All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier
(3675 منتجًا متوفرة)
تُعرف علبة زيت العمود المرفقي، والتي تُعرف ببساطة باسم علبة المرفق، بأنها جزء من غلاف المحرك الذي يخزن ويحمي العمود المرفقي. يختلف تكوين علبة المرفق بناءً على نوع المحرك. عند مناقشة علب زيت العمود المرفقي، يكون التركيز عادةً على علب المرفق للمحركات الترددية التي تعمل على وقود الاحتراق الداخلي. وذلك لأن هذه المحركات يجب أن يتم تصميمها بطريقة تتيح تخزين الزيت - أحد متطلبات الوقود الأساسية للاحتراق الداخلي - وإعادة تدويره بشكل تليين في جميع أنحاء المحرك.
بشكل عام، هناك ثلاثة أنواع رئيسية من علب زيت العمود المرفقي.
علبة المرفق المفتوحة
تُعرف أيضًا باسم علبة المرفق الجوية أو المتنفسة، تسمح علبة المرفق المفتوحة للغازات الناتجة عن عملية احتراق المحرك بالهروب إلى الغلاف الجوي. على الرغم من أن هذا قد يبدو مفيدًا للحد من تراكم الضغط، إلا أنه أيضًا يعرض البيئة للتلوث ويمكن أن يجعل مالك السيارة أو المستخدم يشعر برائحة الزيت المحترق.
علبة المرفق نصف مفتوحة
كما يوحي الاسم، تتميز علبة المرفق نصف المفتوحة بأقسام مفتوحة تعمل بشكل مشابه لعلبة المرفق المفتوحة. ومع ذلك، فإن علبة المرفق نصف المفتوحة تحتوي أيضًا على أقسام مغطاة تمنع هروب غازات الاحتراق. يتمثل تكوين علبة المرفق نصف المفتوحة في أن الأقسام المفتوحة تكون باتجاه الجزء العلوي من العلبة، بينما تكون الأقسام المغطاة باتجاه الجزء السفلي، مما يسمح للعلبة بأداء وظيفتها الرئيسية وهي دوران الزيت.
علبة المرفق المغلقة
تُعد علبة المرفق المغلقة عكس علبة المرفق المفتوحة. في التكوين المغلق، يتم إعادة تدوير جميع الغازات من غرفة الاحتراق إلى الغرفة، مما يمنع أي هروب إلى الغلاف الجوي. يصبح ذلك ممكنًا من خلال سلسلة من الصمامات والأغطية والمضخات التي تغلق علبة المرفق. تُعرف علبة المرفق المغلقة أيضًا باسم علبة المرفق المحكمة الإغلاق أو المتهوية.
متطلبات ضمان عمل مضخة الزيت بكفاءة في علبة المرفق:
العوامل التي يجب مراعاتها لضمان عمل زيت علبة المرفق بشكل صحيح هي كما يلي:
العوامل التي يجب مراعاتها لضمان عمل زيت علبة المرفق بشكل صحيح هي كما يلي:
تُعد وظيفة الحفاظ على تليين المحرك ونقل الزيت في جميع أنحاءه هي نفسها. ومع ذلك، قامت بعض التطبيقات الصناعية بتكييف شكل الجهاز لتناسب احتياجاتها بشكل أفضل.
حوض الزيت الرطب
تُعد أحواض الزيت الرطبة شائعة في قطاع السيارات، لكنها أقل شيوعًا في المحركات الأكبر حجمًا. تساعد الجاذبية الزيت على العودة إلى المضخة، وعادةً ما يكون هناك مصفاة لمنع أي حطام كربوني من الدخول إلى المضخة.
حوض الزيت الجاف
تستخدم محركات أليكس أحواض الزيت الجافة لأنها أخف وزنًا من أحواض الزيت الرطبة. لا توجد جاذبية لمساعدة الزيت على العودة إلى المضخة، لذلك يحتاج إلى نظام مساعدة إضافي، مما يجعله أغلى ثمناً. تستخدم أحواض الزيت الجافة مساحة أقل داخل أسفل المحرك.
علب المرفق المفتوحة
بشكل عام، تسمح علب المرفق "المفتوحة" في المحركات القديمة بدخول الهواء وخروجه. تجعل هذه الميزة عمليات الصيانة أسهل لأن الأجزاء لا تلتصق ببعضها البعض، ولكنها تسمح بدخول ملوثات إلى الجهاز.
التدفق العرضي
يناسب نظام التدفق العرضي الأجهزة الكبيرة، مما يسمح للزيت بالتحرك بسهولة أكبر حول النظام بفضل نظام التصفية عالي السرعة. يعمل بشكل رائع في بعض السيارات عالية الأداء وعلى بعض السفن الكبيرة.
أحواض الزيت الرطبة المفتوحة
تُعد أحواض الزيت الرطبة ذات علب المرفق المفتوحة مثالية لبعض الآلات الصغيرة حيث يجب خفض التكاليف بشكل كبير. يجعلها تصميمها البسيط سهلة الاستخدام في بعض الأماكن، لكن يجب على المستخدمين إعادة صيانة الزيت.
علب المرفق من النوع V
تُعثر عادةً على علبة المرفق من نوع Y في بعض السفن الكبيرة التي تعمل بالديزل، مثل سفن الشحن وناقلات النفط. هيكلها متين ويستخدم الكثير من المواد لتحمل العمليات طويلة المدى في بيئات شديدة التآكل. يجعل هيكل نوع Y عملية تصفية الزيت سهلة. يُعد تغيير الزيت دائمًا مهمة صعبة، لذلك تبسط هذه الطريقة الإجراء وتقلل من الوقت إلى النصف.
عند اختيار علبة زيت العمود المرفقي المناسبة، يجب على الناس مراعاة العوامل التالية.
مطابقة تصميم المحرك:
نظرًا لأن أداء المحرك يعتمد على عمل مضخة زيت مناسبة، يجب أن تكون مضخة الزيت التي تدعم علبة المرفق متوافقة مع المحرك الذي ستعمل معه. انتبه للأبعاد الحرجة، مثل العرض بين أغطية المحامل الرئيسية وقطر العمود المرفقي.
المادة:
اختر علبة زيت عمود مرفقي مصنوعة من سبائك الحديد أو الألومنيوم التي توفر قوة ومتانة كافيتين. ضع في الاعتبار مقاومة التآكل والتوصيل الحراري للمادة. بالإضافة إلى ذلك، يلعب وزن المادة دورًا مهمًا في الأداء العام والكفاءة في استهلاك الوقود للسيارة.
آليات الإغلاق:
افحص آلية إغلاق علبة زيت العمود المرفقي، والتي تشمل عادةً الحشوات والأختام. تأكد من أنها في حالة جيدة، وخالية من التسربات، وتوفر حلًا موثوقًا به للإغلاق. يمنع الإغلاق المناسب تسرب الزيت ويحافظ على التليين الأمثل.
المتانة:
يجب إجراء اختبار المتانة قبل اتخاذ قرار باستخدام أي علبة زيت عمود مرفقي. تلعب التليين والإغلاق أدوارًا حاسمة. يجب أن تعمل مضخة الزيت بكفاءة، مما يوفر الزيت إلى المحامل التي تدعم وزن قضبان التوصيل والعمود المرفقي.
مُراعاة التكلفة الفعالة:
بينما يُعد اختيار مضخة زيت مناسبة للمحرك أمرًا ضروريًا، فمن المهم أيضًا أن تكون فعالة من حيث التكلفة. اختر علبة زيت عمود مرفقي توفر أداءً جيدًا ومتانة دون تجاوز الميزانية. قارن الأسعار والميزات لخيارات مختلفة قبل الشراء.
س1: ما هي العوامل التي تؤثر على لزوجة الزيت في علبة المرفق؟
ج1: تُعد درجة الحرارة العامل الرئيسي الذي يؤثر على اللزوجة. مع ارتفاع درجة الحرارة، تنخفض لزوجة الزيت، مما يجعله أرق. يُعرف هذا باسم قص اللزوجة. يمكن أن تؤدي درجة الحرارة العالية إلى تبخر الزيت من المحرك. لذلك، من المهم اختيار اللزوجة المناسبة لدرجة حرارة تشغيل المحرك.
س2: ما الذي يقوم به زيت علبة المرفق؟
ج2: الغرض من الزيت في علبة المرفق هو تليين الأجزاء المتحركة وتقليل الاحتكاك بينها. يُشكل الزيت أيضًا غشاءً حول الأجزاء لمنع أي تلامس والحفاظ على برودة الأجزاء.
س3: هل تجمع علبة المرفق الغاز؟
ج3: نعم، يمكن أن تجمع علبة المرفق الغاز بسبب ظاهرة "نفخ العادم". يحدث نفخ العادم عندما تهرب بعض غازات الاحتراق من الأسطوانات عبر حلقات المكبس إلى علبة المرفق. يجب تهوية غازات علبة المرفق لمنع تراكم الضغط والحفاظ على وظيفة المحرك.
س4: ما هو اسم جزء المحرك الذي يحمل الزيت؟
ج4: يُطلق على جزء المحرك الذي يحمل الزيت اسم حوض الزيت أو علبة الزيت. يقع في أسفل المحرك. تتمثل وظيفته الرئيسية في تخزين الزيت الذي يزيت الأجزاء المتحركة للمحرك.
