(11983 منتجًا متوفرة)
تُعد الصمامات جزءًا لا غنى عنه في محرك الاحتراق الداخلي. فهي تتحكم في تدفق الهواء وعادم الغازات داخل وخارج المحرك. يدخل الهواء إلى المحرك عبر صمامات السحب المفتوحة، ثم يضغطها المكبس قبل إشعالها بشرارة. يدفع الاحتراق الناتج المكبس لأسفل، مما ينتج عنه طاقة. بعد اكتمال شوط الطاقة، يتحرك المكبس لأعلى، ويتم فتح صمام العادم قسريًا، مما يسمح لعادم الغازات بالخروج من المحرك. باختصار، تساعد الصمامات المحرك على التنفس.
كجزء أساسي من محرك CAT، يجب صيانة صمامات محرك CAT بشكل جيد واستبدالها بانتظام لضمان أداء المحرك الأمثل. تتوفر العديد من أنواع صمامات محرك CAT للاختيار من بينها، بدءًا من الحجم والشكل إلى المواد:
صمام سحب CAT
كما ذكرنا سابقًا، يتحكم هذا الصمام في تدفق الهواء إلى المحرك. عند إجراء البحث، سيجد المشترون أن هذا الصمام متوفر بأحجام وأشكال ومواد مختلفة.
صمام عادم CAT
يشبه صمام السحب، يتوفر صمام العادم أيضًا بأحجام ومواد مختلفة. الاختلاف الرئيسي بين الصمامين هو أن صمام العادم يتحكم في تدفق عادم الغازات خارج المحرك.
صمام محرك CAT 320D
صُمم محرك 320D لتحسين الأداء والإنتاجية. يستخدم محركه كل من العادم والشحن التوربيني لتحسين تدفق الهواء والاحتراق. يساهم ذلك في النهاية في زيادة الطاقة والأداء.
صمام محرك CAT 323D
صُمم محرك 323D للأداء الأمثل، حتى في أصعب الظروف. يشبه صمام محرك 320D، يتكون صمام محرك 323D أيضًا من صمامات السحب والعادم، من بين أمور أخرى.
صمام محرك CAT 330D
صُمم محرك 330D للحصول على أقصى قدر من الطاقة والإنتاجية. تُظهر الأبحاث أن صمام محرك 330D يتكون من صمام عادم محرك CAT يساعد على تقليل الانبعاثات وصمام سحب محرك CAT يساعد على تحسين أداء المحرك.
صمامات محرك CAT الثقيلة
هذه صمامات مصممة للمحركات عالية الأداء. صُنعت من مواد عالية الجودة لتحمل الظروف القاسية والتعامل مع الضغط العالي. بالإضافة إلى ذلك، تتميز صمامات المحرك الثقيلة بمتانتها وعمرها التشغيلي الأطول.
تختلف مواصفات صمامات محرك كاتربيلر حسب نوع المحرك والطراز والحجم. ومع ذلك، هناك بعض الميزات المشتركة التي تمتد عبر جميع الطرز على النحو التالي.
المواد
صُنعت صمامات محرك CAT من سبائك الصلب. يسمح ذلك لها بمقاومة الضغط العالي ودرجة الحرارة داخل غرفة الاحتراق. تُعد الصمامات المصنوعة من التيتانيوم أخف وزنًا ومقاومة للتآكل.
الحجم
تختلف صمامات المحرك في قطرها وطولها حسب طراز المحرك. يبلغ قطر صمامات السحب ما بين 36 مم و 45 مم، بينما يبلغ قطر صمامات العادم من 32 مم إلى 40 مم.
المعالجة الحرارية
تُخضع صمامات CAT لعمليات التصلب والإطفاء لتعزيز متانتها. كما يتم تمبّر بعض أجزاء الصمامات لتحسين مقاومة التآكل.
تشطيب السطح
تختلف تشطيبات سطح الصمامات، مما يعزز أدائها ومتانتها. على سبيل المثال، يقلل التلميع من الاحتكاك ويمنع تراكم الرواسب على الصمامات. يحسن الطلاء مقاومة الصمامات للتآكل والاحتكاك.
الهندسة
تختلف هندسة صمامات CAT حسب تصميم المحرك والطراز. ومع ذلك، تتميز صمامات السحب برأس على شكل قبة أو رأس مسطح يشجع على تدفق الهواء إلى غرفة الاحتراق. من ناحية أخرى، تتميز صمامات العادم برأس مسطح أو رأس مدبب قليلاً لتسهيل خروج عادم الغازات.
التثبيت
تتميز صمامات محرك CAT بسطوح تثبيت ذات زوايا وعروض مختلفة. تتراوح الزوايا بين 30 و 45 درجة لضمان إغلاق محكم بين الصمامات ورأس الاسطوانة.
فيما يلي بعض متطلبات صيانة صمامات محرك CAT.
يمكن أن يكون اختيار الصمامات المناسبة لأي محرك معين مهمة شاقة. هناك العديد من الخيارات التي يجب مراعاتها.
بالنسبة لمشتري الشركات، يمكن أن يكون اختيار صمام محرك CAT المناسب عاملًا حاسمًا في صفقة العمل. فيما يلي بعض النصائح لمساعدتك في اختيار صمام محرك CAT المناسب.
يتطلب استبدال صمام محرك CAT فهمًا جيدًا لبعض الأمور التقنية. فيما يلي بعض الخطوات الأساسية لإنجاز ذلك:
إعداد بيئة العمل
يشمل ذلك التأكد من نظافة منطقة العمل وخلوها من المشتتات. يجب أيضًا تبريد المحرك لتجنب الحوادث. بعد ذلك، افصل البطارية لتجنب حوادث الجهد.
إزالة غطاء المحرك
يشمل ذلك إزالة المسامير التي تثبت الغطاء في مكانه ورفع الغطاء بعناية لكشف المحرك.
إزالة توقيت الصمام
للقيام بذلك، قم بتدوير المحرك إلى المحاذاة الصحيحة. بعد ذلك، قم بإزالة سلسلة التوقيت أو حزام التوقيت وضعها جانباً دون إزعاج علامات التوقيت.
إزالة صمام المحرك القديم
يشمل ذلك فك الصواميل والمسامير التي تثبت الصمام في مكانه وإزالة الصمام بعناية من المحرك.
التفتيش والتنظيف
يشمل ذلك فحص مقعد الصمام وتنظيفه لإزالة أي رواسب كربون أو حطام باستخدام قطعة قماش نظيفة وأداة تنظيف الصمامات.
تركيب صمام محرك CAT الجديد
للقيام بذلك، قم بتزييت ساق الصمام الجديد بزيت المحرك وقم بإدخاله بعناية في دليل الصمام. بعد ذلك، قم بتثبيت الصواميل والمسامير وفقًا لمواصفات الشركة المصنعة.
إعادة تجميع المحرك
للقيام بذلك، قم بإعادة تركيب غطاء الصمام وإعادة توصيل نظام التوقيت والغطاء وكذلك البطارية. تذكر اتباع خطوات التفكيك بترتيب عكسي.
س1: كم مرة يجب فحص الصمامات؟
ج1: يجب فحص الصمامات كل 5000-7000 ميل أثناء صيانة المحرك الروتينية. ومع ذلك، يجب على المستخدمين الرجوع إلى دليل ضبط الصمام للحصول على توقيت دقيق.
س2: ما هي أعراض الصمام التالف؟
ج2: يمكن أن يسبب الصمام التالف العديد من الأعراض، مثل صوت طقطقة من المحرك، وتسارع ضعيف، وانخفاض كفاءة استهلاك الوقود، وصعوبة بدء تشغيل المحرك. إذا لاحظ المستخدمون هذه الأعراض، فيجب عليهم فحص الصمامات على الفور.
س3: هل يمكن للمستخدمين استبدال الصمامات بأنفسهم؟
ج3: يُعد استبدال الصمامات مهمة معقدة تتطلب المعرفة والخبرة. يمكن للمستخدمين استبدال الصمامات بأنفسهم. ومع ذلك، يجب عليهم القيام بذلك بحذر شديد وبعد التعلم من شخص محترف.
س4: ما هو نوع صمام CAT المصنوع منه؟
ج4: عادةً ما تُصنع صمامات CAT من الفولاذ عالي الجودة أو الألومنيوم لضمان المتانة ومقاومة التآكل.
س5: هل سيؤدي استبدال الصمام إلى إعادة تجميع المحرك؟
ج5: نعم، سيؤدي استبدال الصمام إلى تفكيك وإعادة تجميع المحرك. لهذا السبب، يُوصى عادةً باستبدال الصمامات أثناء صيانة المحرك الروتينية.