All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier
(1068 منتجًا متوفرة)
تُعدّ أسطوانة التوجيه الهيدروليكية لكوبوتا جزءًا لا يتجزأ من آلية التوجيه الهيدروليكية التي تساعد في تحريك المركبة من خلال ممارسة القوة على المحور. تُصنف هذه الأسطوانات بشكل رئيسي إلى أسطوانات أحادية التأثير وأسطوانات ثنائية التأثير.
أسطوانات التوجيه الهيدروليكية أحادية التأثير:
تُعدّ أسطوانات التوجيه الهيدروليكية أحادية التأثير نوعًا شائعًا من الأسطوانات الهيدروليكية المستخدمة في أنظمة توجيه المركبات، وتحتوي على قضيب مكبس يتحرك للداخل والخارج لنقل القوة. من خلال الضغط الهيدروليكي، تُمارس القوة على المحور، مما يؤدي إلى توجيه المركبة. مقارنةً بالأنواع الأخرى من الأسطوانات، فإن الأسطوانات أحادية التأثير تتمتع عادةً بآلية عودة زنبركية وتعمل فقط في اتجاه واحد. مع ذلك، فهي خيار مناسب لوظائف التوجيه البسيطة.
أسطوانات التوجيه الهيدروليكية ثنائية التأثير لكوبوتا:
تحتوي أسطوانة التوجيه الهيدروليكية ثنائية التأثير على مكبس يتحرك في كلا الاتجاهين من خلال تطبيق الضغط الهيدروليكي على كلا الجانبين. نظرًا لوجود السائل الهيدروليكي في كلا الغرفتين، فإن القوة التي تمارسها الأسطوانة ثنائية التأثير تكون أعلى من تلك التي تمارسها الأسطوانات أحادية التأثير. يمنح هذا الأسطوانات ثنائية التأثير سعة دفع وسحب أكبر. بالإضافة إلى ذلك، تعود مكبس الأسطوانات ثنائية التأثير بسبب ضغط السائل داخل الغرفتين. نظرًا لهذه الميزة، فهي أكثر ملاءمة للمركبات الثقيلة أو الجرارات التي تتطلب وظائف توجيه معقدة.
عندما يتعلق الأمر بمواصفات أسطوانة التوجيه الهيدروليكية للجرارات أو الآلات الثقيلة، قد تختلف التفاصيل حسب الطراز. فيما يلي المواصفات العامة التي يمكن للمشترين النظر إليها في أسطوانة التوجيه النموذجية.
بالإضافة إلى أسطوانة التوجيه الهيدروليكية للجرار، هناك أيضًا مضخة. لذلك، ستكون معرفة مواصفات مضخة التوجيه الهيدروليكية للجرار بنفس القدر من الأهمية. المواصفات التالية عامة وقد لا تتطابق تمامًا مع مواصفات كل مضخة توجيه.
فيما يلي بعض النصائح للعناية بأسطوانة التوجيه الهيدروليكية بحيث تقدم سنوات عديدة من الخدمة الموثوقة، بغض النظر عن العلامات التجارية أو الموديلات.
حافلات النقل العام
تعتمد صناعة النقل العام على أساطيل الحافلات لنقل آلاف الأشخاص يوميًا. لذلك، يصبح ضمان صيانة الحافلات بشكل جيد، وبالتالي المساعدة في الحفاظ على سلاسة وثبات التوجيه، أمرًا بالغ الأهمية. لا يمكن تجاهل دور الأسطوانات الهيدروليكية هنا. هذه الحافلات الكبيرة القوية تحتاج إلى أنظمة هيدروليكية لا تتلف بسرعة كبيرة. ما تحتاجه أكثر هو الفحوصات المتكررة والإصلاحات والاستبدال بالأجزاء عالية الجودة، حتى يتمكن السائقون من التوجيه بسهولة ويركب الركاب براحة دون أي اهتزازات أو ارتجاجات على طول الطريق.
جرارات زراعية
هذه الآلات الزراعية الكبيرة، التي نسميها جرارات، لها مطالب عالية جدًا من حيث الصيانة المناسبة. غالبًا ما تعمل الجرارات بجهد أكبر من معظم المركبات الأخرى لأنها تسحب أشياء ثقيلة، وتمر عبر أراضٍ وعرة أثناء زراعة المحاصيل، ويجب قيادتها على مسافات طويلة بشكل متكرر، أحيانًا يوميًا. نظرًا لأن وظائفها صعبة أيضًا، يجب على المزارعين العناية بها بشكل جيد من خلال الفحص المتكرر للأشياء مثل أسطوانة التوجيه الهيدروليكية والأجزاء الأخرى من النظام الهيدروليكي، والتأكد من عدم تلفها، واستبدال أي منها لا تزال تعمل بشكل جيد بسرعة، حتى يتمكن المزارعون من الوثوق بأن هذه الخيول العاملة ستساعد دائمًا في القيام بالعمل الزراعي بسلاسة.
آلات الحفر
الحفارات هي آلات كبيرة تستخدم في البناء يجب أن تحفر بعمق. وهي دائمًا ما تنقل الأرض ومواد البناء حول مواقع العمل مثل قطعة من الكعكة. توجهها الأنظمة الهيدروليكية بسلاسة، حتى مع مطالبها العالية بالحفر اليومية، بفضل هيدروليكاتها القوية. لن تمانع في القيام بوظائف تتطلب منها الحفر كثيرًا كل يوم. ولكن إذا أرادت هذه الخيول العاملة للحفر الاستمرار في العمل يومًا بعد يوم، وموسمًا بعد موسم، فيجب أن تتلقى الصيانة الدورية أيضًا. يجب فحص هيدروليكاتها وجميع الأجزاء الأخرى بشكل متكرر. بهذه الطريقة، يمكن العثور على المشكلات وإصلاحها بسرعة. يمكن استبدال الأجزاء التي تآكلت قبل أن تصبح مصدر إزعاج، مما يضمن عدم توقف طاقة الحفر بسبب أي مشكلة فنية.
هناك العديد من العوامل التي يجب مراعاتها عند اختيار أسطوانة توجيه للجرار، مثل كيفية عملها وآلية تركيبها وأي مشكلات موجودة في الجرار، وتوافق الأسطوانة الجديدة مع النظام الهيدروليكي.
س: كيف تعمل أسطوانة التوجيه الهيدروليكية؟
ج: تستخدم أسطوانة التوجيه الهيدروليكية قوة السائل الهيدروليكي لدفع نظام توجيه مركبة أو آلة. قلب النظام هو المضخة التي يديرها المحرك، وهي مسؤولة عن نقل السائل الهيدروليكي من الخزان إلى ترس التوجيه. مع زيادة ضغط السائل الهيدروليكي من المضخة، يتلقى ترس التوجيه السائل الهيدروليكي المضغوط. دور ترس التوجيه هو تحويل الطاقة الهيدروليكية إلى قوة خطية. مع توليد القوة الخطية، يتم دفع أو سحب مكبس أسطوانة التوجيه الهيدروليكية داخل فتحة الأسطوانة. تؤدي حركة المكبس إلى دفع أو سحب وصلة التوجيه، مما يؤدي إلى تغيير موضع وزاوية العجلات.
س: كيف تؤثر أسطوانات التوجيه من السوق الإضافي على أداء المركبة إن وجد؟
ج: لا يمكن المبالغة في دور أسطوانة التوجيه في المركبة. وبالتالي، من الطبيعي أن يشعر المرء بالقلق بشأن آثار تغيير أسطوانة التوجيه الأصلية بواحدة من السوق الإضافي. عادةً ما يتم تصميم أسطوانة التوجيه من السوق الإضافي لتحسين أداء المركبة، وتعزيز دقة التوجيه، وتقديم تجربة قيادة أفضل.
أيضًا، يجب أن تقدم أسطوانة التوجيه الجيدة من السوق الإضافي مقاومة أكبر للبلى والتلف مقارنةً بالخيارات الأصلية. ومع ذلك، قد يكون لدى المستخدمين تفضيلات مختلفة عندما يتعلق الأمر بنوع أسطوانة التوجيه التي سيستخدمونها. قد يقرر بعض المستخدمين الذهاب إلى نسبة توجيه أسرع لتعزيز استجابة المركبة أثناء القيادة، بينما قد يرغب البعض الآخر في الحصول على مزيد من الاستقرار عند سرعات أعلى، وبالتالي نسبة توجيه أقل. كل هذه تجارب وخيارات طبيعية للمستخدمين تؤكد على طبيعة التخصيص للمركبات والآلات.
أخيرًا، تجدر الإشارة إلى أن المستخدمين الذين يختارون استبدال نظام التوجيه الأصلي بخيار من السوق الإضافي عادةً ما يفعلون ذلك لتحقيق تحكم وتغذية توجيه أفضل. في مثل هذه الحالة، يتم تحسين أداء المركبة.
س: ما الفرق بين أسطوانة التوجيه الهيدروليكية وغير الهيدروليكية؟
ج: تستخدم أسطوانة التوجيه الهيدروليكية ديناميكيات السوائل وغرف محكمة الغلق لممارسة القوى اللازمة لدوران وتوجيه مركبة. من ناحية أخرى، تعتمد أسطوانة التوجيه غير الهيدروليكية (المعروفة أيضًا باسم نظام التوجيه الميكانيكي) على ارتباط فيزيائي مباشر بين عجلة القيادة والعمود وآلية مسؤولة عن دوران العجلات (التي تشمل عادةً سلسلة من التروس).
بشكل عام، يوفر نظام التوجيه الهيدروليكي شعورًا بالتوجيه أكثر تضخيمًا، خاصةً عند مقارنته بالأنظمة الميكانيكية. استخدمت طرازات المركبات القديمة في الغالب أنظمة توجيه ميكانيكية أو غير هيدروليكية. ومع ذلك، نظرًا للتقدم في التكنولوجيا، أصبحت الأنظمة الهيدروليكية الآن الطريقة القياسية للتوجيه في المركبات الحديثة. مع ذلك، قد يرغب المستخدمون الذين لديهم مركبات لا تزال تدعم الأنظمة غير الهيدروليكية في شراء هذا النوع من أسطوانات التوجيه.
