(2110 منتجًا متوفرة)
مقياس حرارة ماء السيارة هو جهاز يستخدم لمراقبة درجة حرارة سائل تبريد المحرك. تُظهر هذه الدرجة على قرص مقياس درجة الحرارة مدى قدرة المحرك على التعامل مع الحمل ومدى كفاءة نظام التبريد. إذا تحرك مؤشر المقياس إلى المنطقة الحمراء، فهذا يعني أن المحرك يسخن بشكل زائد، وإذا كانت درجة الحرارة منخفضة جدًا، فقد يشير ذلك إلى عطل في الثرموستات. هناك نوعان رئيسيان من أجهزة استشعار درجة حرارة ماء السيارة: الكهربائية والميكانيكية. فيما يلي التفاصيل.
مقياس حرارة ماء السيارة الكهربائي
هذا هو النوع الأكثر شيوعًا من مقياس درجة الحرارة. يتكون من جزأين رئيسيين: مستشعر درجة حرارة ومقياس متصلان بسلك. يتم وضع المستشعر على كتلة المحرك لقياس درجة حرارة سائل التبريد. يحول المستشعر درجة الحرارة إلى تغيير في المقاومة، ويتم عرض هذا التغيير على المقياس كقراءة لدرجة الحرارة. تُعرف مقاييس درجة الحرارة الكهربائية بدقتها وموثوقيتها، مما يجعلها الخيار القياسي للسيارات الحديثة.
مقياس حرارة ماء السيارة الميكانيكي
هذه هي النماذج القديمة من مقاييس درجة الحرارة التي تُوجد عادةً في السيارات الكلاسيكية. تستخدم مقاييس درجة الحرارة الميكانيكية أنبوبًا معدنيًا رفيعًا (شعري) مملوء بسائل يتمدد ويتقلص مع تغير درجات الحرارة. يرتبط الأنبوب بالمقياس وينقل قراءة درجة الحرارة باستخدام زنبرك ومؤشر. مقاييس درجة الحرارة الميكانيكية أبسط ولا تتطلب اتصالًا كهربائيًا. ومع ذلك، فهي أقل دقة وقد تتأثر بعوامل مثل مستوى سائل التبريد وتوجيه الأنبوب.
قد تختلف مواصفات مقاييس حرارة ماء السيارة حسب نوع ونموذج السيارة. ومع ذلك، هناك بعض المواصفات الشائعة التي يمكن العثور عليها:
نطاق درجة الحرارة
يُعد نطاق درجة الحرارة أحد أهم مواصفات مقياس حرارة ماء السيارة. يشير إلى درجات الحرارة التي يمكن لكل جزء من أجزاء السيارة التعامل معها. إن قياس درجة حرارة الماء في السيارة هو درجة مئوية. يبلغ نطاق درجة الحرارة النموذجي لمقياس الماء الوظيفي ما بين 60 و 120 درجة مئوية. قد توفر بعض النماذج المتطورة نطاقًا أوسع، مثل 40-150 درجة مئوية، لتقديم قراءات أكثر دقة في الظروف القاسية.
نوع العرض
نوع العرض هو مواصفة أخرى تختلف في مقاييس حرارة ماء السيارة. يؤثر أيضًا على قابلية قراءة العرض. تشمل بعض الأنواع الشائعة شاشات العرض التناظرية والرقمية. شاشات العرض الرقمية أسهل في القراءة من النظرة الأولى. قد تشمل أيضًا ميزات مثل الإضاءة الخلفية أو حجم الخط الأكبر لتعزيز الرؤية. من ناحية أخرى، قد يكون من الصعب قراءة شاشات العرض التناظرية، خاصة أثناء القيادة.
الحجم
يُعد حجم مقياس حرارة ماء السيارة أيضًا مواصفة يجب مراعاتها. يبلغ القطر القياسي لقرص المقياس التناظري 52 مم أو 60 مم. بالنسبة للمقاييس الرقمية، قد يختلف الحجم حسب النموذج، ويتراوح من 40 مم إلى 80 مم أو أكثر. توفر المقاييس الأكبر رؤية أفضل ولكن قد لا تناسب جميع لوحات العدادات في السيارة.
الدقة
تُعد دقة مقياس حرارة ماء السيارة مهمة لأنها تؤثر على أدائه. سيوفر المقياس الدقيق قراءات دقيقة لدرجة حرارة سائل التبريد، مما يسمح بالتدخل في الوقت المناسب إذا تجاوزت درجة الحرارة النطاق الطبيعي. تبلغ دقة المقياس النموذجية ±1-2 درجة مئوية. قد توفر النماذج المتطورة دقة ±0.5 درجة مئوية أو أفضل.
مصدر الطاقة
تتطلب بعض مقاييس درجة حرارة الماء مصدر طاقة منفصل، بينما يتم تشغيل البعض الآخر من خلال النظام الكهربائي للسيارة. تلك التي تعمل بنظام السيارة الكهربائي أكثر ملاءمة وتتطلب صيانة أقل.
يجب صيانة مقاييس حرارة ماء السيارة بانتظام لضمان عملها بشكل صحيح. فيما يلي بعض نصائح الصيانة:
يُعد اختيار مقياس درجة الحرارة المناسب للسيارة أمرًا ضروريًا لمراقبة درجة حرارة المحرك بدقة وضمان الأداء الأمثل. إليك بعض العوامل التي يجب مراعاتها عند اختيار مقياس درجة حرارة:
يمكن أن يُعرض مقياس حرارة الماء المعيب سيارة السائق للخطر. إذا كانت قراءة المقياس غير صحيحة، إما مرتفعة جدًا أو منخفضة جدًا، فقد يؤدي ذلك إلى مشاكل خطيرة في المحرك. لحسن الحظ، فإن استبدال مقياس درجة الحرارة ليس معقدًا للغاية. باستخدام الأدوات المناسبة والفهم الأساسي لميكانيكا السيارات، من الممكن القيام بذلك كمشروع "افعل ذلك بنفسك".
تُعد الخطوات المتضمنة في استبدال مقياس حرارة ماء السيارة كما يلي:
1. اختيار المقياس المناسب
عند استبدال المقياس، من المهم اختيار واحد متوافق مع النظام الحالي. يجب أن يتطابق المقياس الجديد مع المقياس القديم من حيث الوحدات (مئوية أو فهرنهايت) والجهد.
2. التحضير
افصل البطارية قبل بدء الاستبدال. سيمنع ذلك حدوث أي دوائر كهربائية قصيرة. اجمع جميع الأدوات اللازمة، بما في ذلك مفتاح ربط ومفك براغي وربما مجموعة تركيب مقياس.
3. إزالة المقياس القديم
افك وازل بعناية حافة تثبيت المقياس القديم في مكانه. افصل الأسلاك الكهربائية عن المقياس القديم. تأكد من تذكر مواقعها. أزل المقياس القديم من مكان التركيب.
4. تركيب المقياس الجديد
ثبت المقياس الجديد في الموقع الحالي. أعد توصيل الأسلاك الكهربائية وفقًا للدليل. تأكد من أن التوصيلات آمنة وفي الاتجاه الصحيح.
5. اختبار المقياس الجديد
قبل إعادة تجميع كل شيء، شغل المحرك وتحقق مما إذا كان المقياس الجديد يعمل بشكل صحيح. تأكد من أنه يعكس درجة حرارة المحرك بدقة.
6. إعادة التجميع والتحقق النهائي
بمجرد الرضا عن أداء المقياس، أعد إرفاق الحافة وأي مكونات أخرى تم إزالتها. أعد توصيل البطارية وقم بتجربة قيادة السيارة. راقب المقياس الجديد للتأكد من أنه يعمل بشكل صحيح في ظروف القيادة المختلفة.
س1: ما هي أعراض عطل مقياس حرارة ماء السيارة؟
ج1: هناك عدة علامات تدل على أن المقياس قد يكون معيبًا. أولاً، إذا كان مؤشر المقياس يشير باستمرار إلى عالٍ (H) أو إلى أدنى مستوى (L)، فقد يكون ذلك علامة على عطل في المقياس. علامة أخرى هي إذا لاحظ السائق ارتفاع حرارة المحرك، مما قد يشير إلى مشكلة في المقياس، أو إذا كان المحرك يسخن بشكل زائد، مما قد يشير إلى مشكلة في المقياس. على أي حال، فإن أحد هاتين الحالتين يمكن أن يشير إلى مشكلة في المقياس. آخر علامة هي إذا كان المؤشر متقلبًا ويتحرك لأعلى ولأسفل باستمرار. قد يشير ذلك إلى عطل في المقياس أو مشكلة في المحرك.
س2: هل يمكن إصلاح مقياس حرارة ماء السيارة؟
ج2: نعم، يمكن إصلاح مقياس حرارة ماء السيارة. ومع ذلك، يمكن أن تكون الإصلاحات شاقة ومعقدة، لذلك من الأفضل استبدال مقياس درجة الحرارة بدلاً من إصلاحه. سيؤدي ذلك أيضًا إلى توفير المال على المدى الطويل.
س3: ما هو الفرق بين مقاييس درجة الحرارة الميكانيكية والإلكترونية؟
ج3: تستخدم مقاييس درجة الحرارة الميكانيكية مؤشرًا ومقياسًا لعرض درجة الحرارة، بينما تستخدم مقاييس درجة الحرارة الإلكترونية تيارًا كهربائيًا لعرض درجة الحرارة. عادةً ما تكون المقاييس الميكانيكية أكثر دقة من المقاييس الإلكترونية. ومع ذلك، فإن المقاييس الإلكترونية أكثر مرونة ويمكن استخدامها في مجموعة متنوعة من التطبيقات.
س4: كم مرة يجب فحص مقياس حرارة ماء السيارة؟
ج4: يجب فحص مقياس درجة الحرارة في كل مرة يتم تشغيل السيارة فيها. من المهم أيضًا فحص المقياس عند القيادة في الطقس الحار أو عند تحميل السيارة. سيضمن ذلك أن السيارة في حالة جيدة وأنه لا توجد مشاكل في المحرك.
س5: هل يمكن استخدام مقياس درجة حرارة معيب لقيادة السيارة؟
ج5: لا، لا يُنصح بقيادة السيارة بمقياس درجة حرارة معيب. يرجع ذلك إلى عدم قدرة السائق على مراقبة درجة حرارة المحرك، مما قد يؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة وتلف المحرك. إذا كان مقياس درجة الحرارة معيبًا، فيجب على السائق إصلاحه أو استبداله قبل قيادة السيارة.