All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier
(589 منتجًا متوفرة)
مشعّ الألومنيوم لسيارات فيات هو مُبادل حراري يُزيل الحرارة الناتجة عن محرّك السيارة أثناء التشغيل للحفاظ على برودة المحرّك. وهو مصنوع من الألومنيوم، وهو مادة خفيفة الوزن ومقاومة للتآكل بشكل كبير. ولذلك، يُستخدم الألومنيوم على نطاق واسع في صناعة مشعات السيارات. تُستخدم مشعات الألومنيوم بشكل أساسي في السيارات عالية الأداء، مثل السيارات الرياضية. تُفضّل مشعات الألومنيوم على مشعات النحاس والنحاس التقليدية لأن مشعات الألومنيوم تبرد بشكل أسرع من مشعات النحاس والنحاس.
يتوافر مشعّ الألومنيوم لسيارات فيات في العديد من الأنواع، بما في ذلك:
تختلف مواصفات مشعّ الألومنيوم لسيارات فيات اعتمادًا على عوامل مختلفة مثل نوع السيارة ونموذجها وسنة الصنع. ومع ذلك، توجد بعض الميزات والمواصفات الشائعة؛
حجم الجزء الداخلي
هذا هو قياس الجزء الداخلي للمشعّ. يشمل الارتفاع والعرض والسماكة. يمتلك مشعّ الألومنيوم لسيارات فيات أحجامًا مختلفة للجزء الداخلي للسماح بأداء تبريد مناسب لأحجام المحركات المختلفة. على سبيل المثال، تحتوي بعض المشعات على حجم جزء داخلي يبلغ 600 مم ارتفاعًا و400 مم عرضًا.
الحجم الكلي
تشمل مواصفات الحجم الكلي ارتفاع المشعّ وعرضه وعمقه. تُعد هذه الميزة مهمة لأنها تحدّد ما إذا كان المشعّ سيُناسب السيارة. على سبيل المثال، يبلغ حجم مشعّ الألومنيوم لسيارات فيات 650 مم ارتفاعًا، 450 مم عرضًا، و120 مم عمقًا.
حجم المدخل والمخرّج
يُعد حجم المدخل والمخرّج نقاط اتصال لخرطوم المبرد. تشمل المواصفات قطر منفذ المدخل والمخرّج، والذي يكون عادةً 32 مم و28 مم، على التوالي.
حجم الخزان
يحتوي مشعّ الألومنيوم لسيارات فيات على خزانات على كلا الجانبين. تُحفظ هذه الخزانات المبرد وتسمح له بالتدفق داخل وخارج المشعّ. يحتوي كل خزان على اتصال مدخل ومخرّج للخرطوم. بشكل عام، تشمل مواصفات حجم الخزان الارتفاع والعرض والسماكة. على سبيل المثال، قد يبلغ ارتفاع خزانات المشعّ 150 مم، وعرضها 200 مم، وسماكتها 30 مم.
عدد الصفوف
في حالة مشعات الألومنيوم، تشير الصفوف إلى عدد الأنابيب التي تمر عبر الجزء الداخلي. يُتيح كل صف تدفق المبرد ونقل الحرارة. تتراوح مواصفات مشعّ الألومنيوم لسيارات فيات عادةً من 2 إلى 6 صفوف.
متطلبات صيانة مشعّ الألومنيوم لسيارات فيات كالتالي؛
يُعد اختيار مشعّ ألومنيوم مناسب لسيارات فيات عملية معقدة تتطلب مراعاة دقيقة لعوامل مختلفة لضمان الأداء الأمثل والمتانة والقيمة مقابل المال.
أولاً وقبل كل شيء، من الضروري فهم احتياجات تبديد الحرارة الأساسية لنموذج سيارة فيات المحدّد. وهذا يشمل مراعاة قوة محرّك السيارة، ووزنها، والظروف الجوية النموذجية. قد تُسبب مشكلة مشعّ كبيرة جدًا أو صغيرة جدًا للسيارة مشكلات مثل ارتفاع درجة الحرارة أو ضعف أداء سخّان السيارة، على التوالي.
عند اختيار مشعّ، تُعد التوافق عاملًا هامًا آخر يجب مراعاته. تأكد من أن المشعّ مُناسب لنموذج السيارة المحدّد من خلال التحقق من أبعاده ونقاط التثبيت ومواقع خزان المدخل والمخرّج. إذا لم يكن الأمر كذلك، فقد يؤدي ذلك إلى تسريبات المبرد ومشكلات خطيرة أخرى.
خذ في الاعتبار قدرة التبريد للمشعّ، وهي قدرته على تبديد الحرارة. تُطلَب مشعات ذات قدرة تبريد أعلى للتطبيقات شديدة التحمّل، مثل سحب أو القيادة في بيئات مرتفعة أو ذات درجة حرارة عالية. ومع ذلك، تكون هذه المشعات أغلى ثمنًا وتتطلب مساحة تركيب أكبر.
بالإضافة إلى ذلك، يُعد تصميم مشعات الألومنيوم مهمًا. يُعد التدفق العرضي والتدفق المُنخفض تصميمين شائعين. تحتوي مشعات التدفق المُنخفض على خزانات مُرتبة عموديًا، ويتدفق المبرد من أعلى المشعّ إلى أسفله. هذا هو التصميم الأكثر شيوعًا وهو بسيط وفعال. تحتوي مشعات التدفق العرضي على خزانات مُرتبة أفقيًا، ويتدفق المبرد من جانب واحد من المشعّ إلى الجانب الآخر. يُقدّم هذا التصميم قدرة تبريد أكبر، ولكنه أكثر تعقيدًا وأغلى ثمنًا.
تُعد بنية المشعّ مهمة أيضًا. يجب أن تُصنع من سبيكة ألومنيوم عالية القوة، خاصة 3003 و5052 و6061، لتحقيق أقصى قدر من المتانة ضد التآكل والأكسدة والصدأ. تُعد سماكة المشعّ مهمة أيضًا؛ تُقدّم المشعات السميكة قدرة تبريد أكبر، لكنها أيضًا تُقيّد تدفق الهواء وتشغل مساحة أكبر.
يجب مراعاة عدد الزعانف والأنابيب أيضًا. تعني زيادة عدد الزعانف والأنابيب زيادة قدرة التبريد، لكنها أيضًا تُقلّل من مقاومة تدفق الهواء، مما قد يُقلّل من فعالية المشعّ. بالإضافة إلى ذلك، تكون مشعات الألومنيوم ذات عدد أعلى من الأنابيب والزعانف أغلى ثمنًا وتتطلب مساحة تركيب أكبر.
عند اختيار مشعّ ألومنيوم لسيارات فيات، من المهم مراعاة الضمان وسمعة الشركة المصنعة. من الأفضل اختيار أجزاء ما بعد البيع من الشركات المصنعة ذات السمعة الطيبة التي تُقدّم ضمانات تنافسية.
قبل استبدال المشعّ، من الضروري جمع جميع الأدوات والمواد المطلوبة للعمل.
بمجرد الانتهاء من كل شيء، إليك الخطوات التي يجب اتباعها:
س1: هل يؤثر نوع ناقل الحركة على المشعّ؟
ج1: نعم، يؤثر نوع ناقل الحركة على المشعّ. إذا كانت السيارة مزودة بناقل حركة أوتوماتيكي، فسيكون للمشعّ مُبرد ناقل حركة بداخله لتبريد سائل ناقل الحركة. لا تتطلب سيارات ناقل الحركة اليدوي هذا، لذلك تكون مشعاتها مختلفة.
س2: كيف يمكن للمرء أن يعرف ما إذا كان المشعّ مُتسربًا؟
ج2: يمكن للفحص البصري أن يُساعد في تحديد تسرب المشعّ. يجب على المرء البحث عن أي بقع رطبة أو بِرك من المبرد تحت السيارة. يكون لون المبرد عادةً أخضر أو أصفر أو وردي. يمكن للمرء أيضًا التحقق من مشعّ الألومنيوم لسيارات فيات أثناء الصيانة بحثًا عن أي رطوبة أو تآكل. بالإضافة إلى ذلك، قد ينتج عن مشعّ مُتسرب بخار أو رائحة حلوة للمبرد داخل السيارة.
س3: هل يمكن إصلاح مشعّ مُتسرب؟
ج3: يمكن إصلاح تسرب بسيط في مشعّ الألومنيوم لسيارات فيات باستخدام مادة إيبوكسي مناسبة أو مانع تسرب مشعّ. ومع ذلك، تكون هذه الإصلاحات مؤقتة. لا يمكنها ضمان سلامة المشعّ على المدى الطويل. يُنصح عادةً باستبدال المشعّ عند وجود تسريبات كبيرة أو عندما يكون عدد التسريبات كبيرًا جدًا بحيث لا يُمكن عدّه.
س4: كم مرة يجب شطف المشعّ؟
ج4: بشكل عام، يجب شطف المشعّ كل عامين أو بعد 30,000 ميل. ومع ذلك، قد يختلف ذلك اعتمادًا على نوع المبرد المُستخدم وتعليمات الشركة المصنعة.
س5: ما هي وظيفة الترموستات في نظام المشعّ؟
ج5: يتحكم الترموستات في تدفق المبرد في المشعّ. يُساعد المحرّك على الوصول إلى درجة حرارته المثلى والحفاظ عليها. عندما يكون المحرّك باردًا، يظل الترموستات مُغلقًا، ويتدفق المبرد، مما يُسخّنه. ثم يفتح عندما يكون المحرّك ساخنًا لتبريد الحرارة المنبعثة.
