All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier
(74 منتجًا متوفرة)
تُعدّ **مجموعة محور عجلة مان** مكوّنًا أساسيًا لعجلة السيارة، حيث تُربط بالعكس. فهي تمكّن العجلات من الدوران بسلاسة وتدعم وزن السيارة. تتكوّن هذه المجموعة من عدة أجزاء: محمل عجلة، وجانب، وعمود. يسمح محمل العجلة للعجلات بالدوران دون احتكاك كبير. في الوقت نفسه، يُثبت الجانب المحور بالعجلة، ويربط العمود المحور بالعكس. بدون مجموعة محور العجلة، لن تتمكن السيارة من الحركة.
هناك أنواع مختلفة من مجموعات محور عجلة MAN:
محاور قفل يدوية
تتيح هذه المحاور للسائق توصيل أو فصل العجلات الأمامية عن العكس باستخدام قرص أو رافعة. عندما تكون المحاور مقفلة، تكون العجلات متصلة بالعكس، ويتم نقل الطاقة من محرك السيارة إلى العجلات. يُعدّ هذا مثاليًا للظروف الوعرة، مثل القيادة عبر الطين أو الرمال أو الثلج. ومع ذلك، يتطلب الأمر مجهودًا إضافيًا لقفل وفتح المحاور يدويًا.
محاور قفل أوتوماتيكية
تُوصل هذه المحاور وتُفصل العجلات الأمامية عن العكس تلقائيًا عندما تكون السيارة في وضع الدفع الرباعي (4WD). لا حاجة لتدخل يدوي من السائق. عندما يتم تنشيط نظام الدفع الرباعي، تُغلق المحاور، وتنتقل الطاقة من المحرك إلى جميع العجلات الأربع. يسمح ذلك بانتقال سلس بين الدفع ثنائي الدفع والدفع الرباعي دون بذل مجهود إضافي من السائق.
مجموعة محور عجلة مع محامل
يحتوي هذا النوع من مجموعة محور العجلة على محامل تسمح بدوران سلس للعجلة. تقلل المحامل من الاحتكاك بين العجلة والعكس، مما يضمن دوران العجلات بسهولة. يُحسّن هذا من كفاءة الوقود في السيارة ويقلل من التآكل والتمزق في المكونات الأخرى. تُستخدم مجموعة محور العجلة مع المحامل بشكل شائع في السيارات الحديثة بسبب احتياجاتها المنخفضة للصيانة وأدائها العالي.
محاور أحادية مقابل محاور مزدوجة
يُربط محور العجلة الواحد بعجلة واحدة فقط بالعكس. على النقيض من ذلك، يُربط محور العجلة المزدوج بعجلتين بالعكس الواحد. تُعدّ محاور العجلات الواحدة أكثر شيوعًا في سيارات الركاب، بينما تُستخدم محاور العجلات المزدوجة في المركبات الأكبر حجمًا، مثل الشاحنات وسيارات الدفع الرباعي. توفر محاور العجلات المزدوجة ثباتًا وسحبًا إضافيين، مما يجعلها مثالية للظروف الوعرة أو تحميل الأوزان الثقيلة.
محاور جانبية مقابل محاور غير جانبية
يحتوي المحور الجانبي على جانب في نهايته، مما يسمح للسائق بربط المحور بالعجلة. لا تحتوي المحاور غير الجانبية على جانب وتُربط مباشرة بالعكس. تُستخدم المحاور غير الجانبية عادةً في المركبات ذات التعليق الأمامي المستقل، حيث يمكن للعجلات الأمامية أن تتحرك لأعلى ولأسفل بشكل مستقل. تُعدّ المحاور الجانبية أكثر شيوعًا في إعدادات العكس الصلبة، حيث تكون جميع العجلات متصلة بعمود عكس واحد.
تُعدّ مجموعة محور عجلة MAN مكوّنًا أساسيًا في المركبات الثقيلة. من المهم فهم مواصفاتها وكيفية صيانتها للحصول على أداء متميز ومتانة عالية.
التنظيف المنتظم
حافظ على نظافة محور العجلة وخلوه من الأوساخ والغبار والحطام. سيُقلل هذا من التآكل والتمزق في المحور ويُطيل عمره. يُقلل المحور النظيف أيضًا من خطر التآكل والتلف للمكونات الأخرى، مثل محامل العجلات والأختام.
التفتيش المنتظم
تفقد محور العجلة بانتظام بحثًا عن علامات التلف أو البلى أو الفك. يساعد هذا على اكتشاف المشكلات في وقت مبكر واتخاذ إجراءات تصحيحية قبل تفاقمها. تحقق من وجود شقوق أو ثقوب أو خدوش في المحور، وتفقد محامل العجلات بحثًا عن اللعب أو الخشونة. أيضًا، تفقد المحور بحثًا عن التسريبات أو التلف بسبب الصدمات أو الحطام.
شدّ صواميل العجلة
تأكد من شدّ صواميل العجلة بشكل صحيح وفقًا لمواصفات عزم الدوران الموصى بها. يمكن أن تتسبب صواميل العجلة الفضفاضة في الاهتزاز، وتلف المحور، وتُقلل من سلامة العجلة. استخدم مفتاح عزم الدوران لشدّ الصواميل بالتساوي وبنمط متقاطع.
تزييت المحور
تحتاج مجموعة محور عجلة MAN إلى التزييت للحصول على أداء متميز. استخدم المزيت الموصى به واتبع تعليمات الشركة المصنعة لفترات التزييت والكميات. يُقلل التزييت المناسب من الاحتكاك والبلى والحرارة الزائدة، مما يُطيل عمر محور العجلة ومحاملها.
فحص الأختام
تُعدّ الأختام الموجودة على محور العجلة مهمة للحفاظ على المزيت في الداخل والعوامل الملوثة خارجها. تفقد الأختام بانتظام بحثًا عن علامات البلى أو التلف أو التسرب. استبدل أي أختام تالفة لمنع فقدان المزيت وحماية المحامل والمحور من دخول الأوساخ والماء.
إدارة الحمولة
لا تتجاوز سعة الحمولة الموصى بها لمحور العجلة ومحاملها. تأكد من توزيع الحمولة بالتساوي على جميع العجلات. يمكن أن يؤدي عدم التوزيع المتساوي إلى تحميل زائد للمحور، فشل المحامل، وتآكل مبكر. راقب حدود الحمولة الموصى بها لنقل البضائع الثقيلة أو القطر.
عادات القيادة
تجنب عادات القيادة العدوانية مثل التسارع المفاجئ، الفرامل القوية، والانعطاف الحاد. يمكن أن تؤثر هذه على محور العجلة والمكونات الأخرى، مما يؤدي إلى تلفها وتقليل عمرها الافتراضي. اقود بسلاسة وبطء، خاصة عند نقل حمولات ثقيلة.
الصيانة المهنية
تُعدّ صيانة محور العجلة أمرًا حاسمًا لسلامة السيارة وأدائها. يُنصح بإجراء أنشطة الصيانة الهامة، مثل تفكيك المحور، استبدال المحامل، و استبدال الأختام، من قبل فنيين مؤهلين باستخدام أدوات ومعرفة متخصصة. تضمن الصيانة المهنية صيانة محور العجلة بشكل صحيح وتُقلل من مخاطر الأخطاء أو التلف.
فيما يلي دليل حول كيفية اختيار مجموعة محور عجلة MAN الصحيحة لسيارة:
تتمتع معظم شاحنات MAN بعملية تجميع بسيطة. وبالتالي، فإن الاستبدال متشابه إلى حد كبير.
س1: ما هي الوظيفة الرئيسية لمجموعات محور العجلة؟
ج1: تُربط محاور العجلات بالعجلات بالعكس، مما يسمح للعجلات بالدوران بحرية. يحتوي المحور أيضًا على المحامل، التي تمكّن من الدوران السلس مع حد أدنى من الاحتكاك.
س2: ما هي أنواع مجموعات محور العجلة؟
ج2: هناك نوعان رئيسيان من مجموعات محور العجلة: يدوية وأوتوماتيكية. تتطلب محاور القفل اليدوية من السائق توصيل أو فصل المحاور يدويًا. في المقابل، تُوصل محاور القفل الأوتوماتيكية أو تُفصل تلقائيًا عندما يتم تنشيط أو إلغاء تنشيط نظام الدفع الرباعي.
س3: هل يمكن لشخص ما استبدال مجموعة محور عجلة؟
ج3: نعم، من الممكن استبدال مجموعة محور عجلة. ومع ذلك، يُنصح بإجراء ذلك من قبل ميكانيكي محترف. يرجع ذلك إلى أن محور العجلة متصل بالعكس. يمكن أن يؤدي الاستبدال غير السليم إلى تلف العكس أو مشكلات سلامة أخرى.
س4: ما هو حجم مجموعة محور العجلة؟
ج4: يختلف حجم مجموعة محور العجلة اعتمادًا على السيارة. من الضروري اختيار محور مناسب لمواصفات السيارة. يمكن أن يؤدي استخدام حجم غير صحيح إلى مشكلات في التركيب وتأثر الأداء.
س5: ما هي فترة ضمان مجموعة محور العجلة؟
ج5: تختلف فترة ضمان مجموعة محور العجلة اعتمادًا على الشركة المصنعة. عادةً ما تتراوح من سنة إلى ثلاث سنوات. تُقدم بعض العلامات التجارية ضمانًا مدى الحياة، لكن يجب استيفاء شروط معينة.
