All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier
(8280 منتجًا متوفرة)
يُعدّ محرّك GX160 محرّك بنزين صغير الحجم، موفّر للوقود، رباعي الأشواط، مبرد بالهواء، تمّ تصنيعه باستخدام تقنية متطوّرة من هوندا. يتميّز محرّك البنزين GX160 الصيني هذا بتطبيقاته العملية العديدة. إليك بعض الأمثلة على أنواعه:
مضخة GX160 محرك البنزين:
تتميّز مضخة محرّك GX160 بقوة خرج تبلغ 5.3 كيلو واط عند 3600 دورة في الدقيقة. تتحمّل هذه المضخة الطاقة القصوى بشكل ممتاز. عادة ما يُستخدم محرّك مضخة GX160 مع مضخة مياه ذات قطر 3-4 بوصات. تُستخدم هذه المضخة بشكل أساسي في الريّ على نطاق واسع ومكافحة الفيضانات. يمكنها سحب حجم كبير من الماء من المصدر إلى الموقع المطلوب. على سبيل المثال، في حالة الفيضانات الصناعية، يعمل محرّك مضخة GX160 مع حماية المياه في الوقت المناسب لتجنّب التلف الذي قد تسبّبه مستويات الشفافية.
بخاخ GX160 بواسطة القوة:
يتميز محرك بخاخ GX160 بقوة خرج تبلغ 5.3 كيلو واط عند 3600 دورة في الدقيقة. يُستخدم المحرك الصغير عادةً مع برميل رش مبيدات حشرية بسعة 20-25 لترًا. يتمّ استخدامه على نطاق واسع في الإنتاج الزراعي. يمكن لرشاش GX160 أن يُرشّ ويُوزّع المبيدات الحشرية والأسمدة ومبيدات الأعشاب بالتساوي على المحاصيل والحقول والمزارع للتحكم في الآفات والأعشاب الضارة.
مولد GX160
يُحوّل المولد الطاقة الميكانيكية إلى طاقة كهربائية باستخدام محرك كقوة دافعة. يوفّر محرك مولد GX160 البنزين الطاقة الميكانيكية اللازمة لتشغيل المولد. تستخدم بعض المولدات المحمولة بالبنزين هذا المحرك الصغير لتوليد الطاقة الاحتياطية للأجهزة الصغيرة.
يُزوّد محرك مولد GX160 القوة الميكانيكية، ثم يُحوّل المولد تلك القوة الدورانية إلى طاقة كهربائية. مصدر الوقود لـ GX160 هو البنزين، وهو وقود شائع للمحركات المحمولة.
تُعدّ بعض المواصفات الرئيسية لمحرك البنزين GX-160 الصيني على النحو التالي:
p>تُعدّ صيانة محرك البنزين GX160 الصيني ضرورية للحفاظ على أدائه الأمثل وزيادة عمره التشغيلي. إليك بعض النصائح المتعلقة بالصيانة:
تُعدّ بعض الاستخدامات الشائعة لمحرك هوندا GX160 لل بنزين الصيني على النحو التالي.
متطلبات التطبيق:
تحقق من المتطلبات المحددة للتطبيق، بما في ذلك نوع المعدات واحتياجات الطاقة وبيئة العمل وما إلى ذلك. تأكد من مطابقة قوة المحرك للاستخدام المقصود.
مواصفات المحرك:
ضع في اعتبارك مواصفات المحرك، مثل السعة والطاقة والعزم وما إلى ذلك. اختر محركًا بمواصفات مناسبة لتلبية متطلبات أداء التطبيق.
التكلفة:
ضع في اعتبارك الميزانية ووازن بين جودة المحرك وأدائه والتكلفة.
المُورّد:
اختر مُورّدًا مُوثوقًا به يُوفّر دعمًا جيدًا بعد البيع ومساعدة فنية.
الامتثال للمعايير:
تأكد من أن المحرك المُختار يتوافق مع معايير الانبعاثات ذات الصلة واللوائح الأخرى في منطقة الاستخدام.
التثبيت والتكامل:
ضع في اعتبارك تثبيت المحرك وتكامله. تحقق من توافر مكونات التركيب الضرورية وواجهات الاتصال لضمان عملية تثبيت وتكامل مناسبة.
الصيانة والإصلاح:
اختر محركًا سهل الصيانة والإصلاح لضمان الاستخدام على المدى الطويل. تحقق من تعليمات الصيانة وتوافر خدمات الإصلاح.
س: ما الفرق بين محركات البنزين ذات الأشواط 2 والأشواط 4؟
ج: يُشغّل محرك البنزين GX160 ذو الأشواط 2 مرة واحدة لكل شوطين من العمود المرفقي، بينما يُشغّل محرك الأشواط 4 مرة واحدة لكل أربعة أشواط. يعني هذا أن محرك الأشواط 2 يُنتج عمومًا قوة أكبر لحجم معين ولكنه يُستهلك وقودًا أكثر لأن بعض الوقود يذهب مباشرة إلى العادم. من ناحية أخرى، تُعدّ محركات الأشواط 4 أكثر كفاءة في استهلاك الوقود.
س: ماذا يعني CC في محرك GX160 من البنزين؟
ج: يُشير CC إلى السنتيمترات المكعبة وهو وحدة قياس تُستخدم لوصف سعة المحرك أو إجمالي حجم المساحة داخل أسطوانات المحرك. يعتقد بعض الناس أن كلما ارتفع CC كلما كان المحرك أفضل. ومع ذلك، بالنسبة للمحركات الصغيرة مثل GX160 ، التي تُستخدم في الغالب للمعدات المحمولة، لا يعني ارتفاع CC أداءً أفضل.
س: ما هي مدة صلاحية محركات البنزين؟
ج: عمومًا، يمكن أن يعمل محرك GX160 حوالي 5000 إلى 7000 ساعة إذا تمّ صيانته بشكل صحيح. قد تصل بعضها إلى 10000 ساعة.
