(141 منتجًا متوفرة)
هناك العديد من أنواع رؤوس اسطوانة كمينز بناءً على تكوينها وتصميمها.
بناءً على التكوين:
هناك تكوينان لنماذج رأس اسطوانة كمينز 2864028.
رأس اسطوانة صف واحد: هذا هو التكوين الشائع لمعظم محركات كمينز. في هذا التصميم، يتم ترتيب جميع الاسطوانات في صف واحد أو خط واحد. تستخدم محركات كمينز 6B و 6BT هذا التكوين. وذلك لأن التصميم أسهل في التصنيع وله تصميم بسيط. كما توفر الرؤوس الصف واحد شروط احتراق موحدة في جميع الاسطوانات.
رأس اسطوانة على شكل حرف V: يتم استخدام هذا التصميم بشكل أساسي في المحركات ذات الحجم الأكبر. على سبيل المثال، تحتوي محركات كمينز ISL و QSB على هذا النوع من رأس الاسطوانة. في هذا التصميم، يتم وضع الاسطوانات في صفين متجهين بزاوية حول محور مركزي. يسمح هذا التكوين بتصميم محرك أكثر إحكاما ويحسن أيضًا أداء المحرك.
بناءً على التصميم
هناك تصميمان لنماذج رأس اسطوانة كمينز 2864028.
رؤوس اسطوانات ذات عمود كامات علوي مزدوج (DOHC): يتم استخدام هذا التصميم بشكل أساسي في محركات كمينز عالية الأداء. كل اسطوانة لها عمود كامات مثبت على الرأس. يتيح ذلك تحكمًا أفضل في توقيت الصمامات ويحسن أيضًا أداء المحرك. تتميز رؤوس اسطوانات DOHC بتدفق هواء أكثر كفاءة وقدرات عالية في الدوران. وهذا يؤدي إلى خرج طاقة عالٍ للمحرك.
رؤوس اسطوانات ذات عمود كامات علوي مفرد (SOHC): يتم استخدام هذا التصميم بشكل أساسي في محركات كمينز متوسطة وخفيفة الوزن. كل رأس يحتوي على عمود كامات واحد يتحكم في صمامات المحرك. هذا التصميم أبسط وأيضًا فعال من حيث التكلفة. تتميز رؤوس اسطوانات SOHC بالاعتمادية ومتطلبات صيانة أقل. ومع ذلك، فهي توفر تدفقًا محدودًا للهواء مقارنة برؤوس DOHC.
تجعل مواصفات رأس اسطوانة كمينز 2864028 جزءًا قويًا ومقاومًا للمحركات.
رقم الموديل
2664028
عائلة المحرك
عائلات المحركات ISB6.7 و QSB6.7 و QSB6.7 (CNG/LNG) و QSB6.7 (HTS)
المادة
حديد
الوزن
35.22 كجم
الحجم
35.56 سم × 55.88 سم × 25.4 سم
الضمان
6 أشهر
صيانة رأس اسطوانة كمينز 2864028 أمر حيوي لصيانة المحرك بشكل عام. إليك بعض نصائح الصيانة:
تحقق من مستوى سائل التبريد
تم تصميم رؤوس اسطوانات كمينز 6BT و 6BTA لتحمل درجات حرارة عالية. ومع ذلك، يمكن أن تتضرر بسبب ارتفاع درجة الحرارة. لذلك، تأكد من أن مستوى سائل التبريد كافٍ للحفاظ على درجة حرارة الرأس منخفضة. أيضًا، تحقق من عدم وجود أي تسريبات في نظام التبريد.
تغيير الزيت بانتظام
يمكن أن يساعد تغيير الزيت بشكل متكرر في الحفاظ على رأس الاسطوانة في حالة جيدة. يقوم الزيت بتزييت الأجزاء المتحركة للمحرك ورأس الاسطوانة، مما يقلل من الاحتكاك ويمنع التآكل. كما أنه يساعد في إزالة الحطام والمواد الملوثة التي قد تتراكم وتضر بمكونات الرأس.
شد مسامير الرأس
يتطلب إصلاح المحرك شد مسامير رأس اسطوانة كمينز إلى المواصفات الصحيحة. هذا يحافظ على ختم متساوٍ ويمنع الفجوات أو التسريبات. استخدم مفتاح عزم الدوران واتبع تعليمات الشركة المصنعة لقيم عزم الدوران والتسلسل الصحيحين.
افحص الحشية
تحبس الحشية الموجودة على رأس اسطوانة كمينز الفجوات وتمنع التسريبات بين الرأس وكتلة المحرك. ومع ذلك، مع مرور الوقت، قد تتلف الحشية أو تتلف. لذلك، من الضروري فحصها بشكل متكرر بحثًا عن علامات التآكل أو التلف أو التسريبات. في حالة وجود أي علامات، قم بتغيير الحشية في أسرع وقت ممكن لتجنب مشكلات كبيرة في المحرك.
افحص الصمامات والمقاعد
تتحكم الصمامات في تدفق الهواء والوقود إلى داخل رأس الاسطوانة وإلى خارجها. فهي تفتح وتغلق في الأوقات الصحيحة لضمان سلاسة تشغيل المحرك. من الضروري فحص الصمامات والمقاعد بشكل منتظم لضمان أدائها بشكل صحيح. ابحث عن علامات التآكل أو التلف أو التسريبات واستبدل أي أجزاء معيبة للحفاظ على أداء المحرك.
إن اختيار رأس اسطوانة كمينز 2864028 المناسب هو مهمة شاقة، خاصةً مع وجود العديد من الخيارات المتاحة. فيما يلي بعض العوامل التي يجب مراعاتها عند اختيار هذا الموديل من رأس اسطوانة كمينز:
مواصفات المحرك
عند اختيار رأس اسطوانة كمينز 2864028، تأكد من أنها تتوافق مع مواصفات المحرك. يشمل ذلك تفاصيل مثل إصدار المحرك ورقم الموديل والمواصفات المهمة الأخرى التي ستساعد في ضمان أن رأس الاسطوانة المختارة تناسب المحرك.
الجودة
الجودة هي عامل مهم يجب مراعاته عند اختيار رأس اسطوانة كمينز 2864028. تأكد من أن رأس الاسطوانة المختارة من مصنع ذو سمعة طيبة. سيضمن ذلك أن رأس الاسطوانة لديها معيار جودة سيساعد على تحسين أداء المحرك ويضمن أيضًا المتانة.
الميزانية
عند اختيار رأس اسطوانة كمينز 2864028، من المهم مراعاة الميزانية. هذا مهم لأن هناك العديد من الخيارات المتاحة في السوق بأسعار مختلفة. تأكد من أن رأس الاسطوانة المختارة تقع ضمن الميزانية وتأكد أيضًا من عدم التأثير على الجودة.
إن استبدال رأس اسطوانة كمينز 2864028 هو مهمة معقدة تتطلب معرفة ميكانيكية وخبرة. من المستحسن أن يقوم فني أو ميكانيكي مدرب بذلك. ومع ذلك، إذا كان لدى الشخص معرفة ميكانيكية كافية، فإليك الخطوات التي يجب اتباعها:
س1: ما هو الغرض من رأس اسطوانة كمينز 2864028؟
ج1: رأس اسطوانة كمينز 2864028 هي مكون أساسي في محركات الديزل والغاز الطبيعي. وهي مسؤولة عن احتواء عملية الاحتراق عن طريق ختم الجزء العلوي من الاسطوانات. يتيح ذلك التحكم الدقيق في أداء المحرك وكفاءته.
س2: ما هي المحركات التي تستخدم رأس اسطوانة كمينز 2864028؟
ج2: يتم استخدام رأس اسطوانة كمينز 2864028 في العديد من محركات كمينز الديزل والغاز الطبيعي. تشتهر هذه المحركات بمتانتها وموثوقيتها، مما يجعلها مناسبة للتطبيقات الثقيلة. تشمل بعض أمثلة محركات كمينز التي قد تستخدم هذا الرأس سلسلة 6B و 6C و ISB. ومع ذلك، من الضروري التحقق من طراز المحرك والتكوين المحددين لضمان التوافق.
س3: هل رأس اسطوانة كمينز 2864028 قابلة للتبادل مع رؤوس اسطوانات أخرى؟
ج3: لا، تم تصميم رأس اسطوانة كمينز 2864028 لطرز محرك معينة. في حين أن محركات أخرى قد تحتوي على رؤوس اسطوانات متشابهة في الشكل، فهي ليست قابلة للتبادل دائمًا. قد يؤدي استخدام رأس اسطوانة غير مصممة لمحرك معين إلى مشاكل في الأداء وزيادة الانبعاثات وأضرار محتملة للمحرك. إذا لزم إجراء استبدال، فمن المستحسن استخدام نفس رقم الموديل لضمان التناسب والوظيفة الصحيحة.
س4: ما هي المواد المستخدمة في تصنيع رأس اسطوانة كمينز 2864028؟
ج4: عادةً ما تكون رأس اسطوانة كمينز 2864028 مصنوعة من الحديد الزهر أو سبائك الألومنيوم. تشتهر الحديد الزهر بمقاومته الممتازة للتآكل وقدرتها على امتصاص الاهتزازات. يتم استخدامه بشكل شائع في التطبيقات الثقيلة حيث تكون المتانة أمرًا بالغ الأهمية. من ناحية أخرى، فإن سبائك الألومنيوم أخف وزناً وتوفر توصيلًا حراريًا أفضل. وهذا يجعلها مناسبة للتطبيقات التي يكون فيها تقليل الوزن وتبديد الحرارة بكفاءة أمرًا ضروريًا.
س5: ما هي متطلبات صيانة رأس اسطوانة كمينز 2864028؟
ج5: بشكل عام، تتطلب رأس اسطوانة كمينز 2864028 صيانة منتظمة مثل أي جزء آخر من المحرك. يشمل ذلك الفحوصات الروتينية بحثًا عن الشقوق والتشوه والأضرار الأخرى. كما أن الحفاظ على مستويات سائل تبريد المحرك المناسبة واستخدام نوع سائل التبريد الموصى به أمر أساسي لمنع ارتفاع درجة الحرارة وأضرار محتملة لرأس الاسطوانة. كما أن اتباع جدول صيانة محرك كمينز لأنشطة مثل تعديل الصمامات واستبدال الحشيات ضروري أيضًا.