قطع غيار هيتاشي zx230

أنواع قطع غيار هيتاشي ZX230

هيتاشي ZX230

تُعدّ هيتاشي ZX230 حفّارة ممتازة لأحمال العمل الصغيرة إلى المتوسطة. وتُشغّل عملها القوة الصافية القصوى البالغة 116 كيلو واط. تُعدّ ZX230 خيارًا شائعًا للمستخدمين.

قطع غيار هيتاشي ZX230

تحتاج الحفّارة إلى العديد من القطع الأساسية للعمل. فيما يلي بعض قطع غيار هيتاشي ZX230 الرئيسية:

• قطع المحرك

  يحتاج المحرك إلى قطع مثل مجموعة المحرك، ورأس الاسطوانة، وحشية رأس الاسطوانة، وعلبة المرافق، وحزام التوقيت، والشاحن التوربيني، إلخ. تساعد هذه القطع في توليد الطاقة وإدارة عملها.

• قطع النظام الهيدروليكي

  تستخدم الحفّارة قطعًا هيدروليكية لنقل الطاقة. تشمل هذه القطع مضخة الزيت، وخراطيم الزيت، والمغناطيسات الكهربائية، والاسطوانات، والصمامات، والفلاتر، إلخ.

• قطع الهيكل

  يُصبح الهيكل الحفّارة متحركة. ويشمل السفلية، والمسارات، والبكرات، والعجلات المسننة، والإطار، والقطع الأخرى.

• الملحقات

  تُحسّن العديد من الملحقات أداء الحفّارة. تشمل القطع الشائعة فلتر الهواء، وفلتر الزيت، وفلتر الوقود، ومروحة التبريد، والمبرد.

مواصفات وصيانة قطع غيار هيتاشي ZX230

صُمّمت قطع غيار هيتاشي ZX230 و ملحقاتها لأداء قوي. إليك مواصفات القطع، بما في ذلك المحرك، والمسارات، والذراع، والنظام الهيدروليكي، والصمامات، والدلو.

تُشغّل ZX230 بمحرك هيتاشي ISUZU، طراز AA-6HK1X، بقوة 158/210KW HP. نظام هيدروليكي، مضخة ذات حجم متغير من كاواساكي، يُستخدم في ZX230. الحد الأقصى لمعدل التدفق 2 × 100.3 لتر/دقيقة، مع تدفق إجمالي 200.6 لتر/دقيقة. المحرك هو محرك تروس كاواساكي يُزوّد نظام الدفع بالعزم. طراز القيادة النهائي هو كاواساكي GYK-4، الذي يُزوّد نظام التروس بتدوير المسارات. يُضخم عزم المحرك من خلال علبة التروس لدفع المسارات بسرعات عالية. يزوّد محرك الدوران الطاقة لدوران هيكل ZX230 العلوي، وعادةً ما يكون محرك تروس ينقل قوة الدوران إلى السفلية.

تستخدم المحاور والاسطوانات مواد قضبان مع طلاء كروم صلب. يُوفر الكروم الصلب مقاومة فائقة ضد التآكل والتعرّض، ويُحسّن من عمر القطع. خراطيم في النظام الهيدروليكي، والدوران، ومنطقة المسارات هي خراطيم بوليستر متعددة الخيوط. تُستخدم فلاتر Umlat في المحرك لتنظيف الجزيئات من الزيت الهيدروليكي، وتأتي بدرجات مختلفة (Umlat 25-50 وهكذا). يمكن أن تستخدم الملحقات الأخرى، مثل الدلو، أنواعًا مختلفة من الفولاذ، مع تفضيل الفولاذ المنغنيزي، الذي يتميز بمقاومة التآكل المحسّنة، أو الفولاذ البوروني، الذي يتميز بقوة ممتازة، ومتانة، وخصائص قابلة للتصلّب.

تحتاج جميع حفّارات ZX230 إلى فحوصات شهرية منتظمة. تحقق من عزم البراغي. انظر إلى الأسنان على الدلو. يجب استبدال الفلاتر عند الحاجة بحسب ساعات الاستخدام. ستتمّ تغييرات سائل هيدروليكي وفلتر الزيت كل 500 ساعة، بينما سيحدث استبدال فلتر الهواء كل 1000 ساعة. راجع دائمًا دليل الحفّارة للحصول على تعليمات محددة حول استبدال القطع.

تطبيقات قطع غيار هيتاشي ZX230

من المهم للغاية وجود حفّارة عاملة بشكل صحيح للمهمة المطروحة. لذلك من الضروري التركيز على قطع الحفّارة والتأكد من عملها بشكل مثالي. غالبًا ما واجهت ZX230 ظروفًا مُدمّرة، مما أدى إلى الحاجة إلى استبدال العديد من المناطق.

هنا يأتي دور صناعة قطع غيار هيتاشي ZX230 في السوق بعد البيع. ستحتاج بعض قطع ZX230 إلى الاستبدال لضمان عمل حفّارة سلس. أكثر قطع الحفّارة المُتضررة التي تحتاج إلى استبدال في طراز ZX230 هي:

• قطع غيار دلو الحفّارة ZX230

  غالبًا ما تكون الدلاء في الحفّارة مسؤولة عن الحفر والتحميل وحتى نقل المواد. في طراز ZX230، يمكن أن يتضرر الدلو أثناء القيام بجميع هذه الوظائف. عادةً ما تبلى حواف الدلو أو تتشقق. هذا أمر طبيعي نظرًا لعمل الحفّارة ويمكن استبداله بسهولة بدلو بعد البيع.

• قطع غيار مسارات الحفّارة ZX230

  تساعد مسارات الحفّارة في تحركها بسلاسة، حتى على التضاريس الوعرة. في معظم الحفّارات، يمكن أن تتضرر هذه المسارات بسبب الاحتكاك والتأثيرات والعوامل البيئية والتعرض للظروف القاسية. على سبيل المثال، في الطقس الجليدي جدًا، تُصبح المسارات مُعرّضة للتآكل من الجليد والملح. غالبًا ما يؤدي ذلك إلى الحاجة إلى الاستبدال، وما أفضل طريقة من العثور على بعض قطع بعد البيع؟

• قطع غيار مضخة هيدروليكية ZX230

  تُعدّ وظيفة مضخة هيدروليكية في الحفّارة توفير الطاقة اللازمة لتشغيل النظام الهيدروليكي الذي يتحكم في الذراع، والساعد، والدلو، والدوران. تُساعد الحفّارة على الحركة بسلاسة والحفر بدقة. بسبب العوامل الخارجية وتقادم القطع بشكل طبيعي، قد تحتاج مضخات هيدروليكية أيضًا إلى الاستبدال. قد يؤدي ذلك إلى انخفاض في أداء الحفّارة وكفاءتها، لذلك من غير الضروري الحصول على مضخة هيدروليكية أصلية من مورد بعد البيع.

• قطع غيار اسطوانة هيدروليكية ZX230

  تساعد الاسطوانة الهيدروليكية في تحريك قطع الحفّارة، وهي الساعد، والذراع، والدلو. يجب نقل هذه المكونات الأساسية بدقة، والطريقة الوحيدة للقيام بذلك هي من خلال الأسطوانات الهيدروليكية. قد تتلف هذه الأسطوانات بسبب التآكل الطبيعي. الأسباب الأخرى للتلف هي الصيانة غير السليمة، والتعرض للطقس القاسي، ونقص التزييت. بمجرد تلفها، لا يمكن تشغيل الحفّارة بسلاسة، لذلك من الحكمة البحث عن أسطوانات هيدروليكية في كتالوج قطع الغيار بعد البيع.

كيفية اختيار قطع غيار هيتاشي ZX230

حوالي 85% من قطع غيار هيتاشي للحفّارات تفشل بسبب التآكل الطبيعي. لكنها لا تزال قادرة على العمل بكفاءة مع الصيانة السليمة وقطع الغيار ذات الجودة العالية.

عند اختيار قطع غيار هيتاشي ZX230، ضع في الاعتبار ما يلي:

• توافق طراز الحفّارة

  يمكن أن تناسب قطع غيار الحفّارات العالمية علامات تجارية مختلفة من الحفّارات، لكن معظم قطع غيار الحفّارات المُهندسة ستُناسب طرازًا واحدًا فقط. لذلك، من المهم التأكد من توافق قطعة الغيار مع طراز ZX230. يمكن أن يؤثر توافق القطع على الوظيفة والسلامة.

• الجودة

  قبل شراء قطعة غيار هيتاشي ZX230، من الضروري مراعاة جودتها. دائمًا ما يكون الحصول على القطع الأصلية من المُصنّع الأصلي هو الخيار الأفضل. إذا لم يكن ذلك ممكنًا، تأكد من العمل مع تاجر مُعتمد يُقدم قطع غيار بعد البيع عالية الجودة. التعاون مع تاجر موثوق به يُمكن المشترين من اختيار قطع غيار عالية الجودة لآلاتهم.

• الضمان

  لتغطية تكاليف الصيانة غير المتوقعة، يجب على المشترين البحث عن قطع غيار للحفّارات مع ضمان. يُظهر الضمان أن المُصنّع لديه ثقة في منتجه. كما يُطمئن المشتري على جودة قطعة الغيار. يمكن أن يُشير طول فترة الضمان إلى متانة قطعة الغيار. لذلك، اختر قطع ZX230 ذات فترة ضمان واسعة.

• دعم التاجر أو المُورد

  اختر مُوردًا أو تاجرًا يتمتع بدعم عملاء ممتاز. سيُقدم هؤلاء الأشخاص التوجيه عند اختيار قطع غيار حفّارات ZX230. سيجعل دعم التاجر الجيد أيضًا عملية الطلب سهلة وسريعة.

• التسعير

  يجب على المشترين الحصول على عروض أسعار لقطع ZX230 من مُوردين مختلفين لمقارنة الأسعار. من المهم فهم سبب ارتفاع تكلفة بعض القطع عن غيرها. تذكر أن جودة قطعة الغيار ستحدد سعرها. ركز على الحصول على أفضل قيمة مقابل المال بدلاً من أرخص القطع.

أسئلة وأجوبة حول قطع غيار هيتاشي ZX230

س1. هل قطع ZX230 بعد البيع استثمارًا جيدًا؟

ج1. يمكن أن تكون قطع الغيار بعد البيع استثمارًا جيدًا حسب المُصنّع. غالبًا ما تكون أكثر بأسعار معقولة من قطع OEM. إذا كانت قطعة الغيار بعد البيع ذات ضمان كبير ومراجعات ممتازة من المقاولين، فاخترها.

س2. إلى متى يمكن أن تدوم قطع ZX230 المُعتنى بها جيدًا؟

ج2. لا يوجد حدّ لمدّة بقاء حفّارة مُعتنى بها جيدًا. صُمّمت حفّارات هيتاشي لتدوم طويلًا. يبلغ بعض أصحاب الحفّارات أن حفّاراتهم لا تزال تعمل بعد 10 سنوات من الاستخدام المستمر. يعتمد العمر الافتراضي بشكل كبير على الصيانة المتكررة وجودة قطع ZX230 المُستخدمة للإصلاحات.

س3. ما هي أسرع طريقة لتحديد موقع قطع حفّارات ZX230؟

ج3. استخدم طراز حفّارة ZX230 ورقمها التسلسلي. يُشير رقم الطراز إلى الجزء المحدد من الحفّارة. يُعزّز الرقم التسلسلي الدقة عند تحديد موقع قطعة محددة.

س4. ما هي قطع ZX230 التي تتطلب الاستبدال المتكرر؟

ج4. يتم استبدال بعض قطع حفّارات هيتاشي ZX230 بشكل متكرر بسبب التآكل. تشمل هذه القطع مسارات ZX230 وقطع السفلية، والفلاتر، وأختام المضخة، والحشوات، والأحزمة، وأختام الاسطوانة، والصمامات، ووصلات Aeroquick. يتم استبدال Aeroquips بشكل متكرر بشكل خاص بسبب وظيفتها في نقل السوائل الهيدروليكية.

س5. ما هي قطع ZX230 الأكثر تأثرًا بسائل هيدروليكي ذي جودة رديئة؟

ج5. المكونات الهيدروليكية مُعرضة لأي تلف تسببه سائل هيدروليكي ذو جودة رديئة. ويشمل ذلك المضخات الهيدروليكية، والأسطوانات الهيدروليكية، والصمامات، والخراطيم الهيدروليكية.