. قد يكون الزيت ساخنًا، لذا استخدم مفتاح فلتر الزيت كإجراء احترازي. ارتدِ القفازات واستخدم خرقة لتجنب التسخين.
  • إزالة فلتر الزيت القديم: افك فلتر الزيت باستخدام مفتاح فلتر الزيت وقم بإزالته. إذا علق، استخدم مفك براغي لثقبه واستخدم قوة الرافعة لإزالته. احذر من عدم إتلاف المكونات المحيطة عند استخدام مفك البراغي.
  • تركيب فلتر الزيت الجديد: قبل تركيب فلتر الزيت الجديد، ضع طبقة رقيقة من الزيت على حشية المطاط. يضمن ذلك وجود مانع تسرب جيد ويمنع تمزق الحشية عند تركيب الفلتر. قم بلف فلتر الزيت الجديد على الزيت وشدّه. لا تشدّه أكثر من اللازم، لأن ذلك قد يؤدي إلى تشقق الفلتر.
  • ملء المحرك بالزيت: صب الزيت الجديد في المحرك باستخدام قمع. سيحدد دليل المالك نوع الزيت وكمية الزيت اللازمة. استخدم عصا قياس الزيت للتحقق من مستوى الزيت وإضافة مزيد من الزيت إذا لزم الأمر. شغّل المحرك واتركه يعمل لبضع ثوانٍ. يساعد ذلك على تدوير الزيت الجديد. تحقق من وجود أي تسربات حول فلتر الزيت وفتحة تصريف الزيت. امسح أي انسكابات باستخدام خرقة.

سؤال وجواب

س1. ما هو وظيفة فلتر الزيت؟

ج1. فلتر الزيت جزء أساسي في أي سيارة. يساعد على الحفاظ على نظافة زيت المحرك. زيت المحرك النظيف هام لأنه يمنع سخونة المحرك ويجعل السيارة تتحرك بسلاسة. يقوم فلتر الزيت بالتقاط الأوساخ والمعادن الصغيرة أو الغبار التي قد تضر بالمحرك. من خلال تنقية هذه الأشياء الضارة، يساعد فلتر الزيت زيت المحرك على أداء وظيفته بشكل أفضل ويحمي المحرك من التلف.

س2. هل من السهل تغيير فلتر الزيت؟

ج2. نعم، تغيير فلتر الزيت عملية بسيطة. إنها تشبه تغيير الزيت وتستغرق نفس الوقت تقريبًا. يمكن لصاحب السيارة القيام بهذا عند تغيير الزيت، أو يمكن للميكانيكي التكفل بهذا بشكل سريع. إن امتلاك فلتر زيت جديد اختيار ذكى. فهو يمنح راحة البال من أن زيت المحرك سيبقى نظيفًا وستعمل السيارة بشكل جيد.

س3. كم يدوم فلتر الزيت؟

ج3. تم تصميم فلاتر الزيت للدوام لمدة معينة من الأميال أو أشهر القيادة، اعتمادًا على العلامة التجارية. ومع ذلك، يمكن أن تتأثر عمرها الافتراضي بعوامل عديدة. على سبيل المثال، قد لا تسمح الرحلات القصيرة المتكررة لزيت المحرك بالوصول إلى درجة الحرارة المثلى له، مما يؤدي إلى تدهوره بشكل أسرع. وبالمثل، يمكن أن تؤدي القيادة في ظروف طقس قاسية، مثل درجات الحرارة العالية أو المنخفضة جدا، إلى زيادة ضغط فلتر الزيت. قد لا يوفر استخدام الزيت منخفض الجودة ترشيحًا مناسبًا، مما يؤدي إلى انسداد الفلتر بشكل أسرع. يمكن أن تساهم الكيلومترات العالية على السيارة أيضًا في زيادة البلى والتلف على الفلتر. على رغم أن فلاتر الزيت مصممة للدوام، يمكن أن تؤثر هذه العوامل على فعاليتها وعمرها الافتراضي.

س4. هل يمكن أن يؤدي انسداد فلتر الزيت إلى تلف المحرك؟

ج4. نعم، يمكن أن يؤدي انسداد فلتر الزيت إلى تلف المحرك. مع مرور الوقت، يتراكم الأوساخ والحطام في الفلتر، وإذا لم يتم تغييره، فإن الفلتر لن يستطيع أداء وظيفته بشكل جيد. عندما ينسد فلتر الزيت، فإنه يقيد تدفق زيت المحرك، وهو ضروري لتزييت وإحاطة أجزاء المحرك. يمكن أن يؤدي هذا إلى زيادة الاحتكاك والحرارة داخل المحرك، مما يجعله يعمل بجد أكثر وقد يؤدي إلى البلى والتلف في مكوناته. نتيجة لذلك، قد يصبح المحرك أقل كفاءة ويفقد قوته وأخيرًا قد يؤدي إلى مشاكل خطيرة أو حتى فشل المحرك الكامل إذا لم يتم معالجة المشكلة.