(904 منتجًا متوفرة)
طورت ميتسوبيشي محرك K4D كجزء من سلسلة محركات الديزل الخاصة بها لمعدات ميتسوبيشي الزراعية، والتي وجدت العديد من الاستخدامات في فئات المركبات المتنوعة. تم استخدام محرك الديزل هذا بشكل أساسي في المركبات التجارية الخفيفة مثل كانترز وجرارات العمال، ولكنه انتشر بنجاح إلى مجالات أخرى. هناك بعض الاختلافات في محرك K4D. دعونا نلقي نظرة عليها:
بالإضافة إلى الاختلافات المذكورة أعلاه، تضمنت عائلة K4D أيضًا بعض الاختلافات الأخرى التوربينية وغير التوربينية. يفضل العديد من المزارعين والصناعات الزراعية النماذج غير التوربينية لأنها أكثر كفاءة في استهلاك الوقود بتكلفة أقل. من ناحية أخرى، تختار أعمال البناء والصناعات التي تتطلب حمولة أكبر عادةً الخيارات التوربينية.
يساعد التصميم البسيط لمحرك ميتسوبيشي K4D على تحقيق استهلاك منخفض للغاية للوقود، مما يجعله اقتصاديًا في التشغيل ورخيصًا في الصيانة. لهذا السبب، يُعد اختيارًا مفضلًا للمركبات التي تسير بشكل أساسي في المدن وخدمات سيارات الأجرة.
يتميز محرك ميتسوبيشي K4D بعدة سيناريوهات للاستخدام. فيما يلي بعضها:
معدات البناء:
أولاً، يُستخدم محرك ميتسوبيشي K4D بشكل شائع في معدات البناء، مثل الحفارات والتحميلات والدكاك. تتطلب هذه الآلات عادةً دعمًا موثوقًا به للطاقة وتحملًا جيدًا. يمكن أن يوفر محرك ميتسوبيشي K4D طاقة مستقرة ويساعد معدات البناء على إكمال مهام البناء المختلفة.
جرار زراعي:
ثانيًا، يُستخدم محرك ميتسوبيشي K4D على نطاق واسع في الجرارات الزراعية. تحتاج الجرارات الزراعية عادةً إلى الحصول على قوة عالية وقابلية للتكيف الجيدة للعمل في بيئات المزارع المختلفة. يمكن أن يوفر محرك ميتسوبيشي K4D قوة كافية؛ وبالتالي دعم الجرارات الزراعية لأداء عمليات زراعية متنوعة، مثل الحرث والزراعة والحصاد.
المولدات:
بالإضافة إلى ذلك، يمكن أيضًا استخدام محرك ميتسوبيشي K4D كمصدر طاقة للمولد. تحتاج المولدات عادةً إلى الحصول على خرج طاقة مستقر وموثوقية عالية. يمكن أن يوفر محرك ميتسوبيشي K4D خرج طاقة مستقر؛ وبالتالي تزويد الطاقة للمولد لتحويل الطاقة الميكانيكية إلى طاقة كهربائية.
السفن البحرية:
علاوة على ذلك، يُستخدم المحرك على نطاق واسع في السفن البحرية، مثل قوارب الصيد وسفن الشحن. تحتاج السفن البحرية عادةً إلى طاقة عالية ومتانة وقدرة على التكيف مع البيئات البحرية المعقدة. يمكن أن يوفر محرك ميتسوبيشي K4D قوة كافية؛ وبالتالي دعم القدرة على المناورة والملاحة والمهام المختلفة للسفن البحرية.
رافعات الشوك:
أخيرًا، تُستخدم محركات ميتسوبيشي K4D أيضًا على نطاق واسع في رافعات الشوك، مثل رافعات الشوك الكهربائية ورافعات الشوك ذات محرك الاحتراق الداخلي. تحتاج رافعات الشوك عادةً إلى مرونة عالية وكفاءة وسعة تحميل. يمكن أن يوفر محرك ميتسوبيشي K4D قوة كافية وموثوقية جيدة؛ وبالتالي دعم رافعات الشوك لأداء عمليات التحميل والتفريغ والمناولة في المستودعات ومراكز الخدمات اللوجستية.
يتطلب اختيار محرك ميتسوبيشي K4D المناسب إجراء بحث في بعض العناصر الأساسية. يجب أن يتطابق طراز مركبة المشتري مع محرك K4D، مما ينطوي على فحص ما إذا كان إخراج المحرك سيفي باحتياجات تشغيل المركبة. يجب أن تتوافق الأبعاد الفيزيائية للمحرك أيضًا مع حجرة محرك السيارة.
يُعد اقتصاد الوقود للمحرك عاملًا آخر حاسمًا، حيث يمكن أن تؤثر تركيز الديزل على النفقات التشغيلية العامة للمركبة. يجب على المشترين أيضًا الحصول على محركات ذات متطلبات تركيب مماثلة، بما في ذلك النهج المطلوب لتركيب المحرك والأدوات والأجزاء المتوافقة.
في حالة مشتري الجملة، من الضروري الاستفسار عن توفر محركات K4D في أنواع معينة من المركبات لضمان إمداد مستقر للعملاء المحتملين. يجب أيضًا تقييم ضمان الجودة والدعم بعد البيع لتحديد ما إذا كان البائعون يمكنهم تقديم الدعم المطلوب بالإضافة إلى أي ضمان للمنتجات المباعة.
س1: أين يقع رمز محرك K4D؟
ج1: يمكن العثور على رمز محرك ميتسوبيشي K4D على شريط ألومنيوم متصل بكتلة المحرك.
س2: ما هو استهلاك الوقود لمحرك K4D؟
ج2: قد يختلف استهلاك الوقود لمحرك K4D اعتمادًا على طراز السيارة الذي تم تركيبه عليه، ولكنه عادةً ما يتراوح بين 5 و 8 لترات لكل 100 كيلومتر.
س3: هل محرك ميتسوبيشي K4D مجهز بنظام حقن وقود مشترك؟
ج3: نعم، يستخدم محرك ميتسوبيشي K4D نظام حقن وقود مشترك مباشر.
س4: ما هي القوة القصوى لمحرك K4D؟
ج4: يمكن أن تصل قوة محرك K4D القصوى إلى حوالي 80 إلى 100، اعتمادًا على النوع والتعديل المحدد.