قطع غيار المنغنيز

أنواع أجزاء التآكل المصنوعة من المنغنيز

تتكون أجزاء التآكل من عناصر كيميائية تشمل أجزاء التآكل المصنوعة من المنغنيز. تُصمم مكونات التآكل لتقليل خسائر المواد التي تتعرض لها الآلة أثناء الاستخدام. تُستبدل هذه العناصر بشكل متكرر. يبقى قلب المعدات كما هو، لكنه يزيد من الكفاءة والفعالية والإنتاجية. يمكن تصنيف مكونات التآكل في الآلات إلى أربع فئات رئيسية.

• لوحة الفك الثابت ولوحة الفك المتحرك: تشكل هاتان اللوحتان أجزاء التآكل في كسارة الفك. تقوم لوحات الفك المتحركة بحركة التكسير، بينما تعمل لوحات الفك الثابتة في كسارة الفك كدعم.
• حزام الناقل: في آلة الطحن أو آلة صنع الرمل، تلعب حزام الناقل دور نقل وتصفية المواد. تحمي جدار الحزام الجانبي تدفق المواد، كما أنه يلعب دورًا هامًا في تقليل تدفق التسرب.
• غطاء مخروط الكسارة وبطانة مخروط الكسارة: يطيل غطاء مخروط الكسارة ويفصل المواد أثناء عملية التكسير. من ناحية أخرى، تحمي بطانة مخروط الكسارة مخروط الكسارة من المواد التي تتم معالجتها وتحسن الكفاءة العامة لمخروط الكسارة من خلال إنشاء مساحة لمرور المواد من خلال الآلة.

مواصفات وصيانة أجزاء التآكل المصنوعة من المنغنيز

تتوفر أجزاء التآكل لصناعة التعدين والتجميعات بمواصفات متنوعة وفقًا لطراز الآلة والمتطلبات.

• يبلغ نطاق قطر جسم غطاء المخروط من 1200 إلى 2400 مم وقطر فتحة التغذية من 600 إلى 1800 مم. يبلغ الوزن من 4500 إلى 19000 كجم. يتحرك غطاء المخروط من جانب إلى آخر أثناء تكسير المواد بينه وبين المقعر.
• تُعرف بطانات المخروط والفك أيضًا باسم المقعر ولوحات الفك على التوالي. يبلغ قطر جسمها النموذجي من 900 إلى 2400 مم، ووزنها في حدود 3000 إلى 20000 كجم. تغطي المواضع الثابتة والمتحركة لكسارة فك أو مخروط وتجعل المواد المكسرة تتزحزح خارج منطقة القاع.
• يغطي شريط ضربة الكسارة المنطقة المتبادلة لكسارة المطرقة أو الكسارة التصادمية. يتحرك شريط الضربة ذهابًا وإيابًا أثناء ضرب المواد ضد لوحات التأثير. يبلغ نطاق طول الجسم من 1000 إلى 1400 مم، ويزن من 1000 إلى 20000 كجم.

تُعد أجزاء سبيكة المنغنيز المقاومة للتآكل باهظة الثمن وتتطلب الصيانة أو الإصلاح من وقت لآخر. يمكن أن تساعد النصائح التالية في بعض احتياجات الصيانة الأساسية لهذه الأجزاء.

• افحص لحامات النقاط بشكل منتظم وأصلح أي مناطق متشققة على الفور قبل أن تصبح أكبر أو أكثر انتشارًا عن طريق إعادة اللحام بسلك بقياس أقوى. تأكد من اختراق موحد أثناء اللحام لتجنب وجود نقاط ضعيفة.
• احك بانتظام أي تراكم زائد من المواد المؤكسدة على سطح مكونات التآكل المصنوعة من المنغنيز بحيث لا تعزل ضد توصيل نقل الحرارة عبر الهيكل بأكمله وتبرد مركزه بشكل أسرع، مما قد يسبب تلفًا للأجزاء الأخرى داخل الآلة. يساعد ذلك أيضًا في زيادة درجة حرارة فولاذ المنغنيز لتنشيط ميزته الذاتية في التصلب أثناء تحسين صلابته وقوته ومتانته بشكل أكبر.
• أصلح أضرار السطح التي لحقت بالخدوش بدلاً من استبدال المكون بأكمله باستخدام مادة حشو معدنية تحتوي على سبيكة منغنيز مختلطة مع سبائك أخرى. أثبتت هذه طريقة الإصلاح فعاليتها، وسوف يزداد سمك الطبقة المتصلبة مع كل تآكل سطح أكثر أهمية.
• يؤدي الاستخدام الموحد والمتسق لأجزاء/بطانات التآكل إلى زيادة عمرها وأدائها بشكل أكبر. لذلك، من الأفضل استخدام جميع مواد فولاذ المنغنيز من مورد واحد لضمان نفس الجودة والمستوى في جميع هذه المكونات.

سيناريوهات الصناعة لأجزاء التآكل المصنوعة من المنغنيز

تُستخدم فولاذ المنغنيز بشكل نموذجي في صناعات التعدين والإسمنت والتجميعات. تُستخدم أجزاء التآكل من المنغنيز في التعدين في معدات متنوعة تستخدم لكسر أو سحق أو طحن المعادن أو الصخور الأكثر صلابة. فيما يلي بعض سيناريوهات الصناعة لأجزاء التآكل المصنوعة من المنغنيز:

• التعدين والتجميعات:

  في صناعة التعدين، تُثبت أجزاء التآكل المصنوعة من المنغنيز في معدات متنوعة مثل الكسارات ومخاريط الكسارة وأجهزة أخرى لسحق وكسر وفرز خامات الخام. بدون المنغنيز، ستتعطل جميع الأجهزة بسهولة وتصبح غير قابلة للعمل. يستخدم المنغنيز لحماية المعدات، وبالتالي، الخامات القيمة التي تُعالجها.

• إنتاج الأسمنت:

  يُنتج الأسمنت عن طريق التعدين. لذلك، تُعد أجزاء التآكل المصنوعة من المنغنيز ضرورية لإنشاء مواد البناء القيمة. تُستخدم أجزاء المنغنيز في مطحنة السحق والطحن التي تُعالج الصخور والمعادن التي تُشكل الأسمنت.

• استخراج الفحم:

  في تعدين الفحم، تُستخدم أجزاء التآكل المصنوعة من المنغنيز في الكسارات والشاشات التي تُعالج خامات الفحم إلى فحم قيم قابل للتسويق. بدون أجزاء التآكل المصنوعة من المنغنيز، ستواجه صناعة تعدين الفحم العديد من العقبات بسبب المعدات المكسورة وغير القابلة للإصلاح.

• صناعات التعدين والإسمنت:

  لا يقتصر المنغنيز على أجزاء التآكل فقط. بل يُستخدم أيضًا في مجالات أخرى متنوعة من صناعات التعدين. يستخدم المنغنيز لتحسين الخصائص الميكانيكية للأجهزة الأخرى في صناعات التعدين. يمكن أيضًا العثور عليه بكميات صغيرة في صناعة الإسمنت. يساعد المنغنيز في إزالة اللون غير المرغوب فيه من الأسمنت ويترك لونًا أبيض.

• معدات السحق والفرز:

  الاستخدام الرئيسي لأجزاء التآكل المصنوعة من المنغنيز هو إطالة عمر معدات السحق والفرز. هذه الآلات مكون أساسي، وغرضها هو فصل وتصنيف المعادن والصخور المختلفة.

كيفية اختيار أجزاء التآكل المصنوعة من المنغنيز

• محدد حسب التطبيق:

  صُمم كل نوع من أجزاء التآكل المصنوعة من صب فولاذ المنغنيز لتحمل مستويات معينة من التأثير والتآكل، التي تُنتجها بيئات معالجة التعدين والتجميعات بشكل منتظم. لذلك، يجب على المشترين مراعاة ما إذا كانت الأجزاء مناسبة للآلات والمواد التي ستتعامل معها.

• استراتيجية التدرج/السحق:

  يعتمد اختيار أجزاء التآكل المصنوعة من المنغنيز أيضًا على استراتيجية سحق الآلات للشركة. على سبيل المثال، إذا كان المشترون يهدفون إلى إنتاج مواد أدق من الآلات، فقد تضطر إلى استخدام أجزاء التآكل المصنوعة من المنغنيز ذات ملامح أكبر لتحقيق الشكل والحجم المطلوبين للجسيمات. عكس ذلك، قد يختار المشترون أجزاء منغنيز ذات ملفات تعريف عدوانية إذا كان الهدف هو إنتاج مواد خشنة.

• الصيانة:

  إذا كان المشترون بحاجة إلى أجزاء منغنيز للاستخدام المنتظم، فقد تضطر إلى اختيار الأجزاء التي يسهل صيانتها. قد يعني ذلك اختيار أجزاء منغنيز متوافقة مع أنظمة التغيير السريع أو تلك التي تتطلب تعديلات طفيفة للصيانة والاستبدال.

• تحليل التكلفة:

  بشكل عام، تُباع أجزاء فولاذ المنغنيز عالية الجودة غالبًا بتكلفة أولية كبيرة. ومع ذلك، تُوفر هذه الأجزاء المميزة بشكل عام عمر خدمة أطول، مما قد يساعد في النهاية على خفض تكاليف التشغيل على المدى الطويل. لذلك، يجب على المشترين مراعاة التكلفة الإجمالية لاختيار أجزاء المنغنيز بدلاً من تكلفتهم الأولية.

• موثوقية المورد:

  يمكن أن تؤثر سمعة المشتري وكفاءته التشغيلية على موردي أجزاء التآكل المصنوعة من فولاذ المنغنيز. لذلك، يجب على المشترين اختيار الموردين ذوي السجل المثبت في تقديم منتجات عالية الجودة. يمكن للمشترين مراعاة الموردين ذوي الخبرة الواسعة في المجال، وشهادات العملاء القوية، والوجود العالمي.

أسئلة وأجوبة

س1: ما هي التركيبة الكيميائية لأجزاء التآكل المصنوعة من المنغنيز؟

ج1: تحتوي أجزاء التآكل المصنوعة من المنغنيز على تركيبة كيميائية محددة تتيح لها زيادة الصلابة والعثور على توازن بين الصلابة. تُشمل 12% إلى 14% من المنغنيز، بالإضافة إلى عناصر أخرى مثل الكربون والسليكون والكبريت والفوسفور والكروم والنحاس والموليبدينوم والنيكل والحديد.

س2: هل تنضج أجزاء التآكل المصنوعة من المنغنيز بمرور الوقت؟

ج2: نعم، تنضج أجزاء التآكل المصنوعة من المنغنيز بمرور الوقت. وجدت بعض دوائر السحق أن أجزاء المنغنيز تزداد في الأداء والإنتاج بعد التشغيل لبعض الوقت، مما يؤدي إلى انخفاض في تكاليف التشغيل الإجمالية.

س3: كيف يمكن زيادة متانة أجزاء التآكل المصنوعة من المنغنيز؟

ج3: يمكن زيادة عمر أجزاء التآكل المصنوعة من المنغنيز عن طريق عدة طرق. أكثر الطرق شيوعًا التي اكتسبت شعبية في السنوات الأخيرة هي تطبيق ECM أو مادة الظهر المغطاة بالايبوكسي على أجزاء التآكل. أدت هذه الطريقة إلى زيادة عمر أجزاء التآكل بنسبة 50% إلى 150% على الأقل.