محرك b12

أنواع محركات B12

محرك B12 هو نوع من المحركات شائع الاستخدام في المركبات. هناك العديد من أنواع محركات B12، بما في ذلك:

• محرك نيسان B12

  نيسان B12 هي سيارة صغيرة تم إطلاقها في عام 1982 واستمر إنتاجها حتى عام 1990. كانت تُعرف أيضًا باسم نيسان ساني في بعض الأسواق. تم تصميم B12 على منصة N12، التي استُخدمت للعديد من طرازات نيسان الأخرى. B12 كانت متاحة بأشكال سيدان وهاتشباك وعربة. كانت نيسان B12 مدعومة بمجموعة من محركات البنزين والديزل رباعية الأسطوانات. B12 كانت معروفة بقيادتها المريحة ومساحتها الداخلية الواسعة وكفاءة استهلاك الوقود الجيدة. B12 تمت خلافتها من قبل نيسان بولسار في معظم الأسواق.

• دراجة نارية B12

  دراجة نارية B12 هو مصطلح عام يستخدم للإشارة إلى دراجة نارية B12. دراجة نارية B12 ليست طرازًا محددًا. B12 يستخدم كمصطلح عام للإشارة إلى مجموعة من الدراجات أو فئة من الدراجات. دراجة نارية B12 تُستخدم للإشارة إلى دراجة نارية B12 في المحادثات أو المناقشات أو الكتابة غير الرسمية.

• سوبر بايك B12

  سوبر بايك B12 هو مصطلح عام يستخدم للإشارة إلى سوبر بايك B12. سوبر بايك B12 ليست طرازًا محددًا. B12 يستخدم كمصطلح عام للإشارة إلى مجموعة من سيارات السباق الفاخرة أو فئة من سيارات السباق الفاخرة. سوبر بايك B12 تُستخدم للإشارة إلى سوبر بايك B12 في المحادثات أو المناقشات أو الكتابة غير الرسمية.

• محرك DB11 B12

  محرك B12 هو مصطلح عام يستخدم للإشارة إلى محرك B12. محرك B12 ليست طرازًا محددًا. B12 يستخدم كمصطلح عام للإشارة إلى مجموعة من السيارات أو فئة من السيارات. محرك B12 تُستخدم للإشارة إلى محرك B12 في المحادثات أو المناقشات أو الكتابة غير الرسمية.

مواصفات وصيانة محركات B12

محركات B12 هي جزء من محركات B-series التي صنعتها العائلتان B و D. العائلتان B و D عبارة عن سلسلة من المحركات المزودة بأربع أسطوانات متوازية وست أسطوانات متوازية تعمل بالبنزين والديزل تم تصميمها وتصنيعها بواسطة BMC (الشركة البريطانية للمحركات) وخلفائها.

• كانت BMC شركة بريطانية ميكانيكية ومحركات قامت بتصميم وتصنيع المحركات.
• أطلقت BMC وخلفاؤها أول محرك B-series في عام 1947.
• توقف المصنعون عن إنتاج محرك B-series في عام 2000.

كان محرك B-series أكثر المحركات استخدامًا في إنتاج السيارات. كان آخر محرك B-series مُستخدمًا في MG Metro حتى عام 1997. كان محرك B-series أكثر المحركات نجاحًا على مدار 50 عامًا. تم إنتاج أكثر من 30 مليون سيارة باستخدام محرك B-series .

مواصفات محرك B12

• محرك B12 هو محرك ذو 12 أسطوانة.
• محرك B12 هو محرك V مُركب بشكل طولي بعمق 60 درجة و بسعة 12.0 لتر.
• محرك B12 له عمود كامات علوي مزدوج (DOHC) لأداء أفضل.
• محرك B12 يستخدم 4 صمامات لكل أسطوانة لزيادة قوة الإخراج.
• محرك B12 له زاوية 60 درجة بين مجموعتي الأسطوانات وهو ما يعطيه شكل V.
• محرك B12 له سعة إزاحة 12,000 سم مكعب (730 بوصة مكعبة).
  • سعة الإزاحة هي حجم جميع الأسطوانات الـ 12 مجتمعة.
  • محرك B12 له 730 بوصة مكعبة وهذا يعادل 12,000 سم مكعب.
• محرك B12 له قطر أسطوانة 82 مم (3.2 بوصة) و سكتة 90 مم (3.5 بوصة).
  • قطر الأسطوانة: قطر الأسطوانة حيث يتحرك المكبس لأعلى ولأسفل.
  • السكتة: المسافة التي يتحركها المكبس لأعلى ولأسفل في الأسطوانة.
• محرك B12 له نسبة ضغط من 10:1 إلى 12:1.
  • نسبة الضغط هي مقياس لمدى ضغط خليط الهواء والوقود قبل إشعاله بواسطة شمعة الإشعال.
  • محرك B12 له نسبة ضغط من 10:1 إلى 12:1.

صيانة محرك B12

• 1. تغيير الزيت
• 2. الحفاظ على نظافة فلتر الهواء
• 3. الحفاظ على نظام التبريد
• 4. استبدال شمعة الإشعال
• 5. تنظيف نظام الوقود

1. تغيير الزيت

من المهم تغيير زيت محرك B12 بشكل منتظم للحفاظ على تشغيل المحرك بسلاسة. استخدم الزيت المُوصى به من قبل الشركة المصنعة وقم بتغييره بعد الفاصل الزمني المُوصى به. يجب تغيير الزيت بعد كل 3000 ميل أو بعد 3 أشهر. يساعد تغيير الزيت بانتظام على تشحيم أجزاء المحرك وحمايتها من التآكل. كما أنه يساعد على تبريد المحرك وإزالة الشوائب من أجزاء المحرك.

2. الحفاظ على نظافة فلتر الهواء

فلتر هواء نظيف مهم لعمل محرك B12 بشكل جيد. يمنع فلتر الهواء دخول الأتربة والغبار إلى المحرك. تحقق من فلتر الهواء بانتظام ونظفه أو استبدله بعد 15000 ميل.

3. الحفاظ على نظام التبريد

ينتج محرك B12 الكثير من الحرارة عند التشغيل. يساعد نظام التبريد على التخلص من الحرارة من المحرك لمنع ارتفاع حرارته. يتكون نظام التبريد من سائل تبريد، يجب فحصه واستبداله بعد 60000 ميل. كما يجب فحص الخرطوم ومضخات المياه بحثًا عن التآكل واستبدالها إذا لزم الأمر.

4. استبدال شمعة الإشعال

شمعة الإشعال هي جزء مهم من محرك B12. تُشعل شمعة الإشعال خليط الهواء والوقود في غرفة الاحتراق. يجب استبدال شمعة الإشعال بعد كل 30000 ميل أو حسب توصيات الشركة المصنعة. قبل تغيير شمعة الإشعال، تأكد من أن الفجوة بين الأقطاب الكهربائية صحيحة وفقًا لمواصفات الشركة المصنعة.

5. تنظيف نظام الوقود

مع مرور الوقت، تتراكم الأتربة والرواسب في نظام الوقود لمحرك B12. يؤثر ذلك على أداء المحرك. نظف نظام الوقود باستخدام منظف نظام الوقود. يزيل المنظف جميع الأتربة والرواسب من خطوط الوقود وحقن الوقود. يجب تنظيف نظام الوقود بعد كل 30000 ميل.

كيفية اختيار محركات B12

قبل شراء محرك B12، من المهم معرفة العوامل التي يجب مراعاتها. إليك بعضها:

• متطلبات التطبيق

  يجب على المشترين مراعاة التطبيق الذي سيتم استخدام محرك b12 فيه. ذلك لأن التطبيق سيحدد متطلبات سرعة المحرك وعزم الدوران والقوة. على سبيل المثال، إذا تم استخدام المحرك في مروحة، فسيحتاج إلى سرعة أعلى وعزم دوران أقل. لكن في المثقاب أو الناقل، سيتطلب المحرك عزم دوران أعلى وسرعة أقل.

• الجهد والتردد

  ذلك لأن المحركات مُصممة للعمل على جهد وتردد محددين. لذلك، يجب على المشترين التأكد من أن محرك b12 الذي يشترونه يتناسب مع مصدر الطاقة في التطبيق.

• الحجم وترتيبات التركيب

  يجب على المشترين مراعاة المساحة المتاحة للمحرك ومتطلبات التركيب. يساعد هذا في اختيار محرك b12 بأبعاد وتركيبات مناسبة.

• الظروف البيئية

  إذا تم استخدام المحرك في ظروف قاسية، يجب على المشترين اختيار محرك بمستوى حماية مناسب. يمكن أن يكون هذا محركًا بتصنيف IP (حماية من الاختراق) أعلى. يُحمي تصنيف IP المحرك من الغبار والرطوبة.

• التبريد

  يجب على المشترين مراعاة طريقة تبريد محرك b12. ذلك لأنهم يعيشون في مناطق ذات درجات حرارة عالية أو حيث يتم استخدام المحرك في تطبيقات تسبب تراكم الحرارة. في مثل هذه الحالات، يجب على المشتري اختيار محرك b12 له مروحة تبريد.

• الميزات الخاصة

  تُزود بعض محركات B12 بميزات خاصة. يمكن أن يكون هذا محركًا مدمجًا مع مُشفر لتقديم ملاحظات على سرعة المحرك. يمكن أن يكون أيضًا محركًا مزودًا بنظام فرملة لإيقاف المحرك بسرعة وفعالية.

كيفية القيام بأعمال DIY واستبدال محرك B12

بالنسبة لأولئك الذين يرغبون في توفير المال، يمكن أن يكون استبدال محرك b12 مشروعًا بنفسك. ولكن، تأكد من امتلاك المهارات والمعرفة اللازمة قبل محاولة القيام بذلك. إذا كانت المركبة بحاجة إلى استبدال محرك B12، إليك كيفية القيام بذلك:

• اجمع الأدوات اللازمة: لاستبدال محرك B12 في مركبة، أولاً، اجمع الأدوات اللازمة. تتضمن هذه الأدوات رافعة محرك وأدوات يدوية أساسية وأجزاء محرك B12.
• افصل البطارية: لأسباب تتعلق بالسلامة، افصل البطارية قبل بدء الاستبدال.
• صرف السوائل: صرف جميع السوائل من محرك B12 القديم قبل إزالته. يشمل ذلك الزيت وسائل التبريد.
• قم بإزالة المحرك القديم: استخدم رافعة المحرك لإزالة محرك B12 القديم من المركبة.
• قم بتثبيت المحرك الجديد: ضع محرك B12 الجديد في مكانه وقم بتوصيل جميع الأجزاء اللازمة مثل أنظمة العادم والتبريد.
• املأ السوائل: بعد تثبيت محرك B12، املأه بالسوائل اللازمة. يشمل ذلك الزيت وسائل التبريد.
• أعد توصيل البطارية: أعد توصيل البطارية بعد استبدال محرك B12 وتأكد من أنه يعمل بشكل جيد.

استبدال محرك B12 في مركبة ليس بالأمر السهل. يتطلب ذلك معرفة ميكانيكية والأدوات المناسبة لإنجاز المهمة. لذلك، إذا لم تكن متأكدًا من أي شيء، فاستشر ميكانيكيًا محترفًا للحصول على المساعدة.

أسئلة وأجوبة

س1: كم عدد أسطوانات محرك B12؟

ج1: محرك B12 هو محرك V12. "V" تشير إلى ترتيب الأسطوانات، التي تُرتب على شكل حرف V، و 12 يشير إلى وجود 12 أسطوانة في المجموع.

س2: ما هو استخدام محرك B12؟

ج2: محرك B12 يستخدم بشكل شائع في السيارات عالية الأداء والفاخرة، وكذلك في بعض الطائرات والقوارب. ويُعرف بسلاسة عمله وقوته وسرعة دوران عالية.

س3: ما هي مزايا محرك B12؟

ج3: تشمل مزايا محرك B12 قوة الإخراج العالية وسلاسة التشغيل والقدرة على الدوران بسرعة عالية. وهذا يجعله مناسبًا للتطبيقات عالية الأداء. سلاسة التشغيل ترجع إلى فترات إشعال متساوية للأسطوانات، وهذا يؤدي إلى اهتزاز وضوضاء أقل.