All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier
(2298 منتجًا متوفرة)
جاهز للشحن
جاهز للشحنيُعدّ طقم فرامل بي إم دبليو e46 أداة متخصصة تسهل على الفنيين العمل على سيارات بي إم دبليو E46. E46 هي الجيل الثالث من سلسلة 3 التي تم إنتاجها من 1997 إلى 2007. وهي أكثر سلسلة 3 نجاحًا من حيث المبيعات ويُنظر إليها على نطاق واسع على أنها أكثر سلسلة بي إم دبليو نجاحًا. تُستخدم في العديد من شركات تأجير السيارات، وهي الخيار المفضل لشركات سيارات الأجرة في العديد من البلدان.
هناك نوعان رئيسيان من طقم فرامل بي إم دبليو E46.
طقم فرامل قرصية
يُعدّ طقم فرامل القرصية أكثر أنواع طقم الفرامل شيوعًا المستخدمة في معظم طرازات E46. يتكون من المكونات التالية:
أقراص الفرامل: أقراص الفرامل هي أقراص معدنية كبيرة يتم تثبيتها على العجلات. عندما يضغط السائق على دواسة الفرامل، تضغط كفوف الفرامل على الأقراص لتبطئ السيارة أو إيقافها. يختلف حجم قرص فرامل e46 اعتمادًا على الطراز. على سبيل المثال، يحتوي M3 على أقراص أكبر لأداء فرامل أفضل.
كاليبر الفرامل: تُحمل كاليبر الفرامل كفوف الفرامل وتحتوي على المكابس. عندما يضغط السائق على دواسة الفرامل، يدفع السائل الهيدروليكي المكابس لضغط كفوف الفرامل على الأقراص. تتوافر الكاليبر بأحجام وتصاميم مختلفة. على سبيل المثال، يحتوي M3 على كاليبر 4 مكابس لأداء فرامل أفضل.
كفوف الفرامل: كفوف الفرامل هي مواد احتكاك يتم ضغطها على الأقراص بواسطة الكاليبر. تتآكل مع مرور الوقت ويجب استبدالها بانتظام. تقدم بي إم دبليو درجات مختلفة من كفوف الفرامل لظروف القيادة المختلفة.
أجهزة فرامل: تتضمن أجهزة الفرامل الشوامات والمقاطع والأقواس التي تُحافظ على كفوف الفرامل والكاليبر في مكانها.
سائل الفرامل: سائل الفرامل هو سائل هيدروليكي ينقل القوة من دواسة الفرامل إلى الكاليبر.
طقم فرامل طبلية
تُستخدم بعض طرازات E46، لا سيما تلك التي تحتوي على زخارف أقل أو سنوات إنتاج أقدم، فرامل طبلية على العجلات الخلفية. يتكون طقم فرامل الطبلية من:
طبل الفرامل: طبل الفرامل هي حاويات معدنية كبيرة تدور مع العجلات. عندما يضغط السائق على دواسة الفرامل، تضغط أحذية الفرامل على داخل الطبل لتبطئ السيارة أو إيقافها.
أحذية الفرامل: أحذية الفرامل هي مواد احتكاك يتم دفعها ضد السطح الداخلي للطبل بواسطة اسطوانات العجلات.
أجهزة فرامل: تتضمن الزنبركات وأجهزة التثبيت والأقواس التي تُحافظ على الأحذية واسطوانات العجلات في مكانها.
سائل الفرامل: مثل طقم فرامل القرصية، يُستخدم سائل الفرامل أيضًا في طقم فرامل الطبلية. ومع ذلك، تكون مكونات سائل الفرامل متشابهة في جميع أنظمة الفرامل.
يُعدّ طقم فرامل بي إم دبليو E46 أحد الأجزاء الأساسية من طراز سيارة بي إم دبليو E46. ستعتمد مواصفات طقم الفرامل على من هو المقصود به والخصائص المضمنة في الطقم. بشكل عام، يتكون طقم فرامل E46 من كفوف الفرامل وأقراص الفرامل والأقواس:
مثل أي جزء آخر من السيارة، يجب صيانة طقم فرامل بي إم دبليو E46. ستضمن الصيانة المناسبة للطقم الفرامل الفعالة، وتزيد من العمر الافتراضي لمكونات الفرامل، وتعزز السلامة. فيما يلي بعض نصائح الصيانة:
قبل طلب كمية جملة من طقم فرامل بي إم دبليو E46، من المهم فهم العوامل التي تؤثر على جودة المنتج و احتياجات العملاء. فيما يلي بعض هذه العوامل:
التوافق
تُستخدم طقم فرامل مختلفة في طرازات بي إم دبليو المختلفة. حتى سلسلة بي إم دبليو E46 تحتوي على طقم فرامل مختلف لطرازات مختلفة. تحتوي طرازات 323i و 328i على محركات أقوى. تتطلب طقم فرامل أكبر لتقليل الزخم المُولّد من الكتلة الأكبر. يجب على المشترين التحقق من مواصفات طقم الفرامل لضمان ملاءمتها للأجزاء المخصصة لها.
القطع البديلة مقابل القطع الأصلية
صُنعت طقم فرامل الشركة المصنعة للأجهزة الأصلية (OEM) من قبل الشركة المصنعة للأجهزة الأصلية. هي أغلى ثمنًا لكنها تُقدم جودة وأداء أفضل من الماركات البديلة. يُفضل بعض المشترين الماركات البديلة لأنها رخيصة وتُقدم مجموعة أوسع. جودة الماركات البديلة مُناقشة، لكن تتمكن بعض الشركات المصنعة من إنتاج قطع متينة تُلبي أو تتفوق على المواصفات الأصلية.
الفاخرة مقابل المعيارية
يحتوي طقم فرامل بي إم دبليو E46 المعيارية على أقراص مُتهوية و كفوف احتكاك و كاليبر فرامل واحد ومكونات عادية أخرى. تُقدم الدرجات الفاخرة، مثل سلسلة أداء M، مكونات محسنة ذات أداء متفوق. على سبيل المثال، قد تحتوي الطقم الفاخرة على أقراص من السيراميك الكربوني تدوم أطول من المواد العادية. قد تحتوي أيضًا على كاليبر ذات 6 مكابس تُقدم قوة فرامل أفضل. تتطلب السيارات ذات الأداء العالي طقم فرامل فاخرة، لذلك هي مناسبة لشركات النقل التجاري وخدمات سيارات الأجرة والشركات الأخرى التي تتعامل مع أصول ذات قيمة عالية.
ظروف القيادة
يجب على المشترين النظر في الاستخدام المقصود للأجزاء و ظروف القيادة. تحتاج السيارات المُستخدمة للحمولات الثقيلة أو النقل التجاري أو سباقات السرعة العالية إلى طقم فرامل محسنة و متينة. تحتاج السيارات التي تُسير على أرض وعرة إلى طقم فرامل أكبر وأكثر كفاءة للتعامل مع المنحدرات.
الجودة والشهادة
لضمان سلامة العملاء، يجب على المشترين التحقق من جودة طقم الفرامل. يجب أن تُلبي المنتجات المعايير الدولية وتحمل شهادات الجودة. قد تُقدم بعض الماركات البديلة منتجات رخيصة ذات شهادات جودة.
صُممت كثير من كفوف الفرامل لتكون سهلة و سريعة التثبيت، مما يُمكن مالكي السيارات من تغييرها بأنفسهم. قبل البدء، اجمع جميع الأدوات اللازمة للقيام بهذا العمل. يشمل ذلك رافعة و رفوف الرافعة و أوتاد العجلات ومفتاح صواميل العجلات ومفتاح العزم ومجموعة المقبس و مفتاح الربط و مُوزع كفوف الفرامل أو مشبك C و كفوف فرامل جديدة أو طقم كفوف فرامل. من المهم أيضًا توفر إضاءة جيدة و بيئة عمل نظيفة. للبدء، اتبع هذه الخطوات:
رفع السيارة
أولًا، اسمح للأجزاء بالراحة على سطح مستو وضَع فرامل الانتظار. بعد فك صواميل العجلات قليلًا، يمكن للسائق استخدام الرافعة لرفع السيارة ووضعها على رفوف الرافعة. يجب أيضًا استخدام أوتاد العجلات للوقاية من انزلاق السيارة. بمجرد رفع السيارة، قم إزالة العجلة للوصول إلى مكونات الفرامل.
إزالة كفوف الفرامل القديمة
في هذه النقطة، يتم استخدام مُوزع كفوف الفرامل أو مشبك C لدفع مكابس الفرامل إلى الخلف داخل الكاليبر. تُسهل هذه العملية إزالة الكاليبر من القرص. يتم فك مسامير الكاليبر، و يتم رفع الكاليبر بعناية و تعليقه باستخدام حبل مطاطي أو حبل. ثم يتم إخراج كفوف الفرامل من الكاليبر.
تحضير و تركيب كفوف الفرامل الجديدة
يتم تنظيف أسطح تركيب كفوف الفرامل، و يتم تزييت و تركيب الكفوف الجديدة. بعد ذلك، يتم تثبيت الكاليبر مرة أخرى في مكانها، و يتم تركيب العجلة. يتم شد صواميل العجلات باليد، و يتم خفض السيارة. يتم استخدام مفتاح العزم لشد صواميل العجلات إلى مواصفات العزم الموصى بها.
س1: كيف أعرف ما إذا كانت كفوف الفرامل تحتاج إلى الاستبدال؟
ج1: هناك عدة علامات على أن كفوف الفرامل قد تحتاج إلى الاستبدال. تشمل ذلك صوت صرير أو صوت طحن عند الفرمله، وانخفاض أداء الفرامل، أو وجود بلى مرئي على كفوف الفرامل. من الأفضل دائمًا أن يُجري أخصائي فحصًا للفرامل إذا كان هناك أي مخاوف.
س2: ما هو الفرق بين كفوف الفرامل السيراميكية و المعدنية؟
ج2: صُنعت كفوف الفرامل السيراميكية من مزيج من الطين و مواد أخرى. تُعرف بكونها هادئة وتُنتج غبارًا أقل وتُقدم عمرًا افتراضيًا أطول. من الجانب الأخر، صُنعت كفوف الفرامل المعدنية من معادن مثل الفولاذ أو النحاس. تُقدم أداء أفضل في حالات الأمان العالية لكنها قد تكون أكثر ضجيجًا وتُنتج غبارًا أكثر من كفوف الفرامل السيراميكية.
س3: كم مرة يجب تغيير سائل الفرامل؟
ج3: من المُوصى به عمومًا تغيير سائل الفرامل كل عامين أو 24,000 ميل، أيهما يأتي أولًا. ومع ذلك، من المهم التحقق من توصيات الشركة المصنعة لأن الفترة الزمنية قد تختلف اعتمادًا على السيارة ونوع سائل الفرامل المُستخدم.
س4: ما هي علامات فشل كاليبر الفرامل؟
ج4: يمكن أن يُسبب فشل كاليبر الفرامل عدة مشكلات. قد تشعر الفرامل بأنها إسفنجية أو تذهب إلى أسفل تمامًا، قد يُسبب بلى غير متساو في كفوف الفرامل، أو قد تسحب السيارة إلى جانب واحد عند الفرمله. إذا تم ملاحظة أي من هذه الأعراض، يجب فحص كاليبر الفرامل على الفور.
س5: هل يمكنني مزج و مطابقة ماركات مختلفة من مكونات الفرامل؟
ج5: من المُوصى به عمومًا استخدام نفس العلامة و نوع مكونات الفرامل في جميع أنحاء نظام الفرامل. يمكن أن يُؤدي مزج و مطابقة العلامات أو الأنواع المختلفة إلى مشكلات التوافق و يُؤثر على أداء الفرامل بشكل عام.
