(443 منتجًا متوفرة)
لوحة ضغط القابض أحادية الصفيحة:
تحتوي لوحة ضغط القابض أحادية الصفيحة على قرص قابض واحد فقط، وهي النوع الأكثر استخدامًا في المركبات الخفيفة. وهي سهلة التصنيع وفعالة من حيث التكلفة.
لوحة ضغط القابض ثنائية الصفيحة:
تحتوي لوحة ضغط القابض ثنائية الصفيحة على قرصي قابض، مما يجعلها مناسبة للمركبات عالية الأداء. وتوفر نقل عزم دوران أعلى، لكنها أكثر تعقيدًا وتكلفةً.
لوحة ضغط القابض ذات الزنبرك الحجابي:
يستخدم هذا النوع من لوحات ضغط القابض زنبركًا حجابيًا لممارسة الضغط على قرص القابض. وهي ذاتية الضبط، مما يعني أنها يمكن أن تعوض تآكل بطانات القابض. يستخدم هذا النوع من لوحات ضغط القابض بشكل شائع في المركبات الحديثة.
لوحة ضغط القابض من نوع السحب:
تم تصميم لوحة ضغط القابض من نوع السحب لسحب قرص القابض ضد عجلة القصور الذاتي. تُستخدم بشكل رئيسي في المركبات القديمة وبعض التطبيقات الثقيلة.
لوحة ضغط القابض من نوع الدفع:
تدفع لوحة ضغط القابض من نوع الدفع قرص القابض ضد عجلة القصور الذاتي. وهي النوع الأكثر استخدامًا في المركبات الحديثة. توفر لوحة ضغط القابض من نوع الدفع تشغيلًا أكثر قوةً وموثوقيةً.
1. الفحص البصري
تُعد عمليات الفحص البصري المنتظمة ضروريةً لـ HOWO 430 لوحة ضغط القابض. يجب إجراء فحص شامل لتحديد أي تلف ظاهر، مثل الكسور أو الانحناء أو تآكل السطح. علاوةً على ذلك، يجب فحص قرص القابض لضمان اتساقه ومؤشرات الانزلاق.
2. مواصفات عزم الدوران
من الضروري الالتزام بمواصفات عزم الدوران من الشركة المصنعة عند تثبيت لوحة الضغط على عجلة القصور الذاتي. قد تؤدي قوة التثبيت غير الكافية أو المفرطة إلى قوة تثبيت غير متساوية، مما يؤدي إلى مشاكل في أداء القابض واحتمالية حدوث أضرار.
3. فحص تحمل الإطلاق
افحص تحمل الإطلاق لضمان تشغيله بسلاسة وعدم وجود فجوات. قد يؤدي تحمل إطلاق معيب إلى فصل غير متساوٍ للقابض، مما يؤدي إلى تآكل مبكر للوحة الضغط ومكونات القابض الأخرى.
4. ضبط دواسة القابض
تأكد من ضبط دواسة القابض بشكل صحيح وفقًا لمواصفات الشركة المصنعة. قد يؤدي ضبط الدواسة الخاطئ إلى فصل غير مكتمل للقابض، مما يؤدي إلى تآكل مفرط للوحة الضغط وأجزاء القابض الأخرى.
5. التزييت
استخدم الشحوم الموصى بها لزيوت نقاط الدوران ومناطق تماس تحمل الإطلاق عند الحاجة. تجنب التزييت المفرط، حيث يمكن أن تجذب الشحوم الزائدة غبار القابض وتؤدي إلى الانزلاق.
6. تشغيل القابض
راقب تشغيل القابض أثناء استخدام السيارة. قد تشير الانزلاق أو الأصوات غير العادية أو صعوبة ربط / فصل القابض إلى مشاكل محتملة في لوحة الضغط أو مكونات القابض الأخرى. تعامل مع هذه المشكلات بسرعة لمنع مزيد من الضرر.
7. تجميع القابض
عند استبدال لوحة ضغط القابض، فكر في استبدال مجموعة القابض كاملةً (لوحة الضغط وقرص القابض وتحمل الإطلاق) لضمان الأداء الأمثل والموثوقية.
8. الفحص المهني
في حالة وجود أي شكوك حول حالة أو أداء لوحة ضغط القابض، اطلب المشورة من ميكانيكي مؤهل أو مركز خدمة معتمد. لديهم الخبرة المطلوبة والأدوات المتخصصة لتشخيص وإصلاح مشكلات نظام القابض بدقة.
قد يكون اختيار لوحة ضغط القابض HOWO 430 مم الصحيحة مهمةً شاقةً. إليك بعض النصائح لاتخاذ الخيار الصحيح:
يُعد استبدال لوحة ضغط القابض HOWO 430 مم مهمةً معقدةً تتطلب معرفة ميكانيكية وخبرة. إذا لم يكن لدى المستخدم خبرةٌ في استبدال القابض، فمن المستحسن طلب المساعدة المهنية. ومع ذلك، إذا أراد المستخدم القيام بذلك بنفسه، فإليك الخطوات الضرورية التي يجب اتباعها.
قبل ذلك، ستكون الأدوات والمواد التالية ضروريةً لإنجاز المهمة.
بمجرد توفر كل شيء، اتبع دليل الخطوات:
التحضير
تأكد من ركن السيارة على أرضٍ مستوية. ضع فرامل اليد وقم بفصل البطارية. بعد ذلك، يجب تخفيف وزن السيارة عن طريق رفع العجلات الأمامية والخلفية باستخدام مساند المحاور.
إزالة علبة التروس
أولاً، افصل ذراع نقل الحركة وكبل السرعة، ثم قم بتصريف زيت علبة التروس. بعد ذلك، يجب إزالة البراغي التي تربط علبة التروس بالمحرك. أخيرًا، استخدم رافعةً لدعم علبة التروس ثم قم بفك براغي التثبيت وستصبح علبة التروس حرة.
إزالة القابض القديم
بمجرد فك براغي لوحة الضغط، سيتم إزالة قرص القابض القديم وتحمل إطلاق القابض من عجلة القصور الذاتي. تأكد من ملاحظة اتجاه قرص القابض قبل إزالته.
تركيب القابض الجديد
استخدم أداة محاذاة القابض لوضع قرص القابض الجديد. بعد ذلك، قم بتركيب لوحة ضغط القابض الجديدة وقم بتثبيت البراغي وفقًا لمواصفات الشركة المصنعة. استبدل تحمل إطلاق القابض وأعد توصيل جميع المكونات التي تم فصلها.
إعادة تركيب علبة التروس
ضع علبة التروس مرةً أخرى على نقاط التثبيت وأعد توصيل جميع المكونات التي تم فصلها. أخيرًا، املأ علبة التروس بزيتٍ جديد.
س1. ما الفرق بين لوحات ضغط القابض HOWO 420 مم و 440 مم؟
ج1. الحجم هو الفرق الوحيد في لوحات الضغط للقابضين 420 مم و 440 مم. تستخدم شاحنات HOWO ذات المحركات الأصغر لوحات 420 مم، بينما تستخدم الشاحنات ذات المحركات الأكبر مثل HOWO 430 مم لوحات 440 مم. توفر اللوحات الأكبر قبضةً أفضل للقابض عند نقل التروس في تطبيقات ذات عزم دوران أعلى.
س2. هل يمكن استخدام لوحة ضغط القابض HOWO 430 مم على طرازات شاحنات Sinotruk الأخرى؟
ج2. لا، تم تصميم هذه اللوحة الضغط خصيصًا لشاحنات HOWO. تستخدم شاحنات Sinotruk الأخرى أبعادًا وتكوينات تركيب مختلفة لقابضاتها. تأكد من التحقق من مواصفات التناسب لأي مركبة قبل شراء لوحة ضغط.
س3. ما هو عمر لوحة ضغط القابض HOWO 430 مم؟
ج3. باستخدام وصيانة مناسبة، يمكن أن توفر هذه اللوحة الضغط عمر خدمةً يتراوح بين 200,000 إلى 300,000 كيلومتر. تشمل العوامل التي تؤثر على العمر الافتراضي أسلوب القيادة وسعة الحمولة وشروط حركة المرور المتوقفة والمتصلة. تشير علامات التآكل إلى انخفاض فصل القابض وصعوبة نقل التروس وانزلاق القابض.
س4. هل من الضروري استبدال قرص القابض عند تغيير لوحة الضغط؟
ج4. يُوصى بشدة دائمًا باستبدال قرص القابض عند تركيب لوحة ضغط جديدة. حتى لو بدا القرص جيدًا، فإن استخدام لوحة ضغط مهترئة يمكن أن يؤدي إلى إتلاف لوحة الضغط الجديدة أو عجلة القصور الذاتي. يجب استبدال كلا المكونين في نفس الوقت لضمان أداءٍ مثالي من القابض الجديد.
س5: كم مرةً يجب فحص القابض بحثًا عن التآكل؟
ج5: يُنصح بفحص القابض كل 50,000 كيلومتر. ابحث عن علامات التسرب أو التلف أو التآكل غير المتساوٍ على لوحة الضغط والقرص وعجلة القصور الذاتي. يمكن أن يساعد الكشف المبكر عن مشكلات القابض في توفير تكاليف إصلاحاتٍ أكثر تكلفةً في المستقبل.