(1944 منتجًا متوفرة)
تُجهز القوارب بمصابيح القوارب لضمان السلامة والرؤية في المياه. وتأتي مصابيح القوارب بأنواع مختلفة، بما في ذلك:
مصابيح LED
تُعد مصابيح LED للقوارب طويلة العمر وكفاءة الطاقة. فهي تُستهلك حوالي 75٪ أقل من الطاقة مقارنة بمصابيح الإضاءة المتوهجة ويمكن أن تدوم لأكثر من 50,000 ساعة. كما أنها تُنتج ضوءًا ساطعًا وتتوفر بألوان مختلفة. تُحسّن مصابيح LED من الرؤية والسلامة في القوارب.
مصابيح الهالوجين
مصابيح الهالوجين نوع من مصابيح الإضاءة المتوهجة التي تحتوي على غاز هالوجين. يسمح هذا الغاز للخيوط بالعمل لفترة أطول وإنتاج ضوء أكثر إشراقًا. مصابيح الهالوجين أصغر حجمًا من مصابيح الإضاءة المتوهجة العادية. وهي مناسبة لإضاءة القوارب وتُستخدم بشكل شائع في التطبيقات البحرية.
مصابيح CFL
مصابيح CFL، أو مصابيح الفلورسنت المدمجة، هي مصابيح موفرة للطاقة تُستخدم فيها طلاءات فلورية وكمية صغيرة من الغاز. يتم تأيين الغاز بواسطة تيار منخفض الجهد، مما يُنتج ضوءًا فوق بنفسجي. ثم يُثير الضوء فوق البنفسجي الطلاء على داخل المصباح، مما يُصدر ضوءًا مرئيًا. تستهلك مصابيح CFL حوالي 75٪ أقل من الطاقة مقارنة بمصابيح الإضاءة المتوهجة التقليدية. كما أنها تدوم لفترة أطول، حيث يبلغ عمرها خمسة إلى عشرة أضعاف عمر مصابيح الإضاءة المتوهجة.
مصابيح HID
مصابيح HID (التفريغ عالي الكثافة) نوع من مصابيح التفريغ الغازي. تُنتج الضوء عن طريق إنشاء قوس كهربائي بين قطبين كهربائيين في لمبة كوارتز مُملوءة بالغاز. تتضمن الغازات في المصباح زينون وأملاح معدنية. مصابيح HID أكثر إشراقًا من أنواع المصابيح الأخرى وتُستخدم للاحتياجات عالية الأداء للإضاءة في التطبيقات البحرية.
تُوفر مواصفات مصابيح القوارب العديد من المعلومات المفيدة التي تُساعد المشترين على اتخاذ قرارات سريعة ومدروسة. تجدر الإشارة إلى أن كل قارب له متطلبات إضاءة مختلفة اعتمادًا على العديد من العوامل، بما في ذلك حجمه وهدفه. فيما يلي بعض مواصفات مصابيح القوارب الأكثر شيوعًا التي يجب توقعها:
الجهد
تأتي مصابيح القوارب بتصنيفات جهد مختلفة. الأكثر شيوعًا هي 12 فولت و 24 فولت. يحتاج المشترون إلى اختيار مصابيح القوارب بتصنيف جهد مُتوافق مع نظام القارب الكهربائي.
الواط
تُصنف مصابيح القوارب بواطات مختلفة. تؤثر الواط على سطوع المصباح واستهلاكه للطاقة. على سبيل المثال، تستهلك مصابيح LED طاقة أقل مقارنة بمصابيح الإضاءة المتوهجة لكنها أكثر إشراقًا.
نوع القاعدة
تُصنف مصابيح القوارب بأشكال وأحجام قواعد مختلفة. القاعدة هي جزء المصباح الذي يتصل بأداة الإضاءة. تشمل أنواع القاعدة الشائعة BA15s و BA9s و E26. يجب على المشترين اختيار المصابيح بأنواع قواعد مُتوافقة مع تركيباتهم الحالية.
زاوية الشعاع
تُصنف بعض مصابيح القوارب بزوايا شعاع مختلفة تؤثر على توزيع الضوء. تحدد زاوية الشعاع ما إذا كان الضوء المنبعث مركزًا أو عريضًا. تُقاس بالدرجات. تُنتج مصابيح القوارب ذات زاوية الشعاع الأكبر توزيعًا أوسع للضوء، بينما تُنتج تلك ذات زاوية الشعاع الأصغر شعاعًا ضيقًا من الضوء.
درجة حرارة اللون
تُصنف مصابيح القوارب بدرجات حرارة لون مختلفة. يؤثر هذا على لون الضوء المُنتج. الأكثر شيوعًا هو الأبيض الدافئ (2700K-3000K)، والأبيض البارد (5000K-6500K)، وضوء النهار (6500K-7500K).
تُوفر مصابيح القوارب متطلبات صيانة محددة يجب الالتزام بها حتى تعمل بشكل صحيح وتدوم لفترة أطول. فيما يلي بعض منها:
يُعد اختيار المصابيح المناسبة للقوارب أمرًا مهمًا للغاية، حيث يُضمن السلامة والامتثال للوائح ويُحسّن من التجربة العامة. فيما يلي بعض النصائح المهمة التي يجب مراعاتها عند اختيار مصابيح القوارب:
إليك كيفية استبدال مصباح إضاءة داخلي في القارب:
س1: كم لومن يُعدّ مناسبًا للقارب؟
ج1: يختلف عدد اللومن الذي يُعدّ مناسبًا للقارب اعتمادًا على احتياجات الإضاءة المحددة والمنطقة المراد إضاءتها. بشكل عام، بالنسبة للإبحار، فإن 200-400 لومن لكل قدم مربعة كافية لمعظم المهام، بينما قد تكون هناك حاجة إلى 1000 لومن لكل قدم مربعة للمهام الأكثر تعقيدًا.
س2: ما الفرق بين أضواء القوارب البيضاء الدافئة والبيضاء الباردة؟
ج2: الفرق بين أضواء القوارب الدافئة والباردة هو درجة حرارة اللون التي تُصدرها. تُصدر البيضاء الدافئة توهجًا دافئًا ولطيفًا يشبه مصابيح الإضاءة المتوهجة وتكون درجة حرارة اللون حوالي 2700K-3000K. على النقيض من ذلك، تُعد البيضاء الباردة أكثر سطوعًا وتكون درجة حرارة اللون حوالي 5000K-6500K، وتشبه ضوء النهار.
س3: كيف تعمل أضواء الملاحة في القوارب؟
ج3: تُشير أضواء الملاحة في القوارب إلى نوع السفينة واتجاه حركتها وموقعها لضمان السلامة ومنع التصادمات. يتم ترميز الأضواء بالألوان، حيث يُشير الضوء الأحمر والأخضر إلى جانبي الميناء واليمنى على التوالي، ويُشير الضوء الأبيض إلى الصاري أو المؤخرة.
س4: هل يمكن استخدام مصابيح LED العادية في القارب؟
ج4: يُعد استخدام مصابيح LED العادية في القارب غير مُناسب. لم يتم تصميم هذه المصابيح لتحمل الظروف القاسية للبيئة البحرية، مثل الرطوبة والتآكل، والتي يمكن أن تُلحق الضرر بالمصابيح. من الأفضل دائمًا استخدام مصابيح LED من فئة الملاحة البحرية مصممة خصيصًا للإبحار.
س5: كيف تُشغّل أضواء القوارب؟
ج5: تُشغّل أضواء القوارب بواسطة نظام القارب الكهربائي، عادةً من البطاريات. يتم توصيل بعض الأضواء بدائرة 12 فولت، بينما يتم توصيل بعضها الآخر بدوائر ذات جهد أعلى.