محرك الديزل للبيع الفلبين

أنواع محركات الديزل المعروضة للبيع في الفلبين

محرك الديزل هو نوع من محركات الاحتراق الداخلي التي تحرق وقود الديزل. تتكون مبدأ عمل محرك الديزل من أربع مراحل: سحب الهواء فقط، الضغط، احتراق وتوسع الهواء المضغوط، وعادم الغاز المستنفذ. عادة ما يتم بناء محركات الديزل بشكل أقوى لتحمل الضغط الهائل الناتج عن احتراق وقود الهواء. هناك نوعان رئيسيان من محركات الديزل:

• محرك ديزل ثنائي الشوط: يكمل محرك الديزل ثنائي الشوط دورة عمله في شوطين، مما يعني أنه يستخدم دورة واحدة لمحور الكرنك لسحب وعادم الغازات. يقدم علبة المرافق في محرك الديزل ثنائي الشوط وظيفة سحب، وتتوسع غازات الاحتراق المضغوطة لدفع المكبس لأسفل.
• محرك ديزل رباعي الشوط: يكمل محرك الديزل رباعي الشوط العمل في أربعة أشواط، مما يعني أن سحب وعادم الغازات يحتاج إلى دورتين لمحور الكرنك. في الشوط الأول، يحدث سحب الهواء، والشوط الثاني هو الضغط. يحدث احتراق الوقود في الشوط الثالث، ويحدث العادم في الشوط الرابع.

إلى جانب ذلك، هناك بعض أنواع أخرى من محركات الديزل وفقًا لتصميمها.

• محرك ديزل شفط طبيعي: يسمح محرك ديزل شفط طبيعي للهواء المحيط بالدخول إلى المحرك تحت تأثير جاذبية الأرض دون أي أدوات مساعدة. عيب هذا المحرك هو أن خرج الطاقة محدود بسبب كمية سحب الهواء.
• محرك ديزل توربيني: يجهز محرك ديزل توربيني بشاحن توربيني يساعد على ضغط الهواء المحيط ودفعه إلى الاسطوانة. هذه العملية تعزز قوة خرج المحرك. بصرف النظر عن ذلك، يستخدم الشاحن التوربيني أيضًا طاقة غاز العادم لزيادة الهواء المحترق.

مواصفات وصيانة محرك الديزل المعروض للبيع في الفلبين

المواصفات

• الإزاحة: عادة ما تنتج محركات الديزل ذات الإزاحة الأكبر عزم دوران وقوة أعلى. أمثلة شائعة للإزاحة هي 3.0 لتر، 3.5 لتر، 4.0 لتر، إلخ.
• القوة: تشير إلى الحد الأقصى لخرج الطاقة الذي يمكن تحقيقه بواسطة محركات الديزل. عادة ما تقاس قوة محركات الديزل بالكيلووات (كيلووات) أو حصان البخار (حصان). على سبيل المثال، قد تكون بعض محركات الديزل الصغيرة ذات قوة تتراوح من 5 إلى 30 حصان للتطبيقات ذات الاستخدام الخفيف، مثل المولدات الصغيرة، والمضخات، وآلات الزراعة. بينما يمكن للمحركات الأقوى تحقيق أكثر من 1000 حصان ويتم استخدامها بشكل أساسي في المركبات التجارية الثقيلة والآلات الصناعية. مثل قوة محرك الديزل 6BT5.9 بمواصفات 125-150 حصان.
• عزم الدوران: تشتهر محركات الديزل بأداء عزم الدوران العالي، الذي يوفر تسارعًا ممتازًا وقدرة تحمل حمولة، خاصة عند السرعات المنخفضة. عادة ما يقاس عزم الدوران بالرطل-قدم (رطل-قدم) أو نيوتن متر (نيوتن متر). ينتج محرك الديزل 4B3.9 عزم دوران يبلغ 260-400 رطل-قدم، بينما يمكن أن يصل محرك الديزل 6L10 الأكثر قوة إلى عزم دوران يصل إلى 1200 نيوتن متر.
• الاسطوانات: يمكن أن يؤثر تكوين وعدد الاسطوانات في محرك الديزل على خصائص أدائه. تستخدم المركبات ذات الاستخدام الخفيف عادة محرك ديزل رباعي الاسطوانات. تكون محركات ثلاث اسطوانات نادرة نسبيًا. تكون تكوينات ستة اسطوانات أكثر ملاءمة للمركبات والآلات الثقيلة. على سبيل المثال، يعد محرك الديزل 6BT5.9 خيارًا مثاليًا للمركبات الثقيلة، والمولدات، ودفع القوارب البحرية، وبعض آلات الزراعة.
• نسبة الضغط: بشكل عام، تتمتع محركات الديزل بنسب ضغط أعلى بكفاءة وقوة خرج أكبر. مثال: محرك ديزل Power Stroke بسعة 6.0 لتر: 22.0: 1؛ محرك ديزل Cummins 5.9: 17.4: 1 (ضغط أقل للمحركات التوربينية)؛ محرك ديزل Ford 7.3: 18.0: 1.

الصيانة المناسبة ضرورية عند استخدام محرك الديزل الثقيل في الفلبين للحصول على أداء متين وموثوق به. إليك بعض النصائح للحفاظ على محركات الديزل.

• تغيير الزيت بانتظام: تساعد تغييرات الزيت المنتظمة على الحفاظ على المحرك في حالة جيدة. يجب على المشغلين تغيير الزيت بناءً على الاستخدام أو مرة واحدة على الأقل في السنة.
• فحص الفلاتر: يجب على الممارسين دائمًا فحص فلاتر الهواء والوقود والزيت. تنظيفها أو استبدالها إذا كانت مسدودة أو متسخة.
• جودة الوقود: يجب على المستخدمين استخدام وقود ديزل عالي الجودة يفي بمواصفات الشركة المصنعة للمحرك. تجنب الوقود الملوث أو دون المستوى لمنع تلف الحاقن والمضخة.
• نظام التبريد: تحقق من مستوى سائل التبريد للتأكد من كفاية مستوى سائل التبريد ومنع ارتفاع درجة الحرارة. تحقق من المبرد ومروحة التبريد للتأكد من عملها بشكل صحيح. في حالة حدوث أي أضرار، قم بإصلاحها أو استبدالها على الفور.
• الأحزمة والأنابيب: تحقق من أحزمة ومواسير المحرك بحثًا عن الشقوق أو التسربات أو علامات التلف. استبدلها إذا كانت تالفة لتجنب الأعطال وضمان الأداء الأمثل.
• صيانة البطارية: حافظ على أطراف البطارية نظيفة وخالية من التآكل. تحقق من مستوى الإلكتروليت ونظف الكابلات. تأكد من وجود اتصال آمن لتجنب مشاكل بدء التشغيل.
• صيانة سنوية: مرة واحدة على الأقل في السنة، قم بصيانة محرك الديزل بواسطة فني مؤهل. سيقومون بإجراء فحص شامل، وضبط الإعدادات، واستبدال الأجزاء البالية، وإجراء الإصلاحات اللازمة للحفاظ على عمل المحرك بسلاسة لسنوات عديدة قادمة.

التطبيقات الصناعية لمحركات الديزل المعروضة للبيع في الفلبين

تستخدم بعض الصناعات محركات الديزل على النحو التالي:

• آلات تحتاج إلى طاقة ثابتة في البناء: -->

  عادة ما تستخدم المباني والطرق آلات كبيرة. حفار هو آلة تحفر الأرض. تقوم بنقل الكثير من التربة. مجموعة المولدات تولد الكهرباء. تعمل مولدات الديزل لساعات عديدة دون توقف لتوفير الطاقة. تستخدم هذه الآلات محركات الديزل لأنها توفر الكثير من الطاقة.

• جرارات ومحصادات الزراعة:

  يساعد الجرار على سحب أدوات المزرعة الأخرى ويؤدي العديد من المهام في المزرعة. يحصد المحاصيل، ويحرث الحقول، وينقل البضائع. محركات الديزل هي التي تغذي الجرارات. فهي توفر قوة السحب القوية اللازمة للعمل الشاق. تستمر محركات الديزل أيضًا لفترة طويلة في المزارع. عادة ما يغطي الجرار مساحة كبيرة يوميًا.

• مولدات الطاقة التي توفر طاقة احتياطية:

  مجموعة المولدات هي اختصار لمجموعة المولدات. توفر مولدات الديزل طاقة احتياطية عند انقطاع التيار الكهربائي. تعتمد عليها الشركات. يجب أن تبقى طاقة الاحتياطية قيد التشغيل. توفر مولدات الديزل كهرباء موثوقة. فهي توفر الطاقة طوال الوقت. قد تتوقف أنواع الوقود الأخرى عن العمل. يعمل الديزل دائمًا.

• الشاحنات الكبيرة التي تنقل الأشياء لمسافات طويلة:

  الشاحنات الثقيلة المستخدمة للشحن لمسافات طويلة تحتاج إلى محرك قوي. المحرك الذي يسحب ويعمل لساعات عديدة يجب أن يكون قويًا. توفر محركات الديزل عزم الدوران والقوة العالية اللازمة للشاحنات الكبيرة التي تسافر لمسافات طويلة كل يوم. كما أنها تدوم لفترة طويلة، حيث تسير لأكثر من 500,000 ميل. تعتبر شاحنات الديزل هي الخيار الأفضل لشركات الشحن. فهي تعتمد على الشاحنات لنقل البضائع كل يوم بعيدًا عن المنزل.

كيفية اختيار محركات الديزل

عند اختيار محرك ديزل معروض للبيع في الفلبين، يجب على المشترين المحتملين مراعاة بعض الاعتبارات.

• احتياجات العمل

  أولاً، يجب على المشترين مراعاة احتياجاتهم التجارية الفريدة، والتي تشمل نوع الآلة أو المركبة التي سيتم استخدام محرك الديزل فيها، بالإضافة إلى خرج الطاقة وعزم الدوران المطلوبين.

• محرك الديزل الجديد مقابل المستعمل

  بعد ذلك، يجب على المشترين اتخاذ قرار بشأن ما إذا كانوا يريدون محرك ديزل جديدًا أو مستعملًا قليلاً. سيقدم محرك الديزل الجديد المزيد من الموثوقية، بينما سيكون محرك الديزل المستعمل أكثر بأسعار معقولة.

• نوع المحرك

  من المهم أيضًا أن يراعي المشترون نوع المحرك الذي يحتاجون إليه. سواء كان محركًا مستقيمًا أو محركًا من نوع V أو محركًا دوارًا، تأكد من أنه متوافق مع آلة أو مركبة الشركة المصنعة.

• حالة المحرك

  إذا كنت تريد محرك ديزل مستعملًا، فيجب مراعاة الحالة العامة للمحرك. هل هناك أي أضرار في المكونات الأساسية؟ هل عانى من أي تلف؟ يحتاج المشترون إلى تقييم هذه الأمور بعناية قبل الشراء.

• المصدر

  أخيرًا، يحتاج المشترون إلى مراعاة المورد الذي ينوون الشراء منه. هل يقدمون الشحن إلى جميع أنحاء العالم؟ ما هي أوقات التسليم الخاصة بهم؟ هل سياسات إرجاعهم مواتية؟ هذه كلها أمور يجب مراعاتها قبل الشراء.

أسئلة وأجوبة

س1. كم من الوقت يجب أن يستمر محرك الديزل قبل إصلاحه؟

يمكن لمحرك الديزل في حالة جيدة وصيانة بشكل صحيح أن يستمر ما بين 500,000 إلى 1,000,000 ميل قبل الحاجة إلى إصلاحه. ومع ذلك، يمكن لبعض محركات الديزل الثقيلة، مثل تلك المستخدمة في الشاحنات والحافلات ومركبات البناء، أن تتجاوز 1,500,000 ميل مع الصيانة المناسبة.

س2. ما هي علامات الحاجة إلى إصلاح محرك الديزل؟

بعض علامات الحاجة إلى إصلاح محرك الديزل هي دخان العادم الزائد، وانخفاض قوة المحرك، وارتفاع استهلاك الوقود، ودق محرك الديزل، واستهلاك الزيت، وارتفاع درجة حرارة المحرك. في بعض الأحيان، قد يكون لدى محرك الديزل حشوة رأس أسطوانة ممزقة، أو عمود كرنك تالف، أو حلقات مكبس مهترئة. في مثل هذه الحالات، من الأفضل إجراء إصلاح كامل بدلاً من إصلاح جزئي.

س3. ما هي عملية إصلاح محرك الديزل؟

تتطلب عملية الإصلاح تفكيك المحرك بالكامل. يتم تنظيف كل جزء، وفحصه بحثًا عن التلف أو البلى، وإعادة بنائه باستخدام حشوات وأختام جديدة. عادة ما يتم استبدال المكونات الأساسية مثل رأس الأسطوانة، وعمود الكرنك، وحلقات المكبس، والصمامات. يتم إجراء قياس دقيق باستخدام أدوات خاصة لضمان ملاءمة ووظيفة كل جزء عند إعادة تجميعه.

س4. هل تكلفة محرك الديزل أكثر من تكلفة محرك البنزين؟

تبلغ تكلفة محرك الديزل بشكل عام ثلاثة آلاف إلى خمسة آلاف دولار أكثر من تكلفة محرك البنزين المقابل. يمكن أن يكون السعر أعلى بشكل ملحوظ إذا كان محركًا ثقيلًا عالي الجودة يستخدم في الشاحنات الكبيرة والآلات.