محمل رئيسي l13 l14 l16 l18

أنواع محامل الكرنك L13 L14 L16 L18

يدعم محمل الكرنك L12 L13 L14 L16 وزن المحرك ويسمح للكرنك بالدوران بداخله بسلاسة ودون عوائق. فيما يلي قائمة توضح بعض أنواع محامل الكرنك الرئيسية.

• شبه دائري

  تتوفر محامل الكرنك عادةً في جزأين: غطاء المحمل السفلي، والذي يُطلق عليه أحيانًا اسم المحمل السفلي أو الغطاء فقط، والمحمل العلوي أو الجورنال. يجلس الجورنال العلوي فوق غطاء المحمل السفلي. يتم تثبيت المحمل العلوي بواسطة كتلة المحرك. معًا، يشكلان شبه دائرة تسمح للكرنك بالراحة بداخلها، مما يسمح له بالدوران بسلاسة. في بعض تصاميم المحركات، قد يكون محمل الكرنك عبارة عن محمل كامل دائري، وهو عبارة عن شبه دائرة كاملة، تحيط تمامًا بالكرنك.

• أسطواني

  يدعم محمل الكرنك الكامل، الذي يُطلق عليه أيضًا اسم محمل الكرنك شبه الدائري الكامل، الجزء السفلي من الجورنال بالكامل. يُشار إلى محمل الكرنك السفلي باسم الغطاء لأنه يتناسب مع شكل الجورنال. توجد المحامل الأسطوانية الكاملة عادةً في محركات الديزل رباعية الأسطوانات لأنها توفر دعمًا أقوى للكرنك. تُستخدم أحيانًا في محركات البنزين عالية الأداء، مثل أسطوانات V8 و V12، للحصول على مساحة سطحية أكبر في الاتصال المباشر مع جورنال محمل الكرنك.

• دفع

  يُحافظ محمل دفع الكرنك على الكرنك في مكانه ويمنع تحركه للأمام أو للخلف داخل المحرك. غالبًا ما تحتوي محركات الديزل وعالية الأداء على محامل دفع الكرنك لأنها يمكن أن تتحمل الأحمال الثقيلة الناتجة عن القيادة المستمرة. يشبه محمل دفع الكرنك النموذجي محمل الكرنك شبه الدائري ولكنه يحتوي على قطعة إضافية تُعرف باسم لوحة الدعم أو غسالة الدفع. توجد لوحة الدعم أو الغسالة بين محامل الكرنك شبه الدائرية السفلى والعلوية على كتلة المحرك.

المواصفات والصيانة لمحامل الكرنك L13, L14, L16, و L18

تشتمل بعض المواصفات النموذجية لمحامل الكرنك L14, L16, و L18 على ما يلي.

• تحتوي بعض محامل الكرنك على قطر خارجي يبلغ حوالي 139 ملم وقطر داخلي يبلغ حوالي 98 ملم. يبلغ طول خط الفواصل حوالي 120 ملم.
• يختلف قياس محمل الكرنك L16. يبلغ القطر الخارجي حوالي 157 ملم، بينما يبلغ القطر الداخلي 120 ملم. يبلغ طول خط الفواصل حوالي 150 ملم.
• يُشبه قياس محمل الكرنك L18 قياس محمل الكرنك L16. يبلغ القطر الخارجي حوالي 156.4 ملم، ويبلغ القطر الداخلي حوالي 120.4 ملم. يبلغ طول خط الفواصل حوالي 149.6 ملم. بدلاً من ذلك، يبلغ القطر الخارجي حوالي 158 ملم، ويبلغ القطر الداخلي حوالي 120.8 ملم، مع طول خط الفواصل حوالي 150 ملم. تعتمد قياسات طول خط الفواصل الدقيقة على ما إذا كان المحمل مصنوعًا من مادة مركبة أو معدنية.
• يختلف محمل الكرنك L12 عن محامل الكرنك L14, L16, و L18. يبلغ القطر الخارجي حوالي 158.8 ملم ويبلغ القطر الداخلي 120.8 ملم. بالإضافة إلى ذلك، يبلغ القطر الخارجي حوالي 165.4 ملم، بينما يبلغ القطر الداخلي حوالي 128.8 ملم. بالإضافة إلى ذلك، يبلغ طول خط الفواصل حوالي 163.4 ملم.

يجب على المستخدمين ممارسة إجراءات الصيانة الروتينية لإطالة عمر محامل الكرنك الرئيسية. يجب عليهم فحص أغطية المحامل والمسامير بشكل دوري بحثًا عن علامات التلف أو الفك. من الضروري أيضًا فحص زيت التشحيم بشكل منتظم. يجب على المستخدمين التأكد من أن المحامل مُزيتة بشكل كافٍ لمنع الاحتكاك والحرارة الزائدة. يجب عليهم أيضًا تركيب مرشحات وناقلات الغبار في نظام الزيت لحماية المحامل من التلوث. يجب على المستخدمين الالتزام بإرشادات صيانة الشركة المصنعة والإجراءات الموصى بها لتجنب التلف المبكر للمحامل.

سيناريوهات محامل الكرنك L13, L14, L16, و L18

تستخدم أنواع محامل الكرنك L13, L14, L16, و L18 في العديد من التطبيقات في مختلف الصناعات.

• صناعة السيارات:

  تُعد محامل الكرنك L16 شائعة في صناعة السيارات. تلعب دورًا في ربط كرنك المحرك وكتلة الأسطوانة. وظائفها هي دعم وزن الكرنك، والحفاظ على موضع الكرنك ثابتًا، وضمان حركة الدوران السلسة. بالإضافة إلى ذلك، يمكن أن تُقلل محامل الكرنك L16 من ضوضاء المحرك والاهتزازات.

• الصناعة البحرية:

  تُعد محامل الكرنك L18 شائعة في الصناعة البحرية. يمكن أن تدعم محامل الكرنك L18 عمود دوران المحرك وضمان تشغيله بشكل مستقر. في الوقت نفسه، يمكنها تحمل الأحمال الثقيلة وتقديم أداء ممتاز لامتصاص الصدمات، مما يضمن التشغيل الطبيعي للمحرك في ظروف البحر المعقدة.

• الآلات الثقيلة:

  غالبًا ما تستخدم الآلات الثقيلة، مثل الحفارات والشاحنات ذات الدفع الأمامي والجرارات، محامل الكرنك L14. بالنسبة لهذه المعدات الكبيرة، يمكن أن تحمل محامل الكرنك L14 أحمالًا ثقيلة وتقدم أداء ممتاز لامتصاص الصدمات، مما يضمن تشغيل المحرك بشكل مستقر. في الوقت نفسه، تساعد في توفير الطاقة اللازمة للمعدات.

• صناعة الفضاء الجوي:

  تُلعب محامل الكرنك L13 دورًا أساسيًا في الأجهزة الجوية، مثل الأقمار الصناعية والمركبات الفضائية والطائرات، في صناعة الفضاء الجوي. يمكنها دعم وزن الكرنك وتوفير دعم ثابت وموثوق به. بفضل سعة التحميل الممتازة وأداء امتصاص الصدمات، تساعد محامل الكرنك L13 في ضمان التشغيل المستقر للمحرك في بيئات عالية الارتفاع وصفر الجاذبية.

كيفية اختيار محامل الكرنك L13 L14 L16 L18

يجب مراعاة العديد من العوامل عند البحث عن محامل الكرنك L13 L14 L16 L18.

• تحليل الطلب

  يجب فحص نشاط أصحاب المصلحة، مثل العملاء المستهدفين والتطبيق واستراتيجية التسويق. يمكن أن يوفر تحليل الطلب الشامل غرضًا أوضح لأنواع محامل الكرنك التي يجب اختيارها.

• موردي الجودة والسمعة

  من المهم اختيار موردين موثوقين وذوي سمعة طيبة. يمكن أن تضمن الشراكة مع موردين جيدين لديهم سجل حافل بجودة المنتجات ودعم ما بعد البيع الجيد.

• أنواع ومواد محامل الكرنك

  خذ في الاعتبار أنواع محامل الكرنك الرئيسية المختلفة والمواد. تحقق من خصائص أدائها ونطاق تطبيقها لتلبية احتياجات العملاء المختلفة من خلال اختيار أنواع ومواد مختلفة.

• أداء التكلفة

  خذ بعين الاعتبار نسبة أداء التكلفة لمحامل الكرنك. يجب مقارنة المنتجات ذات الخصائص المتشابهة لضمان توازن رائع بين الأداء والسعر.

• شهادة المنتج

  اختر محامل الكرنك التي تحمل الشهادات الدولية اللازمة. يضمن ذلك تصنيع المنتجات وفقًا لمعايير الجودة المحددة ويمنح العملاء مزيدًا من التأكيد.

أسئلة شائعة

س1: كيف تعمل محامل الكرنك؟

ج1: تتمثل مهمة محامل الكرنك في دعم وإبقاء الكرنك الدوار في مكانه مع السماح له بالدوران بحرية مع الحد الأدنى من الاحتكاك.

س2: ما هي المواد المصنوعة منها محامل الكرنك؟

ج2: يتكون محمل الكرنك من مادة أكثر ليونة، عادةً من سبيكة النحاس والبرونز، مما يساعد على امتصاص وزن الكرنك المصنوع من الحديد أو الفولاذ الذي يدور عليه. تحتوي محامل الكرنك الحديثة أيضًا على طبقات متعددة، بما في ذلك طبقة بوليمرية ذات أنماط مجهرية فريدة تُحافظ على إمداد زيت المحرك وتوزعه.

س3: ما مدى أهمية محامل الكرنك؟

ج3: بدون محامل الكرنك، سيستقر وزن المحرك بأكمله على الكرنك. تسمح محامل الكرنك للكرنك بالحركة بحرية، لذلك بدونها، سيتلف المحرك بسرعة بسبب الاحتكاك المستمر.