(1999 منتجًا متوفرة)
محامل مفصل السرعة الثابتة (CV) هي جزء من مجموعة نقل الحركة التي تربط العجلات بناقل الحركة. تتيح هذه المحامل لعكس القيادة بالثني أثناء دوران السيارة. كما تسمح للسائق بتشغيل دواسة الوقود دون قلق من الخشونة أو التردد.
هناك ثلاثة أنواع من محامل مفصل السرعة الثابتة (CV):
نوع الكرة (الدراجة)
يُعد مفصل السرعة الثابتة (CV) ذو عزم الدوران الثابت (CTC) أحد الأنواع الشائعة في الدراجات. تستخدم مفاصل CTC جسمًا داخليًا من قطعتين، بينما تستخدم مفاصل CV التقليدية جسمًا داخليًا من قطعة واحدة. يوزع مفصل السرعة الثابتة (CV) ذو عزم الدوران الثابت الأحمال بشكل أكثر توازناً من مفصل CV التقليدي. وهذا يساعد مفصل السرعة الثابتة (CV) ذو عزم الدوران الثابت على طول العمر، خاصة عند حمل الأحمال الثقيلة.
المفصل ثلاثي القوائم
يُعد المفصل ثلاثي القوائم نوعًا شائعًا من مفاصل CV التي تُستخدم في معظم المركبات. وغالبًا ما يُستخدم في تخطيطات محرك العجلات الأمامية والخلفية. تُستخدم المفاصل ثلاثية القوائم حيث يكون عزم الدوران منخفضًا وسلاسة السرعة عالية. وهي مناسبة بشكل أفضل للشاحنات الخفيفة والحافلات والمركبات التجارية. يحتوي المفصل ثلاثي القوائم على ثلاثة بكرات تتحرك داخل غلاف دائري. يحتوي الغلاف على سطح داخلي دائري مع ثلاثة أخاديد منحنية. تتناسب البكرات مع الأخاديد وتنزلق على طول جدران الغلاف مع دوران المفصل. يسمح ذلك للمفصل ثلاثي القوائم بالثني في جميع الاتجاهات أثناء الدوران بسلاسة.
المفصل ذو القص المزدوج
يُعد المفصل ذو القص المزدوج مفصلًا عالميًا (U-joint) يُوجد عادةً في السيارات والشاحنات عالية الأداء. يستخدم جسمًا داخليًا من قطعتين بدلاً من الجسم الداخلي من قطعة واحدة المستخدم في تصاميم مفصل U التقليدية. يوزع المفصل ذو القص المزدوج الأحمال بشكل أكثر توازناً من مفصل U التقليدي. وهذا يساعد المفصل ذو القص المزدوج على طول العمر، خاصة عند حمل الأحمال الثقيلة أو تطبيق عزم دوران عالٍ من المحرك.
تُعد مواصفات محامل مفصل السرعة الثابتة (CV) جزءًا لا يتجزأ من مواصفات عمود الإدارة. وذلك لأن محامل مفصل السرعة الثابتة (CV) هي جزء من عكس القيادة. يُقاس حجم محامل مفصل السرعة الثابتة (CV) بالملليمترات.
حجم مفصل السرعة الثابتة (CV)
يشير حجم مفصل السرعة الثابتة (CV) إلى حجم محامل مفصل السرعة الثابتة (CV). يُستخدم حجم مفصل السرعة الثابتة (CV) لتحديد نموذج السيارة الذي يتوافق معه مفصل السرعة الثابتة (CV). حجم مفصل السرعة الثابتة (CV) مهم عند تصنيع مفصل السرعة الثابتة (CV) لنموذج سيارة معين. حجم مفصل السرعة الثابتة (CV) ليس مفيدًا فقط للمصنعين، بل أيضًا لمركز خدمة السيارات. عند استبدال مفصل السرعة الثابتة (CV)، يستخدم ميكانيكي السيارات حجم مفصل السرعة الثابتة (CV) لطلب قطع الغيار. يمنع حجم مفصل السرعة الثابتة (CV) حدوث أخطاء. ويضمن استخدام قطع الغيار الصحيحة في عمليات الإصلاح.
زاوية مفصل السرعة الثابتة (CV)
تُقاس الزاوية القصوى التي يمكن أن يدور عندها مفصل السرعة الثابتة (CV) ويتم تسجيلها كزاوية مفصل السرعة الثابتة (CV). تُعد زاوية مفصل السرعة الثابتة (CV) مهمة عند تصميم عمود الإدارة. تُعد زاوية مفصل السرعة الثابتة (CV) أيضًا مفيدة عند تركيب عمود الإدارة في السيارة. إذا لم تكن زاوية مفصل السرعة الثابتة (CV) متوافقة مع السيارة، فلن يتم تركيب عمود الإدارة في السيارة.
تصنيف الحمل
تصنيف الحمل هو مقدار الوزن الذي يمكن أن يتحمله مفصل السرعة الثابتة (CV). يُعد تصنيف الحمل مهمًا عند تصنيع عمود الإدارة. كما أنه مفيد عند تركيب مفاصل السرعة الثابتة (CV) في عمود الإدارة. يُعد تصنيف الحمل مهمًا بشكل خاص للشاحنات الثقيلة والمركبات التجارية. يُستخدم تصنيف الحمل لتحديد حجم محامل مفصل السرعة الثابتة (CV) التي سيتم استخدامها في عمود الإدارة.
يُعد الحفاظ على محامل مفصل السرعة الثابتة (CV) أمرًا بالغ الأهمية لضمان طول عمر هذا الجزء ومنع عمليات الإصلاح باهظة الثمن. إليك بعض النصائح حول كيفية صيانة محامل مفصل السرعة الثابتة (CV):
يجب على أي عمل تجاري مهتم بتوريد محامل مفصل السرعة الثابتة (CV) لإعادة البيع أو التوزيع أن يفهم العوامل الرئيسية التي تؤثر على اختيار هذه المنتجات. إليك بعض العوامل التي يجب مراعاتها:
متطلبات السيارة
يعتمد اختيار محامل مفصل السرعة الثابتة (CV) الصحيحة لسيارة معينة على عوامل مثل نموذج السيارة وحجم المحرك والتعديلات التي تم إجراؤها على السيارة. من المهم فهم متطلبات السيارة لكي يتم اختيار محامل مفصل السرعة الثابتة (CV) التي يمكنها التعامل مع عزم الدوران واستيعاب حركة التعليق. بالنسبة للسيارات عالية الأداء، تكون المحامل المُحسّنة ضرورية لدعم زيادة خرج الطاقة.
الجودة والموثوقية
لضمان التشغيل طويل الأمد والموثوق به، يُوصى باختيار محامل مفصل السرعة الثابتة (CV) المصنوعة من مواد عالية الجودة. قد تكون المحامل عالية الجودة والمتانة أكثر تكلفة، لكنها توفر المال على المدى الطويل لأنها تتطلب صيانة واستبدالًا أقل. لهذا السبب، يجب على الشركات توريد محامل مفصل السرعة الثابتة (CV) من موردين ذوي سمعة طيبة يقدمون منتجات عالية الجودة.
الحجم والنوع
تتوفر محامل مفصل السرعة الثابتة (CV) بأحجام وأنواع مختلفة. يجب على الشركات اختيار الحجم الصحيح الذي يتناسب مع العمود والغلاف دون التسبب في أي عدم محاذاة. يمكن أن يؤدي عدم محاذاة المكونات إلى تآكل مبكر وفشل. من المهم أيضًا اختيار نوع محامل مفصل السرعة الثابتة (CV) المناسب للتطبيق - سواء كان مفصلًا كرويًا أو مفصلًا ثلاثي القوائم.
الميزانية
يجب على الشركات أن يكون لديها ميزانية واضحة عند توريد محامل مفصل السرعة الثابتة (CV). من المهم ملاحظة أن الخيار الأرخص ليس هو الأفضل دائمًا. في معظم الحالات، يكون السعر متناسبًا مع جودة المنتج.
يُعد استبدال محامل مفصل السرعة الثابتة (CV) مهمة معقدة تتطلب فهمًا جيدًا لميكانيكا السيارات. يُنصح باستبدالها إذا كانت محامل العمود تالفة. ومع ذلك، إذا كان من الضروري استبدالها، فاتبع الخطوات التالية:
أولاً، احصل على الأدوات اللازمة للعمل:
مع وجود الأدوات في مكانها، اتبع الخطوات أدناه:
من المهم ملاحظة أن هذه العملية قد تختلف قليلاً اعتمادًا على نموذج السيارة. بالإضافة إلى ذلك، يُعد اتباع تعليمات الشركة المصنعة لمحامل مفصل السرعة الثابتة (CV) التي يتم تثبيتها أمرًا ضروريًا لنجاح عملية التثبيت.
س1: ما هو الغرض من محامل مفصل السرعة الثابتة (CV)؟
ج1: تُعد محامل مفصل السرعة الثابتة (CV) مكونًا حيويًا في السيارات ذات الدفع الأمامي ودفع جميع العجلات. تربط عمود الإدارة بالعجلات، مما يسمح بنقل الطاقة من المحرك إلى الطريق مع السماح للعجلات بالدوران.
س2: أين يوجد محامل مفصل السرعة الثابتة (CV)؟
ج2: توجد محامل مفصل السرعة الثابتة (CV) في نهاية عمود الإدارة، بالقرب من العجلات. هناك مفصلان للسرعة الثابتة (CV) لكل عمود محور، واحد لكل عجلة.
س3: هل جميع المركبات تحتوي على محامل مفصل السرعة الثابتة (CV)؟
ج3: لا، لا تُستخدم محامل مفصل السرعة الثابتة (CV) في جميع المركبات. تُوجد بشكل أساسي في السيارات ذات الدفع الأمامي ودفع جميع العجلات. تستخدم السيارات ذات الدفع الخلفي أنواعًا مختلفة من أعمدة الإدارة وترتيبات المحاور.
س4: ما هو عمر محامل مفصل السرعة الثابتة (CV)؟
ج4: مع الصيانة المناسبة وظروف القيادة العادية، يمكن أن تدوم محامل مفصل السرعة الثابتة (CV) ما بين 70,000 إلى 100,000 ميل أو أكثر. ومع ذلك، يمكن أن تؤدي عوامل مثل انخفاض التزييت ودخول الأتربة والقيادة القاسية إلى تقصير عمرها.
س5: ما هي علامات فشل محامل مفصل السرعة الثابتة (CV)؟
ج5: الأعراض الرئيسية لفشل محامل مفصل السرعة الثابتة (CV) هي تسرب الشحم والاهتزازات أثناء التسارع والضوضاء النقرية أو المتقطعة عند الدوران. إذا ظهرت أي من هذه العلامات، فمن الضروري فحص المحامل واستبدالها إذا لزم الأمر.