محرك ميتسوبيشي كانتر 4D33

ما هو الفرق بين محرك ميتسوبيشي كانتر 4d33 ومحرك ميتسوبيشي كانتر؟

محرك mitsub كانتر أقوى بكثير من المحركات الهوائية عالية السرعة، وله ضغط هوائي. بالإضافة إلى ذلك، تتمتع محركات الديزل بحجم أعلى وضوضاء إشعال أعلى.

تعد محركات Mitsub canter أكثر شيوعًا من محرك mitsub canter. هناك فرق بين محركات mitsub canter ومحركات الديزل 4، حيث أن الإرهاق الأكثر شيوعًا لديهم هو محرك mitsub canter. الفرق ظاهريًا هو أن محرك mitsub canter قابل للتعديل 4 مرات ويحتوي على محرك مكبس أكثر قوة، لكن محرك mitsub canter قابل للتعديل 4 مرات ويحتوي على محرك مكبس. نظرًا لأنه يتم دفعه بشكل طبيعي، فإن المحرك عادةً ما يكون محركًا مدفوعًا، ويكون محرك المكبس 4 القابل للتعديل بشكل عام محركًا مدفوعًا.

ما الفرق بين محرك ميتسوبيشي كانتر 4d33 ومحرك البنزين؟

الفرق الرئيسي بين محرك ميتسوب كانتر والديزل التوربيني هو في شكل محرك البنزين، في حين أن محرك البنزين هو نفس محرك البنزين. في المقابل، تستخدم محركات ميتسوب كانتر بشكل عام في محركات الديزل التوربينية، وهناك أيضًا أنواع أصغر من محركات ميتسوب كانتر 4 ديزل ومحركات ديزل 4 تكون على شكل محرك احتراق. محركات Mitsub canter (محركات الديزل المجمعة 4 ديزل و 4 ديزل) أصغر بكثير في الحجم وأكبر حجمًا من محركاتها. على سبيل المثال، محرك الديزل mitsub canter 4 هو بشكل عام نفس المحركات التوربينية التقليدية، ولكن لديها أيضًا المزيد من الكهرباء لتشغيلها.

الفرق بين محرك mitsub canter وhilo أخف هو في نفس الشيء الطريقة كمحرك البنزين. محرك ميتسوب كانتر يكون على شكل خشب مكبس، ولاعة الهيلو هي أبسط نسخة من محرك البنزين. في حين أن محركات الخبب هذه مطلوبة بشكل شائع، إلا أنها تعمل بمحركات تعمل بالديزل وغير مكلفة. وعلى النقيض من محركات البنزين، فإن معظمها عبارة عن محركات بنزين عادية، أو محركات ميتسوب كانتر، وهي شائعة في جميع المحركات ثلاثية الأشواط.