(510 منتجًا متوفرة)
يُزيد ضاغط الغاز الطبيعي من ضغط الغاز الطبيعي. تعمل **ضاغط غاز CNG لمحطات تعبئة الغاز** عن طريق تقليل حجم الغاز. تأتي ضواغط غاز CNG بأنواع مختلفة:
ضاغط غاز CNG الترددية
بشكل عام، تستخدم محطات تعبئة الغاز الطبيعي ضواغط غاز CNG الترددية. يتم سحب الغاز داخل الأسطوانة عبر صمام السحب بعد هبوط المكبس. يتم ضغط الحجم أثناء صعود المكبس. بعد ذلك، يطلق صمام التفريغ الغاز. تتمثل مزايا ضاغط غاز CNG الترددي في إمكانية ضغط الغاز إلى ضغط مرتفع للغاية. إنه مناسب لحجوم الغاز الصغيرة. ومع ذلك، قد تتآكل الأجزاء المتحركة، بما في ذلك الصمامات والمكبس وقطع الغيار. وبالتالي، قد تكون تكلفة الصيانة مرتفعة.
ضاغط غاز CNG الدوار
تأتي ضواغط غاز CNG الدوارة بنوعين: اللولب الحلزوني والدوران. يعمل كلاهما بنفس الطريقة تقريبًا. يتم سحب الغاز وحجزه في عنصرين دوارين. تضغط العناصر الدوارة الغاز عن طريق تقليل الحجم. وأخيرًا، يتم إطلاق الغاز المضغوط. تحتوي الضواغط الدوارة على عدد أقل من الأجزاء المتحركة مقارنةً بالضواغط الترددية. لذلك، يكون التآكل أقل، وتكون تكلفة الصيانة أقل. ومع ذلك، يكون الضغط إلى مستوى معتدل فقط.
ضاغط غاز CNG الهجين
يُجمع ضاغط غاز CNG الهجين بين مبادئ ضاغط الدوران والترددي. يستخدم ضاغط مسبق اللولب المزدوج ومرحلة ضاغط ثانوية ترددية لزيادة الضغط أكثر. يستفيد ضاغط غاز CNG الهجين من مزايا ضواغط الدوران والترددي.
الالتزام بجدول الصيانة المفصل هو ما سيضمن أداء ضواغط غاز CNG لمحطات تعبئة الغاز بشكل مثالي وإطالة عمرها. تشمل بعض ممارسات الصيانة الروتينية لضمان تشغيل ضاغط غاز CNG بشكل صحيح ما يلي:
من خلال الالتزام بهذه النصائح المتعلقة بالصيانة، إلى جانب الفحوصات والإصلاحات المتكررة، يتم ضمان طول عمر ضاغط غاز CNG. والأهم من ذلك، يتم تحسين أدائه. لتحقيق أفضل النتائج الممكنة، راجع دائمًا دليل الشركة المصنعة واتبع ممارسات الصيانة المحددة.
أصبح غاز CNG الخيار الأفضل للوقود الحالي للمستخدمين بسبب انخفاض تكلفته وكفاءته العالية. أدى ذلك إلى زيادة الاستثمارات في ضواغط غاز CNG لمحطات تعبئة الغاز لتلبية الطلب. فيما يلي بعض سيناريوهات الاستخدام لكيفية استفادة المستخدمين والمستثمرين من ضواغط غاز CNG.
فائدة المستثمرين.
من المهم ملاحظة أن غاز CNG يمكن ضغطه من الغاز الحيوي والغاز الطبيعي ومقالع النفايات، مما يخلق سوقًا واسعة لضاغط غاز CNG.
يمكن لمحطات تعبئة الغاز استخدام ضاغط غاز CNG لزيادة الإمداد وبيع غاز CNG للمستخدمين بربح كبير.
يمكن للمستثمرين تحقيق دخل مستقر عن طريق تركيب ضاغط غاز CNG في محطة الوقود.
فائدة أصحاب المركبات.
يصبح غاز CNG سريعًا الخيار المفضل لأصحاب المركبات لأنه قابل للنقل وأرخص.
مع وجود ضاغط غاز CNG، سيستمتع مستخدمو غاز CNG بخدمة التعبئة ويدفعون مبلغًا أقل مقابل الرحلة لكل كيلومتر مقارنةً بالوقود التقليدي.
أساطيل خدمة الطوارئ.
في بعض الحالات، قد يكون مستخدم محطة التعبئة هو مزود خدمة يتعامل مع حالات الطوارئ في جميع أنحاء البلاد أو المنطقة. يشمل ذلك إدارة مكافحة الحرائق وسيارات الإسعاف ووحدات الشرطة.
ينشط هذا النوع من المركبات على مدار الساعة، وفي بعض الأحيان، تُطلب رحلات طويلة المسافة. سيساعد استخدام غاز CNG كوقود بديل على تقليل التكلفة وتعزيز الأداء.
حافلات النقل العام.
تقطع حافلات غاز CNG نفس المسافة التي تقطعها خدمات الشرطة والطوارئ. يمثل النقل العام جزءًا كبيرًا من المستخدمين اليوميين لشوارع المدينة والطرق السريعة.
تبحث أنظمة النقل العام دائمًا عن طرق لخفض الإنفاق الحكومي وتوفير وسيلة نقل رخيصة وكفاءة لسكان المدينة.
يمكن لأنظمة النقل العام الآن الاستثمار في غاز CNG كوقود طويل المدى لحافلات النقل العام بفضل ضاغط غاز CNG.
عند شراء ضواغط غاز CNG، من المهم مراعاة ميزات ضاغط غاز CNG وتطبيقاته وفوائده ومواصفاته. أيضًا، من المهم مراعاة قدرة ضاغط غاز CNG، التي يجب أن تكون متوافقة مع حركة المرور المتوقعة في محطة الوقود. وهذا يعني مراعاة حجم الغاز الطبيعي الذي يمر عبر الضواغط على أساس يومي. من المهم أيضًا مراعاة متطلبات الطاقة لضاغط غاز CNG. تأكد من أن متطلبات الطاقة لضاغط غاز CNG مناسبة لمرافق محطة التعبئة والبنية التحتية الكهربائية. بالإضافة إلى ذلك، من المهم مراجعة معايير أداء ضاغط غاز CNG، مثل نسب الضغط ومعدلات التدفق، لضمان ملاءمتها لاحتياجات ضغط الغاز المتوقعة.
من المفيد أيضًا مراعاة تصميم وبناء الضاغط، حيث يؤثر ذلك على قدرته على تحمل الاستخدام وظروف العمل الثقيلة، فضلاً عن عمره الافتراضي. نظرًا لأن الصيانة تُعد جزءًا من تكلفة تشغيل ضاغط غاز CNG، فقم بفحص متطلبات صيانة ضاغط غاز CNG. تحقق من أشياء مثل تكرار الصيانة الضرورية وإمكانية الوصول إلى المكونات وخدمات الدعم المتوفرة. إذا كانت هناك خيارات لتقليل مستويات الضوضاء والاهتزاز والانبعاثات في المناطق المحيطة، فاخترها. يجب أيضًا مراعاة أنواع ضواغط غاز CNG. ستختار محطة وقود ذات ميزانية صغيرة وأسطول مركبات صغير نوع المكبس، بينما ستختار محطة وقود ذات ميزانية أكبر وعدد أكبر من المركبات ضاغط غاز CNG الدوار عالي الجودة.
وأخيرًا، يُنصح بمقارنة الموردين والمصنعين المختلفين لاتخاذ قرار مستنير. استكشف الخيارات المختلفة، مع إيلاء اهتمام للأداء المُثبت وشهادات الجودة والمصادقات الصناعية. قد يكون من المفيد التواصل مع خبراء في هذا المجال أو طلب المشورة من متخصصين ذوي خبرة لجمع رؤى حول نماذج الضغط الموثوقة والموردين الموصى بهم. سيساعد الاستثمار في الوقت في البحث والتقييم في العثور على ضاغط غاز CNG يلبي احتياجات التشغيل ومتطلبات السوق التنافسية.
س1. كيف يعمل ضاغط غاز CNG؟
ج1. تستخدم ضواغط غاز CNG أساليب ديناميكية أو إزاحة لضغط الغاز الطبيعي. يدخل الغاز إلى ضاغط غاز CNG، الذي يقلل من حجمه عن طريق رفع ضغطه. ثم يتم إرسال الغاز ذو الضغط العالي إلى خزانات التخزين أو نظام التعبئة بالوقود.
س2. ما هما النوعان الرئيسيان من ضواغط الغاز؟
ج2. تعمل ضواغط غاز CNG عن طريق أساليب ديناميكية أو إزاحة. في ضواغط الغاز الديناميكية، تُزيد الدوارات الخارجية من طاقة الغاز وضغطه. تُعد ضواغط اللولب الدوارة وضواغط الطرد المركزي أمثلة نموذجية لضواغط الغاز الديناميكية. تُزيد ضواغط الغاز الإزاحة من ضغط الغاز عن طريق خفض حجمه. يشمل هذا النوع ضواغط الغاز الترددية وأجهزة إبطاء الغاز عالية الضغط.
س3. ما هما مرحلتا ضغط الغاز؟
ج3. قد يحدث ضغط الغاز في مرحلتين. المرحلة الأولى هي زيادة حجم الغاز وضغطه. ثم يتم نقل الغاز إلى مرافق التخزين أو شبكات التوزيع. تتضمن المرحلة الثانية توفير الغاز للمستخدمين النهائيين، مثل السيارات.
س4. ما هي الطاقة المستخدمة في ضاغط الغاز؟
ج4. يمكن تشغيل ضواغط الغاز بالكهرباء أو المحركات أو محركات التوربين أو الأنظمة الهيدروليكية. الطاقة الكهربائية هي الأكثر شيوعًا، بينما تُستخدم الأنواع الأخرى في المناطق النائية. في بعض الحالات، يُستخدم الغاز كوقود لتشغيل ضاغط غاز CNG.