All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier
(1839 منتجًا متوفرة)
يُعد مشعّ السيارة الأوتوماتيكية لهوندا سيفيك مكونًا أساسيًا في نظام التبريد، حيث يمنع ارتفاع درجة حرارة المحرك. يعمل على تبديد الحرارة من المحرك باستخدام تدفق الهواء. قد يختلف تصميم وبنية هذه المبردات بناءً على طراز السيارة. فيما يلي بعض أنواع مشعات السيارات الأوتوماتيكية الشائعة لهوندا سيفيك.
مشعّ من الألومنيوم:
تمتاز مشعات الألومنيوم بنسبة عالية من القوة إلى الوزن، مما يجعلها مثالية لهوندا سيفيك، وهي سيارة ذات أداء خفيف. تتميز هذه المكونات المبردة بمقاومة ممتازة للتآكل. تتمتع أيضًا بتوصيل حراري رائع، مما يسمح بنقل وتبديد الحرارة بكفاءة. تمكن هذه الميزات محرك السيارة من الحفاظ على الأداء المثالي والظروف.
مشعّ متقاطع التدفق:
تحتوي مكونات التبريد ذات التدفق المتقاطع على خزانات على الجانبين الأيسر والأيمن. يسمح هذا التصميم بتدفق سائل التبريد من خزان المدخل على الجانب الأيسر إلى خزان المخرج على الجانب الأيمن. يزيد هذا التصميم من المساحة المتاحة لتبريد سائل التبريد. نتيجة لذلك، تتميز مشعات التدفق المتقاطع بكفاءة وأداء أعلى. يمكن استخدام هذا المشعّ في المركبات ذات المحركات الأكبر.
مشعّ صفّين:
تحتوي مشعات الصفّين على صفين من أنابيب التبريد. تبرد كل أنبوب تدفق سائل تبريد مختلف. يزيد هذا التصميم من سعة تبريد المشعّ. نتيجة لذلك، تعد مشعات الصفّين أكثر فعالية في المركبات ذات المحركات الأكبر أو في المناطق ذات درجات الحرارة الخارجية المرتفعة.
مشعّ ذو جسم بلاستيكي:
تم تصميم مشعات الجسم البلاستيكي للمركبات ذات المحركات الصغيرة أو المتوسطة الحجم. عادةً ما يكون الخزان ورأس هذه المشعات مصنوعين من البلاستيك. يقلل هذا الخيار من تكلفة المشعّ، مما يجعله في متناول العديد من مالكي السيارات. ومع ذلك، تتمتع مشعات الجسم البلاستيكي بعمر افتراضي أقل من الألومنيوم والنحاس. يرجع ذلك إلى أن البلاستيك عرضة للتلف بسبب الحرارة والتعرض للمواد الكيميائية بمرور الوقت.
مشعّ تدفق هبوطي:
تم تصميم مشعات السيارات الأوتوماتيكية ذات التدفق الهابط بخزانات في الأسفل والأعلى. يتم وضع منافذ المدخل والمخرج في نهاية المشعّ. كما يشير الاسم، فإن تدفق سائل التبريد في هذا المشعّ من الأعلى إلى الأسفل. يرجع ذلك إلى أن سائل التبريد يبرد ويصبح أكثر كثافة في خزان المشعّ. يتدفق مرة أخرى إلى المحرك عبر منفذ المخرج في الأسفل.
الأبعاد الفيزيائية
الطول: الطول الإجمالي للمشعّ مقاس من نهاية الخزان إلى نهاية الخزان. قد يتطلب المشعّ الأصلي بضع بوصات إضافية للتركيب.
العرض: العرض الإجمالي للمشعّ من جانب إلى جانب.
السماكة: المسافة بين الوجه الأمامي والخلفي للمشعّ.
حجم القلب: طول وعرض وسماكة أنابيب التبريد وزعانف المشعّ.
اتجاه التدفق
خزان علوي: خزان في الجزء العلوي من المشعّ حيث يخرج سائل التبريد ليتدفق إلى المحرك.
خزان سفلي: خزان في أسفل المشعّ حيث يدخل سائل التبريد من الخرطوم.
مدخل: فتحة على المشعّ حيث يدخل سائل التبريد من الخرطوم.
مخرج: فتحة على المشعّ حيث يخرج سائل التبريد إلى الخرطوم.
الميزات والتكنولوجيا
تركيب المروحة: ألسنة أو براغي لربط مروحة التبريد بالمشعّ.
مبرد ناقل الحركة: مكون متكامل أو منفصل يبرد سائل ناقل الحركة.
مبرد الزيت: يشبه مبرد ناقل الحركة ولكنه مخصص لزيت المحرك.
صمام تخفيف الضغط: صمام يُطلق الضغط الزائد من المشعّ.
تحكم درجة الحرارة: أجهزة أو أنظمة تنظم درجة حرارة سائل التبريد.
تكوين التركيب: تصميم مثبتات المشعّ لربطها بالمركبة.
مادة الخزان: المادة المستخدمة لخزانات المشعّ العلوية والسفلية.
تصميم الزعانف: شكل وترتيب زعانف تبريد المشعّ.
قدرة التبريد
تبديد الحرارة: الحد الأقصى للحرارة التي يمكن للمشعّ إزالتها من سائل التبريد.
انخفاض الضغط: الفرق في الضغط من مدخل مسارات التبريد إلى مخرجها.
معدل التدفق: كمية سائل التبريد التي تتدفق عبر المشعّ في وحدة الزمن.
أداء التبريد: مقياس لكفاءة المشعّ في تبريد السائل الذي يمر عبره.
كفاءة نقل الحرارة: فعالية المشعّ في نقل الحرارة من السائل إلى الهواء المحيط.
من المهم الحفاظ على مشعّ هوندا سيفيك لضمان عمله بشكل جيد وتجنب مشكلات ارتفاع درجة الحرارة. فيما يلي بعض النصائح حول كيفية العناية بمشعّ هوندا سيفيك:
من خلال اتباع هذه النصائح، يمكن الحفاظ على مشعّ سيارة هوندا سيفيك في حالة جيدة. يضمن ذلك عمله بشكل جيد ويمنع مشكلات ارتفاع درجة الحرارة.
يعتمد اختيار المشعّ المناسب لهوندا سيفيك على العديد من العوامل.
طراز وسنة هوندا سيفيك:
تتطلب طرازات وسنوات مختلفة من هوندا سيفيك مشعات مصممة خصيصًا لها. على سبيل المثال، تستخدم هوندا سيفيك 2016 مشعًّا مختلفًا عن هوندا سيفيك 2010.
نوع المحرك:
يُعد نوع المحرك أيضًا عاملًا يجب مراعاته عند اختيار المشعّ. على سبيل المثال، تتوفر هوندا سيفيك بمحرك بنزين، ولكل نوع من أنواع المحركات متطلبات تبريد مختلفة. تُولّد محركات البنزين كميات مختلفة من الحرارة، لذلك تتطلب مشعات مختلفة لتبريدها بشكل فعال.
اعتبارات إضافية:
عند اختيار المشعّ، يجب مراعاة بعض العوامل الإضافية. تشمل هذه العوامل استخدام السيارة (عادي أو ثقيل)، والظروف المناخية (حارة أو باردة)، ومستوى الجودة (أصلي أو بديل) الذي يلبي الاحتياجات والميزانية.
يُعد استبدال مشعّ هوندا سيفيك عملية مباشرة يمكن إجراؤها باستخدام أدوات أساسية. فيما يلي الخطوات:
س1: ما هي أسهل طريقة لمعرفة ما إذا كان المشعّ تالفًا؟
ج1: من السهل معرفة ما إذا كان المشعّ تالفًا عن طريق فحص السيارة. إذا كان المشعّ به تسريبات، ستكون السيارة بها برك من الماء أسفلها. أيضًا، إذا كانت السيارة ترتفع درجة حرارتها، فقد يكون ذلك علامة على تلف المشعّ. هناك طريقة أخرى لمعرفة ما إذا كان المشعّ تالفًا وهي الفحص البصري حيث يمكن لمالك السيارة رؤية التلف.
س2: هل يمكن إصلاح المشعّ التالف؟
ج2: نعم، يمكن إصلاح المشعّ التالف. ومع ذلك، إذا كان التلف شديدًا، يُنصح باستبدال المشعّ بدلاً من إصلاحه. تكون الإصلاحات أكثر فعالية من حيث التكلفة عندما يكون مشعّ السيارة الأوتوماتيكية لهوندا سيفيك به تسريبات أو ثقوب صغيرة.
س3: كم مرة يجب استبدال المشعّ؟
ج3: لا يوجد وقت محدد لاستبدال المشعّ. يُنصح مالكي السيارات بفحص مشعاتهم بانتظام. كما أن العوامل مثل التلف والتآكل والعمر تحدد وقت استبدال المشعّ.
