(5366 منتجًا متوفرة)
يُعد محرك البنزين للدراجة النارية نوعًا من محركات الاحتراق الداخلي التي تحرق البنزين. تُستخدم محركات البنزين بشكل شائع في المركبات والمعدات الصغيرة، مثل الدراجات النارية وآلات قص العشب. وهناك نوعان شائعان من محركات البنزين للدراجات النارية.
محركات البنزين ذات الشوطين
يتميز محرك البنزين ذو الشوطين بتصميمه البسيط وقلة أجزائه المتحركة. لذلك، يمكنه تحقيق نسب قوة عالية إلى الوزن. في المتوسط، تكون محركات الشوطين أصغر حجمًا وأخف وزنًا من نظيراتها ذات الأربع شوط. يُنفذ المحرك دورات الطاقة مع كل دورة دوران العمود المرفقي. يُنتج المزيد من الطاقة. تُفضل العديد من الشركات المصنعة، مثل Symphony Scooter وApollo Scooter وغيرها، استخدامها في المركبات خفيفة الوزن، لأنها يمكن أن تزيد السرعة بسرعة. ومع ذلك، فإن مزايا المحرك تأتي بتكلفة. لا تكون كفاءة استهلاك الوقود جيدة والتلوث مرتفع.
محركات البنزين ذات الأربع شوط
تُنفذ محركات البنزين ذات الأربع شوط دورات الطاقة مع كل دورتين من دوران العمود المرفقي. يحتوي المحرك على أربع مراحل: السحب، الضغط، الطاقة، والعادم. مقارنة بمحركات الشوطين، تكون محركات الأربع شوط أكثر كفاءة في استهلاك الوقود وصديقة للبيئة. تُستخدمها الشركات المصنعة في كثير من الأحيان في المركبات والمعدات الأكبر حجمًا. على سبيل المثال، يُعد محرك GY6 150cc للدراجة النارية محركًا ذو أربع شوط. يُقدم محرك الدراجة النارية ذو الأربع شوط توازنًا جيدًا للقوة.
نظام الوقود:
يتكون نظام الوقود من خزان الوقود، خط الوقود، مضخة الوقود، الكربوراتير أو حاقن الوقود، ومكونات خليط الهواء والوقود. وهو مسؤول عن توصيل الوقود إلى المحرك، بما في ذلك الأساليب والآليات للتعامل مع أنواع مختلفة من الوقود.
نظام الإشعال:
يُشمل نظام الإشعال ملف الإشعال، CDI (إشعال التفريغ السعوي)، شمعة الإشعال، إلخ. وظيفته هي إنتاج شرارات في أسطوانة المحرك لحرق الوقود.
نظام التبريد:
يُشمل نظام التبريد مشعاع، مضخة ماء، مروحة تبريد، إلخ. وظيفته هي الحفاظ على درجة الحرارة التشغيلية العادية للمحرك لمنع ارتفاع درجة حرارته والتلف.
نظام العادم:
يُشمل نظام العادم أنابيب العادم، كاتمات الصوت، إلخ. وظيفته هي تفريغ غازات الاحتراق من المحرك إلى الخارج وتقليل التلوث الضوضائي.
الفحص المنتظم:
يجب فحص محركات البنزين بانتظام، بما في ذلك فحص المظهر بحثًا عن علامات التآكل أو التلف أو التسرب، إلخ. وفحص مسامير المحرك والموصلات للتأكد من أنها قوية وموثوقة. وفحص خطوط وأنابيب الوقود بحثًا عن الانسداد أو التسرب، والتخلص من المخاطر الخفية على الفور.
صيانة نظام الوقود:
تنظيف أو استبدال فلتر الوقود بانتظام لضمان نظافة الوقود. والتحقق من الكربوراتير أو الحاقن وضبطهما لضمان مزيج مناسب من الهواء والوقود. والمحافظة على أداء مانع التسرب لخزان الوقود لتجنب تبخر الوقود أو التلوث.
صيانة نظام الإشعال:
استبدال شمعة الإشعال بانتظام للحفاظ على أداء الإشعال الجيد. والتحقق من ملف الإشعال وCDI لضمان الإشعال الطبيعي.
صيانة نظام التبريد:
التحقق من مستوى سائل التبريد وإضافته عند الحاجة للحفاظ عليه عند المستوى المحدد. والتحقق من المشعاع ومروحة التبريد بحثًا عن الحطام أو الانسداد لضمان عدم عرقلة تبديد الحرارة. واستبدال سائل التبريد بشكل دوري للحفاظ على فعاليته.
تُستخدم تنوعات محركات البنزين للدراجات النارية في أكثر من مجرد الدراجات النارية التقليدية. تُستخدم العديد من الأنشطة الخارجية والقطاعات كمصادر طاقة.
الترفيه والسياحة في الهواء الطلق
تُستخدم الدراجات النارية ذات محركات الوقود في الأعمال التجارية والرياضات الخارجية. تُستخدمها بعض حدائق المغامرات لتقديم جولات ورحلات للزوار. في المناطق الريفية التي لا يوجد بها طرق جيدة، يستخدمها المزارعون للانتقال إلى أماكن مختلفة. قد تسمح شركات السياحة للزوار بركوب الدراجات النارية لرؤية مواقع مختلفة. نظرًا لبساطتها ومتانتها وقدرتها على قطع مسافات طويلة، تُعد الدراجات النارية خيارًا عمليًا للاستمتاع بالمساحات الخارجية أو العمل.
رياضة السيارات والترفيه
تُستخدم الدراجات النارية التي تعمل بالبنزين في رياضة السيارات والترفيه. توجد مسابقات يتنافس فيها السائقون على ركوب الدراجات النارية التي تعمل بالبنزين. تذهب بعض العائلات إلى عروض بها عروض للدراجات النارية. تُظهر هذان النشاطان متعة وإثارة ركوب الدراجات النارية بمحركات البنزين. يتنافس الأشخاص على سياراتهم سريعة أو يهتفون للفنانين المهرة الذين يؤدون حيلًا رائعة عليهم.
مُساعَدَة الحركة والوصول في الميدان
تُساعد الدراجات النارية التي تعمل بالبنزين الناس على التحرك حول الأماكن القديمة أو التي يصعب الوصول إليها. غالبًا ما لا يتمكن العمال في المزارع أو مواقع البناء أو الحدائق الخارجية من البقاء بالقرب من مركباتهم الرئيسية. تُتيح لهم هذه الدراجات النارية الصغيرة فحص الأمور وإكمال المهام والتنقل بين المواقع بسهولة أكبر. توفر محركات البنزين حلاً بسيطًا للنقل يسمح بمزيد من الاستقلالية والحركة في المناطق النائية بعيدًا عن الوصول إلى الطرق.
حالات الطوارئ وأول المستجيبين
يستخدم أول المستجيبين أو خدمات الطوارئ في بعض الأحيان الدراجات النارية التي تعمل بالبنزين. في بعض الحالات، تكون أكثر فائدة من السيارات العادية. قد يركب بعض المسعفين الصحيين عليها لزيارة المرضى في المناطق الريفية الذين لا يستطيعون الحصول على خدمات طبية مناسبة في مكان قريب. قد تستخدم قوات إنفاذ القانون هذه الدراجات النارية في المواقع الصعبة حيث يصعب على السيارات الوصول إليها. يسمح حجمها الصغير لها بالتنقل بسهولة عبر المناطق المزدحمة. توفر الدراجات النارية التي تعمل بالبنزين طريقة بسيطة للعاملين في مجال الرعاية الصحية وضباط الشرطة للوصول إلى الأشخاص الذين يحتاجون إلى المساعدة حتى عندما لا تتمكن المركبات الأخرى من الوصول إليهم.
عند اختيار محرك البنزين للدراجة النارية، هناك العديد من الاعتبارات.
متطلبات محددة للتطبيق:
يُعد الغرض المقصود من الدراجة النارية أحد العوامل المهمة في اختيار المحرك. يجب مراعاة وزن الدراجة النارية والسرعة القصوى والتسارع. بشكل عام، يُعد محرك الدراجة النارية ذو الشوطين سعة 50cc مناسبًا للدراجات النارية خفيفة الوزن.
خصائص الأداء:
يجب مراعاة سمات الأداء مثل خرج الطاقة، وعزم الدوران، والسرعة، والكفاءة. اختر محركًا يوفر الطاقة وعزم الدوران الضروريين للتسارع والسرعة القصوى المطلوبين.
التوافق مع التصميم:
يجب أن يتناسب المحرك مع التصميم العام للدراجة النارية، بما في ذلك الأبعاد، وتوزيع الوزن، وتوافق الإطار. تأكد من إمكانية دمج المحرك في الدراجة النارية دون التأثير على المكونات الأخرى.
المتانة والموثوقية:
يجب اختيار محرك مُصنّع جيدًا ومُثبت موثوقيته. خذ بعين الاعتبار متطلبات صيانة المحرك واختر المحرك الذي يكون أسهل صيانة وإصلاحًا.
الامتثال القانوني:
تأكد من أن المحرك المُختار مُطابق للقوانين واللوائح المعمول بها. يُشمل ذلك التحقق من أن انبعاثات المحرك ضمن الحدود المسموح بها وضمان تلبية متطلبات الترخيص.
س1. ما نوع المحرك الذي تُستخدمه الدراجة النارية؟
ج1. تُستخدم معظم الدراجات النارية الحديثة محركًا ذو أربع شوط إذا تم تصنيعها بعد عام 2000. قد تحتوي بعض الدراجات النارية الحديثة ذات التصميم الرياضي على محرك ذو شوطين. ومع ذلك، قد لا تزال بعض الطرز القديمة تستخدم المحرك ذو الشوطين.
س2. كم حصانًا تمتلك الدراجة النارية؟
ج2. تختلف قوة الدراجة النارية بشكل عام حسب نوع الدراجة النارية. تُعد الدراجات النارية التي تعمل بالبنزين عادةً ذات قوة أعلى تتراوح بين 5 أحصنة إلى 20 حصانًا. من ناحية أخرى، تتمتع الدراجات النارية الكهربائية بقوة أقل تتراوح بين 0.25 إلى 3 أحصنة.
س3. هل الدراجات النارية أوتوماتيكية أم يدوية؟
ج3. تتمتع معظم الدراجات النارية الحديثة بنظام نقل أوتوماتيكي، مما يسهل على السائقين تشغيل دواسات القدم بدلاً من تبديل التروس بأيديهم.
س4. ما هو عمر الدراجة النارية؟
ج4. بافتراض أن سائق الدراجة النارية يأخذ صيانة محرك البنزين للدراجة النارية على محمل الجد ويُجري صيانة منتظمة، فمن المحتمل أن تدوم الدراجة النارية بين 10 إلى 15 عامًا أو، إذا تم استخدامها بشكل متكرر، بين 40,000 و 60,000 ميل.
س5. ما هو معدل استهلاك الوقود للدراجة النارية؟
ج5. يختلف استهلاك الوقود للدراجات النارية بشكل عام حسب النوع والحجم. ومع ذلك، في المتوسط، من المحتمل أن تستهلك الدراجة النارية حوالي 60 إلى 100 ميلًا لكل جالون.
浙公网安备 33010002000092号
浙B2-20120091-4
