All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier

طقم محرك القيادة الوسطى

(575 منتجًا متوفرة)

حول طقم محرك القيادة الوسطى

أنواع محركات مجموعة الدفع الوسطية

محرك مجموعة الدفع الوسطية هو محرك دراجة كهربائية مثبت في منطقة الذراع الوسطى. يتم توصيل المحرك بدواسات الدراج بواسطة سلسلة أو حزام، مما يسمح له بالتأثير المباشر على سرعة الدراجة وأدائها. فيما يلي الأنواع الرئيسية لمحركات مجموعة الدفع الوسطية:

  • محركات الدفع الوسطية ذات التروس

    محركات الدفع الوسطية ذات التروس هي محركات دراجات كهربائية تستخدم تروسًا داخلية لزيادة قوة الدوران (العزم) في محور إخراج المحرك. تتميز هذه المحركات عادةً بأقطار صغيرة لضمان ملاءمتها في إطار الدراجة. أيضًا، مع التروس الداخلية، من الممكن إنتاج عزم دوران كافٍ للدفع دون الحاجة إلى استخدام محركات كبيرة وثقيلة، مما يزيد من وزن الدراجة.

  • محركات الدفع الوسطية عديمة التروس

    محركات الدفع الوسطية عديمة التروس هي محركات دراجات كهربائية لا تستخدم تروسًا داخلية لدفع الدراجة. تتميز هذه المحركات ببساطة التصميم، مع غياب التروس مما ينتج عنه صوت ضئيل أثناء التشغيل. بالإضافة إلى ذلك، لا تعاني من التآكل المرتبط بالتروس، مما يعزز عمر المحركات. عادةً ما تعتمد على القوة المغناطيسية لتوليد العزم، والذي بدوره يدير محور إخراج المحرك.

  • محركات الدفع الوسطية المزدوجة

    تشير محركات الدفع الوسطية المزدوجة إلى أنظمة الدفع بدراجات كهربائية تستخدم محركين للدفع الوسطي لدفع الدراجة. غالبًا ما يتم وضع المحركين في منطقة الدفع الوسطى للذراع وعجلة القيادة الخلفية. يؤدي استخدام محركين إلى زيادة خرج العزم، مما يحسن أداء الدراجة من حيث السرعة وقدرة تسلق التلال. بالإضافة إلى ذلك، يضمن وجود المحركين في مواقع مختلفة أن يتم توزيع وزن المحركات عبر الدراجة، مما يقلل من أي آثار سلبية محتملة على قابلية المناورة.

  • محركات الدفع الوسطية عالية الطاقة

    محركات الدفع الوسطية عالية الطاقة هي محركات دراجات كهربائية توفر مستويات عالية من الطاقة للدفع. تتميز هذه المحركات بقدرة عزم دوران عالية ودوران عالٍ في الدقيقة (RPM). عادةً ما يتم تصنيف المحركات بأكثر من 750 واط، مع بعض الحالات التي تتجاوز 3000 واط. تعد المحركات مناسبة للتطبيقات التي تتطلب مستويات عالية من الطاقة، مثل ركوب الدراجات على الطرق الوعرة وتسلق التلال شديدة الانحدار. بالإضافة إلى ذلك، يمكن استخدامها في المواقف التي تتطلب أيضًا مستويات عالية من السرعة.

سيناريوهات استخدام محركات مجموعة الدفع الوسطية

تتمتع محركات مجموعة الدفع الوسطية بتنوع كبير وتستخدم في تطبيقات مختلفة. وتشمل هذه:

  • الدراجات والدراجات الكهربائية: تُستخدم محركات الدفع الوسطية على نطاق واسع في الدراجات الكهربائية (e-bikes) ومجموعات تحويل الدراجات الكهربائية. تقدم كفاءة فائقة، وتوزيع أفضل للوزن، وعزم دوران محسّن مقارنة بمحركات العجلة. تُعد هذه المزايا مثالية لتوفير تجربة ركوب طبيعية، خاصةً في المناطق الجبلية وأثناء التسارع. بالإضافة إلى ذلك، عند النظر في مجموعات تحويل الدراجات الكهربائية، غالبًا ما يُفضل محرك الدفع الوسطي بسبب مزايا الأداء. يجعل عملية التحويل سلسة، مما يسمح بدراجة كهربائية فعالة وقوية.
  • الدراجات الكهربائية لنقل البضائع: غالبًا ما تتطلب هذه الدراجات طاقة كبيرة لإدارة الأحمال الثقيلة، خاصةً عند عبور المنحدرات. تُعد محركات الدفع الوسطية، المعروفة بخروجها العالي للعزم، ضرورية في توفير الطاقة اللازمة لتسهيل النقل الفعال، مما يضمن بقاء الدراجة قابلة للإدارة ومريحة للركوب حتى مع الأحمال الثقيلة.
  • الدراجات الكهربائية القابلة للطي: تستفيد الدراجات الكهربائية القابلة للطي من التصميم الصغير لمحركات الدفع الوسطية. يضمن ذلك الاستخدام الفعال للمساحة، مما يسمح بدراجة خفيفة الوزن وقوية. على الرغم من حجمها الصغير، توفر هذه المحركات العزم والقوة اللازمين لمختلف التضاريس، مما يؤكد على براعتها للتنقلات الحضرية والراحة.
  • الدراجات الجبلية الكهربائية (e-MTBs): تم تصميم محركات الدفع الوسطية لتلبية متطلبات الدراجات الجبلية الكهربائية الصارمة. مع خرجها العالي للعزم، توفر الطاقة اللازمة لتسلق المنحدرات شديدة الانحدار، والتضاريس الصعبة، وتسهيل التسارع السلس. تُحسّن هذه القدرة من سيطرة الدراج وتجربته. بالإضافة إلى ذلك، يضمن موضع المحرك المركزي توزيعًا مثاليًا للوزن، مما يؤدي إلى تحسين تعامل الدراجة والتوازن، وهو أمر ضروري للمسارات خارج الطرق.
  • الدراجات الكهربائية للطرق عالية الأداء: تُعد محركات الدفع الوسطية مثالية للدراجات الكهربائية للطرق عالية الأداء. توفر توصيل طاقة فعال وتحافظ على تجربة ركوب سلسة وطبيعية. يضمن موضع المحرك أيضًا ثبات الدراجة وتعاملها بشكل أفضل بسرعات عالية، مما يساهم في السلامة والأداء. علاوةً على ذلك، غالبًا ما تأتي هذه المحركات مع تحكم متطور في العزم والحساسات، مما يسمح بتعديل الطاقة بسلاسة بناءً على مدخلات الدراج وتغيرات التضاريس، مما يُحسّن من تجربة ركوب الدراجة بشكل عام.
  • الدراجات الكهربائية المتكئ عليها: تستفيد الدراجات المتكئ عليها من صغر حجم محركات الدفع الوسطية. يضمن ذلك توصيل الطاقة بكفاءة إلى العجلة الخلفية، مما يوفر تجربة ركوب سلسة. بالإضافة إلى ذلك، يُحسّن مركز الجاذبية المنخفض، الناتج عن موضع المحرك، من ثبات الدراجة.
  • الدراجات الكهربائية المزدوجة: تُعد محركات الدفع الوسطية ضرورية لتشغيل الدراجات الكهربائية المزدوجة، خاصةً عند النظر إلى الحاجة لتوصيل طاقة متوازن وثابت. يضمن وضع المحرك في مركز الدراجة توزيعًا مثاليًا للوزن، وهو أمر ضروري للثبات وقابلية المناورة، خاصةً عند استيعاب راكبين ذوي أوزان مختلفة وأساليب ركوب متنوعة. علاوةً على ذلك، فإن خرج العزم العالي لمحركات الدفع الوسطية ضروري لتسلق المنحدرات شديدة الانحدار وتحقيق السرعات المطلوبة، خاصةً مع تحدي دفع الوزن المتزايد لدراجة مزدوجة.

كيفية اختيار محركات مجموعة الدفع الوسطية

يشمل اختيار محرك مجموعة الدفع الوسطية المناسب لدراجة كهربائية مراعاة العديد من العوامل الرئيسية لضمان الأداء الأمثل والكفاءة والتوافق. فيما يلي الجوانب الأساسية التي يجب مراعاتها:

  • التوافق: يجب أن يكون محرك مجموعة الدفع الوسطية متوافقًا مع إطار الدراجة الحالي وحجمه ونوعه. تتطلب محركات مختلفة معايير محددة لقاعدة الدواسات وخيارات التركيب. بالإضافة إلى ذلك، يجب أن يتماشى خرج طاقة المحرك وخصائص العزم مع الاستخدام المقصود للدراجة، سواء كان التنقل، أو ركوب الدراجات على الطرق الوعرة، أو ركوب الدراجات عالية الأداء.
  • الطاقة والعزم: يؤثر خرج طاقة المحرك، المقاس بالواط، بشكل مباشر على سرعة الدراجة وقدرتها على تسلق التلال. توفر محركات الوات أعلى أداءً، خاصةً في التضاريس الصعبة. يُعد العزم، المقاس بنيوتن متر (Nm)، أمرًا بالغ الأهمية للتسارع وقدرة تسلق التلال. ستوفر المحركات ذات العزم الأعلى طاقة أكبر بسرعات أقل، مما يجعلها مثالية للمنحدرات شديدة الانحدار.
  • الكفاءة والمدى: يُحسّن محرك مجموعة الدفع الوسطية الكفاءة من استخدام البطارية، مما يوفر أوقات ركوب أطول ومسافات أكبر. ضع في اعتبارك المحركات ذات استهلاك الطاقة المنخفض لكل كيلومتر (Wh/km) لتحسين الكفاءة. هذا مهم بشكل خاص للمستخدمين الذين يخططون لاستخدام الدراجة الكهربائية للتنقلات الطويلة أو رحلات الترفيه الموسعة. بالإضافة إلى ذلك، تحقق من سعة البطارية وتأكد من أنها تكمل استهلاك الطاقة للمحرك للحصول على مدى مثالي.
  • مستوى الضوضاء: يُعد مستوى الضوضاء عاملاً حاسمًا، خاصةً للمستخدمين الذين يفضلون تجربة ركوب هادئة. تتميز محركات الدفع الوسطية عمومًا بأنها أكثر هدوءًا من محركات العجلة، ولكن يمكن أن تختلف مستويات الضوضاء بين النماذج المختلفة. ابحث عن محركات مزودة بتقنيات تقليل الضوضاء أو تصنيفات ديسيبل (dB) أقل لركوب أكثر متعة.
  • التثبيت والصيانة: ضع في اعتبارك سهولة تثبيت محرك مجموعة الدفع الوسطية ومتطلبات الصيانة. قد تتطلب بعض النماذج تثبيتًا احترافيًا بسبب الدوائر المعقدة وآليات التركيب. بالإضافة إلى ذلك، تحقق من متانة المحرك ومقاومته للعناصر مثل الماء والغبار، خاصةً إذا كانت الدراجة ستُستخدم في ظروف جوية متنوعة.

وظيفة وميزة وتصميم محركات مجموعة الدفع الوسطية

الوظائف

  • مساعدة بدواسات الدراج

    أثناء ركوب الدراجة، يوفر محرك مجموعة الدفع الوسطية قوة تساعد الساقين على الحركة. يُسهّل ذلك على الناس ركوب الدراجات، حتى لو كانت ثقيلة أو كانت تسير صعودًا على تلال شديدة الانحدار. بفضل هذه المساعدة، يمكن للناس ركوب الدراجات لفترة أطول والاستمتاع بها أكثر.

  • جعل الدراجات أكثر كفاءة

    يساعد محرك مجموعة الدفع الوسطية الدراجة على استخدام الطاقة بشكل أفضل. يقوم بذلك من خلال التأكد من أن القوة التي يوفرها متوافقة مع مدى صعوبة دواسة الشخص ومقاومة التل. يعني ذلك أن الدراجة يمكن أن تقطع مسافات طويلة مع طاقة أقل، مما يجعلها مثالية للأشخاص الذين يرغبون في قطع مسافات طويلة على دراجتهم.

الميزات

  • مستشعر العزم

    مستشعر العزم هو ميزة موجودة في محركات مجموعة الدفع الوسطية التي تكتشف مقدار الجهد الذي يبذله الدراج أثناء الدواسة. يُعدّل مستوى مساعدة المحرك وفقًا لذلك. يُتيح ذلك تجربة ركوب طبيعية وسلسة. يشعر الدراجون بزيادة دعم المحرك عند بذل مزيد من الجهد. على العكس من ذلك، ينخفض ​​عند تقليل الجهد.

  • ال تشغيل هادئ

    تم تصميم محركات مجموعة الدفع الوسطية لتشغيل هادئ. يضمن ذلك تجربة ركوب هادئة وممتعة. تُعد هذه الميزة مهمة بشكل خاص لأولئك الذين يستخدمون الدراجات للترفيه أو في الأحياء الهادئة.

  • تكامل التروس

    تأتي بعض محركات مجموعة الدفع الوسطية مع تروس متكاملة. توفر هذه المحركات مجموعة أوسع من مستويات المساعدة. يمكن للدراجين ضبط مساعدة المحرك لتناسب التضاريس وأساليب ركوب الدراجات المختلفة. تعمل التروس المتكاملة مثل تروس الدراجة التقليدية. ومع ذلك، فإنها توفر مساعدة كهربائية إضافية. هذا يجعل الدراجة أكثر كفاءة وتنوعًا.

التصميم

  • حجم مضغوط

    تم تصميم محركات مجموعة الدفع الوسطية لتكون مضغوطة. يضمن ذلك ملاءمتها بسلاسة في إطار الدراجة دون إضافة حجم. يُضمن تصميمها المضغوط أيضًا أن تحافظ الدراجة على مظهرها وشعورها التقليدي. هذا يجعل محرك مجموعة الدفع الوسطية خيارًا مفضلًا للدراجين الذين يهتمون بالمظهر الجمالي.

  • سهولة التثبيت

    تم تصميم محركات مجموعة الدفع الوسطية لسهولة التثبيت. تأتي مع جميع المكونات الضرورية وتعليمات مفصلة. يتيح ذلك حتى لأولئك الذين لا يملكون خبرة ميكانيكية واسعة تثبيتها. تُعد هذه الميزة مفيدة لأولئك الذين يستمتعون بمشاريع افعلها بنفسك وأولئك الذين يفضلون عمليات التثبيت الاحترافية.

  • المتانة

    تم بناء محركات مجموعة الدفع الوسطية من مواد عالية الجودة. يضمن ذلك أنها متينة وقادرة على تحمل الاستخدام المنتظم. يعني متانتها أنها تتطلب صيانة محدودة ولها عمر افتراضي طويل.

أسئلة وأجوبة

س1: هل يمكن لشخص تحويل دراجة تقليدية إلى دراجة كهربائية باستخدام محرك مجموعة دفع وسطية؟

ج1: نعم، من الممكن تحويل دراجة تقليدية إلى دراجة كهربائية باستخدام محرك مجموعة دفع وسطية. تتوفر مجموعات التحويل التي تتضمن محرك دفع وسطية، وبطارية، وجميع المكونات اللازمة لدمج المحرك في الدراجة.

س2: ما هي الصيانة التي يتطلبها محرك الدفع الوسطي؟

ج2: تتطلب محركات الدفع الوسطية صيانة محدودة لتعمل بفعالية لسنوات عديدة. يُنصح بتنظيف منتظم لإزالة الأوساخ والحطام، وتزييت دوري للسلسلة والأجزاء المتحركة، وفحص المحرك بحثًا عن علامات التآكل أو التلف.

س3: هل محركات الدفع الوسطية مناسبة لتسلق التلال شديدة الانحدار؟

ج3: تُعد محركات الدفع الوسطية مناسبة لتسلق التلال شديدة الانحدار. على عكس محركات العجلة، توفر محركات الدفع الوسطية عزم دوران أفضل، مما يجعلها مثالية للتضاريس الصعبة. بالإضافة إلى ذلك، تتمتع محركات الدفع الوسطية بتوزيع أفضل للوزن، مما يُحسّن من ثبات الدراجة عند تسلق التلال.

س4: هل يمكن لمحركات الدفع الوسطية المساعدة في ركوب الدراجات على الطرق الوعرة؟

ج4: يمكن لمحركات الدفع الوسطية المساعدة في ركوب الدراجات على الطرق الوعرة. تم تصميم محركات الدفع الوسطية لركوب الدراجات على الطرق الوعرة وتوفر عزم دوران كافٍ للتنقل عبر التضاريس الصعبة مثل التلال والمنحدرات الشديدة. بالإضافة إلى ذلك، يُحسّن توزيع الوزن الأفضل لمحركات الدفع الوسطية من ثبات الدراجة عند ركوبها على الطرق الوعرة.

س5: هل يمكن لمحركات الدفع الوسطية التشغيل بدون بطارية؟

ج5: تتطلب محركات الدفع الوسطية بطاريات للتشغيل. توفر البطاريات الطاقة اللازمة لتشغيل المحرك. بدون بطارية، لن يعمل محرك الدفع الوسطي.