(177 منتجًا متوفرة)
يُعد نظام الإشعال الميكانيكي جزءًا أساسيًا في العديد من محركات الاحتراق الداخلي. لقد مر هذا النظام عبر أنواع مختلفة، تم تصميم كل منها لضمان بدء تشغيل موثوق للمحرك وعمله بكفاءة. إليك أنواع أنظمة الإشعال الميكانيكية المختلفة:
لفائف الإشعال
تُزيد لفائف الإشعال ميكانيكيًا من جهد البطارية لتشغيل شمعات الإشعال. يحتوي كل نظام إشعال ميكانيكي على لفائف إشعال. قد تتكون من لفائف واحدة أو متعددة تعمل معًا لإنتاج جهد كافٍ. تستخدم بعض أنظمة الإشعال الميكانيكية أيضًا مجموعات لفائف ذكية بدلاً من لفائف الإشعال الفردية. تحتوي مجموعة لفائف ذكية على العديد من لفائف الإشعال في وحدة واحدة وتعمل بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية في المحرك (ECU). يُحسّن هذا أداء المحرك وكفاءته.
الموزع
يُعد الموزع مسؤولًا عن توجيه التيار عالي الجهد من لفائف الإشعال إلى شمعة الإشعال المناسبة في الوقت المناسب. يضمن أن كل أسطوانة في المحرك تتلقى إشارة الإشعال في ترتيب الإشعال الصحيح. يتكون الموزع من العديد من المكونات، بما في ذلك الدوار، غطاء الموزع، نقاط الإشعال، المكثف، ومجموعة طرفية. تستخدم أنظمة الإشعال الميكانيكية الموزع لمزامنة توقيت الإشعال مع دوران المحرك.
إشعال المغناطيس
يُستخدم إشعال المغناطيس بشكل شائع في الطائرات والمحركات الصغيرة. هي أنظمة ذاتية الاستقلالية وتولد طاقتها الكهربائية دون الاعتماد على البطارية. يستخدم نظام الإشعال الميكانيكي المغناطيس والمكونات الميكانيكية لإنتاج الطاقة الكهربائية. يُلغي إشعال المغناطيس الحاجة إلى دعم البطارية، مما يجعله موثوقًا به في المواقف الحرجة مثل الطيران أو حالات الطوارئ. النظام أبسط ويتطلب صيانة قليلة.
إشعال لفائف على شمعة الإشعال
يُعد إشعال لفائف على شمعة الإشعال (COP) تقدمًا حديثًا في أنظمة الإشعال الميكانيكية. في هذا النظام، يتم تركيب لفائف الإشعال مباشرة فوق كل شمعة إشعال. يُحسّن هذا الترتيب كفاءة الإشعال ويسمح بالتحكم الدقيق في توقيت الإشعال. يُعد إشعال لفائف على شمعة الإشعال شائعًا في المركبات الحديثة ذات المحركات عالية الأداء. يُقلل من انخفاض الجهد ويُحسّن كفاءة استهلاك الوقود والانبعاثات.
إليك مواصفات نظام الإشعال الميكانيكي:
جهد البطارية:
تم تصميم أنظمة الإشعال الميكانيكية للعمل ببطارية 6 فولت.
جهد لفائف الإشعال:
تُصنّف لفائف الإشعال في نظام ميكانيكي بـ 12 فولت. تُضاعف جهد البطارية لتوفير شرارة قوية بما يكفي لإشعال خليط الهواء والوقود في أسطوانات المحرك.
سحب التيار:
يشير سحب التيار إلى كمية التيار الذي يسحبه نظام الإشعال من البطارية. عادةً ما تسحب الأنظمة الميكانيكية ما بين 3 إلى 5 أمبير. يُساعد هذا السحب المنخفض للتيار على الحفاظ على عمر البطارية.
مدة الشرارة:
تُنتج أنظمة الإشعال الميكانيكية شرارة تدوم من 1 إلى 3 مللي ثانية. هذه المدة القصيرة كافية لإشعال خليط الهواء والوقود دون إهدار طاقة البطارية بشكل مفرط.
فجوة نقاط الإشعال:
فجوة نقاط الإشعال هي المسافة بين نقاط الإشعال في الموزع. عادةً ما يكون لنقاط الإشعال في الأنظمة الميكانيكية فجوة تتراوح بين 0.015 إلى 0.025 بوصة. تضمن هذه الفجوة الصغيرة توليد شرارة موثوقة مع كل دورة محرك.
زاوية فتح/إغلاق نقاط الإشعال:
تشير زاوية فتح/إغلاق نقاط الإشعال إلى موضع نقاط الإشعال في أعلى وأسفل سياحتها. في نظام الإشعال الميكانيكي، تكون هذه الزاوية عادةً ما بين 60 إلى 70 درجة. يضمن ذلك فتح وإغلاق النقاط بشكل صحيح طوال دوران المحرك.
إليك نصائح لصيانة أنظمة الإشعال الميكانيكية:
يُعد اختيار نظام الإشعال الميكانيكي المناسب لتطبيق معين أمرًا يتطلب مراعاة دقيقة للعديد من العوامل لضمان الأداء الأمثل والموثوقية. إليك بعض العوامل الأساسية التي يجب مراعاتها عند اختيار أنظمة الإشعال الميكانيكية:
مواصفات المحرك:
خذ في الاعتبار حجم المحرك، نوعه (مثل البنزين أو الديزل)، والتعديلات (إن وجدت) التي تؤثر على متطلبات الإشعال. قد تتطلب المحركات الأكبر حجمًا أو المعدلة أنظمة إشعال أقوى لضمان الاحتراق الكامل والأداء الأمثل.
توقيت الإشعال:
اختر نظام إشعال يسمح بالتحكم الدقيق في توقيت الإشعال. يمكن أن يكون التوقيت القابل للتعديل مفيدًا لتحسين الأداء، كفاءة استهلاك الوقود، والانبعاثات في ظروف التشغيل المختلفة.
جهد لفائف الإشعال والإخراج:
خذ في الاعتبار جهد لفائف الإشعال والإخراج لنظام الإشعال. يمكن أن تُنتج لفائف الإشعال ذات جهد أعلى (مثل 12 فولت أو أكثر) شرارات أقوى، مما يجعلها مناسبة للمحركات عالية الأداء أو المعدلة.
تصميم الموزع:
اختر تصميم موزع يتناسب مع تكوين المحرك ومتطلبات نظام الإشعال. ضع في الاعتبار عوامل مثل نمط الدوار، تصميم الغطاء، وآليات التقدم المدمجة (مثل الفراغ أو الطرد المركزي) التي تؤثر على أداء الإشعال.
الجودة والموثوقية:
اختر مكونات من شركات تصنيع معروفة بجودتها وموثوقيتها. يُعد نظام الإشعال الميكانيكي أمرًا بالغ الأهمية لأداء المحرك وموثوقيته، لذلك يمكن أن تُقلل المكونات عالية الجودة من وقت التوقف عن العمل وتكاليف الصيانة.
الاعتبارات البيئية:
خذ في الاعتبار لوائح الانبعاثات والبيئة المطبقة على المركبة أو المعدات. تم تصميم بعض أنظمة الإشعال الميكانيكية لتلبية معايير الانبعاثات المحددة مع تحسين أداء المحرك.
الميزانية:
ضع ميزانية لمكونات نظام الإشعال الميكانيكي. قم بموازنة الأداء والجودة مع التكلفة للحصول على أفضل قيمة للاستثمار. تذكر أن المكونات عالية الجودة وأنظمة الإشعال الموثوقة يمكن أن تؤتي ثمارها من خلال تحسين الأداء والمتانة.
من خلال مراعاة هذه العوامل، يمكن للمشترين اختيار نظام إشعال ميكانيكي يتناسب مع احتياجاتهم المحددة، مما يضمن أداء محرك موثوقًا به ويُحسّن من كفاءة استهلاك الوقود والتحكم في الانبعاثات.
على الرغم من أن نظام الإشعال الميكانيكي ليس معقدًا مثل النظام الكهربائي، فقد يجد المستخدمون صعوبة في فهمه. إليك الخطوات التي تُساعد في استبدال نظام الإشعال الميكانيكي:
س1: ما هي المركبات التي تحتوي على أنظمة إشعال ميكانيكية؟
ج1: استخدمت السيارات القديمة المصنعة قبل عام 1980 أنظمة إشعال ميكانيكية. كانت هذه الأنظمة قياسية في جميع المركبات في السابق. ومع ذلك، مع التقدم في التكنولوجيا، تستخدم العديد من المركبات الأحدث الآن أنظمة إشعال إلكترونية، والتي تتميز بكونها أكثر كفاءة وموثوقية.
س2: لماذا لا يزال بعض الناس يفضلون أنظمة الإشعال الميكانيكية؟
ج2: يفضل العديد من عشاق السيارات الكلاسيكية أنظمة الإشعال الميكانيكية لأنها بسيطة وموثوقة. إنهم يُقدرون الأنظمة الميكانيكية في سياراتهم القديمة. أيضًا، قد لا تتمكن بعض المناطق الريفية ذات البنية التحتية الأقل تطوراً من الوصول إلى مكونات نظام الإشعال الحديثة.
س3: هل يمكن تحويل أنظمة الإشعال الميكانيكية إلى أنظمة إشعال إلكترونية؟
ج3: نعم، يمكن تحويل أنظمة الإشعال الميكانيكية إلى أنظمة إشعال إلكترونية. تتوفر العديد من مجموعات التحويل للسيارات التي تحتوي على أنظمة إشعال ميكانيكية. يُحسّن التحويل كفاءة استهلاك الوقود، يُقلل من الانبعاثات، ويُوفر أداء محرك أفضل وموثوقية.
س4: ما هي مزايا أنظمة الإشعال الميكانيكية على الأنظمة الأخرى؟
ج4: تتميز أنظمة الإشعال الميكانيكية بكونها بسيطة. هي أقل عرضة للتداخل الكهرومغناطيسي. عند صيانتها بشكل صحيح، تكون موثوقة. لديها عدد أقل من المكونات التي يمكن أن تتآكل. غالبًا ما تكون الأنظمة الميكانيكية أرخص في الصيانة لأنها لا تتطلب أدوات أو معرفة متخصصة.