(519 منتجًا متوفرة)
رافعة عوارض الجسور، المعروفة أيضًا باسم آلة تركيب العوارض أو رافعة العوارض، هي آلة ضخمة لبناء الجسور. يمكن استخدام أنواع مختلفة وفقًا لمتطلبات البناء المختلفة، مثل رافعة على شكل دعامة، لتركيب العوارض قطعةً قطعةً، ورافعة شعاع مع ذراع توازن، ورافعة هجينة، ورافعة كبلات، ورافعة لعوارض باي.
رافعة عوارض على شكل دعامة
تعمل رافعة عوارض على شكل دعامة عن طريق دعم إطارين أفقيين على شكل دعامة فوق أعمدة الجسر. أولاً، يتم رفع أحد طرفي الدعامة للراحة على الدعم المؤقت. ثم يتم سحب الطرف الآخر أفقيًا حتى يتم تثبيت العارضة. يتم تنفيذ الإجراء بالعكس لخفض الدعامة مرة أخرى. تُكرر هذه العملية لكل قطعة عارضة.
رافعة قطعية
يتم تشييد آلة تركيب العوارض مع رافعة قطعية ودعمها بواسطة الأعمدة أثناء تقدمها للأمام. يقلل هذا المخطط من ارتفاع العمل ويمنع انقطاع حركة المرور العادية أدناه.
رافعة شعاع ذات ذراع توازن
في كلا طرفي المقطع H بدون قمة، توجد أقسام L متعامدة بشكل متبادل مع مستوياتها. يتم تشكيل أشعة التوازن، وتبرز ذراعًا، ويتم تصنيعها عمدًا أخف من الأقسام والألواح.
رافعة هجينة
تجمع الرافعات الهجينة بشكل عام بين العمال والرافعات. يتم استخدامها لبناء جسور أكبر حيث تمنع قيود الوزن موازنة الجسر. تخفض الرافعة الهجينة الوزن من خلال الجمع بين رافعة وتحميل قدر الإمكان.
رافعة كبلات
في هذا النظام، يتم تركيب العوارض على كبلات تحملها أفقيًا. على عكس الأنظمة الأخرى التي تتطلب دعمًا مباشرًا من الأرض، يمكن رفع هذا النظام دون دعم مؤقت إضافي.
رافعة لعوارض باي
تحتوي هذه الرافعة على عارضة واحدة أو أكثر من عوارض ذات أقسام على شكل فطيرة تُركب مع تقدم الآلة. تقدم عوارض باي مستوى مماثلاً من الدعم والقوة مثل العوارض القياسية الداخلية وتلغي الحاجة إلى توصيل أقسام أكبر وأثقل إلى موقع العمل.
قد تختلف مواصفات رافعة عوارض الجسر اعتمادًا على الهيكل، والمواد المستخدمة، والميزات. ومع ذلك، تنطبق بعض المواصفات العامة على جميع رافعات عوارض الجسور.
سعة الرفع
تشير سعة تحميل رافعة عوارض الجسور إلى الحد الأقصى للوزن الذي يمكنها حمله. يتأثر الوزن بعوامل مثل التصميم، والتكوين، والنوع، والتطبيق. على سبيل المثال، يمكن لرافعة عوارض الجسور المتطورة حمل أحمال تصل إلى 1200 طن. يشمل ذلك أجزاء الجسور ذات الأوزان الثقيلة.
ارتفاع الرفع
يشير هذا إلى الحد الأقصى للارتفاع الذي يمكن للآلة أن ترفع فيه عوارض الجسور. قد يتراوح الارتفاع من 20 مترًا كحد أدنى إلى 60 مترًا كحد أقصى. يجب أن تتمتع رافعة العوارض بالقدرة على الوصول إلى الارتفاع الدقيق المطلوب أثناء بناء الجسر وإطلاقه.
تصميم دعامة مزدوجة
بشكل عام، تتكون رافعة العوارض من دعامة واحدة، أو دعامة مزدوجة، أو نوع هجين. يشتمل تصميم الدعامة المزدوجة على دعامتين متوازيتين تمتد على طول الآلة. يوفر مزيدًا من الاستقرار والدعم للأحمال الثقيلة. تعتبر عوارض رافعة الدعامة المزدوجة مثالية للجسور ذات المسافات الطويلة مع كفاءة عالية في البناء. أيضًا، توجد تكلفة استثمار أقل في المعدات.
دعامة واحدة
تتكون رافعة عوارض الدعامة الواحدة من إطار رئيسي واحد يدعم العوارض. تتميز الآلات بتكلفة فعالة ومناسبة للمسافات القصيرة. كما أنها سهلة التشغيل والتركيب والصيانة.
رافعة عوارض هجينة
تجمع الرافعة الهجينة بين عناصر تصميمات الدعامة الواحدة والمزدوجة. يوفر المرونة وقابلية التكيف لمختلف مشاريع بناء الجسور.
مصدر الطاقة
يمكن تشغيل رافعة العوارض هيدروليكيًا أو بواسطة مقطورة. تقدم الرافعات الهيدروليكية المزيد من الطاقة، بينما النوع ذو المقطورة أبسط وأسهل في التحكم.
لكي تعمل رافعات العوارض بشكل فعال دون أي مشاكل، يجب صيانتها بشكل جيد. تشمل مهام الصيانة الرئيسية تغيير الشحوم والزيوت والفحوصات الدورية. يجب القيام بوضع الشحوم للأجزاء المتحركة كل شهر. أيضًا، يلزم تغيير الزيت لنظام المحرك. يساعد ذلك على إزالة الحطام الذي تراكم بشكل فعال. يمكن تحديد تواتر هذه التغييرات بشكل أكبر في أدلة المستخدم. إلى جانب ذلك، يجب فحص المرشحات وتنظيفها واستبدالها بانتظام لتجنب الانسداد وضمان تدفق السوائل.
يجب أيضًا إجراء فحوصات مفصلة كل 1 إلى 3 أشهر حسب الاستخدام. يجب فحص كل مكون مثل حبال الأسلاك والأنابيب الهيدروليكية بحثًا عن العيوب. يجب إجراء فحوصات أكثر تكرارًا على الأجزاء الحرجة. يجب الاحتفاظ بسجلات الفحوصات لإنشاء جدول صيانة. اتبع تعليمات الشركة المصنعة أثناء جميع عمليات الصيانة وأثناء إصلاحات أيضًا.
تُستخدم رافعات عوارض الجسور بشكل أساسي لإنزال عوارض ثقيلة على ارتفاعات ومسافات كبيرة. فهي مفيدة في بناء أنواع الجسور التالية:
يجب مراعاة العديد من العوامل عند اختيار رافعة عوارض لجسر. ستساعد هذه العوامل في ضمان اختيار رافعة العوارض المناسبة.
ختامًا، يجب مراعاة العديد من العوامل عند اختيار رافعة عوارض لجسر. يشمل ذلك متطلبات المشروع، وسعة وأبعاد الرافعة، وتصميمها وتكنولوجيتها، وتكلفتها وتوافرها.
س1: ما هي المادة المستخدمة للعارضة في الرافعة؟
ج1: هناك مواد متنوعة تستخدم لصنع العارضة، على سبيل المثال، الفولاذ، وهو مشهور بقوته، ووزنه، وتنوعه.
س2: ما هي سعة رافعة العوارض؟
ج2: تعتمد السعة بشكل أساسي على ثلاثة أشياء: الحجم، والوزن، وقدرة حمل الحمولة. بشكل عام، يمكن أن تختلف سعة حمل رافعة العوارض من 300 طن إلى 1000 طن أو أكثر.
س3: هل رافعة العوارض سهلة التشغيل؟
ج3: نعم، رافعة العوارض سهلة التشغيل، لكنها تتطلب اتخاذ احتياطات أمان وتدريب متنوعين.