(1197 منتجًا متوفرة)
يُعرف محرك سكوتر 50 سي سي 4 ضربات أيضًا باسم موتوسيكل أو سكوتر 50 سي سي، وهو عبارة عن مركبة ذات عجلتين أو ثلاث عجلات تعمل بمحرك بسعة 50 سي سي. نظرًا لسعة المحرك المنخفضة، أصبح خيارًا شائعًا للتنقل الحضري. تتمتع سكوتر 50 سي سي بانبعاثات أقل مقارنة بأسلافها. كما أنها تتمتع بكفاءة أفضل في استهلاك الوقود، مما يجعلها فعالة من حيث التكلفة. تتميز المحركات بسهولة التشغيل وتتطلب صيانة منخفضة. كل هذه الميزات تجعل محرك سكوتر 50 سي سي 4 ضربات شائعًا بين المستخدمين.
وفقًا لتقرير صادر عن ستاتيستا، لا يمتلك سوى 50٪ من سكان ألمانيا البالغين رخصة قيادة. هذا يعني أن جزءًا كبيرًا من السكان غير مؤهل لقيادة سكوتر 2 ضربات. لحسن الحظ، محرك 4 ضربات متوفر.
يأتي محرك سكوتر 50 سي سي 4 ضربات بأنواع مختلفة، بما في ذلك:
فيما يلي بعض المواصفات الشائعة التي يمكن للمستخدمين توقعها من محركات 4 ضربات 50 سي سي:
نوع المحرك:
هذا هو محرك الاحتراق الداخلي الذي يُشغل السكوتر.
السعة:
هذا هو حجم أسطوانات المحرك. يستخدم لقياس حجم المحرك. بالنسبة لمحركات 50 سي سي، يكون الحجم في الواقع 49 سي سي أو 0.049 لتر.
عدد الأسطوانات:
تحتوي محركات سكوتر 50 سي سي 4 ضربات على 1 أو 2 أسطوانة. ومع ذلك، فإن معظم محركات 4 ضربات 50 سي سي تحتوي على أسطوانة واحدة.
ترتيب الأسطوانات:
تكون الأسطوانات في محركات 4 ضربات 50 سي سي موضعها أفقيًا أو رأسيًا. ومع ذلك، فإن معظم المحركات تحتوي على أسطوانات موضوعة أفقيًا.
نظام التبريد:
يساعد نظام التبريد على منع ارتفاع درجة حرارة المحرك. تستخدم محركات سكوتر 50 سي سي 4 ضربات أنظمة تبريد هوائية أو سائلة. ومع ذلك، فإن معظم المحركات تستخدم نظام التبريد الهوائي.
نظام الوقود:
يُخزن نظام الوقود ويُسلم الوقود إلى المحرك. تتمتع محركات سكوتر 50 سي سي 4 ضربات بمشغلات أو أنظمة حقن الوقود. ومع ذلك، فإن معظم المحركات تحتوي على مشغلات.
نظام الإشعال:
يُشعل نظام الإشعال خليط الوقود والهواء في أسطوانات المحرك. تتمتع محركات سكوتر 50 سي سي 4 ضربات بأنظمة إشعال كهربائية. ومع ذلك، فإن بعض المحركات تحتوي على أنظمة إشعال بدواسة.
نظام البدء:
يساعد نظام البدء على تشغيل المحرك وتشغيله. تتمتع محركات سكوتر 50 سي سي 4 ضربات بأنظمة بدء كهربائية أو بدواسة.
فيما يلي بعض نصائح الصيانة الشائعة لمحركات سكوتر 50 سي سي 4 ضربات:
تغيير الزيت:
يجب تغيير الزيت كل 3000 ميل. وهذا لضمان عمل المحرك بسلاسة. يجب أيضًا تغيير فلتر الزيت عند تغيير زيت المحرك.
صيانة فلتر الهواء:
يجب فحص فلتر الهواء كل 3000 ميل. إذا بدا متسخًا، فقم بتنظيفه باستخدام منظف لطيف. يُستبدل فلتر الهواء إذا كان مُتهالكًا أو تالفًا.
فراغ الصمام:
يجب فحص فراغ الصمام كل 6000 ميل. في حالة وجود مشكلة في فراغ الصمام، فقم بإعادة ضبطه وفقًا لتعليمات الشركة المصنعة.
شمعة الإشعال:
يجب فحص شمعة الإشعال كل 6000 ميل. قم بتنظيف شمعة الإشعال إذا كانت متسخة. يُستبدل إذا كان تالفًا. يجب التأكد من استبدال شمعة الإشعال بعد 12000 ميل.
نظام الوقود:
يجب فحص نظام الوقود كل 12000 ميل. في حالة وجود مشكلة في نظام الوقود، يُصلح. يُنظف المشغل إذا كان متسخًا.
نظام التبريد:
يجب صيانة نظام تبريد محرك 50 سي سي 4 ضربات كل 12000 ميل. يجب فحص مستوى سائل التبريد وإعادة تعبئته إذا لزم الأمر. يجب أيضًا فحص خراطيم نظام التبريد بحثًا عن البلى أو التلف.
النقل النهائي:
يجب صيانة النقل النهائي كل 12000 ميل. يجب فحص حزام النقل النهائي بحثًا عن البلى واستبداله إذا كان تالفًا. يجب ضبط توتر حزام النقل النهائي إذا لزم الأمر.
محامل العجلات:
يجب صيانة محامل العجلات كل 12000 ميل. يجب فحص محامل العجلات بحثًا عن البلى واستبدالها إذا كانت تالفة. يُدهن محامل العجلات إذا لزم الأمر.
قد يكون اختيار محرك سكوتر 50 سي سي 4 ضربات المناسب أمرًا صعبًا، لكن مراعاة العديد من العوامل يمكن أن تُسهل العملية.
الاستخدام
يجب مراعاة ما سيتم استخدام المحرك له. هل سيكون للاستخدام في التنقل أو خدمات التوصيل أو الترفيه؟ اعتمادًا على الاستخدام، يمكن للمرء أن يقرر ما إذا كان سيختار محركًا أكثر قوة أو محركًا موفرًا للوقود.
سمعة العلامة التجارية
يجب مراعاة علامة المحرك التجارية. من المرجح أن تكون العلامات التجارية المعروفة تمتلك محركات ذات جودة عالية. بالإضافة إلى ذلك، ستكون قطع الغيار والإكسسوارات متوفرة بسهولة.
الميزانية
يجب تحديد ميزانية. يجب إجراء تحليل دقيق للتكلفة. يجب مراعاة سعر الشراء الأولي والتكاليف طويلة الأجل مثل تكاليف الصيانة والوقود. في بعض الأحيان، قد يكون المحرك الأرخص أغلى تكلفة على المدى الطويل.
الصيانة
يجب مراعاة مدى تكرار صيانة المحرك. يجب اختيار محرك يتطلب صيانة دنيا ويحتوي على مهام صيانة سهلة الأداء مثل تغيير الزيت. بالإضافة إلى ذلك، يجب مراعاة توافر مراكز الخدمة المحيطة.
كفاءة استهلاك الوقود
يجب مراعاة كفاءة استهلاك الوقود في المحرك. سيؤدي المحرك الموفر للوقود إلى توفير تكاليف الوقود على المدى الطويل. بالإضافة إلى ذلك، مع ارتفاع أسعار الوقود، سيكون خيارًا رائعًا.
الضوضاء والانبعاثات
يجب مراعاة مستويات الضوضاء والانبعاثات في المحرك. يجب اختيار محرك هادئ منخفض الانبعاثات، خاصةً إذا كان سيتم استخدامه في المناطق السكنية.
الضمان
يجب مراعاة الضمان الذي تُقدمه الشركة المصنعة. تُعد فترة ضمان أطول علامة على ثقة الشركة المصنعة في جودة منتجاتها.
قد يكون استبدال محرك سكوتر 50 سي سي 4 ضربات مهمة معقدة، ولكن مع الأدوات المناسبة والمعرفة التقنية، يمكن القيام به. يوفر الدليل التالي عملية خطوة بخطوة حول كيفية استبدال محرك سكوتر 50 سي سي 4 ضربات:
يجب إيقاف تشغيل السكوتر والتأكد من وجوده على سطح مستقر. يجب فصل البطارية ووضع السكوتر في وضع التحييد.
يجب استخدام مفك البراغي لإزالة البراغي التي تُثبت غطاء المحرك في مكانه. يجب إزالة غطاء المحرك بعناية للوصول إلى المحرك.
يجب تفريغ زيت المحرك وسائل التبريد من المحرك. يجب التخلص من السوائل وفقًا للوائح المحلية.
يجب ملاحظة الاتصالات الكهربائية وفصلها. يشمل ذلك محرك البدء والمولد ولفائف الإشعال.
يجب استخدام مفتاح السناب لِفك البراغي التي تُربط المحرك بإطار السكوتر. يقع المحرك أسفل غطاء المحرك. بمجرد فك البراغي، يجب رفع المحرك بعناية من الإطار.
يجب استخدام مفتاح السناب لإزالة نظام العادم من المحرك. يجب فصل العادم عن المحرك وإزالته من السكوتر.
يجب إزالة نظام المدخل من المحرك. يجب فصل المدخل عن المحرك وإزالته من السكوتر.
يجب فصل نظام التبريد عن المحرك. يجب إزالة خراطيم سائل التبريد والاتصالات الكهربائية.
يجب وضع المحرك الجديد على إطار السكوتر وشد البراغي التي تُربطه بالإطار. يجب إعادة توصيل نظام التبريد والأجزاء الكهربائية والعادم والمدخل. سيتم إعادة تركيب غطاء المحرك والسوائل وفصل البطارية. قبل تشغيل السكوتر، يجب التأكد من أمان جميع الاتصالات وعدم وجود تسربات.
س1: ما هي السرعة التي يمكن أن يصل إليها محرك 50 سي سي 4 ضربات؟
ج1: بشكل عام، يمكن أن تصل سرعة سكوتر 50 سي سي 4 ضربات إلى 30 إلى 40 ميلًا في الساعة كحد أقصى.
س2: ما هي قوة محرك 50 سي سي؟
ج2: يُناسب محرك 50 سي سي المهام الخفيفة جدًا. يمكن أن يُشغل جزازة عشب صغيرة أو يُستخدم في تطبيقات أخرى مثل منشار سلسلة ونفاخ.
س3: هل يُناسب محرك 50 سي سي المبتدئين؟
ج3: نعم، يُناسب محرك 50 سي سي المبتدئين. تُعد قوة الإخراج المنخفضة مناسبة للمستخدمين الذين ليسوا على دراية باستخدام المحركات.