اشتر بذكاء أكبر بفضل
استفد من الذكاء الاصطناعي للعثور على المنتج المطابق المثالي خلال ثوان
يطابق من أكثر من 100 مليون منتج بدقة بالغة
يتعامل مع استفسارات أكثر تعقيدًا بثلاثة أضعاف في نصف الوقت
يتحقق ويجري تحققًا تبادليًا من معلومات المنتج
احصل على التطبيق
احصل على تطبيق Alibaba.com
اعثر على منتجات، وتواصل مع مورِّدين، وقم بإدارة مدفوعاتك لطلباتك باستخدام تطبيق Alibaba.com في أي وقت وفي أي مكان.
معرفة المزيد

محرك سكوتر 50cc 4 أشواط

(1197 منتجًا متوفرة)

حول محرك سكوتر 50cc 4 أشواط

أنواع محركات سكوتر 50 سي سي 4 ضربات

يُعرف محرك سكوتر 50 سي سي 4 ضربات أيضًا باسم موتوسيكل أو سكوتر 50 سي سي، وهو عبارة عن مركبة ذات عجلتين أو ثلاث عجلات تعمل بمحرك بسعة 50 سي سي. نظرًا لسعة المحرك المنخفضة، أصبح خيارًا شائعًا للتنقل الحضري. تتمتع سكوتر 50 سي سي بانبعاثات أقل مقارنة بأسلافها. كما أنها تتمتع بكفاءة أفضل في استهلاك الوقود، مما يجعلها فعالة من حيث التكلفة. تتميز المحركات بسهولة التشغيل وتتطلب صيانة منخفضة. كل هذه الميزات تجعل محرك سكوتر 50 سي سي 4 ضربات شائعًا بين المستخدمين.

وفقًا لتقرير صادر عن ستاتيستا، لا يمتلك سوى 50٪ من سكان ألمانيا البالغين رخصة قيادة. هذا يعني أن جزءًا كبيرًا من السكان غير مؤهل لقيادة سكوتر 2 ضربات. لحسن الحظ، محرك 4 ضربات متوفر.

يأتي محرك سكوتر 50 سي سي 4 ضربات بأنواع مختلفة، بما في ذلك:

  • سكوتر 50 سي سي القياسية: يُعرف أيضًا باسم سكوتر 50 سي سي الأوتوماتيكية التقليدية، وهو أكثر أنواع سكوتر 50 سي سي شيوعًا. تتمتع سكوتر 50 سي سي القياسية بتصميم بسيط وبأسعار معقولة. كما أنها سهلة الاستخدام والصيانة. يُوفر محركها رحلة مريحة على الطرق المعبدة. تتميز سكوتر 50 سي سي القياسية بتصميم "خطوة خلال" يسمح للراكب بالصعود والنزول من السكوتر بسهولة. كما أنها مزودة بشاشة أمامية وجذع أمامي للتخزين.
  • سكوتر 50 سي سي الرياضية: كما يوحي الاسم، تم تصميم هذه السكوتر للسرعة والأداء. تتمتع بتصميم أنيق وديناميكي هوائي مقارنة بالسكوتر القياسية. تتمتع سكوتر رياضية بعجلات أكبر وفرامل أقوى لتحقيق الاستقرار والأمان. تكون مقاعد سكوتر رياضية مرتفعة أكثر، مما يوفر للراكب رؤية أفضل. تتميز سكوتر رياضية بقوة أكبر من سكوتر القياسية، مما يجعلها مناسبة للسفر على الطرق السريعة.
  • سكوتر 50 سي سي الكهربائية: أصبحت سكوتر الكهربائية تحظى بشعبية متزايدة بسبب الوعي البيئي المتزايد. لا تنتج انبعاثات، مما يجعلها صديقة للبيئة. تتمتع سكوتر 50 سي سي الكهربائية ببطارية قابلة للشحن تُشغل المحرك الكهربائي. بفضل المحرك الكهربائي، لا يتعين على راكبيها التعامل مع ضجيج المحرك. تتمتع سكوتر الكهربائية أيضًا بتكاليف تشغيل أقل مقارنة بنظيراتها التي تعمل بالبنزين.
  • سكوتر 50 سي سي الكلاسيكية: تم تصميم سكوتر الكلاسيكية لتشبه السكوتر الكلاسيكية من الماضي. تتمتع بتصميم أنيق وخالد مع ميزات حديثة مثل المحركات الموفرة للوقود ونظم الفرامل الموثوقة. تُجذب سكوتر 50 سي سي الكلاسيكية إلى راكبيها الذين يحبون التصميمات الكلاسيكية.

مواصفات وصيانة محركات سكوتر 50 سي سي 4 ضربات

فيما يلي بعض المواصفات الشائعة التي يمكن للمستخدمين توقعها من محركات 4 ضربات 50 سي سي:

  • نوع المحرك:

    هذا هو محرك الاحتراق الداخلي الذي يُشغل السكوتر.

  • السعة:

    هذا هو حجم أسطوانات المحرك. يستخدم لقياس حجم المحرك. بالنسبة لمحركات 50 سي سي، يكون الحجم في الواقع 49 سي سي أو 0.049 لتر.

  • عدد الأسطوانات:

    تحتوي محركات سكوتر 50 سي سي 4 ضربات على 1 أو 2 أسطوانة. ومع ذلك، فإن معظم محركات 4 ضربات 50 سي سي تحتوي على أسطوانة واحدة.

  • ترتيب الأسطوانات:

    تكون الأسطوانات في محركات 4 ضربات 50 سي سي موضعها أفقيًا أو رأسيًا. ومع ذلك، فإن معظم المحركات تحتوي على أسطوانات موضوعة أفقيًا.

  • نظام التبريد:

    يساعد نظام التبريد على منع ارتفاع درجة حرارة المحرك. تستخدم محركات سكوتر 50 سي سي 4 ضربات أنظمة تبريد هوائية أو سائلة. ومع ذلك، فإن معظم المحركات تستخدم نظام التبريد الهوائي.

  • نظام الوقود:

    يُخزن نظام الوقود ويُسلم الوقود إلى المحرك. تتمتع محركات سكوتر 50 سي سي 4 ضربات بمشغلات أو أنظمة حقن الوقود. ومع ذلك، فإن معظم المحركات تحتوي على مشغلات.

  • نظام الإشعال:

    يُشعل نظام الإشعال خليط الوقود والهواء في أسطوانات المحرك. تتمتع محركات سكوتر 50 سي سي 4 ضربات بأنظمة إشعال كهربائية. ومع ذلك، فإن بعض المحركات تحتوي على أنظمة إشعال بدواسة.

  • نظام البدء:

    يساعد نظام البدء على تشغيل المحرك وتشغيله. تتمتع محركات سكوتر 50 سي سي 4 ضربات بأنظمة بدء كهربائية أو بدواسة.

فيما يلي بعض نصائح الصيانة الشائعة لمحركات سكوتر 50 سي سي 4 ضربات:

  • تغيير الزيت:

    يجب تغيير الزيت كل 3000 ميل. وهذا لضمان عمل المحرك بسلاسة. يجب أيضًا تغيير فلتر الزيت عند تغيير زيت المحرك.

  • صيانة فلتر الهواء:

    يجب فحص فلتر الهواء كل 3000 ميل. إذا بدا متسخًا، فقم بتنظيفه باستخدام منظف لطيف. يُستبدل فلتر الهواء إذا كان مُتهالكًا أو تالفًا.

  • فراغ الصمام:

    يجب فحص فراغ الصمام كل 6000 ميل. في حالة وجود مشكلة في فراغ الصمام، فقم بإعادة ضبطه وفقًا لتعليمات الشركة المصنعة.

  • شمعة الإشعال:

    يجب فحص شمعة الإشعال كل 6000 ميل. قم بتنظيف شمعة الإشعال إذا كانت متسخة. يُستبدل إذا كان تالفًا. يجب التأكد من استبدال شمعة الإشعال بعد 12000 ميل.

  • نظام الوقود:

    يجب فحص نظام الوقود كل 12000 ميل. في حالة وجود مشكلة في نظام الوقود، يُصلح. يُنظف المشغل إذا كان متسخًا.

  • نظام التبريد:

    يجب صيانة نظام تبريد محرك 50 سي سي 4 ضربات كل 12000 ميل. يجب فحص مستوى سائل التبريد وإعادة تعبئته إذا لزم الأمر. يجب أيضًا فحص خراطيم نظام التبريد بحثًا عن البلى أو التلف.

  • النقل النهائي:

    يجب صيانة النقل النهائي كل 12000 ميل. يجب فحص حزام النقل النهائي بحثًا عن البلى واستبداله إذا كان تالفًا. يجب ضبط توتر حزام النقل النهائي إذا لزم الأمر.

  • محامل العجلات:

    يجب صيانة محامل العجلات كل 12000 ميل. يجب فحص محامل العجلات بحثًا عن البلى واستبدالها إذا كانت تالفة. يُدهن محامل العجلات إذا لزم الأمر.

كيفية اختيار محركات سكوتر 50 سي سي 4 ضربات

قد يكون اختيار محرك سكوتر 50 سي سي 4 ضربات المناسب أمرًا صعبًا، لكن مراعاة العديد من العوامل يمكن أن تُسهل العملية.

  • الاستخدام

    يجب مراعاة ما سيتم استخدام المحرك له. هل سيكون للاستخدام في التنقل أو خدمات التوصيل أو الترفيه؟ اعتمادًا على الاستخدام، يمكن للمرء أن يقرر ما إذا كان سيختار محركًا أكثر قوة أو محركًا موفرًا للوقود.

  • سمعة العلامة التجارية

    يجب مراعاة علامة المحرك التجارية. من المرجح أن تكون العلامات التجارية المعروفة تمتلك محركات ذات جودة عالية. بالإضافة إلى ذلك، ستكون قطع الغيار والإكسسوارات متوفرة بسهولة.

  • الميزانية

    يجب تحديد ميزانية. يجب إجراء تحليل دقيق للتكلفة. يجب مراعاة سعر الشراء الأولي والتكاليف طويلة الأجل مثل تكاليف الصيانة والوقود. في بعض الأحيان، قد يكون المحرك الأرخص أغلى تكلفة على المدى الطويل.

  • الصيانة

    يجب مراعاة مدى تكرار صيانة المحرك. يجب اختيار محرك يتطلب صيانة دنيا ويحتوي على مهام صيانة سهلة الأداء مثل تغيير الزيت. بالإضافة إلى ذلك، يجب مراعاة توافر مراكز الخدمة المحيطة.

  • كفاءة استهلاك الوقود

    يجب مراعاة كفاءة استهلاك الوقود في المحرك. سيؤدي المحرك الموفر للوقود إلى توفير تكاليف الوقود على المدى الطويل. بالإضافة إلى ذلك، مع ارتفاع أسعار الوقود، سيكون خيارًا رائعًا.

  • الضوضاء والانبعاثات

    يجب مراعاة مستويات الضوضاء والانبعاثات في المحرك. يجب اختيار محرك هادئ منخفض الانبعاثات، خاصةً إذا كان سيتم استخدامه في المناطق السكنية.

  • الضمان

    يجب مراعاة الضمان الذي تُقدمه الشركة المصنعة. تُعد فترة ضمان أطول علامة على ثقة الشركة المصنعة في جودة منتجاتها.

كيفية تنفيذ أعمال الصيانة بنفسك واستبدال محرك سكوتر 50 سي سي 4 ضربات

قد يكون استبدال محرك سكوتر 50 سي سي 4 ضربات مهمة معقدة، ولكن مع الأدوات المناسبة والمعرفة التقنية، يمكن القيام به. يوفر الدليل التالي عملية خطوة بخطوة حول كيفية استبدال محرك سكوتر 50 سي سي 4 ضربات:

  • الخطوة 1: إعداد السكوتر
  • يجب إيقاف تشغيل السكوتر والتأكد من وجوده على سطح مستقر. يجب فصل البطارية ووضع السكوتر في وضع التحييد.

  • الخطوة 2: إزالة غطاء المحرك
  • يجب استخدام مفك البراغي لإزالة البراغي التي تُثبت غطاء المحرك في مكانه. يجب إزالة غطاء المحرك بعناية للوصول إلى المحرك.

  • الخطوة 3: تفريغ السوائل
  • يجب تفريغ زيت المحرك وسائل التبريد من المحرك. يجب التخلص من السوائل وفقًا للوائح المحلية.

  • الخطوة 4: فصل الأجزاء الكهربائية
  • يجب ملاحظة الاتصالات الكهربائية وفصلها. يشمل ذلك محرك البدء والمولد ولفائف الإشعال.

  • الخطوة 5: فصل المحرك
  • يجب استخدام مفتاح السناب لِفك البراغي التي تُربط المحرك بإطار السكوتر. يقع المحرك أسفل غطاء المحرك. بمجرد فك البراغي، يجب رفع المحرك بعناية من الإطار.

  • الخطوة 6: إزالة العادم
  • يجب استخدام مفتاح السناب لإزالة نظام العادم من المحرك. يجب فصل العادم عن المحرك وإزالته من السكوتر.

  • الخطوة 7: إزالة المدخل
  • يجب إزالة نظام المدخل من المحرك. يجب فصل المدخل عن المحرك وإزالته من السكوتر.

  • الخطوة 8: إزالة نظام التبريد
  • يجب فصل نظام التبريد عن المحرك. يجب إزالة خراطيم سائل التبريد والاتصالات الكهربائية.

  • الخطوة 9: تركيب المحرك الجديد
  • يجب وضع المحرك الجديد على إطار السكوتر وشد البراغي التي تُربطه بالإطار. يجب إعادة توصيل نظام التبريد والأجزاء الكهربائية والعادم والمدخل. سيتم إعادة تركيب غطاء المحرك والسوائل وفصل البطارية. قبل تشغيل السكوتر، يجب التأكد من أمان جميع الاتصالات وعدم وجود تسربات.

أسئلة وأجوبة

س1: ما هي السرعة التي يمكن أن يصل إليها محرك 50 سي سي 4 ضربات؟

ج1: بشكل عام، يمكن أن تصل سرعة سكوتر 50 سي سي 4 ضربات إلى 30 إلى 40 ميلًا في الساعة كحد أقصى.

س2: ما هي قوة محرك 50 سي سي؟

ج2: يُناسب محرك 50 سي سي المهام الخفيفة جدًا. يمكن أن يُشغل جزازة عشب صغيرة أو يُستخدم في تطبيقات أخرى مثل منشار سلسلة ونفاخ.

س3: هل يُناسب محرك 50 سي سي المبتدئين؟

ج3: نعم، يُناسب محرك 50 سي سي المبتدئين. تُعد قوة الإخراج المنخفضة مناسبة للمستخدمين الذين ليسوا على دراية باستخدام المحركات.