All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier

دوار 320 مم

(2007 منتجًا متوفرة)

حول دوار 320 مم

أنواع دوارات الفرامل 320 مم

دوار الفرامل 320 مم هو نوع من أقراص الفرامل المستخدمة في العديد من المركبات لتوفير أداء فرامل فعال. وغالباً ما تُستخدم في السيارات والدراجات النارية عالية الأداء. تتوفر هذه الدوارات في أنواع مختلفة تشمل:

  • دوارات مشقوقة

    تُصنع الدوارات المشقوقة مع أخاديد موازية منحوتة على سطحها. تمتد هذه الأخاديد من الحافة الخارجية للدوار إلى الحافة الداخلية. يساعد هذا التصميم في تحسين أداء الدوار بعدة طرق. أولاً، يُقلل من تلاشي الفرامل عن طريق إخراج الغازات والحطام المتولدة أثناء الفرامل. كما تُحسّن الأخاديد من تماسك وسادات الفرامل مع الدوار، مما يحسّن أداء الفرامل. بالإضافة إلى ذلك، تُوفر الأخاديد سطحًا أكثر خشونة يمكنه أن يلتقط وسادات الفرامل بشكل أفضل. لسوء الحظ، تُؤدي الدوارات المشقوقة إلى إهلاك وسادات الفرامل بشكل أسرع من أنواع الدوارات الأخرى.

  • دوارات مثقبة بشكل متقاطع

    تُصنع الدوارات المثقبة بشكل متقاطع مع ثقوب مثقوبة بالكامل عبر الدوار. تُؤدي الثقوب غرضًا مختلفًا، مثل تقليل تلاشي الفرامل وتحسين التهوية. يساعد التصميم على إخراج الماء والغازات من سطح الفرامل. بإزالة الغازات، يُمنع دوار مثقب بشكل متقاطع من فقدان وسادات الفرامل لتماسكها مع الدوار. كما تُقلل الثقوب من وزن الدوار، مما يُفيد في تحسين أداء المركبة. من ناحية أخرى، تميل الدوارات المثقبة بشكل متقاطع إلى التشقق مع مرور الوقت. كما تُؤدي إلى إهلاك وسادات الفرامل بشكل أسرع من أنواع الدوارات الأخرى.

  • دوارات مشقوقة ومثقبة

    كما يوحي اسمها، تأتي هذه الدوارات مع أخاديد وثقوب. تتميز بأخاديد مثل الدوارات المشقوقة وثقوب مثل الدوارات المثقبة بشكل متقاطع. يُعزّز الجمع بين التصميمين من أداء الدوار إلى أقصى حد. مثل الدوارات المثقبة بشكل متقاطع، تُحسّن الدوارات المشقوقة والمُثقبة من التهوية عن طريق إزالة الحطام والماء والغازات من السطح. كما تُقلل من تلاشي الفرامل والوزن. العيب الوحيد في الدوارات المشقوقة والمُثقبة هو تكلفتها العالية مقارنة بأنواع الدوارات الأخرى.

  • دوارات عادية

    الدوارات العادية هي أقراص الفرامل الأكثر استخدامًا. تتميز بتصميم بسيط مع سطح مستوٍ بدون ثقوب أو أخاديد. على الرغم من أنها توفر أداء فرامل أساسي، إلا أن الدوارات العادية بأسعار معقولة. كما أنها تُصدر ضوضاء أقل وتُؤدي إلى إهلاك وسادات الفرامل ببطء. ومع ذلك، فإن الدوارات العادية غير فعالة في المركبات عالية الأداء. كما أنها تُعاني من تلاشي الفرامل.

المواصفات وصيانة دوارات الفرامل 320 مم

عادةً ما تُقدم الشركات المصنعة مواصفات لدوارات الفرامل 320 مم لمساعدة المشترين على فهم قدرات هذه الدوارات واتخاذ قرار مستنير. فيما يلي بعض المواصفات الأكثر شيوعًا لدوارات الفرامل 320 مم:

  • الحجم

    يبلغ قطر دوار الفرامل 320 مم 320 ملليمتراً.

  • النوع

    تكون هذه الدوارات إما مُنفّثة أو مشقوقة. تُصنع الدوارات المُنفّثة بقنوات داخلية تُحسّن من تدفق الهواء. تُصنع الدوارات المشقوقة بأخاديد موازية تمتد على طول السطح.

  • المادة

    تُؤثر المادة المستخدمة في تصنيع دوارات الفرامل 320 مم على أدائها ومتانتها. أكثر المواد شيوعًا هي الحديد الزهر والتراكيب الكربونية. تتميز دوارات الحديد الزهر بمتانتها العالية وعمرها الطويل. من ناحية أخرى، تتميز دوارات التراكيب الكربونية بخفة وزنها وأدائها الفائق.

  • السُمك

    تتميز دوارات الفرامل 320 مم السميكة بالأداء المُحسّن والمتانة. ومع ذلك، فهي ثقيلة وقد لا تكون مناسبة لجميع المركبات. يمكن أن يختلف سُمك هذه الدوارات حسب النوع والعلامة التجارية. يمكن أن يتراوح من 28 إلى 30 ملليمتراً.

  • عدد الأقراص

    تُصنع دوارات الفرامل 320 مم إما بقرصين أو ثلاثة أقراص. تُعد دوارات القرصين شائعة جدًا وتُستخدم على نطاق واسع في الدراجات النارية.

  • التوافق

    تُحدد الشركات المصنعة نوع وطراز المركبات التي يمكن استخدام دوار الفرامل 320 مم عليها. يضمن ذلك الأداء الأمثل والسلامة.

هناك العديد من متطلبات الصيانة لدوارات الفرامل 320 مم، حيث تُعد التنظيف أهمها. من المهم تنظيف الدوارات بانتظام لإزالة الأوساخ والغبار والحطام الذي قد يتراكم على السطح. يضمن ذلك الأداء الأمثل ويُمنع حدوث التلف.

تحقق من الدوار بحثًا عن التلف أو البلى واستبدله إذا لزم الأمر. من المهم أيضًا استخدام وسادات الفرامل المناسبة مع دوارات الفرامل 320 مم. تأكد من محاذاة وسادات الفرامل بشكل صحيح لمنع التآكل من الدوار. عند تغيير وسادات الفرامل، راجع تعليمات الشركة المصنعة للحفاظ على أداء الدوار ومتانته.

كيفية اختيار دوارات الفرامل 320 مم

قبل شراء دوار الفرامل 320 مم، من المهم معرفة السوق المستهدف واحتياجات العملاء المحتملين. يمكن للمرء أن يفكر في شراء دوارات الفرامل 320 مم للسيارات عالية الأداء أو سيارات الدفع الرباعي الفاخرة أو سيارات التنقل العادية. تتطلب السيارات عالية الأداء دوارات عالية الجودة يمكن أن توفر أداء فرامل أفضل. تُعد دوارات الفرامل 320 مم الممتازة والعالية الجودة مثالية لسيارات الدفع الرباعي الفاخرة وسيارات الأداء.

ضع في الاعتبار طراز وعلامة السيارة. تتطلب بعض السيارات مواصفات دوارات معينة. على سبيل المثال، تتطلب بعض السيارات نوعًا معينًا من الدوارات بسبب تصميم مكابحها. من المهم التأكد من أن الدوار متوافق مع نظام فرامل السيارة.

ضع في الاعتبار عادات قيادة العملاء. بالنسبة للعملاء الذين يُمارسون الكثير من القيادة في المدينة مع التوقف والانطلاق المتكررين، يُعد دوار عالي الجودة يتمتع بمتانة جيدة مثاليًا. يمكن أن تُقدم هذه الدوارات أداءً أفضل وتُقلل من تلاشي الفرامل. قد يستقر العملاء الذين يُمارسون قيادة خفيفة على الطرق السريعة على دوار قياسي 320 مم.

اختر المادة المناسبة للدوارات. تُصنع دوارات الفرامل 320 مم من مواد مختلفة، حيث يُعد الحديد الزهر أكثرها شيوعًا. تُصنع أيضًا في تركيبات ودرجات متنوعة. تُعد دوارات الكربون المركبة ودوارات الكربون الكربونية مناسبة للسيارات عالية الأداء لأنها تُقدم أداء فرامل فائقًا. وهي أغلى من دوارات الحديد الزهر.

اعرف ما إذا كان العملاء المستهدفون مهتمين بالدوارات المثقبة أو المشقوقة. تُقدم الدوارات المثقبة والمشقوقة مزايا مثل تحسين تبديد الحرارة وتحسين أداء الفرامل. ومع ذلك، فهي أغلى من الدوارات القياسية.

من المهم شراء دوارات الفرامل 320 مم من الشركات المصنعة المرموقة المعروفة بجودتها. تحقق من الشهادات والمعايير الصناعية التي تفي بها الشركة المصنعة للدوارات. تأكد من أن الدوارات متوافقة مع اللوائح والمعايير المحلية.

قرر ما إذا كنت ستشتري دوارات جاهزة أو دوارات مصنوعة خصيصًا. تتوفر الدوارات الجاهزة بسهولة وتأتي بتصميمات ومواصفات متنوعة. تُصنع الدوارات المخصصة لتلبية متطلبات محددة.

كيفية القيام بالأعمال بنفسك واستبدال دوارات الفرامل 320 مم

تغيير دوار الفرامل 320 مم مهمة بسيطة يمكن إنجازها باستخدام بعض الأدوات الأساسية والمعرفة الميكانيكية. إليك دليل خطوة بخطوة حول كيفية القيام بالأعمال بنفسك واستبدال دوارات الفرامل 320 مم:

الأدوات والمواد المطلوبة:

  • رافعة ومساند رافعة
  • مفتاح إزالة العجلات
  • مفتاح سقاطة
  • مفتاح عزم الدوران
  • منظف الفرامل
  • دوارات فرامل جديدة
  • وسادات فرامل جديدة (اختياري)

دليل خطوة بخطوة:

  • 1. التحضير: أوقف السيارة على سطح مستوٍ واشغل فرامل الانتظار. اجمع جميع الأدوات والمواد وارتدِ معدات السلامة.
  • 2. فك صواميل العجلات: استخدم مفتاح إزالة العجلات لفك صواميل العجلات على العجلات التي سيتم استبدال الدوارات بها. لا تُخرج صواميل العجلات.
  • 3. رفع السيارة: ضع الرافعة تحت نقاط رفع السيارة المخصصة وارفع السيارة. بمجرد رفع السيارة، تأكد من تثبيتها باستخدام مساند الرافعة.
  • 4. إزالة العجلات: الآن، أخرج صواميل العجلات بالكامل وأزل العجلات للوصول إلى مكونات الفرامل.
  • 5. إزالة مكابح الفرامل: استخدم مفتاح سقاطة لإزالة مسامير تثبيت مكابح الفرامل. تُوجد مكابح الفرامل أعلى الدوار وتحتوي على وسادات الفرامل. بمجرد فكها، يمكن تحريك مكابح الفرامل لأعلى أو تعليقها جانبًا بعد إزالتها.
  • 6. إزالة وسادات الفرامل: تُوجد وسادات الفرامل عادةً على مكابح الفرامل. اعتمادًا على تصميم السيارة، يمكن إخراج وسادات الفرامل أو إزالتها بعد فكها من المكابح.
  • 7. إزالة قوس مكابح الفرامل: بعد إزالة وسادات الفرامل، فك قوس مكابح الفرامل وضعها جانبًا. تُعد هذه الخطوة ضرورية للوصول إلى أجهزة تثبيت الدوار.
  • 8. إزالة الدوار القديم: اعتمادًا على تصميم السيارة، قد يكون الدوار مثبتًا بمسامير أو ينزلق ببساطة على محور العجلة. إذا كان الدوار مثبتًا بمسامير، استخدم مفتاح سقاطة لإزالة المسامير. ثم اسحب الدوار القديم من محور العجلة.
  • 9. تنظيف الدوار الجديد: قبل تركيب الدوار الجديد 320 مم، استخدم منظف الفرامل لإزالة أي شحوم أو بقايا من سطحه.
  • 10. تركيب الدوار الجديد: اسحب الدوار الجديد على محور العجلة. إذا كان الدوار مثبتًا بمسامير، استخدم مفتاح سقاطة لربطها. تأكد من جلوس الدوار بشكل صحيح على محور العجلة.
  • 11. إعادة تركيب قوس مكابح الفرامل: بمجرد تركيب الدوار الجديد، أعد تركيب قوس مكابح الفرامل وشد المسامير لتثبيته.
  • 12. تركيب وسادات الفرامل الجديدة: اركب وسادات الفرامل الجديدة على قوس مكابح الفرامل. تأكد من جلوس الوسادات بشكل صحيح وحركتها بحرية.
  • 13. إعادة تركيب مكابح الفرامل: أعد تركيب مكابح الفرامل أعلى وسادات الفرامل والدوار. شد مسامير المكابح لتثبيتها في مكانها.
  • 14. إعادة تركيب العجلة: ضع العجلة مرة أخرى على محور العجلة وشد صواميل العجلات يدويًا. خفض السيارة وأزل مساند الرافعة.
  • 15. الفحوصات النهائية: شد صواميل العجلات باستخدام مفتاح عزم الدوران. خفض السيارة وأزل مساند الرافعة. اضغط على دواسة الفرامل عدة مرات لضمان تماسك وسادات الفرامل والمكابح بشكل صحيح مع الدوار الجديد.

الأسئلة والأجوبة

س1: ما هو الفرق بين دوار الفرامل 320 مم وأحجام الدوارات الأخرى؟

ج1: يُؤثر حجم الدوار على أداء الفرامل والتوافق. يُقدم دوار الفرامل 320 مم توازنًا بين القوة والتعامل. قد تكون أحجام الدوارات الأخرى أكبر أو أصغر، مما يُؤثر على ملاءمتها لمركبات مختلفة وأساليب القيادة المختلفة.

س2: هل يمكن استخدام دوار الفرامل 320 مم على أي مركبة؟

ج2: لا، لا يمكن استخدام دوار الفرامل 320 مم على كل مركبة. من الضروري اختيار حجم دوار متوافق مع مواصفات السيارة ومتطلبات مكابحها. يُعد دوار الفرامل 320 مم مناسبًا للسيارات متوسطة الحجم وبعض السيارات عالية الأداء.

س3: ما هي فوائد الترقية إلى دوار الفرامل 320 مم؟

ج3: يمكن أن يوفر دوار الفرامل 320 مم العديد من الفوائد إذا تم استخدامه كترقية. تُشمل هذه الفوائد تحسين أداء الفرامل، خاصةً في حالات السرعة العالية والأحمال الثقيلة. كما يُحسّن من التعامل والاستقرار العام للسيارة.

س4: هل يتطلب دوار الفرامل 320 مم صيانة خاصة؟

ج4: لا يتطلب دوار الفرامل 320 مم صيانة خاصة تختلف عن دوارات الفرامل الأخرى. من الضروري إجراء الفحوصات المنتظمة للتلف والبلى، والتنظيف بشكل صحيح، واستبدال وسادات الفرامل البالية في الوقت المناسب لضمان متانة الدوار وأداء الفرامل الأمثل.

س5: هل دوار الفرامل 320 مم مناسب للقيادة عالية الأداء؟

ج5: نعم، دوار الفرامل 320 مم مناسب للقيادة عالية الأداء، خاصةً في السيارات الرياضية وسيارات الأداء العالي. يُقدم تصميمه وحجمه أداء فرامل ثابتًا، مما يُقلل من تلاشي الفرامل ويضمن السلامة والتحكم أثناء القيادة عالية السرعة.