(287 منتجًا متوفرة)
يُعد صمام سحب أطلس كوبكو المكون الأساسي في جهاز ضاغط الهواء الذي يسمح للهواء المضغوط بالدخول إلى الجهاز. يعمل الجهاز من خلال التوسع والانكماش لسحب الهواء المُستنشق، ويتم ذلك باستخدام أجزاء مرنة من غشاء المطاط. هناك ثلاثة أنواع رئيسية من صمامات السحب.
تُشكل هذه الأكواب المربعة الأبعاد التي تتصل بمحور مركزي لتلقي الهواء من أنابيب السحب. تُعد أقفاص السحب من العناصر التي يجب عدم تجاهلها عند إجراء صيانة المحرك.
المواد
يمكن تصنيع صمامات السحب من سبائك مختلفة والفولاذ. تشمل الأمثلة صمام العادم المصنوع من سبيكة التيتانيوم لتحمل درجات الحرارة العالية. يمكن تصنيع صمامات السحب لمحركات الديزل من سبيكة الكروم ذات محتوى كربون عالٍ لمقاومة الحرارة والتآكل.
الأحجام والأقطار
يؤثر قطر صمام السحب على تدفق الهواء إلى المحرك. قد تختلف الأحجام من 34 إلى 41 مم، مما يؤثر على إنتاج طاقة المحرك.
طول الساق
يؤثر طول ساق الصمام على ارتفاع المحرك. قد تعمل السيقان القصيرة على تحسين كفاءة الاحتراق، ولكن قد تقلل من متانة المحرك. تتراوح أطوال السيقان بشكل عام بين 70 و 120 مم.
الرفع
تمكّن الرفع من 5 إلى 9 مم من تدفق كمية أكبر من الهواء إلى المحرك. يعمل زيادة تدفق الهواء على تحسين استهلاك الوقود وإنتاج طاقة الجهاز.
الطلاء
يمكن لطلاء نترات الكروم أن يطيل عمر صمام السحب من خلال حمايته من التآكل وتلف الحرارة.
سيتعين على العملاء اتباع برنامج صيانة لضمان عمل صمام سحب ضاغط أطلس كوبكو بشكل فعال. يقدم المُصنعون عادةً دليلًا به تعليمات واضحة للصيانة. ومع ذلك، يرد فيما يلي ملخص لتعليمات الصيانة العامة:
الفحوصات المنتظمة
يجب على المستخدمين إجراء فحوصات لمقعد الصمام وساقه بحثًا عن علامات التلف أو التآكل المفرط. يمكن للمستخدمين أيضًا التحقق من سلامة الطلاء. ستُظهر الفحص المنتظم أي مشكلات تؤثر على الأداء، ويمكن للمستخدمين إجراء الإصلاحات في الوقت المناسب.
الاستبدال
إذا أظهر الصمام علامات التآكل، فمن الأفضل استبداله بدلاً من إصلاحه. قد يؤدي الاعتماد على إصلاح مؤقت إلى مزيد من التلف للمحرك. يجب أن يكون جزء الاستبدال جزءًا أصليًا تصنعه شركات تصنيع المعدات الأصلية.
الطلاء
عند الفحص، إذا لم يكن نترات الكروم سليمًا، فقم باستبدال صمام السحب على الفور. سيحمي هذا الطلاء الصمام من تلف الحرارة.
تركيب الحجم الصحيح
تُعد هذه النصيحة الصيانة مهمة للغاية بالنسبة لطاقة المحرك. عند إزالة صمام السحب، قس الحجم أولًا قبل تركيب صمام جديد. قد يؤثر تركيب صمام ذي حجم غير صحيح على تدفق الهواء إلى المحرك، مما يقلل من الطاقة.
يمكن استخدام صمامات سحب أطلس كوبكو في سيناريوهات متنوعة. فيما يلي بعضها:
عند اختيار صمام سحب لضاغط أطلس، يجب مراعاة العديد من العوامل المهمة.
الصمام الموجود:
في بعض الحالات، قد لا يناسب صمام سحب هواء أطلس كوبكو الجديد الصمام الموجود. يرجع ذلك إلى تصنيع الصمام ليناسب ضاغط معين. لذلك، إذا كان ضاغط العميل مزودًا بصمام سحب فعلي يعمل بشكل صحيح، فسيظل الخيار الأفضل دائمًا هو استبداله بنفس نوع الصمام.
تصميم الصمام الجديد:
قد يكون من الممكن الحصول على صمام هواء أكثر تقدمًا، والذي قد يحسن من كفاءة الضاغط. ومع ذلك، قد لا يناسب الصمام المتقدم الجديد الضاغط بشكل صحيح دون الحاجة إلى تركيبات جديدة. لذلك، من الأفضل استشارة مهندس مؤهل يمتلك معرفة جيدة بالمنتج للتأكد من إمكانية تحسين نظام الضغط باستخدام صمام سحب متقدم قد يكون له تكوين مختلف.
نظام الضغط:
عند شراء صمام سحب هواء أطلس كوبكو جديد، يحتاج العملاء إلى التأكد من أن نظام ضغطهم مجهز بصمام. من الضروري استخدام صمام محدد من قبل الشركة المصنعة لتجنب أي مخاطر فشل الضاغط أو انخفاض الأداء. في حالة عدم التأكد، استشر مهندسًا أو فنيًا مؤهلًا يمكنه تقديم نصائح الخبراء قبل شراء صمام سحب جديد لضاغط هواء أطلس كوبكو.
جودة المواد:
عند اختيار صمام سحب هواء أطلس، يجب أيضًا مراعاة المواد المستخدمة في صناعة الصمام. سواء كان بلاستيكًا أو أي مادة أخرى، سيؤثر الاختيار على متانة الصمام وأدائه. إذا كنت تبحث عن صمام يدوم طويلًا، فقد يكون من المفيد الاستثمار في مادة ذات تكلفة أعلى توفر مقاومة جيدة للتآكل.
س1: كيف تعمل صمامات سحب أطلس؟
ج1: خلال مرحلة السحب من دورة الضغط، يفتح صمام السحب، مما يسمح بدخول الهواء الخارجي إلى الضاغط. بعد مرور بعض الوقت، يغلق الصمام لمنع تسرب الهواء المضغوط إلى الغلاف الجوي.
س2: هل جميع ضواغط الهواء مزودة بصمامات سحب؟
ج2: ليس جميع ضواغط الهواء مزودة بصمامات سحب. عادةً لا تحتوي أنظمة الضغط الصغيرة التي تعتمد على التفريغ على صمام سحب.
س3: هل تناسب صمامات سحب أطلس جميع ضواغط الهواء؟
ج3: لا، على الرغم من أن بعض صمامات سحب ضاغط الهواء متشابهة في الشكل والحجم، إلا أنها لن تناسب صمامًا آخر.