(23553 منتجًا متوفرة)
تُعد المحركات قلب وروح شاحنات مرسيدس. وتتكون هذه المحركات من أجزاء مختلفة تم تصميمها وتصنيعها.
محرك مرسيدس بنز OM 601:
محرك مرسيدس بنز OM 601 هو محرك ديزل رباعي الأسطوانات، خطي. تم إنتاجه من عام 1982 إلى عام 1994، واستخدم في مجموعة متنوعة من طرازات مرسيدس بنز، بما في ذلك 190 (W 201)، والـ E-Class (W 124)، والـ S-Class (W 126). يُعرف محرك OM 601 بمتانته وكفاءة استهلاك الوقود.
محرك مرسيدس بنز OM 602:
محرك مرسيدس بنز OM 602 هو محرك ديزل سداسي الأسطوانات، خطي. تم إنتاجه من عام 1985 إلى عام 1995، واستخدم في مجموعة متنوعة من طرازات مرسيدس بنز، بما في ذلك E-Class (W 124)، والـ S-Class (W 126)، والـ SL-Class (R 129). يُعرف محرك OM 602 بسلاسة عمله وعزم الدوران المرتفع.
محرك مرسيدس بنز OM 605:
محرك مرسيدس بنز OM 605 هو محرك ديزل خماسي الأسطوانات، خطي. تم إنتاجه من عام 1993 إلى عام 2007، واستخدم في مجموعة متنوعة من طرازات مرسيدس بنز، بما في ذلك E-Class (W 210)، والـ S-Class (W 220)، والـ CLS-Class (C 219). يُعرف محرك OM 605 بانخفاض انبعاثاته وأدائه العالي.
محرك مرسيدس بنز OM 606:
محرك مرسيدس بنز OM 606 هو محرك ديزل سداسي الأسطوانات، خطي. تم إنتاجه من عام 1995 إلى عام 2007، واستخدم في مجموعة متنوعة من طرازات مرسيدس بنز، بما في ذلك E-Class (W 210)، والـ S-Class (W 221)، والـ CL-Class (C 215). يُعرف محرك OM 606 بقوة خرجه العالية وانخفاض مستوى الضوضاء.
محرك مرسيدس بنز OM 607:
محرك مرسيدس بنز OM 607 هو محرك ديزل V8. تم إنتاجه من عام 2001 إلى عام 2010، واستخدم في مجموعة متنوعة من طرازات مرسيدس بنز، بما في ذلك S-Class (W 221)، والـ CL-Class (C 215)، والـ SL-Class (R 129). يُعرف محرك OM 607 بقوة خرجه العالية وانخفاض انبعاثاته.
محرك مرسيدس بنز OM 651:
محرك مرسيدس بنز OM 651 هو محرك ديزل رباعي الأسطوانات، خطي. تم إنتاجه من عام 2005 إلى عام 2019، واستخدم في مجموعة متنوعة من طرازات مرسيدس بنز، بما في ذلك C-Class (W 204)، والـ E-Class (W 212)، والـ S-Class (W 221). يُعرف محرك OM 651 بكفاءة استهلاك الوقود وانخفاض مستوى الضوضاء.
محرك مرسيدس بنز OM 636:
محرك مرسيدس بنز OM 636 هو محرك ديزل رباعي الأسطوانات، خطي. تم إنتاجه من عام 1947 إلى عام 1968، واستخدم في مجموعة متنوعة من طرازات مرسيدس بنز، بما في ذلك 170 (W 191)، والـ 180 (W 120)، والـ 220 (W 110). يُعرف محرك OM 636 ببناءه البسيط وتكاليف صيانته المنخفضة.
تختلف مواصفات قطع غيار محركات شاحنات مرسيدس بناءً على طراز الشاحنة وصنعها وسنة تصنيعها. فيما يلي بعض المواصفات العامة:
المحرك:
تتمتع شاحنات مرسيدس بمحركات قوية تتراوح من 4 إلى 6 أسطوانات. تنتج المحركات ما بين 90 و 400 حصان. كما تتميز المحركات بعزم دوران مرتفع يتراوح من 280 إلى 1800 نيوتن متر.
زيت المحرك:
تستخدم شاحنات مرسيدس زيوت محركات عالية الجودة. تُلبي الزيوت مواصفات مرسيدس بنز. يُعبر عن لزوجة الزيت بـ 5W-30 أو 10W-40. كما تحتوي الزيوت على حزم إضافية لتعزيز أداء المحرك.
فلتر الزيت:
يزيل فلتر الزيت الشوائب من زيت المحرك. يضمن تدفق زيت المحرك دون انسداد. تتمتع الفلاتر بكفاءة تصفية تبلغ 95٪. كما أن لديها معدل تدفق يبلغ 30 لترًا في الدقيقة.
نظام الوقود:
يخزن نظام الوقود الوقود ويُرسله إلى المحرك. يتكون النظام من خزان الوقود وخطوط الوقود ومضخة الوقود وحقن الوقود. يضمن نظام الوقود أن يتلقى المحرك الكمية الصحيحة من الوقود.
نظام التبريد:
ينظم نظام التبريد درجة حرارة المحرك. يمنع المحرك من ارتفاع درجة حرارته. يتكون نظام التبريد من مشعاع وسائل تبريد وخزان تمدد. يدور سائل التبريد عبر المحرك، ممتصًا الحرارة. ثم يمر سائل التبريد عبر المشعاع، حيث يبرد.
نظام سحب الهواء:
يُمد نظام سحب الهواء المحرك بالهواء للاحتراق. يتكون النظام من فلتر هواء وعلبة فلتر هواء وكوليكتور سحب الهواء. ينظف فلتر الهواء الهواء قبل دخوله إلى المحرك.
نظام العادم:
يُزيل نظام العادم غازات العادم من المحرك ويُطلقها في الغلاف الجوي. يتكون نظام العادم من أنابيب عادم وكتم صوت وعامل تحفيزي. يُقلل العامل التحفيزي من الانبعاثات الضارة.
النظام الكهربائي:
يتكون النظام الكهربائي من البطارية والأسلاك الكهربائية ومحرك البدء. يُمد النظام الكهربائي المحرك بالطاقة ويُشغله.
تُعد صيانة قطع غيار محركات شاحنات مرسيدس أمرًا حيويًا لضمان عمر طويل للمحرك وأداء مثالي. فيما يلي بعض نصائح الصيانة العامة:
باتباع النصائح المذكورة أعلاه، ستحظى قطع غيار محركات شاحنات مرسيدس بعمر طويل وأداء مثالي.
تُعد اختيار قطع غيار محركات شاحنات مرسيدس المناسبة مهمة معقدة. فيما يلي بعض العوامل التي يجب مراعاتها:
يمكن أن يكون استبدال قطع غيار محرك شاحنة مرسيدس مهمة معقدة، حيث تتطلب فهمًا جيدًا لميكانيكا المحرك وإمكانية الوصول إلى أدوات متخصصة. فيما يلي بعض الخطوات العامة التي يجب مراعاتها عند استبدال جزء من المحرك:
تحديد الجزء المراد استبداله
يتم ذلك عن طريق فحص المحرك لمعرفة أي جزء بالي أو متضرر. يجب القيام بذلك بعناية لتجنب ارتكاب أخطاء يمكن أن تؤدي إلى مزيد من التلف للمحرك.
جمع الأدوات اللازمة
تُعد هذه الأدوات ضرورية لاستبدال جزء محرك معين. وتشمل مجموعات المقابس والمفاتيح والملقط والمفكات ومفتاح العزم، إلخ.
فصل البطارية
قبل البدء في أي عمل على المحرك، افصل البطارية لمنع حدوث أي دوائر كهربائية قصيرة أو حوادث.
إزالة الجزء القديم
يتم ذلك باستخدام الأدوات المناسبة لِفكّ وِإزالة المسامير والمكسرات والبراغي التي تُثبت الجزء في مكانه. ثم يتم إزالة الجزء بعناية من المحرك.
تنظيف المنطقة
قبل تركيب الجزء الجديد، يتم تنظيف المنطقة التي سيتم تركيبه فيها لإزالة أي أتربة أو حطام أو مادة مانعة للتسرب قديمة. هذا أمر مهم لأنه يضمن وجود مانع تسرب مناسب ويمنع دخول أي ملوثات إلى المحرك.
تركيب الجزء الجديد
يتم تركيب الجزء الجديد عن طريق محاذاته مع نقاط التركيب واستخدام المسامير والمكسرات والبراغي المناسبة لتثبيته في مكانه. يوفر دليل الخدمة مواصفات عزم الدوران لشد المشابك.
إعادة توصيل أي اتصالات كهربائية
إذا كان للجزء المستبدل أي اتصالات كهربائية، فيجب إعادة توصيلها لضمان عملها بشكل صحيح.
إعادة توصيل البطارية
بمجرد الانتهاء من الاستبدال، يتم إعادة توصيل البطارية. قبل تشغيل المحرك، تأكد من نظافة وِشدّ الاتصالات.
اختبار المحرك
بعد استبدال جزء المحرك، يتم تشغيل المحرك للتأكد من أنه يعمل بسلاسة. استمع إلى أي أصوات أو اهتزازات غير عادية، وتحقق من وجود أي تسريبات أو أضواء تحذيرية على لوحة القيادة.
س1: كيف يمكنني ضمان طول عمر قطع غيار محرك شاحنة مرسيدس؟
ج1: تُعد الصيانة المناسبة ضرورية لضمان طول عمر قطع غيار محركات شاحنات مرسيدس. اتبع فترات الصيانة الموصى بها في دليل المالك، واستخدم زيوت وسوائل عالية الجودة، وعالج أي مشاكل على الفور. بالإضافة إلى ذلك، تجنب تحميل الشاحنة بشكل زائد والقيادة بسرعات عالية، حيث يمكن أن تؤثر هذه الأمور على المحرك ومكوناته بشكل كبير.
س2: ماذا يجب أن أفعل إذا واجهت مشكلة في جزء محرك معين؟
ج2: إذا واجه المستخدمون مشكلات في جزء محرك معين، فيجب عليهم الرجوع إلى دليل المالك للحصول على نصائح حول استكشاف الأخطاء وإصلاحها. إذا استمرت المشكلة، فاتصل بمركز خدمة مرسيدس بنز معتمد أو بفني مُرخّص متخصص في شاحنات مرسيدس للحصول على خدمات التشخيص والإصلاح.
س3: هل هناك عادات قيادة محددة يجب تجنبها لأنها قد تؤدي إلى تلف قطع غيار المحرك؟
ج3: نعم، يمكن أن تسبب بعض عادات القيادة ضغطًا كبيرًا على المحرك وقطع غياره. تشمل هذه العادات التسارع السريع، والفرملة المفاجئة، والقيادة العدوانية، والتوقف لفترة طويلة، وتحمّل الشاحنة بشكل زائد. من خلال تبني ممارسات القيادة الأكثر سلاسة والتحكم، يمكن للمستخدمين المساعدة في زيادة عمر قطع غيار المحرك.