(373 منتجًا متوفرة)
مسامير البانجو لخرطوم الفرامل هي نوع من مثبتات تستخدم لتوصيل خطوط الفرامل بمكونات الفرامل في مجموعة واسعة من المركبات. الميزة الأساسية لمسارير البانجو هي الثقب الأفقي أو القناة المنحوتة في جسمها، مما يسمح بسريان السائل من خلاله وتمكين الاتصالات بين مكونات مختلفة في نظام هيدروليكي. تتوفر أنواع مختلفة من مسامير البانجو لخرطوم الفرامل اعتمادًا على الاستخدام المحدد ومتطلبات التطبيق.
مسامير البانجو القياسية
مسامير البانجو القياسية لخرطوم الفرامل هي النوع الأكثر شيوعًا. تتميز بتصميم بسيط مع عمود سلس وتتوفر بأحجام مختلفة وخيوط ليتناسب مع أنظمة الفرامل المختلفة. عادةً ما تكون المسامير القياسية مصنوعة من الفولاذ أو الفولاذ المقاوم للصدأ لضمان المتانة ومقاومة التآكل.
مسامير البانجو ذات الكتف
مسامير البانجو لخرطوم الفرامل ذات الكتف لها عمود متدرج أو ذو كتف. يعمل الكتف كوقف لمُثبّت البانجو ويُوفر اتصالًا أكثر أمانًا. غالبًا ما تُستخدم هذه المسامير في تطبيقات الفرامل عالية الأداء أو الثقيلة حيث تعتبر الموثوقية العالية ضرورية.
مسامير البانجو الممتدة
مسامير البانجو الممتدة لخرطوم الفرامل أطول من المسامير القياسية، مما يسمح بنقاط اتصال أعمق أو مزيد من المساحة الفارغة بين مكون الفرامل والخرطوم. تكون مفيدة في المركبات المعدلة أو التطبيقات التي تم تغيير تصميم نظام الفرامل فيها عن التصميم الأصلي.
مسامير البانجو منخفضة الملف
صُممت مسامير البانجو منخفضة الملف لخرطوم الفرامل بتصميم منخفض الرأس أو منخفض الملف. هذا مفيد بشكل خاص في التطبيقات التي بها مساحة محدودة أو حيث يُعد تقليل حجم مجموعة الفرامل الكلية أمرًا ضروريًا. يمكن أن تساهم المسامير منخفضة الملف في خفض الوزن وتحسين أداء السيارة.
مسامير البانجو بزاوية
مسامير البانجو لخرطوم الفرامل ذات الزاوية مزودة برأس به ثقب مسبق الحفر بزاوية 45 درجة أو 90 درجة بالنسبة لعمود المسارير. يسمح هذا التصميم بتوصيل خرطوم الفرامل بزاوية، مما يوفر خيارات توجيه أكثر ويمنع التداخل مع المكونات القريبة. تُعد مسامير الزاوية مفيدة في حجرات المحرك الضيقة أو أنظمة الفرامل ذات التصاميم المعقدة.
فيما يلي المواصفات العامة ل مسامير البانجو لخرطوم الفرامل:
المادة
صُنعت مسامير البانجو لخرطوم الفرامل من مواد مختلفة: فولاذ الكربون، الفولاذ المقاوم للصدأ، وسبيكة التيتانيوم. تقدم كل مادة خصائص فريدة. على سبيل المثال، فولاذ الكربون متين ومقاوم للتآكل عند طلائه. من ناحية أخرى، يتمتع الفولاذ المقاوم للصدأ بمقاومة تآكل وقوة أكبر من فولاذ الكربون.
الحجم ودوران الخيط
بشكل عام، يختلف الحجم اعتمادًا على السيارة. تتضمن الأحجام الشائعة M10 x 1، M12 x 1.25، و M8 x 1.25. أيضًا، يختلف طول مسارير البانجو حسب التطبيق. على سبيل المثال، يُستخدم مسارير أطول في المكابح ذات السُمك الأكبر. يمكن أن يتراوح الطول من 20 مم إلى 50 مم.
حجم المقبس
يشير حجم المقبس إلى سداسي أو أشكال أخرى على رأس مسارير البانجو. تتضمن الأحجام الشائعة 8 مم، 10 مم، و 12 مم. هذه المواصفات مهمة للصيانة لأنها تحدد حجم مفتاح المقبس المطلوب لشد أو فك المسارير.
قوة الشد
مثل مكونات الفرامل الأخرى، صُممت مسامير البانجو لتلبية قوة شد قياسية محددة. يمنع ذلك حدوث الفشل بسبب التوتر المفرط. على سبيل المثال، يمكن أن تكون قوة شد مسارير البانجو لخرطوم الفرامل المصنوعة من فولاذ الكربون من 1000 إلى 1200 ميجا باسكال، بينما يمكن أن تكون قوة شد مسارير البانجو المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ من 800 إلى 1000 ميجا باسكال.
فيما يلي بعض نصائح الصيانة لمسامير البانجو لخرطوم الفرامل:
التفتيش
يُعد التفتيش المنتظم على مسارير البانجو لخرطوم الفرامل أمرًا مهمًا. يجب على المستخدمين التحقق من علامات التآكل والتلف. كما يجب عليهم التحقق من وجود أي تسربات سوائل حول نقطة اتصال خرطوم الفرامل والمكابح.
الشّد
خلال صيانة المركبة المنتظمة، يجب على المستخدمين التأكد من شد مسامير البانجو لخرطوم الفرامل بشكل صحيح. يمكن أن تؤدي المسامير السائبة إلى فشل الفرامل بسبب انخفاض ضغط الفرامل.
مادة مانعة للتسرب لخيوط المسامير
إذا كانت هناك تسربات في مسارير البانجو لخرطوم الفرامل، يجب على المستخدمين استخدام مادة مانعة للتسرب لخيوط المسامير لختم الاتصال. ومع ذلك، يجب عليهم التأكد من أن مادة مانعة للتسرب لخيوط المسامير متوافقة مع سائل الفرامل.
الاستبدال
بعد عدة سنوات من الاستخدام، قد تتعرض مسارير البانجو لخرطوم الفرامل للتلف. يجب على المستخدمين استبدال المسارير إذا لاحظوا علامات التآكل أو التلف أو التآكل. كما يجب عليهم استبدال المسارير إذا كان هناك تسرب لا يمكن إصلاحه باستخدام مادة مانعة للتسرب لخيوط المسامير.
الخدمة المهنية
يجب على المستخدمين استئجار ميكانيكي محترف لفحص ومعالجة واستبدال مسامير البانجو لخرطوم الفرامل إذا لزم الأمر. ذلك لأن نظام الفرامل ضروري لسلامة السيارة.
تُعد مسامير البانجو لخرطوم الفرامل مكونات أساسية لنظام الفرامل. يمكن أن يؤثر اختيار مسارير البانجو لخرطوم الفرامل على أداء السيارة وسلامتها. إليك بعض العوامل التي يجب مراعاتها عند اختيار مسارير البانجو لخرطوم الفرامل:
يُعد استبدال مسارير البانجو لخرطوم الفرامل عملية بسيطة يمكن إجراؤها باستخدام أدوات أساسية. إليك دليل خطوة بخطوة:
الأدوات والمواد المطلوبة:
الخطوات:
س1: هل مسامير البانجو لخرطوم الفرامل عامة؟
ج1: لا، مسامير البانجو لخرطوم الفرامل ليست عامة. تُصنع بأحجام ودوران خيوط مختلفة لتناسب تطبيقات مختلفة. عند التوريد، يجب على المشترين تحديد الحجم المحدد والمواصفات المطلوبة لتطبيق معين.
س2: هل يمكنني استخدام مسارير البانجو لخرطوم الفرامل مع أي خط فرامل؟
ج2: مسامير البانجو لخرطوم الفرامل ليست متوافقة مع جميع خطوط الفرامل. يجب على المشترين التأكد من أن خرطوم الفرامل أو خط الفرامل يتطابق مع حجم مسارير البانجو ومواصفات الخيوط لتجنب التسربات وضمان التثبيت السليم.
س3: ما هي المواد التي تُصنع منها مسامير البانجو لخرطوم الفرامل؟
ج3: تُصنع مسامير البانجو لخرطوم الفرامل عادةً من الفولاذ المقاوم للصدأ أو فولاذ الكربون. يُفضل الفولاذ المقاوم للصدأ لمقاومته التآكل، خاصة في البيئات العالية الرطوبة. يُعد فولاذ الكربون أكثر أرخص ولكنه يُتطلب طلائه بمواد مثل الطلاء بالزنك لمقاومة الصدأ.
س4: هل يمكنني استخدام مسارير بانجو مستعملة في نظام الفرامل؟
ج4: بينما قد يكون مُغريًا إعادة استخدام مسارير البانجو لخرطوم الفرامل، تُوصي الشركات المصنعة بشكل عام باستخدام مسارير جديدة. قد تكون المسارير المستعملة قد تآكلت خيوطها أو لها شقوق ميكروسكوبية يمكن أن تؤدي إلى تسرب سائل الفرامل. من الأفضل الالتزام بجانب الأمان واستخدام أجهزة جديدة.
س5: هل تُطلب تزييت مسامير البانجو لخرطوم الفرامل؟
ج5: يجب عدم تزييت مسامير البانجو لخرطوم الفرامل بدهون أو زيوت عامة الاستخدام. يمكن أن تكون هذه المواد ضارة للبيئة وأداء سوائل الفرامل. ومع ذلك، تُوصي بعض الشركات المصنعة باستخدام كمية بسيطة من مادة مانعة للالتصاق من النحاس على خيوط مسامير البانجو في تطبيقات الرطوبة العالية لمنع الالتصاق.