(59 منتجًا متوفرة)
جاهز للشحن
يُعد هيكل الطائرات بدون طيار رباعية الدوارات أساسًا لبناء طائرة بدون طيار. تتوفر أنواع مختلفة من أطر الطائرات بدون طيار لعدة أغراض.
أطر السباق
تم تصميم هذه الأطر خصيصًا للسرعة والرشاقة. فهي خفيفة الوزن وقوية جدًا. المواد المستخدمة في صنعها هي ألياف الكربون والبولي كربونات. يستخدم العديد من الطيارين هذه الأطر لبناء طائرات بدون طيار لسباقات FPV. FPV تعني رؤية الشخص الأول. يحتوي الطائر على كاميرا ترسل لقطات مباشرة إلى الطيار. تصميم الأطر بسيط للغاية لتقليل مقاومة الهواء. تتميز الأطر أيضًا بتصميم مضغوط. المضغوط يعني أن المسافة بين المحركات قصيرة. وهذا يجعل الطائرة بدون طيار أكثر استجابة. الاستجابة تعني أن الطائرة بدون طيار ستستجيب بسرعة لمخرجات الطيار. يمكن لأطر السباق تحمل التصادمات. وذلك لأنها مصممة لتحمل الصدمات القوية. ومع ذلك، فإن الأطر لا توفر حماية كافية للأجزاء الإلكترونية.
أطر نمط حر
هذه الأطر تشبه أطر السباق ولكن مع بعض الاختلافات. فهي أثقل من أطر السباق ولكنها أكثر متانة. تستخدم الأطر مواد مثل الألومنيوم من أجل قوة إضافية. يتميز تصميم الأطر بخيارات تركيب أكثر. يشمل ذلك أماكن لتركيب الكاميرات والبطاريات. الوزن الإضافي يجعل الطائرات أكثر استقرارًا عند الطيران. كما تمتص الأطر الصدمات الناتجة عن التصادمات. توفر أطر نمط الحر حماية أفضل للإلكترونيات مقارنة بأطر السباق.
أطر الكاميرا والسينيما
تحمل هذه الأطر كاميرات عالية الجودة للتصوير. لديها إطار أكبر وأقوى لتركيب الكاميرات وحمايتها. تتميز الأطر بتركيبات مقاومة للصدمات لتحقيق استقرار الكاميرا. وهذا يضمن عدم اهتزاز اللقطات. كما تتميز الأطر بسعة وزن عالية لحمل كاميرات أثقل. بعض الأطر تحتوي على عجلات هبوط قابلة للسحب للسماح للكاميرا بالتصوير من الأسفل. ألياف الكربون هي المادة الأساسية لهذه الأطر. كما أنها مصنوعة من البلاستيك والألومنيوم.
أطر GPS والزراعة
تتميز الأطر بتصميم كبير لحمل معدات الزراعة مثل البخاخات. تتميز الطائرات بدون طيار التي تحتوي على هذه الأطر بسعة وزن عالية. يمكنها حمل خزانات للمياه وأجهزة استشعار لمراقبة المحاصيل. تستخدم الأطر مواد خفيفة الوزن مثل ألياف الكربون والبلاستيك. وهذا يجعل الطائرة بدون طيار أسهل في الرفع والطيران. يشتمل تصميم الإطار على عجلات هبوط كبيرة وأذرع عريضة. وهذا يساعد على حماية المعدات الموجودة أسفل الطائرة بدون طيار. بعض الأطر تحتوي على أذرع قابلة للطي. الأذرع القابلة للطي تسمح للطائرة بدون طيار بأن تصبح مضغوطة عند عدم الاستخدام.
أطر الأطفال
هذه الأطر خفيفة الوزن ولديها تصميم بسيط. تستخدم مواد بلاستيكية. الغرض الرئيسي من هذه الأطر هو تعريف الأطفال على طيران الطائرات بدون طيار.
يجب مراعاة العديد من العوامل عند اختيار إطار طائرة بدون طيار رباعية الدوارات لبناء طائرة بدون طيار. تشمل هذه العوامل ؛
الغرض
من المهم معرفة السبب الرئيسي لصنع الطائرة بدون طيار عند اختيار الإطار. تتطلب الأغراض المختلفة أطرًا مختلفة. إذا أراد المرء صنع طائرة بدون طيار للسباق، فيجب اختيار إطار سريع ويتحول بشكل جيد. يجب اختيار إطار قوي ويحمل وزنًا كبيرًا إذا كانت الطائرة بدون طيار مخصصة لحمل الكاميرات أو الطيران لمسافات طويلة.
الحجم
يجب أن يتناسب حجم إطار الطائرة بدون طيار مع أجزائها والاستخدام المخطط له. يجب أن يكون الإطار كبيرًا إذا أراد المرء استخدام محركات كبيرة ومحاولة حمل وزن كبير. من ناحية أخرى، يجب اختيار إطار صغير إذا تم استخدام محركات صغيرة وكان الغرض من الطائرة بدون طيار هو أن تكون رشيقة والطيران في مساحات ضيقة.
الوزن
لا يجب أن يكون إطار الطائرة بدون طيار ثقيلًا للغاية، لأن هذا سيجعل الطائرة بدون طيار بطيئة وتستهلك المزيد من الطاقة. ومع ذلك، يجب أن لا يكون خفيفًا جدًا أيضًا، لأن هذا سيجعل الطائرة بدون طيار غير مستقرة، خاصةً عند وجود رياح قوية. يجب أن يكون وزن الإطار مناسبًا لتحقيق التوازن بين القوة والرشاقة.
المادة
تحدد مادة إطار الطائرة بدون طيار قوتها وعمرها الافتراضي. عادة ما تكون ألياف الكربون هي الخيار الأفضل عند صنع إطار طائرة بدون طيار لأنها قوية ولا تزن كثيرًا. على الرغم من أن الأطر المعدنية قوية، إلا أنها ثقيلة. الأطر البلاستيكية خفيفة الوزن ولكنها لا تدوم طويلاً.
التصميم
تناسب تصاميم مختلفة من أطر الطائرات بدون طيار أغراضًا مختلفة. على سبيل المثال، يعمل إطار X بشكل جيد للسباق لأنه سريع. يجب أن يكون الإطار المراد اختياره هو الإطار الذي يناسب الغرض بشكل جيد.
قبل شراء إطار طائرة بدون طيار رباعية الدوارات، من المهم فهم وظائف وميزات وتصميم الإطار. فيما يلي وظائف وميزات وتصميم إطار طائرة بدون طيار رباعية الدوارات.
يحمل إطار الطائرة بدون طيار جميع المكونات معًا. إنه يوفر منصة حيث يتم تركيب أجزاء الطائرة بدون طيار المختلفة. يحمي الإطار الأجزاء من التلف. كما يدعم هيكل الطائرة بالكامل، مما يضمن بقائها سليمة أثناء وجودها في الهواء. بالإضافة إلى ذلك، يضمن الإطار بقاء الطائرة بدون طيار متوازنة أثناء الطيران.
المادة
صنع أطر الطائرات بدون طيار من مواد مثل ألياف الكربون والبلاستيك والألومنيوم والمعدن. ألياف الكربون هي المادة الأكثر شيوعًا لأطر الطائرات بدون طيار. الإطار قوي وصلب وخفيف. يمكن لإطار طائرة بدون طيار مصنوع من ألياف الكربون تحمل التصادمات. لا ينحني أو ينكسر بسهولة. على الرغم من أن أطر ألياف الكربون باهظة الثمن، إلا أنها تستحق الاستثمار. علاوة على ذلك، ستدوم طوال عمر الطائرة بدون طيار. المواد الأخرى المستخدمة في صنع أطر الطائرات بدون طيار أرخص من ألياف الكربون.
الحجم
تأتي أطر الطائرات بدون طيار بأحجام مختلفة. يحدد حجم الإطار حجم الطائرة بدون طيار. إطار أصغر يعني أن الطائرة بدون طيار أصغر والعكس صحيح. تُكتب أحجام أطر الطائرات بدون طيار على أذرعها. بعض أحجام أطر الطائرات بدون طيار الشائعة هي 120 ملم، 150 ملم، 160 ملم، 180 ملم، 200 ملم، 220 ملم، 250 ملم، 275 ملم، 300 ملم، 350 ملم، 400 ملم، 450 ملم، 500 ملم، 550 ملم، 600 ملم، 700 ملم، 800 ملم، و 1000 ملم. تُستخدم الطائرات بدون طيار ذات الأطر الصغيرة للطيران الداخلي والسباق. بينما الطائرات بدون طيار ذات الأطر الكبيرة مستقرة وتستخدم للتصوير الجوي.
التصميم
تتميز أطر الطائرات بدون طيار بتصاميم مختلفة. يؤثر تصميم الإطار على أداء الطائرة بدون طيار. بعض التصاميم الشائعة لأطر الطائرات بدون طيار هي إطار X، إطار H، إطار زائد، إطار زائد مصغر، وإطار قابل للطي. تستخدم معظم طائرات السباق تصميم إطار X. تصميم إطار X مستقر وسريع. توفر إطارات H أوقات طيران أفضل واستقرارًا. تتميز إطارات الزائد برفع واستقرار ممتاز. إطارات الزائد المصغرة هي إطارات زائد أصغر. يمكن لإطارات قابلة للطي أن تنهار وتتوسع عند الضرورة. تعتبر الإطارات القابلة للطي رائعة للسفر.
يجب على المرء مراعاة العديد من العوامل لضمان سلامة وجودة إطار طائرة بدون طيار رباعية الدوارات. أولاً، يجب أن تكون المادة المستخدمة في صنع الإطار متينة وقوية بما فيه الكفاية لتحمل أي صدمة أو تصادم. عادةً ما يستخدم المصنعون مواد ألياف الكربون أو الألومنيوم أو البلاستيك لصنع أطر الطائرات بدون طيار لأن هذه المواد خفيفة الوزن ولكنها قوية جدًا. ثانيًا، يلعب تصميم الإطار دورًا مهمًا جدًا في سلامته وجودته. يجب أن يوفر التصميم الجيد الاستقرار أثناء الطيران حتى لا تتحطم الطائرة بدون طيار بسهولة. كما يجب أن يسمح بالوصول بسهولة إلى جميع أجزاء الطائرة بدون طيار لأغراض الصيانة والإصلاح. بالإضافة إلى ذلك، فإن حجم الإطار مهم جدًا عندما يتعلق الأمر بمسائل السلامة. تميل الأطر الأكبر إلى أن تكون أكثر استقرارًا من الأطر الأصغر ؛ ومع ذلك، فهي أقل قابلية للنقل أيضًا.
علاوة على ذلك، يجب على المرء الالتزام بمعايير التصنيع الصارمة لضمان أن تكون السلامة والجودة عند مستوى قياسي. تغطي هذه اللوائح كل شيء من اختيار المواد، وعمليات الموافقة على التصميم، وتقنيات الإنتاج، والفحوصات الدقيقة قبل إطلاقها في الأسواق. للحفاظ على معايير عالية الجودة، يجب إجراء فحوصات منتظمة على مستوى أداء الأطر جنبًا إلى جنب مع ملاحظات العملاء التي تساعد في تحديد المجالات التي يمكن إدخال تحسينات عليها. في الختام، يتطلب ضمان سلامة وجودة إطار طائرة بدون طيار رباعية الدوارات مراعاة دقيقة لمختلف العوامل مثل اختيار المواد، والتصميم، والحجم، والالتزام بمعايير التصنيع الصارمة.
ما هي المواد التي تُستخدم بشكل شائع لبناء إطار طائرة بدون طيار رباعية الدوارات؟
يتم بناء إطار طائرة بدون طيار رباعية الدوارات النموذجية باستخدام مواد مثل ألياف الكربون، والمُسبكات المعدنية، والبلاستيك. تتميز ألياف الكربون بخفة الوزن وقوتها، مما يجعلها مثالية لأطر الطائرات بدون طيار. وبالمثل، تُستخدم المُسبكات المعدنية مثل الألومنيوم لمعدل قوتها إلى وزنها. الأطر المصنوعة من البلاستيك خفيفة الوزن، لكن المواد ليست متينة مثل غيرها.
ما هو العمر الافتراضي النموذجي لإطار طائرة بدون طيار رباعية الدوارات؟
يختلف عمر إطار طائرة بدون طيار رباعية الدوارات اعتمادًا على بعض العوامل. إذا استخدم المرء الإطار بعناية وللطيران غير الاحترافي، يمكن أن يستمر عمره لسنوات. ومع ذلك، قد يكون لإطار يُستخدم للطيران العدواني أو للأغراض الاحترافية عمر افتراضي أقصر.
هل يمكنني إصلاح إطار طائرة بدون طيار رباعية الدوارات التالف؟
نعم، يمكن إصلاح إطار طائرة بدون طيار رباعية الدوارات التالف. تعتمد إمكانية الإصلاح إلى حد كبير على مدى ونوع الضرر. عادةً ما يمكن إصلاح الشقوق أو الكسور في أطر ألياف الكربون أو البلاستيك باستخدام إبوكسي أو مجموعات إصلاح ألياف الكربون.
浙公网安备 33010002000092号
浙B2-20120091-4
