All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier

سعر النقل اليدوي

(13870 منتجًا متوفرة)

حول سعر النقل اليدوي

أنواع ناقل الحركة اليدوي

هناك نوعان من **ناقلات الحركة اليدوية**: الانزلاق الشبكي والثابت الشبكي.

  • ناقل الحركة اليدوي ذو الانزلاق الشبكي

    في بداية القرن العشرين، كانت السيارات غالبًا ما تستخدم علب التروس ذات الانزلاق الشبكي. كانت هذه علب التروس تحتوي على مجموعة معقدة من التروس وتطلبت الكثير من المهارة في التشغيل. كان على السائق استخدام رافعة التروس ودواسة القابض في نفس الوقت لتغيير التروس. أدى هذا النوع من علب التروس إلى جعل القيادة أكثر صعوبة، خاصةً بالنسبة للسائقين عديمي الخبرة. ومع ذلك، كان أخف وزناً وأقل تكلفة في الإنتاج من الخيارات الأخرى. مع انتشار السيارات، بحثت الشركات المصنعة عن طرق لتسهيل تغيير التروس على السائقين. نتيجة لذلك، اختفت علب التروس ذات الانزلاق الشبكي تدريجيًا من الاستخدام السائد بحلول الخمسينيات. ومع ذلك، لا تزال موجودة في بعض السيارات بأسعار معقولة اليوم.

  • ناقل الحركة اليدوي ذو الشبكة الثابتة

    تحتوي علب التروس ذات الشبكة الثابتة على جميع التروس متصلة بشكل دائم. يكون الترس المحدد والترس على المحرك متلامسين دائمًا، لذا يدوران بنفس السرعة. هذا يجعل عملية تغيير التروس أكثر سلاسة بكثير. يتم استخدام دواسة القابض لفصل المحرك عن علبة التروس، مما يسمح للسائق باختيار ترس مختلف دون حدوث طحن. علب التروس ذات الشبكة الثابتة أكثر شيوعًا في السيارات الحديثة لأنها تجعل تغيير التروس أسهل وأكثر موثوقية. وهذا مفيد بشكل خاص للسائقين الجدد أو أولئك الذين يقودون في حركة المرور المتقطعة.

مواصفات وصيانة ناقل الحركة اليدوي

مواصفات ناقل الحركة اليدوي يمكن أن تكون معقدة، حيث تتضمن العديد من المكونات ذات وظائف مختلفة. فيما يلي الأجزاء الرئيسية ووظائفها:

  • رافعة التروس: هي الرافعة التي يستخدمها السائق لاختيار التروس. تكون رافعة التروس متصلة بعلبة التروس من خلال نظام وصلات وتسمح للسائق بتغيير التروس بدقة.
  • دواسة القابض: يحتوي ناقل الحركة اليدوي على دواسة قابض غير موجودة في ناقل الحركة الأوتوماتيكي. تُستخدم دواسة القابض لفصل المحرك عن العجلات، مما يسمح للسائق بتغيير التروس بسلاسة.
  • التروس: تحتوي ناقلات الحركة اليدوية على مجموعة من التروس، تتراوح عادةً من 5 إلى 7. تحدد التروس سرعة السيارة وقوتها وتسمح للسائق باختيار الترس المطلوب لظروف القيادة.
  • ترس الرجوع: كما يوحي الاسم، يسمح ترس الرجوع للسيارة بالتحرك للخلف. يقع ترس الرجوع عادةً بجوار علبة التروس ويتطلب تقنية خاصة للتفعيل.
  • غطاء علبة التروس: محاطة علبة التروس بغطاء يحمي المكونات الداخلية من الأوساخ والحطام. كما يحتوي الغطاء على الزيت المخصص لعلبة التروس، مما يضمن تشغيل التروس بسلاسة.

من المهم صيانة ناقل الحركة اليدوي لضمان عمره الطويل وأداءه الأمثل. إليك بعض النصائح لصيانة ناقل الحركة اليدوي:

  • تحقق من سائل ناقل الحركة: يقوم سائل ناقل الحركة بتزييت المكونات الداخلية لـ ناقل الحركة اليدوي، مما يقلل من الاحتكاك والتآكل. من المهم التحقق من السائل بانتظام وإضافته إذا لزم الأمر. يجب أن يكون مستوى السائل بين الحد الأدنى والحد الأقصى على عصا القياس.
  • تغيير سائل ناقل الحركة: مع مرور الوقت، يتحلل سائل ناقل الحركة ويقل فعاليته. يوصى بتغيير السائل كل 30,000 إلى 60,000 ميل، حسب ظروف القيادة. يجب أن يقوم ميكانيكي محترف بتغيير السائل لضمان تصريف النظام وملئه بشكل صحيح.
  • تجنب الضغط على القابض: يمكن أن يؤدي الضغط على القابض إلى تآكل مبكر لألواح القابض ويؤثر على التشغيل السلس لـ ناقل الحركة اليدوي. من المهم استخدام دواسة القابض فقط عند الضرورة وتجنب وضع القدم على الدواسة.
  • لا تجبر على تغيير التروس: يمكن أن يؤدي إجبار تغيير التروس إلى إتلاف علبة التروس والمكونات الأخرى لـ ناقل الحركة اليدوي. إذا رفض الترس التفعيل، ف تحقق من القابض ونظام الصلات بحثًا عن المشاكل. يجب أن يقوم ميكانيكي محترف بتشخيص المشكلة وإصلاحها.
  • استخدام الترس الصحيح: يمكن أن يؤدي استخدام الترس الخاطئ لظروف القيادة إلى إجهاد ناقل الحركة اليدوي وتقليل كفاءة استهلاك الوقود. من المهم اختيار الترس المناسب للسرعة والتضاريس، واستخدام التروس المنخفضة للتسارع والتروس العالية للقيادة بسرعات عالية.

كيفية اختيار سعر ناقل الحركة اليدوي

يُعد اختيار **سعر ناقل الحركة اليدوي** للأعمال التجارية أمرًا يتطلب دراسة متأنية للعديد من العوامل لضمان تلبية الاستخدام المقصود والقيود الميزانية. إليك بعض العوامل الرئيسية التي يجب مراعاتها:

أولاً، من المهم مراعاة حجم السيارة وعدد ناقلات الحركة المطلوبة. بالنسبة للسيارات الأكبر، مثل الشاحنات والحافلات، ستكون هناك حاجة إلى ناقلات حركة أكثر قوة ومتانة. وهذا يعني أنها ستكون أكثر تكلفة. إذا كنت تخطط لاستخدام المركبات لأغراض تجارية، مثل خدمات التوصيل، فإن الاستثمار في ناقلات حركة أكثر متانة توفر أداءً وديمومة أفضل أمر ضروري.

ثانيًا، ضع في اعتبارك علامة تجارية ومُصنّع علبة تروس ناقل الحركة اليدوي. غالبًا ما تكون العلامات التجارية المعروفة أكثر تكلفة بسبب موثوقيتها ومتانتها. ومع ذلك، قد تكون العلامات التجارية الأقل شهرة أكثر بأسعار معقولة، لكنها قد لا تكون متينة بنفس القدر.

من الاعتبارات الرئيسية الأخرى تكاليف الصيانة والإصلاح. ناقلات الحركة اليدوية التي تحتوي على أجزاء أرخص وميكانيكا أبسط تكون أكثر بأسعار معقولة في الصيانة والإصلاح. ومع ذلك، فإن تلك التي تحتوي على أنظمة معقدة وتتطلب ميكانيكيين محترفين لمعالجتها تكون أكثر تكلفة في الصيانة.

يجب على أصحاب الأعمال أيضًا مراعاة كفاءة استهلاك الوقود للسيارات التي تحتوي على ناقلات حركة يدوية. تميل ناقلات الحركة التي توفر نسب تروس وتوزيع قوة أفضل إلى أن تكون أكثر كفاءة في استهلاك الوقود. وهذا يوفر في النهاية تكاليف الوقود على المدى الطويل.

أخيرًا، ضع في اعتبارك القيود الميزانية. تتوفر ناقلات الحركة اليدوية بأسعار مختلفة. من الضروري تحديد ميزانية والالتزام بها مع مراعاة العوامل المذكورة أعلاه.

كيفية القيام بذلك بنفسك واستبدال ناقل الحركة اليدوي

يتطلب تغيير ناقل الحركة اليدوي مهارات ميكانيكي محترف. فهو يشمل خطوات معقدة تتطلب معرفة فنية. ومع ذلك، فإن بعض الخطوات الأساسية لأولئك الذين يرغبون في محاولة تنفيذ المشروع بأنفسهم هي كما يلي:

  • جمع الأدوات اللازمة: ستحتاج إلى رافعة وقواعد رافعة، وعجلة مفك، ومجموعة من المقابس، ومفاتيح مركبة، وسقاطة وامتداد، وزاحف. من المهم أيضًا أن يكون لديك سائل ناقل حركة جديد ومجموعة قابض جديدة.
  • فصل البطارية: قبل العمل على أي جزء من ناقل الحركة اليدوي، تأكد من فصل البطارية لضمان السلامة.
  • رفع السيارة: استخدم رافعة لرفع السيارة وضع قواعد رافعة تحتها لدعمها. هذا يسمح لك بالعمل تحت السيارة بأمان.
  • إزالة العجلات: استخدم عجلة مفك لإزالة العجلات، مما يوفر مساحة أكبر للعمل على ناقل الحركة.
  • تصريف سائل ناقل الحركة: تستخدم مجموعة من المقابس ومفاتيح مركبة لإزالة البراغي التي تثبت صينية ناقل الحركة. هذا يسمح للسيولة بالتسرب بالكامل. يجب توخي الحذر أثناء القيام بذلك لتجنب انسكاب السوائل.
  • إزالة عمود الدفع: تستخدم سقاطة وامتداد لإزالة البراغي التي تثبت ناقل الحركة اليدوي بالمحرك. ثم يتم فصل عمود الدفع عن ناقل الحركة.
  • فصل القابض: تستخدم مجموعة من المقابس ومفاتيح مركبة لإزالة البراغي التي تثبت القابض بالطارة. هذا يفصل القابض عن ناقل الحركة.
  • إزالة ناقل الحركة: يستخدم زاحف ميكانيكي للانزلاق تحت السيارة وإزالة ناقل الحركة باستخدام رافعة. يتم ذلك بعد تخفيف البراغي ودعم الرافعة.
  • تركيب ناقل الحركة الجديد: يتم رفع ناقل الحركة الجديد إلى مكانه باستخدام رافعة وتثبيته بالبراغي. ثم يتم إعادة توصيل القابض بالطارة باستخدام مجموعة من المقابس ومفاتيح مركبة.
  • إعادة توصيل عمود الدفع: يتم إعادة توصيل عمود الدفع بناقل الحركة بعد الانتهاء من تركيب ناقل الحركة الجديد.
  • ملء ناقل الحركة بالسائل: يتم ملء ناقل الحركة بالسائل الجديد من خلال فتحة الملء باستخدام قمع وخراطيم.
  • إعادة تركيب العجلات وخفض السيارة: يتم إعادة تركيب العجلات، ويتم خفض السيارة من قواعد الرافعة.
  • إعادة توصيل البطارية: يتم إعادة توصيل البطارية، وأنت جاهز للسير على الطريق.

أسئلة وأجوبة

س1: هل يتطلب ناقل الحركة اليدوي صيانة أكثر؟

ج1: بشكل عام، لا تتطلب أنظمة ناقل الحركة اليدوية صيانة أكثر من ناقلات الحركة الأوتوماتيكية. ومع ذلك، يجب الالتزام بفواصل الصيانة، ويجب تنفيذ مهام الصيانة لضمان عمل علبة التروس بشكل جيد.

س2: ما هو عمر ناقل الحركة اليدوي؟

ج2: يمكن أن يدوم ناقل الحركة اليدوي المُعتنى به جيدًا من 20,000 إلى 200,000 ميل أو أكثر. قد يختلف عدد الأميال اعتمادًا على الصيانة وظروف القيادة.

س3: هل من الصعب قيادة سيارة ذات ناقل حركة يدوي؟

ج3: قيادة سيارة ذات ناقل حركة يدوي ليست صعبة. عادة ما يكون التحدي في مرحلة التعلم. بمجرد أن يتعلم السائق تنسيق القابض والفرامل ورافعة التروس، تصبح قيادة السيارة ذات ناقل الحركة اليدوي سهلة وطبيعية.