All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier
(35913 منتجًا متوفرة)
تشير الكلمة الأساسية الرئيسية إلى المكونات الرئيسية التي تنظم تدفق الهواء في ضواغط الهواء. تأتي صمامات قطع غيار ضاغط الهواء في أنواع مختلفة، ولكل منها وظائف فريدة. فيما يلي بعض الأنواع الأكثر شيوعًا لصمامات ضاغط الهواء:
صمام الفحص القرصي
يُعد صمام الفحص القرصي نوعًا شائعًا من صمامات ضاغط الهواء للنماذج الأصغر حجمًا. يتميز بنابض وقرص ينظمان تدفق الهواء. عند تشغيل ضاغط الهواء، يتحرك القرص لأعلى للسماح بتدفق الهواء إلى الخزان. ينغلق الصمام بواسطة النابض الذي يدفع القرص لأسفل عندما يتوقف ضاغط الهواء عن العمل أو إذا كان هناك ضغط عكسي. تتمثل الميزة الرئيسية لصمام الفحص القرصي في أنه يمنع التدفق العكسي. يساعد هذا قطع غيار ضاغط الهواء على تجنب التلف. ومع ذلك، فإن تصميم صمام الفحص القرصي بالنابض يجعله عرضة للتسرب مع مرور الوقت.
صمام الفحص الحلقي
يُعرف أيضًا باسم "صمام الفحص الغلاف"، ويُوجد هذا النوع من صمام الفحص عادةً في نظام القناة. المكون دائري، مع حلقة أو أخدود يصنع سطحًا مانعًا للتسرب بدقة. يسمح التصميم للصمام بالفتح والإغلاق بسلاسة، مما يسيطر على معدل تدفق الهواء والضغط بشكل فعال. يعمل صمام الفحص الحلقي مثل صمام الفحص القرصي لمنع التدفق العكسي. إنه أكثر متانة مقارنة بصمام الفحص القرصي بالنابض.
صمام كرة الهواء
إذا كانت هناك حاجة إلى تدفق هواء ثابت وعمل ضاغط الهواء في حالات الضغط العالي، فإن صمام كرة الهواء هو الخيار الأفضل. يحتوي المكون على سدادة كروية تدور للتحكم في تدفق الهواء. تدوير الكرة إلى زاوية معينة يفتح أو يغلق ممرًا لتدفق الهواء المضغوط. تتمثل إحدى مزايا صمامات كرة الهواء في قدرتها على الاحتفاظ بالهواء عالي الضغط دون تسرب. كما أنها توفر تحكمًا ممتازًا في تدفق الهواء والضغط. ومع ذلك، يحتاج مستخدمو ضاغط الهواء إلى تدوير سدادة الكرة في كل مرة يريدون فيها التحكم في تدفق الهواء في الأداة. مما يجعل صمام كرة الهواء غير مثالي للتحكم السريع أثناء التغييرات المتكررة لأدوات الهواء.
صمامات فحص الشفرات
تُعد صمامات فحص الشفرات خيارات شائعة للعمليات عالية السرعة وضواغط الهواء عالية الكفاءة. يتكون تصميمها من شفرات رقيقة مرنة متصلة من أحد الأطراف، وعادةً ما تكون بعيدة عن جسم الضاغط. تنحني الشفرات للخلف للسماح بتدفق الهواء ثم تغلق لمنع التدفق العكسي. تُعد صمامات فحص الشفرات رائعة بسبب استجابتها السريعة لتغيرات الضغط، مما يوفر تدفق هواء دقيقًا وغير متقطع. ومع ذلك، مثل أي نوع آخر من صمامات ضاغط الهواء، يمكن أن تتلف الشفرات المرنة وتتلف مع مرور الوقت. قد يؤثر هذا على أدائها.
صمامات البوبت
تضغط صمامات البوبت على قرص مطاطي أو معدني مستدير ضد مقعد. هذا يمنع التدفق ويمنع التسرب. يفتح الصمام عندما تدفع قوة النابض القرص لأسفل. تُعد صمامات البوبت موثوقة ومتينة. هذا خيار مثالي للتحكم في تدفق أداة الهواء بكفاءة. كما أنها يمكن أن تتحمل ضغطًا عالٍ ومعدلات تدفق عالية، مما يجعلها مثالية لضواغط الهواء الكبيرة والثقيلة. ومع ذلك، يتطلب تشغيل صمامات البوبت التعامل الدقيق والتحكم الدقيق.
المادة:
تؤثر مادة صمام الضاغط على متانته وقدرته على تحمل قوى الهواء. تشمل المواد الشائعة الحديد الزهر، والفولاذ المُصَفَّح، والفولاذ المقاوم للصدأ. لكل مادة خصائص فريدة.
التصميم:
يُعد صمام الضغط تصميمًا محددًا يحدد اتجاه تدفق الهواء والتحكم فيه. تشمل التصميمات الشائعة صمامات البوبت، وصمامات القصب، وصمامات التموج. كل تصميم يسمح بدخول أو إيقاف الهواء بطرق مختلفة.
الحجم:
يؤثر حجم صمام الضاغط على مقدار الهواء الذي يمكن أن يسمح بمروره. يمكن للصمامات الأكبر أن تسمح بمرور المزيد من الهواء. يتم قياس الحجم عادةً بالقطر. تتراوح الأحجام الشائعة من صمامات 25 مم صغيرة إلى صمامات 100 مم كبيرة.
ضغط التشغيل:
تعمل صمامات الهواء بشكل أفضل ضمن نطاق معين من الضغوط. هذا هو الضغط الذي يفتح عنده الصمام ويسمح بدخول الهواء. الضغط التشغيلي العادي لمعظم صمامات ضاغط الهواء هو ما بين 3 إلى 4.5 بار.
الحماية من الماء:
صمامات التصريف: تساعد هذه الصمامات على إزالة الماء. صمام تصريف أليت مسؤول عن تفريغ المياه الزائدة. تتطلب صمامات التصريف اليدوية من المستخدمين تصريف المياه يدويًا بينما تقوم صمامات التصريف الأوتوماتيكية بذلك تلقائيًا. يوجد صمام تصريف المستقبل في أسفل مستقبلات الضاغط ويسمح بتصريف المياه من المستقبل.
للحفاظ على عمل آلة ضاغط الهواء بشكل جيد، خاصةً قطع غيار ضاغط الهواء، خاصةً صمام ضاغط الهواء، يجب تنظيفها بشكل متكرر لمنع الانسداد. يجب أن يتم التنظيف مرة واحدة في الشهر أو مرة واحدة كل 50 ساعة من الاستخدام.
عند تنظيف صمامات ضاغط الهواء، اتبع الخطوات أدناه:
ملاحظة: تأكد من أن الصمامات جافة تمامًا قبل إعادة تركيبها في ضاغط الهواء. هذا لمنع أي رطوبة من إتلاف توصيل الهواء.
بالإضافة إلى صناعات التعبئة والتغليف واللوجستيات، تعتمد القطاعات التالية بشكل كبير على صمامات قطع غيار ضاغط الهواء.
صمامات التصنيع والصناعة
في قطاع التصنيع والصناعة، يتحكم الصمام في تدفق الهواء المضغوط المستخدم في تشغيل الآلات. تتضمن هذه المهمة وظائف ثقيلة، مثل اللحام، والتشغيل الآلي، وتصنيع المعادن، وخطوط التجميع.
صمامات خدمة السيارات
تستخدم صناعة السيارات أيضًا صمامات خدمة ضاغط الهواء. على وجه التحديد، تُستخدم لبابات الصمام في صيانة الإطارات وإصلاحها للسماح بضغط الهواء في إطارات المركبات.
ولكن بصرف النظر عن ذلك، تُستخدم ضواغط الهواء بشكل شائع في قطاع السيارات لمهام مختلفة. يشمل ذلك على سبيل المثال لا الحصر، طلاء الهيكل بالرش، وتنظيف أجزاء السيارات بمسدسات الهواء، ونفخ الإطارات، وتشغيل الأدوات الهوائية مثل مفاتيح التأثير والبكرات.
صمامات قطع غيار ضاغط الهواء في أنظمة الرعاية الصحية
تستخدم أنظمة الرعاية الصحية أيضًا أجزاء الصمام. على وجه التحديد، تُستخدم أجزاء الضاغط في العلاج التنفسي للمرضى الذين يعانون من مشاكل في التنفس أو أولئك الذين يحتاجون إلى الأكسجين الإضافي.
صمامات قطع غيار ضاغط الهواء في البناء
تستخدم مواقع البناء بشكل متكرر الهواء المضغوط لهدم الخرسانة الثقيلة أو البناء، وتشغيل المعدات والآلات الثقيلة، ونفخ الأشياء مثل القوالب، وتشغيل أدوات يدوية ثقيلة مثل مسدسات الرش والمفاتيح، وإجراء اختبارات غير مدمرة، من بين تطبيقات أخرى.
صمامات قطع غيار ضاغط الهواء في الأدوات الهوائية
تُصمم الأدوات الهوائية خصيصًا للعمل مع الهواء الهوائي من المضخات. أمثلة شائعة تشمل مسدسات المسامير، ومسدسات الرش، ومفاتيح التأثير، ومفاتيح البكرات، وأجهزة السنفرة، ومطاحن الموتور، ومطارق الهواء، والقاذف، من بين العديد من الأشياء الأخرى.
سيحرص مشتري الجملة الذين يبحثون عن مجموعات صمامات ضاغط الهواء على ضمان حصول عملائهم على الصمامات اللازمة لمختلف ضواغط الهواء. يشمل ذلك كل من صمام الطلب وصمام أسطوانة الضغط.
يمكن أن تساعد النصائح التالية المشترين في اتخاذ الخيار الصحيح:
س1: ماذا يحدث عندما يفشل صمام الضاغط؟
ج1: عندما يفشل صمام الفحص في ضاغط الهواء، فقد يؤدي ذلك إلى تسرب الهواء من الخزان إلى غرفة الضغط، أو تدفق عكسي للهواء في خط الأنابيب، أو حتى فشل النظام بأكمله. في بعض الحالات، قد يبدأ الضاغط في تسرب الهواء مع أصوات صفير. في حالات أخرى، قد ينخفض الضغط في خزان الهواء. قد لا تعمل بعض الأجهزة بشكل صحيح. قد يؤدي فشل صمام الفحص أيضًا إلى ملء خزان الهواء بالماء من الرطوبة الموجودة في خط أنابيب الهواء. وأخيرًا، قد يؤدي فشل صمام الفحص إلى تشغيل نظام ضاغط الهواء بشكل مستمر لأن هناك ضغط هواء مخزن غير كافٍ.
س2: كم تدوم صمامات الضاغط؟
ج2: بشكل عام، يمكن أن يستمر نظام ضاغط الهواء المتمتع بصيانة جيدة من 10 إلى 15 عامًا أو حتى 20 عامًا. ومع ذلك، قد تتلف الصمامات وقد تحتاج إلى استبدالها بسبب عدم وجود صيانة مناسبة. اعتمادًا على نوع وصلاحية صمام ضاغط الهواء، قد يستمر الصمام من 5 إلى 10 سنوات.
س3: ما هي أعراض صمام الضاغط السيئ؟
ج3: تشير بعض الأعراض الواضحة جدًا إلى أن صمام الضاغط سيئ ويحتاج إلى استبداله بشكل عاجل. أصوات الصفير بسبب تسرب الهواء والتسرب العكسي للهواء من الخزان إلى غرفة الضغط هي مؤشرات قوية على تلف الصمام. قد تشمل الأعراض الأخرى تشغيل آلة ضاغط الهواء بشكل مستمر بسبب نقص تخزين ضغط الهواء. ومع ذلك، قد يكون هناك تسرب كافٍ موجود في النظام مما يسبب انخفاضًا في الضغط. قد تشير الرطوبة الزائدة في خزان الهواء أيضًا إلى تلف الصمام.
س4: هل يمكن لأحد القيادة مع صمام ضاغط سيئ؟
ج4: من الممكن تشغيل ضاغط هواء بصمام تالف، لكن ليس من الآمن القيام بذلك. قد يتلف الصمام التالف أكثر مع مرور الوقت وقد يفشل تمامًا في النهاية، مما يتسبب في فشل نظام ضاغط الهواء بأكمله. قد يبدأ ضاغط الهواء في العمل بشكل أقوى ويستهلك المزيد من الطاقة في محاولة للحفاظ على نفس مستوى الضغط. يمكن أن يؤدي ذلك إلى زيادة فواتير الكهرباء.
