(210 منتجًا متوفرة)
يُعد فاصل زيت E46 جهازًا يُستخدم لفصل الزيت من الخليط بحيث يمكن تكرير أو معالجة المواد المتبقية. يُعرف أيضًا باسم مجموعة تفكيك صمام PCV. تُستخدم مجموعة فاصل زيت E46 على نطاق واسع في المركبات ذات الأميال العالية أو سيارات السباق التي تركز على الأداء. يساعد الفاصل على التخلص من ضغط الزيت في المحرك. ونتيجة لذلك، يمكن الحفاظ على نظافة الزيت والحفاظ على جودته. هذا يزيد من عمر المحرك ويضمن تشغيله بسلاسة.
يتكون فاصل زيت E46 من الأجزاء التالية:
هناك نوعان رئيسيان من فواصل الزيت:
يُعد فاصل زيت E46 مكونًا أساسيًا في نظام PCV للمحرك. يُفلتر الشوائب من زيت المحرك ويُعيد الزيت النظيف إلى المحرك للتشحيم. فيما يلي المواصفات الرئيسية لفاصل زيت E46:
التصميم والبناء
صُنع فاصل زيت E46 من مواد عالية الجودة مثل البلاستيك أو الألومنيوم. صُمم لتحمل درجات الحرارة والضغوط العالية في المحرك. يحتوي فاصل الزيت على غلاف وحاجز وعُنصر شبكي أو فلتر. يحتوي الغلاف على الحاجز وعُنصر الفلتر. يُنشئ الحاجز اضطرابًا في الهواء القادم، مما يُفصل قطرات الزيت. يُحبس عنصر الشبكة أو الفلتر أي قطرات زيت متبقية ويمنعها من دخول نظام PCV.
الوظيفة
يقع فاصل زيت E46 في نظام PCV. وظيفته الرئيسية هي فصل الزيت عن الهواء في علبة المرافق. تحتوي علبة المرافق على هواء وأبخرة زيت عند تشغيل المحرك. يُتحكم صمام PCV في تدفق الهواء وأبخرة الزيت داخل وخارج علبة المرافق. عند تشغيل المحرك، يسمح صمام PCV للهواء وأبخرة الزيت بالتدفق خارج علبة المرافق. يُحبس فاصل الزيت قطرات الزيت ويُعيدها إلى المحرك للتشحيم. ثم يُخرج الهواء النظيف من فاصل الزيت ويتدفق إلى مشعب السحب.
الموقع
يقع فاصل زيت E46 في علبة مرافق المحرك. وهو متصل بنظام PCV عبر خرطوم.
التوافق
صُمم فاصل زيت E46 لطرازات BMW 3 Series E46 بمحركات البنزين. قد يكون مناسبًا أيضًا لطرازات BMW الأخرى ذات مواصفات محرك مماثلة.
الأداء
يضمن فاصل زيت E46 أداءً مثاليًا للمحرك وتحكمًا في الانبعاثات. يمكن أن يؤدي خلل فاصل الزيت إلى زيادة استهلاك الزيت وتقليل أداء المحرك وفشل الانبعاثات.
من المهم الحفاظ على فاصل زيت E46 لضمان الأداء الأمثل للمحرك وعمره الطويل. فيما يلي بعض نصائح الصيانة:
تغيير الزيت
تُعد عمليات تغيير الزيت المنتظمة ضرورية للحفاظ على فاصل الزيت في حالة جيدة. استخدم زيت محرك عالي الجودة يلبي مواصفات الشركة المصنعة. تجنب استخدام زيوت منخفضة الجودة يمكن أن تُلحق الضرر بالفاصل.
صمام PCV
يُتحكم صمام PCV في تدفق الهواء وأبخرة الزيت داخل وخارج علبة المرافق. يمكن أن يتسبب صمام PCV الخاطئ في اختلاط الزيت بالهواء وسد الفاصل. فحص صمام PCV بانتظام واستبداله إذا لزم الأمر.
الخرطوم والوصلات
فحص الخرطوم والوصلات بين فاصل الزيت ونظام PCV. تأكد من عدم وجود تسريبات أو شقوق في الخرطوم. استبدل أي خرطوم تالف لمنع تسرب الزيت إلى مشعب السحب.
فلتر الزيت
يُحبس فلتر الزيت الأوساخ والحطام من دخول زيت المحرك. يمكن أن يؤدي فلتر الزيت المسدود إلى تقليل تدفق الزيت إلى فاصل الزيت. قم بتغيير فلتر الزيت بانتظام لضمان تدفق زيت نظيف إلى الفاصل.
التفتيش البصري
أجرِ فحصًا بصريًا لغلاف فاصل الزيت والخرطوم. ابحث عن أي علامات على تسرب الزيت أو الشقوق في الغلاف. استبدل فاصل الزيت بأكمله إذا كانت هناك أي علامات على التلف.
التفتيش الاحترافي
إذا كانت هناك أي مشكلات في الأداء أو أضواء تحذيرية على لوحة القيادة، خذ المركبة إلى ميكانيكي مؤهل لفحصها. سيستخدم الميكانيكي أدوات التشخيص للتحقق من أداء فاصل الزيت وإجراء أي إصلاحات ضرورية.
عند شراء فواصل زيت E46، يجب على المشترين مراعاة ما يلي:
التوافق
عند اختيار فاصل زيت، تأكد من توافقه مع مواصفات المحرك. يضمن اختيار الفاصل الصحيح أنه يعمل بكفاءة، مما يمنع أي تلوث للزيت داخل مكونات المحرك.
الجودة
يجب على المشترين اختيار فواصل زيت عالية الجودة فقط. يمكن القيام بذلك من خلال شراء منتجات من علامات تجارية مرموقة. تؤثر جودة الفاصل على متانته ووظيفته.
الضمان والكفالة
يجب على المشترين البحث عن موردين يقدمون ضمانات ومصنعين يقدمون ضمانات. هذا يحمي المشتري في حالة فشل المنتج.
تتمتع بعض طرازات BMW بعمليات تركيب سهلة نسبياً لفاصل زيت E46. ومع ذلك، قد تؤثر تعقيد عملية تركيب فاصل معين على سهولة استبداله. أولاً، تفحص فاصل زيت E46 واحصل على فكرة جيدة عما سيشتمل عليه الاستبدال. تحقق من سهولة التعامل مع التجهيزات والمسامير والصواميل أو احتمال صدأها وتفتيتها.
عند إجراء عملية التركيب بنفسك، ابدأ بمنطقة عمل نظيفة ومضاءة جيداً مع مساحة كافية للمناورة. تأكد من ركن السيارة بأمان وتشغيل فرامل الانتظار. اجمع جميع الأدوات اللازمة للعمل، مثل مفكات البراغي، ومفتاح ربط، والزيت، وفاصل زيت E46 جديد. بالإضافة إلى ذلك، ابحث عن دليل إصلاح لطراز BMW المحدد للحصول على فكرة أفضل عما يمكن توقعه أثناء عملية الاستبدال.
بمجرد الاستعداد، أخرج الزيت من الفاصل القديم وتخلص منه بشكل صحيح. بعد ذلك، أزل خرطوم سحب الهواء والموصلات الكهربائية للحصول على وصول أفضل. من هنا، أزل البراغي والمشابك التي تُثبت فاصل الزيت بالمحرك. قد يكون من الضروري إزالة مكونات أخرى للحصول على وصول أفضل إلى الفاصل. بمجرد إزالة المشابك، أخرج فاصل الزيت بعناية من المحرك. هذه الخطوة مهمة لأن أحد الأسباب الرئيسية لفشل فاصل زيت E46 هو وجود أختام وحشيات معيبة أو مهترئة. لتجنب الفوضى، كن حذرًا عند إزالة الفاصل، حيث قد لا يزال يحتوي على زيت.
قبل تركيب فاصل زيت E46 الجديد، تأكد من نظافة جميع الأسطح المتصلة بالمحرك وخالية من الحطام. هذا يضمن ختمًا مناسبًا ويمنع التسريبات. تأكد من اتباع تعليمات الشركة المصنعة حرفياً عند تركيب الفاصل الجديد. من المهم التأكد من ثبات جميع الوصلات لمنع تسرب الزيت واحتمال تلف المحرك. بمجرد تركيب فاصل زيت E46، أعد توصيل خرطوم سحب الهواء والموصلات الكهربائية. أعد تركيب أي مكونات تم إزالتها واستشر دليل الإصلاح للحصول على التوجيه. أخيرًا، شغل المحرك وتحقق من وجود أي علامات على تسرب الزيت أو الأصوات الغريبة.
س1: ما هو فاصل الزيت؟
ج1: فاصل الزيت هو جهاز يُستخدم لإزالة الزيت من الهواء في محاولة لجعل الهواء نظيفًا ومنعشًا.
س2: كيف يعمل فاصل زيت E46؟
ج2: يعمل فاصل زيت E46 عن طريق إزالة الزيت من الهواء. يحتوي على صمام أحادي الاتجاه يُضمن نظافة الهواء الداخل إلى الفاصل وخلوه من أي ملوثات.
س3: ماذا يحدث عند فشل فاصل زيت E46؟
ج3: عند فشل فاصل زيت E46، يمكن أن يسبب العديد من المشكلات مثل زيادة الانبعاثات، وتدهور أداء المحرك، واحتمال تلف مكونات المحرك بسبب وجود ضباب الزيت.