All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier
(83 منتجًا متوفرة)
شواحن توربو جريدى تأتي في أنواع مختلفة، والتي سيتم مناقشتها أدناه:
طقم توربو واحد
مع طقم توربو واحد، يتم توصيل توربو واحد إلى مشعب العادم للسيارة. تم تصميم طقم توربو جريدى واحد لزيادة كفاءة طراز سيارة معين. يحتوي على جميع المكونات الأساسية المطلوبة للتثبيت. تتكون هذه المكونات من شاحن توربو، ومشعب العادم، وأنبوب التصريف، وصمام التخلص من الغاز، وداخل المبرد. يساعد داخل المبرد على تبريد الهواء المضغوط قبل إرساله إلى المحرك. يوفر طقم توربو جريدى واحد زيادة كبيرة في قوة حصان وعزم الدوران. كما أنه أكثر كفاءة في استهلاك الوقود من نظام التوربو المزدوج المصنع.
طقم توربو مزدوج
يحتوي طقم التوربو المزدوج على شاحنين توربو يتم تثبيتهما على عادم المحرك. يخدم كل شاحن توربو أحد ضفاف أسطوانات المحرك. يتيح هذا التكوين أوقات شحن أسرع ونطاقات قوة أوسع. تم موازنة نظام التوربو المزدوج من جريدى لضمان أداء كلا شاحني التوربو بشكل متساوٍ. وهذا يوفر توصيلًا أكثر سلاسة للطاقة ويحسن قابلية القيادة بشكل عام. يحتوي الطقم أيضًا على محرك فراغ، والذي يحل محل صمام التخلص من الغاز المصنع. يحسن محرك الفراغ التحكم في الدفع والاستجابة. يعتبر طقم التوربو المزدوج مثاليًا للتطبيقات عالية الأداء حيث تكون القوة القصوى والكفاءة مطلوبة.
شاحن توربو متغير الهندسة (VGT)
شاحن توربو متغير الهندسة (VGT) هو تقنية توربو جريدى حديثة. يسمح VGT بمزيد من التحكم في ضغط الدفع عبر نطاق دوران المحرك. يتم تحقيق ذلك عن طريق تغيير هندسة ريش التوربين. عادةً ما تكون الريش في VGT مزودة بمحرك يستجيب لإشارات وحدة التحكم الإلكترونية في المحرك. يضمن هذا أن يتم ضبط الريش تلقائيًا بناءً على ظروف المحرك. يحسن VGT عزم الدوران عند السرعات المنخفضة ويقلل من تأخر التوربو. كما أنه يعزز كفاءة شاحن التوربو بشكل عام.
شاحن توربو بكرات كروية
شاحن توربو بكرات كروية هو نوع خاص من نظام توربو جريدى يستخدم كرات كروية في القسم الأوسط من التوربو بدلاً من البطانات النحاسية التقليدية. تقلل الكرات الكروية من الاحتكاك وتحسن استجابة التوربو. نتيجة لذلك، يكون وقت الشحن أسرع، ويكون توصيل الطاقة فوريًا. غالبًا ما تُفضل شواحن التوربو ذات الكرات الكروية للتطبيقات عالية الأداء حيث تكون استجابة الدفع السريعة ضرورية. كما أنها تتعامل مع سرعات دوران أعلى ومستويات دفع مستمرة بشكل أفضل من شواحن التوربو القياسية.
يوجد عدد كبير من المواصفات التي يجب مراعاتها عند شراء طقم توربو جريدى. إليك بعضها:
حجم توربو جريدى
عند النظر في حجم التوربو، فمن المهم أن نفهم أن ذلك سيؤثر على أداء السيارة. سيسمح توربو أكبر بدخول المزيد من الهواء إلى المحرك، مما يؤدي إلى المزيد من الطاقة. ومع ذلك، سيستغرق التوربو وقتًا أطول للشحن. من ناحية أخرى، فإن توربو أصغر يُشحن بسرعة ولكن لا يوفر نفس القدر من الطاقة.
عجلة الضاغط
هذا هو جزء التوربو الذي يُدخل الهواء إلى المحرك. ستحدد مادة وحجم عجلة الضاغط مقدار الهواء الذي يمكن أن ينقله التوربو. ستدفع عجلة أكبر المزيد من الهواء ولكن يمكن أن تتسبب في عمل التوربو بشكل أكثر صعوبة وتآكله بشكل أسرع.
عجلة التوربين
ترتبط عجلة التوربين بالعمود الذي يدور الضاغط. تؤثر مادة وحجمها على سرعة شحن التوربو.
المحامل
تساعد المحامل على دوران عجلات التوربين والضاغط بسلاسة. تستخدم شواحن توربو جريدى محامل نحاسية أو سيراميكية. يمكن للمحامل الخزفية تحمل درجات حرارة أعلى وتدور بشكل أسرع من المحامل النحاسية. ومع ذلك، فإن المحامل النحاسية أكثر متانة وأقل تكلفة.
داخل المبرد توربو جريدى
عند ضغط الهواء بواسطة التوربو، يسخن. يبرد داخل المبرد هذا الهواء قبل دخوله إلى المحرك. يؤثر حجم ومادة داخل المبرد على مدى قدرته على تبريد الهواء. سيؤدي داخل مبرد أكبر إلى تبريد الهواء بشكل أفضل، ولكنه يمكن أن يتسبب في التأخير قبل وصول الهواء إلى المحرك.
من المهم صيانة توربو جريدى لضمان عمرها الطويل وأدائها الأمثل. إليك بعض نصائح صيانة توربو جريدى:
يوجد العديد من العوامل التي يجب مراعاتها عند اختيار شواحن توربو جريدى، كما هو موضح أدناه:
توافق السيارة
عند اختيار توربو، من الضروري مراعاة طراز السيارة والعلامة التجارية والسنة. يرجع ذلك إلى أن أنظمة العادم والسحب، وكذلك إعدادات التبريد والتشحيم، يجب أن تكون متوافقة لضمان التثبيت البسيط والأداء الأمثل.
أهداف الأداء
خذ في الاعتبار أهداف الأداء المطلوبة، مثل زيادة قوة الحصان وعزم الدوران. توفر شواحن التوربو المختلفة مستويات مختلفة من الدفع وتناسب مستويات الطاقة المحددة، لذلك من المهم اختيار واحدة تتماشى مع الأداء المقصود.
مواصفات المحرك
يجب مطابقة شاحن التوربو مع مواصفات المحرك، بما في ذلك حجمه ونوعه. يمكن أن يوفر توربو أكبر المزيد من الطاقة ولكن قد يؤدي إلى تأخر التوربو، بينما سيُشحن توربو أصغر بسرعة ولكن يوفر طاقة أقل بشكل عام. من المهم تحقيق التوازن الصحيح للأداء الأمثل للمحرك.
طقم توربو جريدى
تم تكوين طقم توربو جريدى مسبقًا لطراز سيارة وسنة محددين. قد تتطلب بعض شواحن التوربو مكونات إضافية، مثل نظام عادم جديد أو داخل مبرد أو نظام إدارة المحرك، والتي قد لا يتم تضمينها في طقم التوربو. لذلك، عند اختيار طقم توربو جريدى، ضع في الاعتبار المكونات المضمنة في الطقم وما إذا كانت هناك حاجة إلى أجزاء إضافية للتثبيت والتوافق.
الجودة والموثوقية
تُعد الجودة والموثوقية أمرًا بالغ الأهمية عند اختيار شواحن التوربو لأنها تؤثر على أداء السيارة ومتانتها ومتطلبات الصيانة. شاحن توربو جريدى جيد الصنع موثوق به، مما يضمن أداءً ثابتًا بمرور الوقت ويقلل من مخاطر الفشل. تقلل هذه الموثوقية من إصلاحات باهظة الثمن ووقت التوقف عن العمل، مما يعظم أداء السيارة ووفوراتها.
الميزانية
عند اختيار توربو، ضع في الاعتبار الميزانية والتكاليف طويلة الأجل، مثل الصيانة وكفاءة استهلاك الوقود والتأمين. بعض شواحن توربو جريدى أغلى من غيرها لأنها متفوقة أو أكثر قوة. لذلك، ضع في الاعتبار التكلفة الأولية والمزايا والتكاليف طويلة الأجل لاختيار التوربو الذي يناسب الميزانية.
قد يكون استبدال شواحن توربو جريدى عملية معقدة، ولكن باستخدام الأدوات والمعرفة المناسبة، يمكن القيام بذلك. إليك دليل خطوة بخطوة حول كيفية استبدال شواحن توربو جريدى:
الأدوات والمواد المطلوبة:
دليل خطوة بخطوة:
س1: كيف أعرف ما إذا كانت ترقية التوربو متوافقة مع سيارتي؟
ج1: عادةً ما يتم ذكر التوافق في مواصفات طقم التوربو. من المستحسن استشارة الشركة المصنعة أو ميكانيكي محترف.
س2: ما هي فترة التهيئة لشاحن توربو جديد؟
ج2: عادةً ما يُنصح بأن تكون فترة التهيئة لشاحن توربو جديد من 500 إلى 1000 ميل، حيث يُنصح بالقيادة اللطيفة خلال هذه الفترة.
س3: كم مرة يجب إجراء صيانة التوربو؟
ج3: يجب إجراء الصيانة الروتينية كل 5000 إلى 10000 ميل، أو حسب توصيات الشركة المصنعة لطقم التوربو.
س4: ماذا أفعل إذا واجهت تأخرًا في التوربو؟
ج4: يمكن أن يكون تأخر التوربو ناتجًا عن عوامل مختلفة، بما في ذلك حجم التوربو ومشاكل العادم. إذا استمر التأخر، استشر محترفًا.
س5: هل يمكنني تركيب توربو على محرك يعمل بالشفط الطبيعي؟
ج5: نعم، من الممكن تركيب توربو على محرك يعمل بالشفط الطبيعي. ومع ذلك، يتطلب الأمر نهجًا شاملًا لإدارة المحرك والتوافق.
