(8613 منتجًا متوفرة)
محرك المكربن هو محرك احتراق داخلي يستخدم مكربن لخلط الهواء والوقود للاحتراق. تنتمي محركات CHP و TGP و LSR إلى فئة محركات المكربن. عادةً ما يتم تشغيل محرك CHP بواسطة مكربن أحادي البرميل، وهو بسيط وموثوق. إنه شائع في السيارات الصغيرة والمركبات الخفيفة. يمكن لمحرك TGP استخدام مكربن متعدد الأسطوانات، مثل Holley 4412 ثنائي الأسطوانات أو Holley 4150 رباعي الأسطوانات. مقارنةً بمكربن أحادي البرميل، يحتوي مكربن متعدد الأسطوانات على هياكل أكثر تعقيدًا وأداء أفضل. إنه مناسب للسيارات والشاحنات عالية الأداء. عادةً ما يحتوي محرك LSR على مكربنات متعددة الأسطوانات عالية التدفق مخصصة الصنع. بالإضافة إلى ذلك، غالبًا ما يتم استخدامه مع أنظمة حقن أكسيد النيتروز لتحسين الأداء. كما أن محرك LSR يحتوي على ميزات ضبط متخصصة، مثل سيارات السباق الشائعة.
بالإضافة إلى ذلك، هناك ثلاثة أنواع أخرى من المكربنات جديرة بالذكر.
المواد والوزن
المادة الأساسية للمكربنات هي الألومنيوم (أو سبيكة)، وهو خفيف الوزن لسهولة التركيب.
التصميم والقطر
يُعد مطابقة الاسطوانة اعتبارًا مهمًا. التصميمات الشائعة هي بيضاوية أو دائرية. يجب أيضًا مراعاة أحجام مكربن الاختناق. يلائم القطر مباشرة مدخل المحرك. يُعد خليط الهواء والوقود الجيد ضروريًا لتحقيق أداء مثالي.
نظام توصيل الوقود
يحتوي مكربن المحرك الصغير على نوعين رئيسيين - أنظمة التغذية بالجاذبية والضغط. عادةً ما يكون ارتفاع خزان الوقود كافيًا لعمل الجاذبية. يعمل ضغط الغاز من خزان الوقود في نظام الضغط.
نطاق القدرة الحصانية
القدرة الحصانية هي مقياس أداء رئيسي للمكربنات. يتراوح عادةً من 2 إلى أكثر من 25. تكلف مكربنات القدرة الحصانية العالية أكثر.
آلية الاختناق
يتحكم الاختناق في تسخين المحرك والبدء. يمكن أن يكون يدويًا أو ثابتًا أو أوتوماتيكيًا. تحدد طرازات معينة ما إذا كان اختناقًا هوائيًا أو كهربائيًا.
سرعة الخمول
عادةً ما تكون سرعة الخمول للمحرك الصغير من 200 إلى 400 دورة في الدقيقة. يمكن لسرعة الخمول المعدلة بشكل صحيح منع التوقف عند تحميل المحرك بأقل قدر.
يمكن لأجزاء مكربن المحرك الصغير أن تعمل بشكل جيد مع مرور الوقت مع الصيانة المناسبة. يمكن للتنظيف المنتظم منع تراكم الأوساخ وترسبات الوقود. تشتمل مجموعات إصلاح المكربن الأساسية على حشوات وخطوط وقود. قم بتغيير الفلاتر بشكل دوري لإزالة الانسدادات. يمكن أن يؤدي الوقود المتقادم إلى تكوين صمغ وترسبات في خطوط الوقود. استخدم مثبتات الوقود إذا كان المحرك خاملاً لأكثر من 30 يومًا. تحقق من صمام إيقاف الوقود في حالة وجود تسربات في الوقود واتصالات الصمام. يمكن أن يساعد ضبط الاختناق يدويًا في تسخين المحرك بشكل أسرع عند بدء التشغيل في الطقس البارد. أخيرًا، يجب أن يكون فلتر الهواء نظيفًا دائمًا بحيث يدخل كمية الهواء الصحيحة إلى المكربن.
لقد انخفض تطبيق محركات المكربن في الآلات والمركبات الحديثة بشكل حاد منذ أن بدأت أنظمة حقن الوقود في السيطرة على السوق. ومع ذلك، لا تزال هناك مجموعة واسعة من سيناريوهات الاستخدام لهذه الأنواع من المحركات.
السيارات والشاحنات الكلاسيكية
لا تزال العديد من السيارات القديمة تحتوي على محرك مكربن أصلي مثبت عليها. ويرجع ذلك ليس فقط لأن تغييره سيؤثر على أصالةها وجاذبيتها الرجعية، ولكن أيضًا لأن بعض الشركات المصنعة جعلت مركباتها معقدة للغاية لإجراء إصلاحات ميدانية بسيطة. وبالتالي، تمكين الطرز القديمة مثل شيفروليه V8 من الستينيات من أن تكون قابلة للإصلاح في أي مكان تقريبًا يمكن العثور على ميكانيكي فيه. كان الميكانيكيون على دراية كبيرة بهذه المحركات، مما سمح لهم بتشخيصها بسرعة باستخدام الأدوات الأساسية.
معدات الطاقة في الهواء الطلق
لا تزال المكربنات شائعة الاستخدام في أدوات الطاقة الصغيرة في الهواء الطلق مثل مناشير السلسلة وقواطع العشب وقواطع الأعشاب والمولدات. بساطتها وتكاليفها المنخفضة ووظائفها الموثوقة تجعلها مناسبة تمامًا للأجهزة التي تعمل بالبطاريات والمصممة للاستخدام في المناطق النائية بعيدًا عن مصادر الطاقة. لا توجد مثل هذه المواقع سهولة الوصول إلى خدمات الصيانة المهنية، لذلك أولت شركات تصنيع قواطع العشب الأولوية لإنشاء آلات يمكن للناس استخدامها دون الحاجة إلى توصيلها بأي شيء أو تتطلب معرفة معقدة.
الدراجات النارية والدراجات البخارية
لا يزال هناك عدد كبير من الدراجات النارية والدراجات البخارية ذات محركات المكربن تتحرك على طرقنا اليوم. على الرغم من أن الطرز الأحدث ذات التقنية الأفضل ستوفر أداءً وكفاءة ومعايير انبعاثات أفضل، إلا أن بعض الأشخاص يفضلون ركوب السيارات مع مشفرات لأنها أرخص شراءً من تلك التي تحتوي على أنظمة حقن الوقود. علاوة على ذلك، فإن صيانتها أبسط بكثير وأكثر بأسعار معقولة، مما يتيح للمالك امتلاك دراجة نارية أو دراجة بخارية تنتقل من نقطة إلى أخرى دون إنفاق الكثير من المال عليها.
عند البحث عن محركات المكربن للبيع، يجب على المشترين البحث عن الطرز التي لا تزال شائعة في السوق. ويشمل ذلك مكربن المحرك الصغير، مكربن ATV، مكربن الدراجة النارية، مكربن القارب، مكربن الدراجة الثلجية، ومكربن السباق. كلها لها تصاميمها المميزة.
قد يساعد التركيز على أنواع مختلفة من مكربنات الدراجات النارية المشترين على العثور على مكانة محددة. على سبيل المثال، تستخدم محركات V-Twin بشكل أساسي مكربن الدراجة النارية من نوع S&S Type E/G. من ناحية أخرى، قد تستخدم الدراجات النارية القديمة مكربن Amal.
يجب على المشترين أيضًا الانتباه إلى جودة المنتج. لن يتمكن المكربن المعيب من خلط الهواء والوقود. نتيجة لذلك، لن يعمل المحرك بسلاسة. من المهم البحث عن أجزاء المكربن التي تأتي مع مواد متينة. ستقاوم مثل هذه المواد الحرارة وتسمح للمحرك بالعمل بسلاسة.
من المهم اختيار المكربنات التي يسهل تركيبها. ستتطلب عمليات التركيب المعقدة مساعدة مهنية وستؤدي إلى تكاليف إضافية للمستخدم النهائي. أيضًا، يُعد التسعير التنافسي أمرًا مهمًا جدًا. يجب على المشترين إلقاء نظرة على هيكل التسعير والبحث عن التجار الذين يقدمون أسعارًا رائعة للطلبات المجمعة.
نظرًا لأن جودة المنتج مهمة جدًا، يجب على المشترين طلب عينات قبل تقديم طلب شراء جماعي. يجب اختبار العينات بدقة للتأكد من عملها بشكل جيد. يجب على المشترين أيضًا البحث عن خيارات الضمان. عادةً ما تكون المكربنات التي تأتي مع ضمان ذات جودة جيدة.
بسبب التفضيلات المختلفة، يجب على المشترين أيضًا البحث عن الموردين الذين يقدمون مجموعة متنوعة من الأنماط. من الخيارات القديمة إلى الخيارات الكلاسيكية، يمكن للمشترين تلبية احتياجات العملاء المختلفة. علاوة على ذلك، يجب على المشترين اختيار الموردين الذين يقدمون خدمات مخصصة. يمكنهم اختيار إضافة اسم علامتهم التجارية أو شعارهم على المنتجات.
س1. هل تحتوي المكربنات على أي أجزاء إلكترونية؟
ج1. اعتمدت العديد من المركبات القديمة بشكل كامل على المكربنات لخلط الوقود والهواء. لذلك، لم يكن لديهم أي أجزاء إلكترونية. ومع ذلك، تستخدم المركبات الحديثة الآن المكربنات الإلكترونية. تستفيد هذه الأنواع من التحكم الإلكتروني لتحسين كفاءة استهلاك الوقود وإجراء تحولات أفضل لخلط الهواء والوقود.
س2. ما هي بعض مشاكل المكربن الشائعة؟
ج2. تشمل بعض مشاكل المكربن الشائعة تسرب الغاز، توقف المحرك، فقدان الطاقة، الانفجار العكسي، والبدء الصعب. لحسن الحظ، يمكن حل العديد من مشاكل المكربن هذه من خلال التنظيف الاحترافي أو الفحص والإصلاحات الأكثر عمقًا.
س3. ماذا يحدث عند فشل المكربن؟
ج3. اعتمادًا على طبيعة الفشل المحددة، قد يؤدي خلل في المكربن إلى احتراق الوقود بشكل سيء، واستهلاك الغاز بشكل مفرط، وتوقف المحرك، أو الانفجار العكسي.
س4. كيف يختار الناس المكربنات؟
ج4. عادةً ما يختار الناس المكربنات وفقًا لاحتياجاتهم وتفضيلاتهم ومواصفات مركبتهم. أولئك الذين يقودون السيارات الكلاسيكية التي تم تجهيزها في الأصل بالمكربنات قد يرغبون في تحقيق أداء ومظهر أصلي. لذلك، سيختارون مكربن تقليدي. من ناحية أخرى، يهتم بعض الأشخاص باستهلاك الغاز ويريدون الحصول على خليط هواء / وقود فعال. من المحتمل أن يختار هؤلاء الأشخاص مكربن إلكترونيًا يوفر تحكمًا أفضل في خليط الهواء / الوقود.